八卦洲三标施工组织设计.doc

长江南京河段二期整治工程2003年度工程
八卦洲头老堤加固工程

施工组织设计

招标单位：南京长江河道工程建设处
地 址：安徽省合肥市芜湖市415号
投标单位：南京市水利建筑工程总公司
地 址：南京市侯家桥12号

目 录

编制说明
第一章 工程概况
第二章 施工总体布署
一、施工组织机构
二、施工安排
第三章 施工准备工作
一、施工调查
二、技术准备
第四章 主要项目施工方案及技术措施
一、新筑坝部分
二、灰场排水系统
三、窑河封闭堤加高培厚及坝外反滤
四、上窑灰场挡水墙
五、放灰沟
第五章 施工程序及进度计划
一、施工进度横道图
二、施工网络图
三、拟投入本工程的主要施工机械表
四、拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表
第六章 施工总平面布置
第七章 施工组织措施
一、质量保证措施
二、安全保证措施
三、工期保证措施
四、冬季施工措施
五、雨季施工措施
六、防汛措施
七、文明施工与环境保护措施
八、成本控制措施

第一章 工程概况
1 .工程建设简况
八卦洲头新建堤防工程围绕位于八卦洲头的七里洲头,与八卦洲老堤加固工程相接，长度为2419.15m,以防御1954型年洪水为目标。设计围堤采用均质土堤，堤顶高程Ñ9.80m，浆砌石底格埂高程为Ñ5.0m~Ñ6.5m。临水面坡比为1:2.5, Ñ6.5m以下为浆砌石护坡，Ñ6.50m~Ñ8.43m为砼预制块护坡，▽Ñ8.43m~Ñ9.80m为草皮护坡；背水面坡比为1:3，为草皮护坡。堤顶宽8m,中间做宽度为6m的泥结石路面。
2.施工目标
施工工期：按招标文件要求为225天，即2003年10月18日至2004年5月30日。
我公司投标工期为215天，即2003年10月18日至2004年5月20日，投标工期比招标工期缩短10天。
工程质量：确保优良，争创省优。
施工安全：确保安全无事故。
文明施工：创文明施工现场。

3.主要工程量见下表
主 要 工 程 量 表
序号
工程名称
单位
工程量
备注
1
清基土方
M3
37022

2
人工挖基础土方
M3
1176

3
铲运机铲土翻晒
M3
176305

4
铲运机铲土筑堤
M3
65211

5
挖掘机挖汽车运土筑堤
M3
111094

6
围堤压实
M3
167909

7
草皮护坡
M2
69741

8
砂垫层
M3
512

9
碎石垫层
M3
656

10
干摆石小路
M3
308

11
浆砌石护坡
M3
1628

12
浆砌格埂及台阶
M3
1634

13
浆砌石挡墙
M3
2582

14
泥结石路面
M2
15057

15
砂砾石路基
M2
15057

16
碎石路基
M2
15057

17
广场砖铺面
M2
384

18
C20平台混凝土
M3
38.85

19
C20混凝土预制护坡
M3
888

20
预制混凝土路牙
M
2510

21
排水涵管及基础
M
180

4.现场施工自然条件
4.1地质条件
南京河段地处长江下游扬子准地台下扬子台皱褶带的苏浙皖断褶束的北部边缘，大部分为第四沉积物覆盖，一般上层为粘土、亚粘土及粉砂亚粘土，抗冲能力较强，厚度约为2-5m。第二层为粉细砂层，抗冲能力差。第三层为中粗砂层，第二、三层总厚度为40-50m，再往下为粗砂砾石及基岩，基岩顶板高程一般在-50m以下。
南京河段的河床发育在第四纪附沉积物上，沉积物厚度较大，一般达40-60m，河床上部砂层中值粒径一般在0.1-0.25mm之间。床砂粒径自岸边向深泓由粗变细，河床中的粉砂约占5.7%，粘粒约占据0.54%，其它为中细砂，局部为砾石。
根据1990年中国地震烈度区划图，南京河段处于Ⅶ度地震区。
4.2水文、气象条件
4.2.1水文特征
大通站汛期5-10月径流量占全年径流量的71%左右，输沙量占全年的90%左右，说明年内汛期河道输沙输水更为集中。
大通站多年平均流量为289003m3/s,最大流量为92600 m3/s，最小流量为4620 m3/s。1998年最大流量为82300 m3/s，仅次于1954年，为大通站实测到的最大流量值。大通站历年最大流量排序前四位中，第二至第四位均出现在90年代，最小流量发生于1979年1月31日。每年最小流量多出现在1月份。
南京河段属于感潮河段，受径流与潮流的共同影响，潮位一天出现两次高潮和低潮，涨潮历时约4小时，落潮历时约8小时。
据统计，南京水位站历年最高潮位为8.31 m，历年最低潮位为-0.37m，历年平均高潮位3.62m，平均低潮位3.09m,平均潮差0.539m,年内最大水位变幅8.6m.南京水位站年内最低水位多出现在1月份，最高水位多出现在7月份。
南京站潮（水）位特征统计表 单位：m
多年平均潮位
多年最高
多年最低
最大年内
最大年际变幅
潮位
日期
潮位
日期
变幅
时间
5.31
8.31
1954.8.27
-0.37
1959.1.9
7.70
1954年
8.86

