钻孔灌注桩技术交底记录.doc

技 术 交 底 记 录
工程名称
沈地铁一线第五合同段
分部〔分项〕工 程
围护桩构造
交底工程
钻孔灌注桩
图纸名称
图
第一分册主体维护构造图纸
1. 工及主要工作量；构造、尺寸、界限要求：
见附图
2. 主要设备、材料、构件的型、规格和质量要求〔包括下料单名称编〕
闪光对焊机UNI-75 1台 套丝机SA16—40 1台
交流电焊机ZDHJ-Ⅱ 8台 钢筋弯曲机WJ40-1 2台
钢筋切断机 GJ5-40 1台 钢筋除锈调直机GTJ4-14 1台
旋挖钻SYR220C 1台 30型冲击钻 1台
3. 技术要求和质量：
见附页

4. 施工程序、主要施工和平安措施考前须知〔包括“施工工艺〞工程、“单项作业〞工程、代〕
见附页

附 图
见附页
交底人
签章
接底人
施工负责人：
安质部：
现场负责人： 签章
平安员：
工班长：

技 术 交 底 记 录〔附页〕
一、工程概况
沈地铁一线一工程土建施工第五合同段启工街车站全长166.8m段宽度18.45m站台宽度10.0m。车站及2、3出口采用明挖法施工1出口局部采用暗挖；围护构造采用φ1000mm＠1200mm钻孔灌注桩。本方案为车站主体围护构造段施工方案共有钻孔桩352根。
二、总体筹划
该工程主体维护桩采用旋挖钻机钻孔灌注施工高压线下及线旁4m范围区域采用冲击钻钻孔灌注施工。施工顺序从车站西侧向东侧施工。旋挖钻和冲击钻同时开场。
三、钻孔施工工艺流程
施工现场清理
护筒制作
护筒埋设
钻机就位
钻孔
置泥浆池沉淀池
抽碴
清孔
控制泥浆比重
自检
钢筋笼吊装就位
钢筋笼制作
导就位
导拼装试压
砼试块制作
灌注水下砼
`桩头处理
验桩
监理检查人

..

