港口物流园区物流业务选择.pptx

Click to edit Master title style,Click to edit Master text styles,Second level,Third level,Fourth level,Fifth level,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,*,第七章 港口物流园区物流业务选择,港口物流园区战略管理,主讲人 张春燕,10/2/,1,第1页,港口物流园区物流业务选择,今天学习内容:,1.物流业务选择BCG矩阵,2.物流业务战略选择E-I矩阵,3.E-I指标体系量化,4.E-I矩阵构建与战略选择,10/2/,2,第2页,1.物流业务选择BCG矩阵,物流业务战略分析和选择是指依据港口各项物流业务优势，对应产业特征及发展阶段，分析港口当前业务组合情况，然后用一定评价标准为各业务单位订出发展前景和目标，得出对应战略态势选择。,在战略经营单位组合分析中，有一个方法被广泛利用，即波士顿矩阵(BCG矩阵)分析法，它是由美国波士顿咨询企业,(BostonConsultingGroup,)创造一个战略选择方法。其基本分析思绪表达在图71中。,10/2/,3,第3页,市,场 高,增,长 低,率,高 低,相对市场拥有率,7-1波士顿矩阵,明星,问题,金牛,瘦狗,10/2/,4,第4页,依据BCG矩阵，一个企业相对市场拥有率和业务市场增加率是决定一个企业整个业务组合内某一特定业务单位应该采取战略两个基本参数。BCG矩阵广泛应用于工业企业战略决议，一样也适合用于港口物流企业业务分析战略决议。,BCG矩阵认为，图中“金牛”型业务因为高市场份额，利润和现金产生量较高，成为企业主要基础，在一定时期应采取稳定战略，尽可能取得企业发展资金。“瘦狗”型业务因为低市场增加率通常意味着较低利润，而因为其业务增加率也较低，故为提升其市场份额而进行投资通常是无意义，最适合战略是“清算”或“收割”。“问题”型业务可在其市场增加率很高时，进行必要投资以取得增加市场份额，并促使其成为一颗“明星”。另一个战略是对那些管理部门认为不可能发展成为“明星”“问题”业务实施“回收”战略。“明星”型业务含有高增加率和高市场份额，普通为企业提供最好利润增加和投资机会。很显著，对于“明星”最好战略是进行必需投资以保持其竞争地位。,10/2/,5,第5页,BCG矩阵是分析企业战略选择有效方法，但也有不足之处，主要表达在：仅以市场增加率和相对市场拥有率来衡量业务环境也相对过于简单，没有考虑市场差异化等其它竞争伎俩对业务单位运作影响等；市场份额和市场增加率了解和取得较难有统一看法和准确数据。,为此，本书将借用BCG矩阵基本思想，结合,SWOT分析,理念，对衡量业务单位指标进行统一细化，依据内外环境分析结果，构建物流业务战略选择外部引力指标体系和内部实力指标体系，并提出进行量化处理方法，在此基础上构建新战略分析矩阵，填补SWOT分析和传统BCG矩阵分析缺点，为物流业务战略选择提供一个方法。,10/2/,6,第6页,2.物流业务战略选择E-I矩阵,在港口物流园区战略选择步骤，首先是构建战略选择指标体系，从竞争分析能够看出，港口物流项目标选择受到很多原因影响，有些影响是不一样业务共有，有些则对于不一样业务是不一样，本书在宏观环境分析和竞争环境分析基础上，构建港口物流业务战略选择EI指标体系和EI矩阵，E表示外部引力指标(exterhal)，I表示内部实力指标(intemal)，与BCG矩阵相比，从外部吸引力角度来说，不单要考虑传统BCG矩阵中市场潜力原因，还应考虑相关政策、区位优势和产业关联度、集疏运条件、对地域经济、社会环境不一样影响，从内部实力分析角度来看，除了考虑市场拥有率以外，还能够考虑吞吐量大小、赢利能力、管理能力和设施技术能力等主要原因。