南京站月平均水位统计表 单位：m
月份
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
水位
1.25
1.30
1.85
2.77
3.97
4.61
5.43
5.03
4.79
4.19
3.02
1.78
4.2.2气象条件
南京地区属亚热带湿润、半湿润季风气候区，四季分明，雨量充沛，主要为梅雨和台风两种形式。多年平均降水为1095mm，年内降水分布不均，汛期降水占全年降水的70%左右，极易形成洪涝灾害。多年平均降水最小月份为11月至次年2月份。
南京地区年平均气温15℃-16℃左右。年平均无霜期为231天，平均初霜日期在11月中旬，终霜日期在3月中旬。年平均雾日31.5天，日照2146小时。南京地区全年常风向为东北向，次常风向为东北东向，最大风速为16m/s,春夏季多东南风，冬季多东风及北风，台风主要发生在8-9月。

附：
南京地区历年月平均降水量及≥5mm降水量天数统计表
月份
月平均降水量mm
≥5mm降水量天数
最大月平均降水量mm
1
20.4
1.9
54.4
2
43.3
3.2
84.1
3
67.9
4.5
88.4
4
105
5.1
185.9
5
89
4.5
164.1
6
108.7
4.1
206.0
7
182.6
5.6
608.4
8
141.8
6
374.2
9
13.6
4.4
252.6
10
48.4
2.9
104.7
11
60.4
3.3
176.6
12
24.3
1.7
71.6

多年月平均风速及≥5级风力天数统计表
项目月份
月平均风速（m/s）
最大风速（m/s）
≥5级风力天数（d）
1
2.6
12
1.2
2
2.7
12

3
3.2
14
2.3
4
3.0
12
3.3
5
2.6
12
1.6
6
2.5
12
1.2
7
2.3
12
1.7
8
2.1
16
1.5
9
2.4
12
0.5
10
2.0
10
0.7
11
2.3
11
1.4
12
2.2
10
1.2

施工有效工日统计表

月份
天数

项目
冬季
春季
11月
12月
1月
2月
3月
4月
5月
实际天数
30
31
31
28
31
30
31
土
方 工 程
实际降雨雪天数
2.8
2.2
2.2
2.9
4.3
5
5.8
雨停后停工天数
2
1
1
3
2
2
2
有效天数
25
28
28
17
25
23
23
砼 工 程
实际降雨雪天数
2.8
2.7
2.9
4.3
5
5.2
6.0
气温≤0°天数
0
3.9
18.3
13.3
3.6
0
0
有效天数
28
24
13
10
23
25
24
砌
石 工 程
实际降雨雪天数
2.8
2.7
4.9
4.1
5.3
6.2
5.8
有效天数
28
28
26
19
21
24
25
5.交通运输条件
工程所处位置交通十分便利，公路运输可通过二桥直达工地，修建临时码头后也可利用便捷的水路运输建筑材料。
6.水电设施
施工用水、生活用水及供电均需自行解决。