四、施工准备
1、 机械设备进场、安装调试：设备进场进展设备检查并且安装调试保证运行良好。
2、 确认地质勘察资料：该地层从上到下分为松散杂填土、可塑状粉质粘土、中中粗砂、可硬塑状粉质粘土、实砾砂、可硬塑状粉质粘土、实中粗砂、实砾砂。
3、 钻机选择：根据施工图纸要求确定钻头直径一般比钻孔规定直径小1cm—2cm。确保不会有过大充盈系数。据土质的松软程度选用不同类型的钻机。该工程选短螺旋钻头和捞砂钻头。
4、 施工用的泥浆池、泥浆、泥浆比重计、探孔仪、钢尺等准备好。
五、施工
1、场地清理：场地平整清理干净满足机械顺畅施工。
2、桩位放线、浆池开挖：根据设计对桩位进展放样并认真核对复查。同时制作泥浆池：泥浆池采用钢板制作尺寸为深1m长9m,宽5m。
3、护筒埋设：
〔1〕围护构造为φ1000@1200mm砼灌注桩护筒直径为1100mm护筒基坑直径为1.2m埋置深度不小于1.8m 护筒要在较坚硬实的土层中0.3m以上。护筒高出施工地面0.5m。
〔2〕护筒的允许偏向：位移为5cm护筒斜度为1。
4、钻机就位、孔位校正：
〔1〕钻机就位钻机底座要保持平稳不得产生位移和沉陷。
〔2〕开钻前翻开桅杆铅直状态自动调节对准孔位并校正把钻头尖落至与护筒上沿同一平面内把深度仪设为零。
5、旋挖钻孔、泥浆循环、去除废浆泥渣
〔1〕高压线下及线旁不满足旋挖钻施工的位置采用冲击钻其他部位采用旋挖钻。高压线下及线旁平安间隔 为：程度平安间隔 4m,垂直平安间隔 5m。钻孔施工时先以低档慢速钻进以泥浆护壁为主钻孔过程旋挖钻带有的手动与自动互相切换的电调平装置能对桅杆进展施行监控并能自动调节保证桅杆在施工作业中始终保持铅直状态可有效地保证工程对孔桩垂直度的要求。待钻头钻进越过护筒深度以后用副卷扬吊装护筒送到孔内。再次用全站仪和光把心核对护筒中心位是否与桩心位置一致。如不一致校正护筒。然后再适当加快钻进。在操作动力头做钻孔旋转的同时将钻杆放至孔底按下主卷扬浮动按扭即可进展加压钻进工作。在钻渣到达一定装斗量时即可提钻。提钻时将钻杆反转1—2圈使钻斗门关闭。在将动力头抬高的同时操纵主卷扬将钻杆、钻具提出孔口将上车连同钻杆转至卸土位置上提钻杆撞开斗门倒出钻渣。操纵上车回转至桩位然后通过触摸屏将回转角度继续下一轮钻进作业。如此周而复始直至将桩钻孔至要求深度。施工过程中应有专人填写钻孔记录打捞渣样、标明土层核对地质资料。钻孔到达设计进深时进展井孔质量验收。使用探孔仪、丈尺检验孔径、井孔垂直度孔深。钻孔过成中会遇到不同的土层：A、钻进粘土：粘土层钻进阻力小吸附性强不易脱落。因此动力头转矩不宜过大控制液压手柄高速钻进。钻进时连续加压一次进尺量由钻头高度和直径一般直径在800mm以上可装斗容量的60—90；800mm以下的钻渣不得超过斗容的60。假如粘土的吸附力太强导致钻渣不能倒出。可采用快速反转动力头甩动使土脱离钻头。B、钻进砂层：砂层特别是中粗砂层地层没有胶结性比拟粗散在提升过程中钻头中砂的流失比拟大钻进时阻力比拟大。为了进步钻进效率动力头钻进中供扭矩同时钻进时点加压当动力头到达额定值时应该提升动力头释放压力反复钻进直到钻斗装进一定量的渣土后起钻倒渣开场第二次钻进。旋挖钻80的埋钻事故发生在砂层因此施工时要非常注意特别施工大孔径时更不能野蛮操作。因为钻进过深加上溶在泥浆中的砂回落极容易造成埋钻。钻进砂层时应该选用双层底门的捞砂钻头为佳可程度的防止埋钻事故。C、钻进卵石层：卵石属于岩石地层进尺靠钻齿旋转切入卵石间缝隙切起卵石颗粒装进钻头。钻进该层时要持续保持点加压可以提供扭矩快速加压钻进到不能进尺为止。提钻倒渣开场第二回次钻进。卵石层比拟复杂施工要格外小心。检验合格后捞去沉渣。清孔后的孔底沉淀物厚度应满足设计要求。成孔验收结果应报驻地监理工程师验收、批准。清孔后再次检孔直至合格为止。孔位偏向不应大于50mm垂直度在0.7之内。
