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第二章匀变速直线运动的研究 经典例题解析
例1:图所示为在直线上运动的汽车图线,则下列答案正确的是( )
A.汽车在4小时内的位移为120千米。
B.汽车在第2小时至第5小时的平均速度为-40千米/小时。
C.汽车在第1小时末的的瞬时速度为60千米/小时。
D.汽车在第5小时末回到原出发点,其瞬时速度为-120千米/小时。
E.汽车在开始运动后10小时内的平均速率为48千米/小时,平均速率为零。
F.汽车在第4.5小时末的位置距出发点60千米。
解析:A.车由原点出发,4小时末到达120千米处,故位移为120千米,可见A是正确的。
B.车在2~5小时内的平均速度(km/h)(负号表示与出发时的速度反向),可见B是正确的。
C.车在0~2小时内是做匀速运动,故其在1小时末的速度等于在0~2小时内的平均速度(km/h),可见C是正确的。
D.车在4~5小时内也是做匀速运动,故在5小时末的速度(km/h),可见D正确。
E.车在10小时内所走路径为120+120+120+120 = 480(km)位移为0,故平均速率为(km/h),平均速度为零,可见E是正确的。
F.理由同D,如图
所以(km)。可见F是正确的。
答案:A、B、C、D、E、F均正确。
例2:图所示为一物体沿直线运动的图线,则
(1)0~20秒物体的位移为 ,所行的路程为 。
(2)0~20秒物体的平均速率为 ,平均速度为 。
(3)2秒末的加速度为 。
(4)2秒末的速度为 。
(5)在第 秒末,物体开始转向运动。
(6)绘出0~10秒末的图线及图线。
解析:(1)0~10秒末图线下的梯形面积为,10~20秒末图线与时间轴所围的三角形面积为,故0~20秒物体通过的路程为(m),所通过的位移为140-75=65m。
(2)0~20秒物体的平均速率为215/20=10.75(m/s),平均速度为65/20=3.25(m/s)
(3)0~4秒物体做匀加速直线运动,加速度大小等于速度图线的斜率,为(m/s2)
(4)由图可知,2秒末的物体的即时速度为10 m/s。
(5)10秒末物体速度减为零,开始转向。
(6)0~4秒末物体做匀加速运动,加速度大小等于速度图线的斜率为m/s2,这段时间内的位移大小等于速度图线下的三角形面积,故为40m。
4~8秒末,物体做匀速直线运动,加速度,位移大小等于速度图线下的正方形面积,故m。
8~10秒末,物体做匀减速直线运动,加速度大小等于速度图线的斜率,故m/s2,位移为m。
根据以上数据,可绘出图线及图线,如图所示。
例3:如图所示,图为自地面竖直向上发射的火箭的图线。
(1)若的面积等于的面积,这表示什么意义?
(2)火箭燃烧期内加速度大小为多少?
(3)火箭燃烧完毕瞬间的高度是多少?
(4)火箭燃烧完毕后加速度大小是多少?
(5)火箭上升的最大高度是多少?
解:(1)图线时间轴之间的面积表示位移的大小,的面积与面积相等表示上升与下降的距离相等,火箭总位置为零。
(2)K点所对应的时间为火箭燃烧完毕的瞬间,直线JK为燃烧期内的速度图线,其斜率表示燃烧期内加速度的大小,故(米/秒2)。
(3)(米)
(4)(米/秒2)
(5)L点所对应的时间表示火箭到达最高点的时刻,最大高度与的面积大小相等,故(米)
例4:火车匀加速直线前进,前端通过A点的时速度为,末端通过A点时速度为,则火车中点通过A点时速度为
A. B.
C. D.
解:设火车长为L,通过A点时的速度为,加速度为。由任一时刻火车上各点速度相等,根据匀加速运动规律可得:
①
②
由①②两式联立解得。
答案:本题答案应是C。
例5:甲车以10米/秒,乙车以4米/秒的速率在同一直车道中同向前进,若甲车驾驶员在乙车后方距离d处发现乙车,立即踩刹车使其车获得-2米/秒2的加速度,为使两车不致相撞,d的值至少应为多少?