第二章 施工部署
1.施工组织机构
为了按期、保质、保量、安全地完成本工程施工任务，公司按项目法施工管理要求，选派一名具有大型围堤工程施工管理经验的一级项目经理担任本工程的项目经理，代表公司全权负责现场施工管理工作。从公司各处室抽调有一定经验且责任心强的工程、技术、经济、材料、政工等各类管理干部成立强有力的项目经理部，设项目副经理1名、项目总工程师1名，负责施工现场指挥、物资供应、成本控制及总体技术工作。设土建工程师1名、质检工程师1名、专职安全员1名、测量队、试验室主任1名，负责工程技术、施工、质量及安全工作。设会计师1名，负责计划、财务、预决算工作。设物资部主任1名、工程总调2名、机械工程师1名，负责工程物资、材料、机具设备供应和现场协调指挥及设备管理。做到统一计划协调、统一现场管理、统一组织指挥、统一物资供应、统一资金收付、统一对外联络等“六个统一”。各专业队伍之间在项目经理部领导下，协作配合共同完成这一任务。发挥本公司知识密集的优势，动员科技人员积极推广应用新工艺、新材料、新技术，开展合理化建议活动，在此基础上研制更好更实用的新成果。
附：1、组织机构管理网络图
2、项目组织机构框架图
3、拟投入本工程管理人员表

（一）组织机构管理网络图

（二）项目组织机构框架图

项目经理

项目工程师
项目副经理

总调室
物资部
计财部
质安部
工程部
设备管理部

试验室
测量队

土建施工二队
土建施工一队
碾压施工二队
铲运机施工队
碾压施工一队
自卸车施工队

各自专业队施工班组

(三)拟投入本工程管理人员表
机构
项目工程师
姓 名
职 务
职 称
主要资历、经验及承担过的项目

总

部
法 人 代 表
马忠顺
总经理
高级工程师
本科.累计承担3.1亿元项目管理
项 目 主 管
王艳秋
一公司经理
工程师
硕士研究生.累计承担2.3亿元项目管理
技术负责人
奚肖亚
总工程师
高级工程师
本科.累计承担1.8亿元项目管理

现

场
项 目 经 理
庄雪飞
一公司总工
高级工程师
本科. 累计承担1.8亿元项目管理
项目副经理
李涛章
一公司经营部主任
工程师
本科.累计承担1.05亿元项目管理
项 目
总工程师
许忠发
一公司工程二处副主任
工程师
本科.曾承担约0.7亿元项目施工管理
质检工程师
谈善兵
一公司二处技术主管
工程师
大专.累计承担0.4亿元土建项目质检管理
安 全
组 长
许兴武
一公司二处质检主管
助 工
中专.累计参加0.15亿元项目施工管理
物资供应组 长
候雪林
一公司物资供应部副主任
工程师
本科.累计负责约0.8亿元项目材料供应
经营业务组 长
王传国
一公司经营部预算主管
助 工
中专.累计参加约0.2亿元项目预算施工管理
后勤保障组 长
杜学林
一公司二处后勤组长
技术员
累计参加约0.6亿元项目后勤保障工作
给排水工程师
肖卫国
总公司工程部 技术主管
高 工
本科.累计承担约7.9亿元给排水项目施工管理
测 量
工程师
项玉森
一公司二处副主任
技 师
中技.累计承担约2.3亿元项目测量负责工作
电气工程师
诸 青
工程部技术员
技术员

设备工程师
杨明生
总公司工程部技术主管
高 工
本科.累计承担约1.8亿元设备安装项目施工管理
工民建工程师
马宪彪
一公司工程部副主任
高工
大专.累计承担约3.5亿元项目施工管理
水工工程师
廖小元
一公司工程部 技术主管
工程师
本科.累计承担0.6亿元项目施工管理
计划统计
工程师
吴 洁
一公司工程部计划主管
工程师
大专.曾承担约0.5亿元项目计划管理
安全主管
周远奇
一公司工程部安全主管
助 工
中专.曾承担约0.5亿元项目安全管理
财务负责人
张惠惠
一公司财务部主任
会计师
大专 曾承担约0.3亿元项目财务管理

