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单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,起重机械安全培训,基本常识:吊装作业“十不吊”,吊绳打结不吊;,超过额定负荷不吊;,指挥信号不明、重量不明、光线暗淡不吊;,行车吊挂重物直接进行加工时不吊;,歪拉斜挂不吊;,工件上站人或工件上浮放有活动物的不吊;,氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物不吊;,带棱角缺口的物件未垫好(防止钢绳磨损或割断)不吊;,埋在地下的物件及超载物件不吊;,违章指挥或无人指挥时不吊。,起重机械安全要求,一、起重机械定义,二、起重机械管理规定,三、起吊作业安全管理规定,四、起重机械常见事故及原因,五、葫芦式起重机常见故障及排除故障的方法,六、起重机械事故分析,七、起重机械相关法规,起重机械,:是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移动重物的机电设备,其范围规定为额定起重量大于或者等于0.5,t,的升降机;额定起重量大于或者等于1,t,,且提长高度大于或者等于2,m,的起重机和承重形式固定的电动葫芦等。,一、起重机械定义(一),公司对起重机械的界定,起重机械:是指桥式起重机、门式起重机、装卸桥、缆索起重机、汽车起重机、轮胎起重机、履带起重机、铁路起重机、塔式起重机、门座起重机、桅杆起重机、升降机、电葫芦及手动葫芦等简易起重设备和辅具(如吊篮)等。,一、起重机械定义(二),二、起重机械管理规定,(一)起重设备资料,(二)安装与修理,(三)使用管理,(四)监督检验,二、起重机械管理规定,(一)起重设备资料,起重设备所属单位须建立起重机械技术档案及起重机械明细台帐。技术档案内容包括:,1,)设备出厂技术文件;,2,)安装修理记录和验收资料;,3,)使用、维护、保养、检查和实验记录;,4,)安全技术监督检验报告;,5,)设备及人身事故记录;,6,)设备的问题及评价。,(三)使用管理,8,、在可能产生易燃易爆、有毒有害气体的环境中工作时,应进行气体检测。,9,、如果起重机遭受了异常应力或载荷的冲击,或吊臂出现异常振动、抖动等,在重新投入使用前,应由专业机构进行彻底的检查和修理。,10,、起重机在行驶中吊钩应收回并固定牢固。,11,、起重机上吊钩安全限位装置确保灵敏有效,且有报警设施。,二、起重机械管理规定,(四)监督检验,起重机械属下列情况之一的,须经安全技术检验:,a,)新装或更新改造的起重机械在交付使用前;,b,)起重机械闲置时间超过一年或异地安装或经过大修,改变重要性能的起重机械投用前;,c,)遭受重大自然灾害或设备事故后,其强度、刚度、构件的稳定性以及结构的安全可靠性受到严重损害;,d,)定期检验:载人升降机周期为一年,起重机械周期为两年。,三、起吊作业安全管理规定,(一)起吊作业分级、分类,(二)吊装作业的作业程序,(三)编制吊装施工方案的范围,(四)起吊作业前应检查和确认的内容,(五)起吊作业安全要求,(六)吊装作业人员资质,(七)起重作业结束应注意的事项,(八)不准吊装作业的情况,三、起吊作业安全管理规定,2、吊装作业按吊装作业级别分为三类:,a,)一级吊装作业为大型吊装作业;,b,)二级吊装作业为中型吊装作业;,c,)三级吊装作业为一般吊装作业。,(一)起吊作业分级、分类,1、吊装作业按吊装重物的质量分为三级:,a,)吊装重物的质量大于80,t,时,为一级吊装作业;,b,)吊装重物的质量大于等于40,t,至小于等于80,t,时,为二级吊装作业;,c,)吊装重物的质量小于40,t,时,,为三级吊装作业。,三、起吊作业安全管理规定,(二)吊装作业的作业程序,1、项目单位负责人认真填写吊装安全作业证各项内容,交施工单位负责人批准。