〔2〕泥浆采用泥浆泵输送和回收。使用膨润土造浆并在泥浆中投入适量的烧碱进步泥浆的黏度和胶体率控制泥浆的比重在1.2~1.3之间。钻孔时要派专人定时检查泥浆的比重并保证比重在规定的范围内。钻孔时护筒内的泥浆面应高出地下水位1.5~2m并高于护筒底脚0.5m以上钻机中途停钻时要及时向孔内补充泥浆保持一定的水头高度防止塌孔。废浆泥渣采用铲车运回渣池,集中处理防止污染。
泥浆性能参数
土层
粘性土
砂土
卵石
泥浆比重〔t/ m3〕
1.1
1.2
1.3
粘度〔s〕
15～16
16～18
18～25
含砂量
＜8％
＜8％
＜8％
PH值
＞8
＞8
＞8
配合比
〔水：膨润土：碱：CMC〕
100：6：3：0.8
100：10：1.8：0.8
100：15：1.8：0.8
6、清孔：钻孔至设计高程经检查后立即进展清孔采用置浆法对泥浆比重进展控制应不大于1.25。循环方式：采用正循环〔孔径一般小于1000mm〕大口径桩清孔多采用泵吸反循环和气举反循环。
7、验孔：检验成孔是否满足设计要求。
8、下钢筋笼、导：
（1） 钢筋笼制作安装：钢筋笼按整桩长做成一节。纵筋根据图纸施工型为螺纹22连接方式采用闪光对焊；加强内撑筋螺纹16每隔2米设一道采用手工电弧焊与主筋连接采用点焊。 螺旋箍筋采用盘圆8间距90mm采用点焊与绑扎相结合的。螺旋条之间采用搭接焊接的连接方式。钢筋笼吊装采用20t汽车吊。为防止钢筋笼在混凝土灌注中上浮、下沉用2根Ф50mm的钢将钢筋笼叉住、卡牢,并且调准钢筋笼孔位。钢筋笼保护层利用在骨架钢筋四周上设有的4个耳环控制长度410mm。耳环沿笼长等分设置4组4个/组耳环采用螺纹12。钢筋笼保护层厚度70mm。同一截面搭接率不大于50。
〔2〕高压线下的桩的钢筋笼每3m制成一段段的第一个下孔吊装时吊点设在上2/3处。程度平安间隔 4m,垂直平安间隔 5m。段与段之间采用钢筋套筒挤压连接。同一截面搭接率不大于50套筒面之间的间隔 为不小于42d。
〔3〕导直径为φ200mm内壁应光滑平顺内径一致相连处采用橡胶垫。每节长1.5米底节长3米无法兰盘。导从下向上标示节。高压线下灌注桩的砼导放置时要分节拼装。首先向孔内安装第一节当第一节进入孔内后再安装第二节以此顺序安装保证高压线下施工作业的平安间隔 。
(4) 使用前应拭拼、试压不得漏水并编并自下而上标示长度试压的压力应等于孔底静水压力的1.5倍。
9、灌注水下混凝土：
〔1〕砼采用商品混凝土C30坍落度采用160—210mm细骨料采用河砂粗骨料采用碎石其粒径为2~3cm。
〔2〕灌注砼前导应进展封底处理〔皮球封底〕。导底端距孔底应保持300—500mm。浇注砼前孔底500mm以内的泥浆比重应不大于1.1用比重计检测。允许孔底沉渣厚度不大于300mm。否那么进展二次清孔。
〔3〕钢筋笼检查无误后应立即浇筑砼间隔时间不应超过４h以防泥浆沉淀和塌孔．首批混凝土〔6.0立方〕入孔后导在砼中埋入深度保持2—3m并随提升随撤除严禁提升出水面。混凝土应连续浇灌孔内混凝土面上升速度一般不宜小于2m/h中途不得间歇。当混凝土不能畅通时应将导上下提动慢提快放但不宜超过300mm。商品砼每车时间间隔不得超过30分钟．
〔4〕水下砼浇注面宜高出桩顶设计高程0.5m浇注过程中设专人测量导埋入深度并做好水下砼灌注记录。
〔5〕实际浇筑混凝土量严禁小于计算体积。
10、成桩养护：当灌注完初凝后土埋养护。