项目部各部门职责分工情况如下：
①工程部
根据批准的总进度计划，监督指导各专业施工队伍形成进度计划；负责各专业施工队间的施工协调；配合与政府管理部门、地方政府之间协调；施工队伍的操作质量控制；检查监督、落实业主指令及有关会议决议；向业主提供工程进度完工验收报告，对工程进度、操作的质量、各专业队协调负全责。
②物资部
负责材料设备报价管理，统购整理、保管、发放一切材料；对工程使用的材料机具设备的质量和管理负全责。
③技术部
落实主要分部工程施工方案设计；按规定制定工艺卡；落实工程测量、试验和全面质量管理工作；制订施工使用规范，作好技术档案工作；审查各专业施工技术措施；对工程技术管理负全责。
④质安部
按工程质量总目标制定质监管理网络；监督、检查、评定、检验原材料，使之符合合同、设计、规范要求；进行隐蔽工程的检查评定；对工程产品的最终质量负全责。建立健全安全管理网络，监督检查各专业队伍施工安全制度职责的落实，检查各专业施工队安全措施的落实情况，对工程施工全过程安全负全责。
⑤计划财务部
工程造价控制；工程费使用控制；合同条款执行监督；办理与业主之间的工程款收取、支付；编制工程成本、造价旬计划、月计划指导。对工程预决算、造价控制和成本控制负全责。
2．施工安排
本工程施工主攻项目为堤身填筑，必须在2004年5月20日前完成到Ñ9.80m高程，包括堤身土方回填及坝内外相应护坡。
单项工程施工前必须完成各自准备工作，为正式施工创造条件；施工前，应先进行平整场地、布设临时排水管网，修筑临时道路，搭设施工临时设施。
2.1任务项目划分
拟选用公司内6个专业队伍参与本工程施工，任务分工情况如下：
主 要 项 目 任 务 划 分 表
序号
施工队伍
主要任务
1
铲运机施工队
堤身土方铲运翻晒、填筑
2
自卸车施工二队
堤身土方填筑
3
碾压施工一队
围堤堤身土方压实
4
碾压施工二队
围堤堤身土方压实
5
土建施工一队
砂石垫层、浆砌石护坡及挡墙、道路、砼预制护坡、
6
土建施工二队
砂石垫层、浆砌石护坡及挡墙、道路、砼预制护坡、
质安
测量队
全场控制测量
试验室
施工过程土方试验及土建常规试验

第三章 施工准备工作
1．施工调查
施工前，组织对施工地区进行深入细致的施工调查，调查的主要内容如下：
1.1收集当地水文、气象等有关资料；灾害性天气如大风、暴雨、寒潮等出现的季节及危害程度，并提出防范措施。
1.2了解当地资源和生活物资供应情况
1.2.1地方材料的产地、产量、质量、规格及单价情况。
1.2.2当地可资利用的房舍及租借办法。
1.2.3可供施工用电的电、电压、电量及计费办法，是否需要架设临时供电线路。
1.2.4可资利用的水，并测定水质和水量，以及设置引水、蓄水，送水等临时以及管道布置等资料。
1.2.5了解当地的医疗，主、副食供应，日用品及燃料供应情况。
1.3收集运输有关资料
了解施工区域的铁路、公路等有关运输情况，计费标准及有关规定。
施工调查完毕后，及时写出调查报告，供总体安排施工时参考。
2．技术准备
2.1正式开工前，会同设计单位进行交接班工作，接桩后恢复定线，并在开工前进行施工贯通测量。
2.2对设计文件进行现场核对，熟悉文件内容，根据施工调查，对设计中存在的问题及时提请设计单位解决，同时根据施工需要，作出补充施工详图。
2.3根据施工调查资料，设计文件及业主的要求，编写实施性施工组织设计，组织和指导施工。
2.4根据设计文件准备各种标准图。
2.5清除施工地界内的树木、杂草、垃圾。
2.6安排各施工队驻地、预制场及便道的修建，办理租用场地、房屋及用水、用电手续，做好各项临时的准备。
2.7施工人员、设备及材料的准备：拟投入本工程的人员，设备一次性到位，做好安家和岗前培训工作，同时做好沟通各方面关系，联系料源及确定运料途径和期限。

第四章 主要项目施工方案及技术措施
新建围堤直线全长2419.15m，堤身采用均质粘土填筑，堤顶高程Ñ9.8m，顶宽8m，内坡1:2.5，外坡1:3。外坡为干砌块石护坡，Ñ6.5m以下为浆砌石护坡，Ñ6.50m~Ñ8.43m为砼预制块护坡，Ñ8.43m~Ñ9.80m为草皮护坡，内坡为草皮护坡，堤顶设宽6m的泥结石路面。
围堤施工顺序见下图：
场内临时排水系统设置