对施工作业中的吊装作业,必须编制吊装方案,并将填好的吊装安全作业证与吊装方案一并报机动部门负责人批准。吊装安全作业证批准后,项目负责人应将吊装安全作业证交作业人员。作业人员应检查吊装安全作业证,确认无误后方可作业。,2、,吊装作业之前必须先办理作业许可和吊装作业票,进车票。,三、起吊作业安全管理规定,(三)编制吊装施工方案的范围,吊装质量大于等于40,t,的物体和土建工程主体结构,应编制吊装施工方案。吊物虽不足40,t,,但形状复杂、长径比大、精密贵重,施工条件特殊的情况下,也应编制吊装施工方案。吊装施工方案经施工主管部门和安全技术部门审查,报主管厂长或总工程师批准后方可实施。,三、起吊作业安全管理规定,(四)起吊作业前应检查和确认的内容:,a,)检查吊钩、钢丝绳、环形链、滑轮组、卷筒、减速器等易损零部件的安全技术状况;,b,)检查电气装置、液压装置、离合器、制动器、限位器、防碰撞装置、警报器等操纵装置和安全装置是否符合使用安全技术条件,并进行,无负荷运载试验,;,c,)检查地面附着物情况、起重机械与地面的固定或垫木的设置情况,,划定,不准闲人进入的,危险区域,并派专人看护;,d,)检查确认起重机械作业时或在作业区静置时各部位活动空间范围内没有在用的电线、电缆和其它障碍物;,e,)检查吊具与吊索是否选择适当,其质量是否符合安全技术要求;,f,)确认吊装方案和安全预案;,g,)明确指挥人员、作业人员、监护人员的职责分工;,h,)基础周围回填土夯实情况和天气预报情况;,i,)起吊现场已,拉警戒绳,,无关人员离开起吊范围内。,三、起吊作业安全管理规定,(五)起吊作业安全要求:,1、各种吊装作业前,应预先在吊装现场设置安全警戒标志并设专人监护,非施工人员禁止入内。悬吊重物下方严禁站人、通行和工作。,2、吊装作业中,夜间应有足够的照明,室外作业遇到大雪、暴雨、大雾及六级以上大风时,应停止作业。,3、严禁利用管道、管架、电杆、机电设备等做吊装锚点。未经机动、建筑部门审查核算,不得将建筑物、构筑物作为锚点。,4、任何人不得随同吊装重物或吊装机械升降。在特殊情况下,必须随之升降的,应采取可靠的安全措施,并经过现场指挥人员批准。,三、起吊作业安全管理规定,5.吊装作业时,必须按规定负荷进行吊装,吊具、索具经计算选择使用,严禁超负荷运行。所吊重物接近或达到额定起重吊装能力时,应检查制动器,用低高度、短行程试吊后,再平稳吊起。吊装作业现场的吊绳索、揽风绳、拖拉绳等应避免同带电线路接触,并保持安全距离。,6.在起重作业时必须明确指挥人员,指挥人员应佩戴鲜明的标志或特殊颜色的安全帽。起吊作业必须明确统一信号。,7.在采用两台或多台起重机吊运同一重物时,施工前,所有参加施工人员必须熟悉吊装方案,尽量选用相同机种、相同起重能力的起重机并合理布置,同时明确吊装总指挥和中间指挥,统一指挥信号。,(六)吊装作业人员资质及管理要求,起重指挥人员、司索人员(起重工)和起重机械操作人员,必须经过专业学习并接受安全技术培训,经国家或业务主管部门考核合格,取得地方主管部门签发的特种作业人员操作证后,方可从事指挥和操作,严禁无证操作。,三、起吊作业安全管理规定,三、起吊作业安全管理规定,1、起重指挥人员应遵守以下规定:,a,)必须按规定指挥信号进行指挥;,b,)及时纠正对吊索或吊具的错误选择;,c,)正式起吊前应进行试吊,试吊中检查全部机具、地锚受力情况,发现问题应先将工件放回地面,故障排除后重新试吊,确认一切正常,方可正式吊装;,d,)吊装过程中,任何岗位出现故障,必须立即向指挥者报告,没有指挥令,任何人不得擅自离开岗位设施。,三、起吊作业安全管理规定,2、起重机司机(起重操作人员)应遵守以下规定:,a,)必须按指挥人员(中间指挥人员)所发出的指挥信号进行操作。