六、质量控制与检验：
1、护壁桩原材料必须检验合格方可使用。
2、钻孔灌注桩检查工程及允许偏向
项
检 查 项 目
规定值或允许偏向
检查
主控项 目
混凝土强度〔Mpa〕
设计要求
试块复试
桩 位〔mm〕
纵向±100 横向≤50
用经纬仪检查纵、横方向
孔深(mm)
+300
只深不浅 重锤线吊测
应变(mm)
7mm
应变仪
桩体质量检验

钢筋笼主筋间距(mm)
±10
用钢尺量
钢筋笼长度(mm)
±50
用钢尺量
一般项 目
桩径偏向(mm)
±50
钢尺
桩顶标高(mm)
+30—— -50
水准仪 扣除浮浆
垂直度允许偏向〔〕
0.7
测钻杆或桅杆
沉淀厚度〔mm〕
≤150
重锤线吊测或沉渣仪
塌落度〔mm〕
160—210
塌落度仪
钢筋笼安装深度〔mm〕
±100
钢尺量
混凝土充盈系数
>1
检查每根桩的实际灌注量
钢筋笼箍筋间距〔mm〕
±20
钢尺量
钢筋笼直径〔mm〕
±10
钢尺量

补充钢套筒质量控制与检验：
钢套筒的规格和尺寸应符合9—58表的规定。其允许偏向：外径±1壁厚+12、-10长度±2mm。
钢套筒的规格和尺寸 9—58表
钢套筒
型
钢套筒尺寸〔mm〕
压接标志道数
外径
壁厚
长度
G22
40
6.5
132
3*2