测量放样
场地清理
堤身填筑
铲运机铲土翻晒

土方碾压试验

堤顶道路
堤内侧护坡
堤外侧护坡

1.测量放样
根据施工前设置的施工测量基准点，对堤轴线、堤脚线及土料场轮廓线等进行施工测量放样，便于清基工作顺利展开。
2.场地清理
场地清理包括植被清理和表土清挖。其范围包括永久和临时工程、料场、存弃渣场等施工用地需要清理的全部区域的地表。清理内容为施工区域内的树根、杂草、垃圾、废渣及其他障碍物，主体工程施工场地地表的植被清理延伸至离施工图所示最大开挖边线外侧3m的距离，堤基所在区域除清除表层植被外还应挖除表层根植土直至露出板土。清基弃土运至监理人指定的区域堆放。
场地清理主要采用T120推土机作业、装载机装车、自卸车运至指定地点堆放、推平。铲运机配合作业。沟、渠、塘淤泥采用人工挖除，拖拉机运输，弃至场内指定场地。
3.场内临时排水系统
地面水主要为降雨产生的径流汇水。施工前期，施工场地内排水主要依靠原有沟渠向外排水。施工后期，排水借助原有沟渠汇至场内排水井内，由抽水泵排出场外。坝体填筑前，使用挖掘机开挖排水沟。排水支沟间距按200m左右与原排水沟垂直布置，分沟间距按50m左右考虑。排水沟平面布置示意图如下。

料场四周支沟
排水支沟

集中排水点

原有排水沟

堤脚线

排水潜水泵配置：8台6寸泵。
4.土料压实的现场试验
要使土料在正式施工时达到压实标准，同时各项参数的技术经济指标在合理范围内，土料压实的现场试验必不可少。
根据已选出的压实机械，通过现场试验，确定上堤土料压实的铺土厚度，压实遍数及压实土料的最优含水率。
试验场地应选择靠近水源，地面密实，地势平坦开阔，有足够错车回转场地的场地，一般布置60×6m2的条带形，然后将此条带分成四段，每段长15m，各段含水量依次为w1、w2、w3、w4其误差为±1％，再将每段沿长边等分为四块，段内各块坝辗压遍数依次为n1、n2、n3、n4如下图所示：

w１ w２ w３ w４
6m
ｎ１ｎ２ ｎ３ ｎ４ ｎ１ ｎ２ ｎ３ ｎ４ ｎ１ｎ２ ｎ３ ｎ４ ｎ１ｎ２ ｎ３ｎ４

６ｍ
15ｍ 15ｍ 15ｍ 15ｍ
土料压实试验场地布置示意图

试验时，依次按规定辗压遍数进行辗压。将每段压n1遍的各取9个样本组成一组，依次取各段压n2,n3,n4遍的样本，然后分别测定其含水量和干容重。以上试验是在同一铺土厚度下进行的。试验土料的土质，含水量应与筑坝材料一致,压实试验土料的含水量根据土性分别确定。
粘性土料的含水量根据土性分别确定。
粘性土料可定为: w1=wｐ-4%;w2=wｐ-2%;w3=wｐ; w4=wｐ+2%;式中wｐ-土料的塑性下限。
按照我们多年施工积累的经验，碾压机械采用5t羊足碾对于粘性土，铺土厚度为：19－23－27时，粘土辗压遍数为8－11－14－18。测定相应的含水量和干容重，作出对应关系曲线如下图所示，经整理并绘出铺土厚度，压实遍数和最优含水量，最大干容重关系曲线：