对紧急停车信号,不论任何人发出,均应立即执行;,b,)当起重臂、吊钩或吊物下面有人,吊物上有人或有浮置物时不得进行起重操作;,c,)严禁使用起重机或其它起重机械起吊超载或重量不清的物品和埋置物件;,d,)在制动器、安全装置失灵、吊钩螺母防松装置损坏、钢丝绳损伤达到报废标准等情况下禁止起重操作;,e,)吊物捆绑、吊挂不牢或不平衡而可能滑动、吊物棱角与钢丝绳之间未加衬垫时不得进行起重操作;,f,)无法看清场地、吊物情况和指挥信号时不得进行起重操作;,g,)起重机械及其臂架、吊具、辅具、钢丝绳、缆风绳和吊物不应靠近高低压输电线路。必须在输电路线旁作业时,必须按规定保持足够的安全距离,不能满足时,应停电后再进行起重作业;,h,)在停工或休息时,不得将吊物、吊笼、吊具和吊索悬在空中;,i,)在起重机械工作时,不得对起重机械进行检查和检修。不得在有载荷的情况下调整起升机构的制动器;,j,)下放吊物时,严禁自由下落(溜)。不得利用极限位置限制器停车;,k,)用两台或多台起重机械吊运同一重物时,钢丝绳应保持垂直;升降、运行应保持同步;各起重机械所承的载荷不能超过各自额定起重能力的80。,三、起吊作业安全管理规定,3、司索人员(起重工)应遵守以下规定:,a,)听从指挥人员的指挥,并及时报告险情;,b,)根据重物的具体情况选择合适的吊具与吊索。不准用吊钩直接缠绕重物,不得将不同种类或不同规格的吊索、吊具混在一起使用。吊具承载不得超过额定起重量,吊索不得超过安全负荷;起升吊物,应检查其连接点是否牢固、可靠;,c,)吊物捆绑必须牢靠,吊点和吊物的重心应在同一垂直线。捆绑留下的绳头,应紧绕在吊钩或吊物之上。多人绑挂时,应由一人负责指挥;,d,)禁止随吊物起吊或在吊钩、吊物下停留。因特殊情况进入吊物下方时,必须事先与指挥人员和起重机司机(起重操作人员)联系,并设置支撑装置。不得停留在起重机运行轨道上;,e,)吊挂重物时,起吊绳、链所经过的棱角处应加衬垫。吊运零散的物件时,必须使用专门的吊篮、吊斗等器具;,f,)不得绑挂、起吊不明重量、与其它重物相连、埋在地下或与地面和其它物体粘结在一起的重物;,g,)人员与吊物应保持安全距离。放置吊物就位时,应用拉绳或撑竿、钩子就位;,h,)高空吊装体积较大的物件时,应捆绑拖拉绳。,三、起吊作业安全管理规定,(七)起重作业结束应注意的事项,起重作业完毕,作业人员应做好以下工作:,a,)将吊钩和起重臂放到规定的稳妥位置,所有控制手柄均应放到零位。对使用电气控制的起重机械,必须将总电源开关切断;,b,)对在轨道上工作的起重机,应将起重机锚定住;,c,)将吊索、吊具收回放置于规定的地方,并对其进行检查、维护。达到报废标准的要及时更换;,d,)对接替工作人员,应告知设备、设施存在的异常情况及尚未消除的故障;,e,)对起重机械进行维护保养时,切断主电源并挂上标志牌或加锁。,三、起吊作业安全管理规定,(八)不准吊装作业的情况,在吊装作业中,有下列情况之一者不准吊装:,a,)指挥信号不明;,b,)超负荷或物体质量不明;,c,)斜拉重物;,d,)光线不足、看不清重物;,e,)重物下站人;,f,)重物埋在地下;,g,)重物紧固不牢、绳打结、绳不齐;,h,)棱刃物体没有衬垫措施;,i,)重物越人头;,j,)安全装置失灵。,k,)遇六级及六级以上大风或大雪、大雨、大雾等恶劣天气时,不得从事露天作业。,业主吊装作业安全管理规定,移动式起重机吊装作业安全管理程序,四、起重机械常见事故及原因,常见的起重机械事故有哪些,常见的起重机械事故有:挤压、撞击、钩挂、坠落、出轨、倒塌、倾翻、折断、触电等。如:发生在现场的脱钩砸人、钢丝绳断裂抽人、移动吊物撞人、钢丝绳挂人、滑车碰人、高空坠落等伤亡事故;发生在使用和安装过程中的出轨、倾翻、过卷扬、坠落等设备事故;发生在起重作业过程中的设备误触高压线或感应带电体的触电事故;以及维护保养过程中发生的各类操作事故等。,四、起重机械常见事故及原因,造成这些事故的主要原因是,:,操作因素、设备因素和环境因素。