第二章-货物大类的特性讲课稿.ppt

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,第二章 货物大类的特性,货物的吸湿能力取决于下列五个因素：,（1）货物的化学成分,（2）货物的结构,（3）物质的易溶性,（4）货物蒸发水分的气压,（5）货物的纯度。,2、货物的挥发,挥发与空气温度、风速大小有关；,措施：运输中的有毒气体做好密封工作，降低运输、仓储温度,3、货物的热变,低熔点货物在超过一定温度范围后引起形态变化的性质,措施：远离热源,二、货物的机械性质,货物发生形变的外力原因：,静态作用力-堆码压力,动态作用力-震动冲击；翻倒冲击；跌倒冲击,衡量机械性质的指标-抗压强度：,物质单位面积上所能承受的极限压力，单位：帕（pa）,运输过程中货物容易发生的机械变化：,1、货物的破碎-脆弱的物品,措施：（1）包装坚固可靠,（2）缓冲材料,严格按照包装储运指示标志进行装卸搬运,2、货物变形-可塑性货物,措施：堆码平整，堆码高度不宜高，避免野蛮装卸，保管温度控制,3、货物的渗漏-液体货物,措施：包装密封、控温,4、货物的结块-粉粒状货物,措施：避免重压、不宜洒水在货物上,三、货物的化学性质,1、氧化反应：,(1)油脂的氧化反应-容易引起自燃,（2）金属锈蚀,(3)橡胶的老化，茶叶的陈化,2、腐蚀,原因：酸、碱、氧化剂、吸收水分,3、燃烧,4、爆炸,容易分解的货物：TNT,有机过氧化物,不相容物资接触引起的爆炸：氯酸钾和酒精，硝酸和硫磺,容器爆炸：液化气瓶，电石桶,易燃气体或易燃粉尘与空气的混合物引起的爆炸：乙醚、汽油,四、货物的生物性质,酶的作用-控制温度、湿度,呼吸作用-控制温度、湿度、通风,微生物作用-控制温度、湿度,虫害作用-控制温度、湿度，喷洒药剂,五、货物的自然损耗,货物的自然损耗又称为自然减量，是指货物在运输过程中，由于本身的性质以及有关运输条件的影响而产生的货物质量不可避免的减少。这种非人为因素的货物重量的减少占运输货物原来总重量的百分比，称为货物的自然损耗率。货物自然损耗率的大小与货物的种类、包装以及装卸方式、次数、气候条件和运输时间长短等因素有关。运输双方可以在有关合同中事先规定耗损限度。,造成货物自然损耗的主要原因,1.干耗和挥发,2.渗漏和沾染,3.飞扬和散失,第二节 主要件杂货物,第一部分：食品类货物,一、茶叶,1、茶叶的种类：,红茶-发酵茶-祁门红茶,绿茶-未发酵茶，炒制而成-龙井、碧螺春、黄山毛峰,乌龙茶-半发酵茶-铁观音、水仙,花茶-经过花香窨制而成，使我国的特产。,紧压茶-黑茶叶以及青茶、红茶的副茶做成,2、茶叶的成分,茶多酚，具有涩性和收敛性，决定茶叶品质的优劣,咖啡碱，茶叶中的生物碱,茶香精，香气的主要来源,3、茶叶的性质,（1）吸湿性,（2）吸味性,原因：茶叶的多孔结构和存在胶体成分,（3）怕热性,（4）陈化性,三、运输包装,箱子-高级茶叶一般采用木箱包装，内部衬有铝箔、塑料纸，外部用绳索加以紧固。,篓装-用于内销散茶。内部衬以塑料纸,袋装-用于内销的茶叶,肠衣,一、肠衣的种类以及性质：,1、盐渍肠衣：,怕热怕晒,污染性,2、干制肠衣,怕潮湿,怕异味,怕虫蚀,二、肠衣的运输包装,1、盐渍肠衣的运输包装都采用木桶、塑料桶作为运输包装,木桶内部接触肠衣的一面加以水煮处理,干制肠衣一般采用木箱包装或者捆包,食糖,一、种类,1、按制糖的原料分,甘蔗糖,甜菜糖,2、按制糖方式可分,精制糖,粗糖,二、食糖的成分,食糖中含有蔗糖、还原糖、水分、灰分等多种成分。,三、食糖的性质,1、易溶于水,2、易潮解,3、溶化。,4、结块性,5、吸味与散味性,6、易燃性,四、食糖的运输包载,食糖的运输包装材料有麻袋、布袋、蒲包、草包、缸、竹篓以及木箱、纸箱等。,粮谷,水上运输的粮谷有袋装运输和散装运输。,一、粮谷的种类与成分,粮谷的种类,粮谷的种类繁多，但基本上可分为谷类、豆类和油料类。