不同铺土厚度、不同压实遍数土料含水率和干容重的关系曲线
铺土厚度、压实遍数，最优含水率、最大干容重的关系曲线

根据设计干容重γd从上图中分别查出不同铺土厚度时所对应的压实遍数a.b.c和最优含水率d.e.f,分别计算ｈ１/ａ、ｈ２/ｂ、h3/c之值（即单位压实遍数的压实厚度）进行比较,以单位压实遍数的压实厚度最大者,为最经济合理。
5.土方挖运
主要顺序：料场规划、土方平衡 ¾® 测定土料含水量 ¾®铲运机开采、翻晒¾®土料运输上堤
5.1料场规划
本工程筑填土料料场已划定在距堤脚一百二十米宽八十米的区域内，取土坑底宽60米，底高程Ñ2.5m，两侧边坡为1：3。土方回填按就近取土，分堤段施工的原则进行。
为充分考虑坝体填筑机械的使用效率，即铲运机单缩环中到中300m~400m，汽车运输距离小于1km，同时，考虑取土区内可开采土层分布、厚度以及相应厚度适用的施工机具等情况，土方运距在500m以内用铲运机施工，大于500m采用挖掘机配合自卸汽车进行施工。拟将取土场划分为3个取土区，分别标为①区、②区、③区,其中①区为新建围堤的取土料场。各取土区可开采土方如下表：

①区
②区
③区
土源区范围
72000m2
72000m2
73000m2
土源区土层厚
2.5m
2.5m
2.8m
土源区方量
180000m3
180000m3
204400万m3
拟将新建围堤划分为2个堤段施工，即A堤段、B堤段。A堤段长991.77m，B堤段长1427.38m。取土场及堤段划分如下图：

堤段AⅠ

②区

①区

堤段BⅡ

③区

5.2土方平衡计算
根据取土区与坝段划分，各坝段与各取土区需求与供给土方平衡如下：
堤段A共需土方174570m3，就近从②区取土；堤段B共需土方198425m3，就近从③区取土。土方需求与供应关系见下表。