,1、操作因素主要有,:(1)起吊方式不当、捆绑不牢造成的脱钩、起重物散落或摆动伤人;(2)违反操作规程,如超载起重、人处于危险区工作等造成的人员伤亡和设备损坏,以及因司机不按规定使用限重器、限位器、制动器或不按规定归位、锚定造成的超载、过卷扬、出轨、倾翻等事故;(3)指挥不当、动作不协调造成的碰撞等。,2、设备因素主要有,:,(1)吊具失效,如吊钩、抓斗、钢丝绳、网具等损坏而造成的重物坠落;(2)起重设备的操纵系统失灵或安全装置失效而引起的事故,如制动装置失灵造成重物冲击和夹挤;(3)构件强度不够导致的事故,如塔式起重机的倾倒,其原因是塔岙的倾履力矩超过其稳定力矩所致;(4)电器损坏而造成的触电事故;(5)因啃轨、超磨损、或弯曲造成的桥式起重机出轨事故等。,3、环境因素主要有,:,(1)因雷电、阵风、龙卷风、台风、地震等强自然灾害造成的出轨、倒塌、倾翻等设备事故;(2)因场地拥挤、杂乱造成的碰撞、挤压事故;(3)因亮度不够和遮挡视线造成的碰撞事故等,。,四、起重机械常见事故及原因,五、葫芦式起重机常见故障及排除故障的方法,项目,常见故障,故障原因,排除方法,起,重,机,运,行,机,构,起动时,主动车轮打滑,1、轨道面或车轮踏面有油、水等污物,2、车轮装配精度差,三条腿现象严重,主动轮轮压太小或悬空,1、清除污物,必要时在轨道顶面上撒砂子以增加摩擦,2、改进车轮装配质量或火焰矫正桥架几何精度,运行中:出现歪斜、跑偏、啃道、磨损,1、轨道架设未能达到相应规范要求,2、起重机桥架几何精度超差较大(如跨度偏差跨度差、对角线差等),3、车辆槽宽与轨道顶面宽间隙配合不当,4、车辆公称直径尺寸差较大,1、检查轨道跨度偏差,标高差,倾斜度等,如超差较大应重新修整,2、检查起重机桥架几何精度,如超差较大,应及时修复,3、调整、修复或更换车轮或轨道,达到规范要求为止,4、检查车轮踏面直径,如因磨损造成直径不一致,应及时更换车轮。,五、葫芦式起重机常见故障及排除故障的方法,起,重,机,运,行,机,构,运行中:出现卡轨、爬轨、掉道或正常的蛇行、扭摆、冲击、震动等,1、轨道与桥梁跨度配合不当,2、轮槽与轨顶面宽度配合不当,3、起重机三条腿现象严重,4、起重机跑偏现象严重,5、轨道接缝质量,1、检查起重机桥架和轨道几何精度,整修超差部分,2、调整、整修车轮与轨道的侧隙,或更换车轮,3、必要时进行起重机大修,4、修整轨道接缝达到规范要求,制动时,有明显的不同步、扭动、侧向滑移,1、因磨损造成车轮踏面直径尺寸相差较大,2、分别驱动的两制动电动机窜量、制动的灵敏程度、转速相差较大,1、更换车轮,2、同一个人(靠手感)调整两侧驱动电动机的制动间隙(即锥形制动电机的轴向窜量),选配转速接近的电机配对使用,制动时,刹不住车、扭摆,1、制动器间隙太大,2、制动环磨损已达到报废标准仍使用,3、制动弹簧效能降低,1、调整制动器间隙,2、更换制动环,3、更换制动弹簧、碟簧,五、葫芦式起重机常见故障及排除故障的方法,主,梁,主梁上拱度减小至消失,甚至出现下挠,1、超载起吊,2、疲劳过度,3、使用环境恶劣(如高温烘烤),1、按规定起吊或加载荷限制器加以限制,2、利用火焰局部烘烤修复,3、改善工作环境,振动或下挠过大,造成葫芦运行小车溜车,1、超载起吊,2、主梁刚度差,3、有共振因素影响,1、按规定起吊或加载荷限制器加以限制,2、主梁补强(加大截面),3、降低吨位使用,4、排除共振干扰,主梁工字钢等下翼缘下塌(出现塑性变形),1、超载过大,2、葫芦轮压过大,3、工字钢翼缘太薄,4、主梁下翼缘磨损严重而变薄,局部弯曲强度减弱,1、按规定起吊或加载荷限制器,2、增加葫芦走轮个数,3、选用异型加厚工字钢或在工字钢下翼缘下表面贴板补强,4、下塌严重时,无法补强时主梁应报废,六、起重机械事故分析,2002年3月18日早上8时,某化机厂三车间主任谢某召开车间会议,安排当天工作,大约8时30分会议结束。