3、桩的检测:
检测分动载和静载检测动载分大应变和小应变主要是利用击打桩身产生的波形分析检测桩身的完好性。
静压是利用压沙袋等方式检测桩的承载力。
桩身完好性和承载力经检测到达设计要求即合格抽检率10％。
七、质量措施
1、施工考前须知
a.旋挖钻成孔时为保持孔壁的稳定防止坍孔应注意选好护壁要求；护筒要埋牢、埋正护筒底部与周围要用粘土夯实防止外部水渗入孔内；开孔时保持钻具与护筒同心防止钻具撞击护筒；终孔后清孔和做灌注混凝土的准备工作时仍应保持足够的水量保持孔内有一定的水位并尽量缩短成孔后间歇和浇筑混凝土时间。
b.为了保证钢筋笼安放位置正确作到不上浮、不偏吊放时要用2根Ф50mm的钢将钢筋笼叉住、卡牢；在混凝土浇灌至钢筋笼下部时应放慢浇灌速度混凝土进入钢筋笼2m后再加快灌注速度以保证钢筋笼轴线与钻孔轴线一致。
c.施工过程中应注意保证护壁泥浆的质量彻底进展清底换浆严格按规定灌注水下混凝土以确保桩体混凝土的质量。
d.钻孔桩围护构造主要在中、砾砂层中钻孔施工制备符合保护孔壁的优质泥浆。并且钻孔桩施工关键是控制孔内泥浆水头高度备足水泵、泥浆、水源确保孔内泥浆水头。
e.根据不同地层调整钻进速度确保成孔质量。并且先按1、4、7、10然后2、5、8、11再按3、6、9跳位间隔进展〔确保相邻桩完成48小时以后再施工下一个桩〕以此类推。不得顺序逐个钻孔及浇注水下砼防止串孔。
f.检查钻筒中心位置控制钻速检查泥浆比重以控制扩孔。
g.搞好钻渣运输工作确保场地畅通。装备足够的砼拌制及运输设备成孔后立即吊放钢筋笼并及时进展砼灌注施工。
h.钢筋笼搭接应用电弧焊或闪光对焊保证桩身受力时钢筋笼接头处巩固牢靠。
i.到达一定深度时经常检查成孔的倾斜度通过提升钻筒的提升力显示是否有缩孔、坍孔现象以防止因增大扭矩而损坏钻头或钻杆一旦埋钻或卡钻不可强提和强扭应保持孔内泥浆水头采取重新钻小孔或其它处理。
八、平安措施
1、人工挖护筒
〔1〕人工挖护筒时要指定专人看护注意周围土壁的变化情况如发现异常情况马上挖护筒作业人员。
〔2〕埋设完成但没有钻孔的护筒要及时加盖防止人员坠入。
2、钻孔桩
〔1〕钻机、钻具和钢丝绳均符合设计要求使用时设有专人检查维修。
〔2〕 旋挖钻成孔机械操作时应放平稳防止成孔时突然倾倒造员伤亡和设备损坏。
〔3〕泥浆护壁应根据设备情况、地质条件和孔内情况变化认真控制泥浆度、孔内水头高度、护筒埋设深度、钻机垂直度、钻进和提钻速度以防塌孔 造成机具塌陷。凡未施工的孔口均加防护盖。
〔4〕使用旋挖钻机钻孔当滑移钻机时防止挤压电缆、水路。
〔5〕旋挖孔灌注桩在已成孔尚未灌注混凝土前应用盖板封严以免掉土或发生人身平安事故。
〔6〕所有成孔设备电路要架空设置不得使用不防水的电线或绝缘层有损伤的电线。
〔7〕恶劣气候旋挖钻机应停顿作业休息或作业完毕时应切断操作箱上的总开关并将离电源最近的配电盘上的开关切断。
〔8〕高压线下的围护桩采用冲击钻钻孔作业高度满足高压线的平安间隔 〔5.0米〕钢筋笼采用分段吊装保证作业范围在平安间隔 以外。〔高压线下的桩的钢筋笼每3m制成一段段的第一个下孔吊装时吊点设在上2/3处。吊钩与高压线保证5m的平安间隔 。段与段之间采用钢筋套筒连接。同一截面搭接率不大于50搭接面之间的间隔 不小于42d。〕
(9)高压线下及线旁施工时现场施工副经理、现场技术人员和现场平安员必须在现场旁站指挥。
3、混凝土工程
〔1〕混凝土灌注时装、拆导人员必须戴平安帽并注意防止扳手、螺丝等掉入桩孔内；拆卸导时其上空不得进展其他作业导提升后继续浇注混凝土前必须检查其是否垫稳或挂牢。
〔2〕使用振捣器手持电开工具等要戴绝缘手套穿绝缘鞋闸箱设漏电保安器。
〔3〕灌注完成的混凝土灌注桩要及时用土将上部空钻局部填好防止施工人员坠入。
4、防止触电
〔1〕保证电焊机的手把线质量假如有破皮情况必须及时用胶布严包扎。电焊机的外壳应该接地。
〔2〕电气设备不得超负荷运行。
〔3〕使用手操式电开工具应戴绝缘手套或站在绝缘台上。
〔4〕严禁带电作业。
5、机械作业平安措施
〔1〕所有机械操作人员须通过专业技术培训做到持证上岗。
〔2〕吊装钢筋笼时一定要等绑牢前方可起吊起重臂下严禁站人以免被钢筋笼碰伤。
〔3〕运输钢筋笼时必须服从防护人员的防护及指挥人员的统一指挥。
〔4〕施工作业前施工技术人员要对操作人员进展现场交底(包括平安考前须知)操作人员要对机械作详细检查。作业中必须精力集中不得擅自分开工作岗位。
〔5〕施工运输车辆要安装倒车警报器。倒车时必须理解车后道路及环境情况确知倒车的间隔 稳妥的范围前方可倒车。在场地狭窄、人员众多地段要有专人指挥不得长间隔 倒车。
〔6〕运输车辆要在指定地点停车不得在坡道上停车。假设受施工现场条件限制需在坡道上停车时必须采取止轮措施防止车辆发生意外。
〔7〕高压线下施工必需要保证机械与高压线的垂直平安间隔 5m程度平安间隔 4m否那么操作人员应回绝施工。在离高压线程度间隔 4m处设置限位围档限制旋挖钻钻杆和上车回转时超越4m的平安间隔 。高压线下施工使用冲击钻时在离高压线5m处设限制超高的警示装置。
〔8〕加强教育培训机械司机需承受专门教育有平安员现场旁站指导。时刻提醒操作人员在高压线下施工的危险性让施工人员进步警觉。
〔9〕在施工过程中不允许司机和指挥人员经常变换。如有变换需要重新平安教育。
6、雨天钢筋笼制止作业〔吊装〕。