①区
②区
③区
需求方量(m3)
堤段A
72279

72279
堤段B
104026

104026
合 计
176305

176305
供给方量(万m3)
180000

5.3测定土方含水量
土方开采前使用核子湿度密度测量仪快速测量土料含水量，以确定土料能否上堤。但据地质报告表明，料场土料的含水量分别高于各自的最优含水量范围，因此必须对土料进行处理。
5.4土料翻晒
本工程的料场土源含水量偏高，基本均需进行处理。考虑到工程造价，现场条件情况，基本确定对土料采用现场翻晒和上堤摊铺相结合的处理办法。施工前，先进行翻晒现场试验，确定有关参数。
现场翻晒主要使用农田耕作机械进行，如拖拉机牵引多铧犁翻地，圆盘耙将土地适当耙碎，并按时翻动。
上堤土料采用摊铺机和碎土机摊铺翻晒，降低土料含水量。
5.5筑坝材料的开采和运输
5.5.1铲运机运输
经估算，距围堤五百米以内的料场区域可提供大约65000 m3土料，取土层厚仅为2.5m左右，拟选用铲运机施工，考虑上堤坡度较大，选用2.5m3铲运机是比较适宜的，铲运机平均每小时7趟，机械使用率为75%，每天按2台班作业，则2.5×7×8×0.75×2=210 m3,按我们多年大坝施工的统计数字，2.5m3铲运机每天完成200 m3是比较合适的。根据施工有效日工作表，扣除节假日得出有效工作日为150天，总方量为65211 m3,则每天开挖方量需543m3，铲运机数量为543/200＝3台。综合考虑维修、损坏等因素，配铲运机6台。
铲运机施工工序包括铲土、重车运土、卸土、空车返回四道工序。由于场内地势较平坦，为减少铲运机重车运土的距离，可将场内区域分为每200m一格，每格上堤筑马道，马道坡比1:4,铲运机左上堤，右下堤，组成循环线路，尽量使每个铲运机的运程小于1km。当在坝面上卸土时，应自边沿向中线进行。
当采用铲运机铺料时，将堤身分成若干个单元，由远及近、由内向外。
5.5.2挖掘机配合自卸汽车
距围堤五百米以外的料场需提供111094 m3的土料，采用挖掘机配合自卸汽车施工，根据现场填筑方量，选1m3单斗反铲挖掘机。
单斗挖掘机生产率估算
V＝60 qw.n。KH.Kp'.K1 式中：
V：单斗挖掘机的生产率，以m3/h计
qw：斗容，以m3计
n。：单斗挖掘机一分钟内作业次数，取3.0
KH ：充盈系数，取0.8
Kp'：1/kp(kp为松散系数)取0.8
K1：时间利用系数，取0.7
得出V＝80.64m3
按每小时80m3计，每个台班可完成640m3，每天2台班完成1280m3。
有效工作日为120天，总方量为111094 m3,则每天开挖方量需926m3，挖掘机数量为926/1280＝1台，运距平均1000m，配15T自卸车4辆。综合考虑维修、损坏等因素，配挖掘机2台，自卸车6辆。
5.6料场的质量检查与控制
对土料料场应经常检查所取土料的土质情况、土块大小、含水量和杂质含量等是否符合上堤要求。若土料含水量偏高，一方面改善料场的排水条件和采取防雨措施，另一方面将含水量偏高的土料进行翻晒处理，使采掘土料含水量降低到规定范围再开挖。
当土料含水量不均匀时，应考虑堆筑“土牛”使含水量均匀后再外运。
6.堤面卸料填筑施工
6.1施工技术要求
土方填筑时按设计要求分层填筑、分层碾压。每层厚度小于30cm,拟采用羊足碾进行碾压施工。标准断面的全部填土区及特别断面的核心填土区填土压实度不小于0.92,核心填土区以外填土压实度不小于0.9。
6.1.1当气候干燥时，土层表面水面蒸发快时，铺料与压实表面均适当洒水润湿以保持施工含水量。
6.1.2严格控制铺土厚度，不得超厚。
6.1.3羊足辗压采用进退错距法，为避免漏压，在辗压带的两侧往复压移遍数后，再行错距碾压，错距宽度ｂ（m）按下式计算：
b＝B/n 式中B－辗净宽度(m)
n－设计辗压遍数
6.1.4羊足辗的生产率：
P＝V(B－C)h/ｎkB
p－辗压机械的生产率（m3/h）
V－辗的移动速度(m/h)
B－辗压带的宽度(m)
C－辗压带的搭接宽度(m)
h－辗压厚度(m)
KB－时间利用系数，可取0.75
ｎ－辗压遍数
6.1.5辗压应沿平行轴线方向进行，不得垂直堤轴线方向辗压，如特殊条件必须垂直堤轴线方向辗时，需得到批准。压实机械及其它重型机械在已压实的土层上行驶时，不宜来回同一辙。
6.1.6根据地质报告得知，筑堤土料粘性较大，碾压中堤面会将羊足碾各羊足间空隙填实，从而降低羊足碾碾压效果，因此，在碾压过程中，要及时清除羊足间粘土。
6.1.7分段辗压时，相邻两段交接带碾迹应彼此搭接，顺碾压方向，搭接长度应不小于0.3～0.5m，垂直辗压方向搭接宽度应为1～1.5m。
6.1.8铺料与碾压工序必须连续进行。如需短时间停工，其表面风干层应经常洒水湿润，保持含水量在控制范围以内。如需长时间停工，应根据气候条件中铺设保护层，复工时予以清除，并检查填筑面。
6.1.9如填土出现“弹簧”层间光面，层间中空，松土层或剪力破坏等现象时，应根据具体情况认真处理并经检验合格后，方准铺填新土。
6.1.10在继续铺筑上层新土之前，对压实层表面残留的、被碾子凸块翻松的半压实土层进行清除，以免形成土层间结合不良的现象。
进料运输线上散落的松土，杂物以及车辆行驶、人工践踏形成的干硬光面，特别是汽车进入的道路，应于铺土前清除或彻底处理。
6.1.11为保证堤身在设计断面内的压实干容重达到设计要求,铺土时上下坝坡应留有余量,并在铺筑护坡垫层前按设计断面削坡。削坡后,临近坡面约30cm(水平)范围内的压实干容重,允许低于设计标准,不合格干容重不得低于设计干容重的98％。
6.1.12填筑时做好排水措施，填筑面按排水方向设3%左右的反水，以确保填筑面不积水。如遇阴雨天填筑土方必需及时碾压，每班收工前必须将其填筑土方碾压完毕。为保持土料正常含水量，日降雨量大于5mm时，应停止填筑。雨后复工前应认真检查填筑面，即使排除表面饱和土、弹簧土。
6.1.13在堤脚埋设位移观测点，当堤脚水平位移超10MM时，变慢或停止堤身填筑，以免滑坡。
6.2接缝处理
当在堤面上卸料时，横向接缝坡度小于1:3，交差大于1.0m时应开挖结合，接缝坡面，使配合填筑上开速度，陆续将表面土铲除，达到压实合格为止，接缝处理后，采取措施使其含水量保持在控制范围内。
6.2.1建筑物或埋设管道，必须采取措施，清扫其接触面，保证无乱皮、粉尘及油污等。
6.2.2堤下埋管管顶以上及两侧一分厚度的填土（一般2m以外），需用小型机具压实，并保持平衡上升。
6.2.3冬季施工，严禁在结合面处有浆层，冰块存在。
6.2.4堤身横接缝之结合坡度，不应陡于1:3，高差不宜超过15cm。
6.3堤面的质量检查和控制
6.3.1在土料填筑过程中应对铺土厚度、填土块度、含水量大小，压实后的干容重进行检查，并提出质量控制措施。
6.3.2对不同的土料和部位取样试验项目不同取样试验次数各异，且应按规范的规定
部位
试验项目
取样试验次数
边角夯部位
干容重、含水量
2～3次/每层
碾压部位
干容重、含水量、结合层描述
1次/100～200m3
6.3.3对堤面、堤基，削坡堤肩结合部，与刚性建筑物连接处，各种土料的过渡地带进行检查。
6.3.4对施工中发现的可疑现象（如上堤土料的土质、水量不合要求）漏压和辗压遍数不足，超压和辗遍数过多，铺土厚度不均匀及坑洼部位等应进行重点抽查。
6.3.5为便于现场施工控制，分析原因，随时掌握填土压实情况，可编制干容重、含水量和质量管理图，如下图所示。