与SWOT相比，在综合考虑了内外原因基础上，将内部实力和外部引力指标详细化，增加了可操作性，同时各业务单位采取相同指标体系，在一张图上分析，增加了战略选择可比性。,港口物流园区战略选择E-I指标体系以下列图所表示：,10/2/,7,第7页,一级指标,二级指标,三级指标,外部引力指标,1.市场增加情况,市场需求水平,市场增加率,2.产业关联度,政府产业政策,产业发展规划,腹地产业结构关联度,3.地域经济贡献,对GDP贡献,对贸易贡献,对就业贡献,对税收贡献,4.港口及集疏运条件,港口自然条件、港口实施条件,铁、公、水集疏运条件,多式联运协调,5.社会环境影响,对大气污染、对环境生态影响,对环境生态影响、对当地居民影响,对城市交通影响,10/2/,8,第8页,一级指标,二级指标,三级指标,内部实力指标,1.市场占有情况,物流量（吞吐量）作业水平,市场拥有率,2.货种结构,物流量（吞吐量）比重,机构上主要性,3.赢利水平,作业成本、管理成本、基础设施成本,总体赢利水平、单位赢利水平,投资回报,4.管理能力,内部管理水平、团体协作精神、应变能力,市场开拓能力,信息化管理水平,外部合作能力,5.技术装备能力,人员技能、专业化程度、运作经验,设备能力、信息化装备,6.物流服务质量水平,货物作业效率、单证流转效率,关键业务、相关服务、信息服务质量评价,10/2/,9,第9页,1外部引力指标,1）市场增加率,市场增加率高低反应了市场发展潜力，市场需求供不应求，则市场增加率较大，当市场需求饱和，则市场增加率下降。,2)产业关联度,各地产业结构与产业发展规划是有自己本身特点,港口凭借其区位优势，与腹地产业亲密联络，港口物流是否和腹地产业相关联，其关联度大小是港口物流发展潜力主要考虑原因之一。关联度越大，则该港口物流发展潜力越大，而关联度本身和政府产业政策、发展规划以及与腹地不一样产业联络相关。,3)地域经济贡献,港口在交通网络中起着极其主要作用，港口物流被看成是地域经济增加点，如某物流项目对当地经济贡献大，就会带动当地港口物流和经济乘良性互动，促使该货种港口物流需求深入扩大，从而使该物流有着较大,10/2/,10,第10页,发展空问。从宏观经济分析中能够看出，当地经济影响这一指标还能够细分成对当地GDP贡献、对贸易贡献、对就业增加和税收增加贡献等各个子项。,4)港口及集疏运条件,泊位和航道条件不一样对物流产生一定影响，集疏运条件好坏，直接影响着物流通畅，对铁、公、水集疏运条件不一样，一样也影响着港口物流发展，不一样物流业务和运输方式对集疏运条件提出不一样需求。,5)社会环境影响,排放到大气、水中污染物是人类社会经济活动一个伴生物，人为 污染主要发生在城市，人类生活、工作集中地域。有些港口物流势必会给当地经济带来效益同时，以破坏环境为代价，所以在对港口物流战略分析过程中应充分考虑项目对当地环境影响。对社会环境影响也能够依据对大气 污染、对环境生态影响、对城市交通压力、对居民影响等再进行细分。,10/2/,11,第11页,2内部实力指标,1)市场拥有率,拥有率高低反应港口企业与主要竞争对手竞争能力，相对市场拥有率高在一定程度上反应现阶段该港口竞争能力较强，所以要考虑到当前和未来吞吐量水平，又要考虑与竞争对手相比相对市场拥有率。如上海港集装箱吞吐量相对市场拥有率较高，北方一些港口煤炭等港口吞吐量相对市场拥有率较高。