A.3米 B.9米 C.16米 D.20米
解析:甲刹车后做匀减速运动,设经时间t二车速度相等且未相撞,则以后永不会相撞。由匀减速运动规律可知:Vt=V0-a t
,
解得秒
在此时间内甲车前进的距离(米),乙车前进的距离为(米)
可见(米)即不会相撞。
答案:本题答案应是B。
例6:火车由静止开始以加速度起动,由甲站出发随后再以加速度运动而停止于乙站。设甲、乙两站间的距离为,则:
(1)由甲站到乙站共经历多少时间?
(2)全程的平均速率为多少?
(3)车速所能达到的最大速率是多少?
解析:设运动最大速度为图形的斜率表示加速度。
即由
①
图的面积表示位移,即
②
由①、②得
(1)经历时间
(2)平均速率
(3)最大速率
例7:气球以1.25米/秒2的加速度竖直上升,离地30秒后,从气球上掉下一物体,不计空气阻力,问经几秒钟物体到达地面?
A.7秒 B.8秒 C.12秒 D.15秒
解析:先求30秒后气球的速度及高度:
(米/秒)
(米)
物体刚掉下时,具有竖直向上的初速度为37.5米/秒,由可得:
解上式得秒。
答案:本题答案应是D。
例8:下列所描述的运动的中,可能的有:
A.速度变化很大,加速度很小;
B.速度变化方向为正,加速度方向为负;
C.速度变化越来越快,加速度越来越小;
D.速度越来越大,加速度越来越小。
解析:,尽管很小,只要足够大,可以很大,则A正确。当与同方向时,质点做加速运动,尽管逐渐减小,但与还是同方向,所以还要增大,致使减小到零为止,则D项正确。加速度方向和速度变化方向一定相同,所以B项错了。
加速度是描述速度变化的快慢的物理量,速度变化的快,加速度一定大,所以C项错了。
答案:A、D
例9:甲、乙两车从同一地点同向行驶,但是甲车做匀速直线运动,其速度为=20米/秒,乙车在甲车行驶至距离出发地200米处时开始以初速度为零、加速度为=2米/秒2追甲。求乙车追上甲车前两车间的最大距离。
解法一:两车相遇前距离最大时两车速度必然相等,则运动时间为:(秒)
∴
解法二:两车间距离与时间有关,其关系式为
可见,有最大值:
(米)
解析:该题中两汽车运动,乙车追甲车,开始乙车初速度为零,做加速运动,甲车在前以恒定速度做匀速运动,在开始一段时间里,甲车速度较乙车速度大,不难想到,只要乙车速度小于甲车速度,两车间距离必随时间延长而增大。反之,如乙车速度在某时刻开始较甲车速度大,则两车间距离随时间延长而变小。显然当两车速度相同时距离最大。
可见,在追赶过程中,速度相等是一个转折点,要熟记这一条件。在诸多的物理问题中存在“隐蔽条件”成为一个很重要的问题,一般是根据物理过程确定。该题中“隐蔽条件”就是当两车速度相同时距离最大。解析后,问题就迎刃而解。
例10:甲、乙两车,从同一处,同时开始作同向直线运动。已知甲车以速度作匀速直线运动,乙车以初速度开始作匀加速运动,加速度为。试分析:
1、当乙车的速度多大时,乙车落后于甲车的距离为最大?根据什么进行判断?落后的最大距离是多大?
2、当乙车的速度多大时,乙车追上甲车?根据什么判断?需要多长时间?
解:当时,乙车落后于甲车的距离为最大。
乙车达到速度所需时间为
故此时两车相距为
两车同时,以同一处开始运动,经一段时间,再次相遇,它们的运动路程、运动时间都相同,那么,它们在这一段时间内的平均速度相同。甲车作匀速直线运动,其平均速度为,乙车作匀加速直线运动,其平均速度为:。
由此可知,必须有,即,此时乙车追上甲车。
乙车达到速度所需时间为
解析:根据运动相对性,当时,乙车相对甲车后退,故两车相距越来越大;当时,乙车相对甲车前进,故两车相距越来越小。
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