A、在干容重管理图中，当填土压实不合格时，应绘制出现场补压前后的情况。
B、含水量管理图是用填水量Wf与最优含水量Wｏ（设计或施工规定值）之差值表示。
7.护坡砌筑
围堤主体填筑完成后,按设计坡比对围堤内外侧进行削坡处理,紧接进行护坡工程的施工。
本工程护坡共有三种形式，现分述如下：
7.1浆砌石护坡
浆砌石护坡从▽5.0m〜▽6.5m,底格埂宽60cm，高80cm，浆砌石厚30cm,其下设10cm厚的碎石垫层和8cm厚的粗砂垫层。砂浆标号为M15。
7.1.1机械设备选型及人员调配
浆砌石砌筑所用砂浆一律采用砂浆搅拌机拌合，以保证砂浆强度及均匀性。
人员安排上采用一个大工(石工)配以二个壮工配置。
7.1.2施工用材料选择
7.1.2.1块石料
①石料应符合有关设计规定类别和标号，石质应质地坚硬、均匀，不易风化、无裂纹。其抗水性、抗冻性、抗压强度均应符合设计详图或有关技术要求的规定。用于砌体表面的石料必须有一个用作砌体表面的平整面，尺寸较大时，应稍作修整。其性能应符合有关规范的要求和规定。
②块石形状应大致方正，上下面大平整，厚度约20cm~30cm，宽度约为厚度的1.0~1.5倍，长度约为厚度的1.5~3.0倍，如有锋棱锐角，应敲除。同时，不得使用一边厚一边薄的块石。
③块石镶面时，应由外露面四周向内稍加修凿，后部可不加修凿，但应略小于修凿部份。
7.1.2.2砂浆
①水泥选择采用425#普通硅酸盐水泥
A、水泥进场时，应有产品合格证及出厂化验单。进场验收应对水泥的品种、标号包装、数量、出厂日期等进行检查验收。
B、所有进场的水泥，都应经试验，确定其符合要求后，才可使用。
C、不同标号、厂牌、品种、出厂日期的水泥，应分别堆放，严禁混合使用。
D、出厂日期超过三个月或受达潮的水泥，必须经试验，确定其符合要求后，方可使用。
E、严禁使用已结块变质的水泥。
②砂：采用洁净、坚硬，符合级配要求，细度模数在2.5以上的中粗砂。
③水：搅拌用水宜采用饮用水。如无法使用饮用水时，搅拌用水应符合下列规定：
A：硫酸盐含量不超过2700mg/L；
B：含盐量不超过500/L；
C：PH值不小于4。
根据我公司多年在长江边施工的经验，如无饮用水使用，可采用江水作为施工用水。

7.1.3砌筑技术要求
（1）砌筑前应先整平进行砂石滤层铺设，砂石滤层的铺设应遵循下而上的原则随砌石面的增高分段上升进行。碎石滤层铺设后应按设计坡面坡度要求整平，并经监理工程师确