,2)货种结构,港口各项业务吞吐量在港口总吞吐量中比重大小反应了港口各类业务主要性和业绩，同时也反应了本身优势条件，在物流战略选择时也应有所考虑主要原因，如某货种吞吐量比重、结构。,3)赢利水平,营利性是企业必定要考虑原因，扣除作业成本、管理成本、基础设施成本外，有些物流业务赢利能力较高，有些相对较低，它不一定与市场拥有率成正比，也不一定和吞吐量比重成正比。企业总赢利是单位赢利和吞吐量乘积，有些物流业务吞吐量较高，但单位赢利较低，总赢利水平也不高，所以港口物流单位赢利水平是港口物流战略选择主要内部原因。,10/2/,12,第12页,4)管理能力,管理能力是指港口企业物流运作管理能力，包含内部管理水平、人员沟通与团体协作能力、市场开拓能力、信息化管理水平、设施设备管理能力、与竞争者外部合作能力、应变能力等方面，对不一样物流项目标战略选择与决议有影响。,5)技术装备与能力,物流化技术装备水平与利用能力是物流运作基本条件，反应了港口物流园区实力一个方面。包含人员技能、专业化程度、运作经验、设备能力、信息技术装备等。,6)物流服务质量水平,主要包含各项业务关键业务质量、相关业务质量、信息服务质量，包含货物作业效率、单证流转效率、差错率、服务态度等，对今后开展对应物流业务有很大影响。,10/2/,13,第13页,3.E-I指标体系量化,指标量化有各种方法，港口物流战略选择需要经过一些比较复杂 分析，指标相互比较困难，为此本书提议采取AHP法，也能够将含糊原因评价法和AHP法综合应用。,层次分析法(Analysis of Hierarchy Process，AHP)是一个实用多准则决议方法，它把一个复杂问题表示为一个有序递阶层次结构，然后经过两两比较，确定层次中诸要素相对主要性，最终综合各层次要素主要程度得到诸要素综合评价值，对决议方案优劣进行排序。层次分析法表达了人们决议思维基本特征，即分解、判断、综合，这种方法能够统一处理决议中定性与定量原因，含有系统化、简捷化和模型化等优点，可用于多目标、多准则决议问题分析。,10/2/,14,第14页,层次分析法经过分析复杂问题所包含原因及其相互关系，将问题分解为不一样要素，并将这些要素归并为不一样层次，从而形成多层次结构。全部处于这一层次要素，按其和与之相关联上层某一个要素所发生关联关系情况，以某一上层要素为对象或准则，在其下层要素之间，按其对上层要素主要或影响程度，进行两两比较，从而形成所谓判断矩阵。经过对判断矩阵正规化处理和计算最大特征值等步骤，求出其对应正规化 特征向量，从而得出该下层要素对于对应某一上层要素权重。在这个基 础上，计算出各层次要素对于最高层要素，即通常所说系统目标组合权重从而为选择满意方案提供依据。,AHP法对港口物流业务战略选择评价指标体系量化需经过以下步骤实现：,1明确问题，建立指标体系,明确港口物流战略选择范围、详细要求、分别明确外部引力和内部实力所包含要素（目标、准则）及各要素相互之间关系。,10/2/,15,第15页,2.建立层次结构,依据对问题了解和初步分析，分别将外部市场吸引力和内部实力包括要素按性质分层排列，形成目标层次结构。最上层是目标层，这层是决议所要实现目标。中间层是准则层，其内容是衡量到达目标各项准则或指标。最底层是方案（办法）层。,3结构比较判断矩阵,当两独立递阶层次结构建立后，分别就港口物流外部引力和内部实力在各层要素中进行两两比较，并引入判断尺度将其量化，结构外部引力比较判断矩阵和内部实力比较判断矩阵。,10/2/,16,第16页,4层次单排序,比较判断矩阵特征向量W即为要素相对主要性向量，所以，在得到比较判断矩阵后，接下去应计算比较判断矩阵特征向量形W和特征值入。