此时,运来一车不锈钢板,汽车进入三车间后,因下货处距汽车20,m,,需用行车起吊。当时,行车操作工王某操作行车,贺某负责指挥,赵某在汽车东边挂钩,伊某在西边挂钩。当时贺某站在汽车东边。抵某当时在闪蒸器南边打扫卫生。,大约8时40分左右,第三次起吊钢板(每次起吊6块,前面已起吊过2次)。当钢板吊起离开汽车后,距地面大约2.5,m,左右,横向西2,m,左右,起吊钢板快接近切割转台时,王某发现不锈钢板南北上下出现晃动,此时吊车未停,向南点打滑。大约9时左右,贺某发现有人在闪蒸器北边站立(危险区),立即向王某打手势,并大声呼喊。王某看见贺某用手挥动,并大声喊“唉”,按惯例,她意识到要紧急停车,于是王某立即紧急停车。此时钢板脱离吊钩,由南向下坠落,刹时,车间尘土飞扬。在场的贺某、赵某等人已意识到出事了。当他们赶到出事地点时,发现抵某仰躺在闪蒸器南边,脚在闪蒸器下面。贺某、赵某等人赶紧找车将抵某送往医院,经医院抢救,因抵某脑部严重受损,抢救无效,于11时左右死亡。,事故原因分析 1 直接原因和主要原因 王某违章操作,贺某违章指挥,抵某违犯劳动纪律。11 行车操作工王某违章操作,在行车西行2,m,后,当她已发现钢板南北上下晃动时,应立即停车弄清原因,消除晃动因素后,再往南行。但王某违犯操作规程,点打吊车往南运行,导致钢板脱离吊钩,造成抵某死亡。这是事故发生的一个直接原因。12 贺某现场违章指挥。一是起吊前贺某未对现场进行检查;二是物体离地面高度较高,贺某未特别加强安全警戒;三是指挥失误,当行车西行发现晃动时,应立即出示停车手势,但贺某未做;四是贺某站的位置不符合指挥者要求,应站在吊车的西边,便于检查和阻止其他人员进入危险区,但贺某却站在汽车东边一直未离开。因而对吊车西边抵某的出现不能及时发现。贺某违章指挥是造成本次事故发生的主要原因。13 抵某本应在闪蒸器南边清扫卫生,但抵某违犯劳动纪律,站到闪蒸器的北边(危险区),也是导致事故发生的直接原因。,六、起重机械事故分析,2 管理原因 21 车间主任谢某是车间安全第一责任人,但谢某一是对制度、规程不完善失察;二是对职工教育抓得不力,班组不进行安全教育;三是在车间会议上强调安全措施不具体。22 车间设备安全员卫某,一是现场监督检查不到位。事故当班卫某已在车间,身为车间设备安全员,是车间安全直接管理者,但卫某没有在吊车区域进行监督检查;二是平时对行车操作工王某是否应有特殊工种作业证不清楚,也未要求和检查过持证上岗情况;三是对本车间存在的隐患,没有及时采取有效措施予以整改。23 分厂厂长李某,一是平时对安全教育仅是督促车间抓,分厂不进行安全教育;二是让分厂书记兼管安全,人员少且素质差;三是平时监督检查不力,对三车间内部存在的不安全因素,整改措施不力。2。4 总厂主管生产安全的副厂长李某平时对生产强调得多,对安全强调得少,对分厂安全监督检查工作抓得不力,对安全教育要求不严。25 综管处分管安全的王某,身为总厂专管安全的处长,没有把主要精力放在安全管理上,而是放在全厂经济考核上,对三车间长期存在的隐患,监督检查不力,整改落实不到位。26 厂长李某身为全厂一把手,是全厂安全生产的第一责任人,平时对企业安全宣传教育和对职能部门监督检查要求不严。3 设备存在缺陷 一是行车锈蚀严重,未能按规定进行维护保养;二是吊钩不防滑,也未采取防滑措施;三是未采用防滑吊钩。4 现场环境不良 一是安全通道不畅。比如切割转台、闪蒸器、其他设备均在通道区域内;二是在用钢板、废料等摆放不定置,不规范,影响了操作人员的视线和行车的正常运行。,六、起重机械事故分析,人体、物件或起重机与架空输电线路的安全距离,输电线路电压(千伏),1以下,120,35110,154,220,330,与输电线路的安全距离(米,),1.5,2,4,5,6,7,
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