层次单排序就是计算同一层次对应要素对于上一层次某要素相对主要性排序权值，层次单排序做法是计算各比较判断矩阵最大特征值及其对应特征向量。分别就外部引力和内部实力判断矩阵进行归一化处理，然后计算特征值和特征向量。,5判断矩阵一致性检验,因为客观事物复杂性及人认识多样性，结构判断矩阵时，往往出现判断不一致情况，这就必定造成权重计算偏差。所以，需要对外部引力和内部实力判断矩阵分别进行一致性检验，方便将偏差控制在允许范围内。,6层次总排序,层次单排序给出了相对于上一层次某要素本层次对应要素相对主要性排序权值。而最终分别对外部引力和内部实力争出最低层(方案层)相对于最高层(目标层)相对主要性排序权值，这么就可得到综合评价结果。,10/2/,17,第17页,4.E-I矩阵构建与战略选择,本节将研究利用已计算出每项物流业务内外指标值构建EI矩阵，依据业务在EI矩阵中位置，选择对应战略。如图所表示，分别依据每项业务外部引力和内部实力综合指标值，将物流业务在图中定位,。,外部引力,内部实力,高,低,高,低,2,1,3,4,10/2/,18,第18页,图中纵坐标表示市场引力，横坐标表示企业实力，每一个圆圈代表一个物流业务，圆圈大小能够用物流量百分比或利润总额中由该项业务单位所提供百分比大小来表示，依据EI矩阵，能够将物流业务分为四类，利用在矩阵图中位置进行战略分析：,1“金牛”型物流业务,将在第三象限中物流业务，仍定义为“金牛”业务，该“金牛”型物流业务单位含有较低市场引力，不过内部实力较强，往往是传统物流业务货种类型，不需要太多资金投入，但往往又是全港口物流园区现金需求提供起源，因而成为主要基础，在一定时期应采取稳定战略。,2“瘦狗”型物流业务,位于第四象限物流业务，仍定义为“瘦狗”业务，该“瘦狗”型物流业务普通含有低外部引力和低内部实力。往往为维持该业务现有竞争地位所花费投入大于它所创造产出，所以，“瘦狗”型物流业务经常成为港口物流陷阱，最适合战略是“清算”或“收割”。然而，对于一些在短期内能自给自足，有社会及园区效益一部分“瘦狗”型物流业务，企业可在短期内保持，并逐步取消。,10/2/,19,第19页,3“问题”型物流业务,位于第一象限物流业务，仍定义为“问题”业务，该“问题”型物流业务其市场引力较大，而本身实力有限，对于这类型物流业务，在其市场增加率很高时，应不停改进内部实力，采取发展战略，进行必要投资以取得增加市场份额，并促使其成为一颗未来“明星”，当其市场增加率慢下来时，该业务就有可能成为企业“金牛”，为企业提供稳定资金起源。另外一些内部实力无法改进，或者战略管理部门认为不可能发展成为“明星”“问题”物流业务应实施“回收”战略。,4“明星”型物流业务,位于第二象限物流业务，仍定义为“明星”业务，该“明星”型物流业务含有高外部引力和内部实力。很显著，对于“明星”最好战略是进行必需投资以保持其竞争地位，使之发展成未来“金牛”，所以应该采取发展战略。,10/2/,20,第20页,综上，EI矩阵物流战略分析选择步骤以下：,1.对港口物流园区外部引力和内部实力进行分析；,2.初选港口物流园区物流业务单位；,3.测算物流业务单位物流处理量大小等数据；,4.建立每一个物流业务单位外部引力指标体系；,5.建立每一个物流业务单位内部实力指标体系；,6.用量化方法(AHP法)分别对内外指标体系量化，物流业务单位内外指标综合权值；,7.以外部实力为纵坐标，以内部实力为横坐标，绘制物流园区各项业务EI矩阵图；,8.依据每一物流业务单位在矩阵图中地位进行战略评价，并选择对应战略,。,10/2/,21,第21页,学习结束，谢谢大家!,10/2/,22,第22页,