,粮谷的成分,主要是由淀粉、糖分、蛋白质、脂肪、水分、纤维素和矿物质组成，另个还含有少量的酶、维生素、色素等物质。,二、粮谷的特质,1、吸湿性,2、呼吸作用,3、吸附性,4、易霉变,5、易受虫害作用,6、发热性,7、陈化性,8、散落性和下沉性,食盐,一、盐的种类,二、盐的成分：氯化钠、其他杂质。,三、盐的性质,易潮解溶化,易溶于水,结块性,易感染异味,化学性能较活泼，易于其他物质起反应。（此外，盐的比重较大，比水重2倍，并有传热等特点。）,第二部分：衣着类货物,棉 花,棉花是生长在棉籽上的种毛纤维。当棉纤维成熟后从棉铃内摘取下来的棉瓣称为籽棉。经轧花加工使纤维与棉籽分离，所得的棉花称为原棉或皮棉。,一、棉花的种类,1、按棉花品种和纤维长度分,细绒棉,长绒棉,粗绒棉,2、按棉花轧花加工方式分,皮辊棉,锯齿棉,3、按原棉色泽和成熟度分,白棉,黄棉,灰棉,二、棉花的结构及成分,1、结构,棉纤维的截面呈圆形，顶端封闭，中部略粗，呈纺锤形。发育成熟的棉纤维主要有表皮层、纤维素层、中腔三个部分。,2、成分,棉花的主要成分是纤维素，在正常成熟的棉纤维中占94.5%。它的分子式是(C6H10O5)n。,三、棉花的性质,1、吸湿性,棉纤维在纤维素中，含有大量的亲水性基因，且棉纤维具有中腔，因此，具有较大的吸湿能力。,2、怕酸性,3、染尘性,4、易燃性,5、保湿性,6、自燃性,棉花温度超过230时，可引起自燃。,四、棉花的运输包装,棉花以捆包形式作为运输包装。根据棉包的外形，可分为长方包，矮方包，矮扁包，条包。根据棉包的密度，分为紧包（铁机包）和松包（要机包）。,生 丝,一、生丝的种类,1、按蚕种的不同可分为桑蚕丝（家蚕丝）和柞蚕丝（野蚕丝）两大类。,桑蚕丝,柞蚕丝,二、生丝的结构及成分,茧丝是由两根平行的单丝组成，每根单丝的主体是丝朊（丝素），包围着丝朊的外层胶状物为丝胶。,三、生丝的运输包装,生丝采用捆包作运输包装。,四、生丝的运输、装卸和保管注意事项,船舱要求清洁、干燥、无虫害。,积载时，一般装在贵重品舱内。,装卸时，工具不能沾有酸碱等异物。操作时应轻拿轻放,生 皮,一、生皮的种类,制革原料皮的种类,按制革原料皮的用途，可分为硬革皮和软革皮。,按防腐方式，可分为鲜皮、冻鲜皮、盐干皮和干皮等。,按动物种类，可分为牛皮、猪皮、羊皮、骡马皮和杂皮等，以及少量的鳄鱼皮、鲨鱼皮、蛇皮和蜥蜴皮等。,三、生皮的性质,1、怕潮湿,2、怕热怕晒,3、有强烈异味,4、有感染性,5、怕虫蛀、鼠咬,三、生皮的运输包装,生皮的运输包装种类一般有捆包、木箱和木桶。,制裘原料皮的种类,小毛细皮类,大毛细皮类,粗毛皮类,杂毛皮类,第三节特殊货物,重大件货物,一、重大件货物的概念,水上运输的货物，当单件重量过重，以致不能使用一般的起货设备进行装卸，或当单件尺度过长、过高或过宽，以致在装载方面受到一定限制，称为笨重或长大货物，又称重大件货物。,二、重大件货物的种类和特性,1重大件货物的种类,(1)钢铁制品类：如钢板、型钢和卷钢等钢材。,(2)运输机械类：如机车车头、车厢、大型平板车等机械。,(3)成套设备类：如炼钢用炉、发电机、蒸馏塔等成套设备。,(4)其他货物类：如桥梁、驳船、高速快艇、集装箱等。,2、特性,(1)笨重性：安排重大件货物装卸作业时，宜采取直取作业方法，,(2)局部的脆弱性：重大件货物作业时，要特别注意货件局部部位的脆弱性，如重型汽车的车灯、驾驶室，设备中的电脑部件、仪表部位等。,(3)完整的成套性：成套设备都具有完整的成套性，在运输过程中要防止因某个部件短少或损坏而影响整套设备的安装和施工。,2、重大件货物的装卸,（1）按事先制定的装船工艺，配备有经验的重大件货装卸专业队伍和单船指导员,（2）准确地测算重大件重心位置和力矩范围而标示,（3）在装货过程中，重大件货要起吊慢、运行稳。,4重大件货的保管,（1）重大件货物在港区保管，应选择平整的水泥场地或适宜的仓库。,（2）成套设备的重量和体积轻重大小不一，堆高时要在上下两箱之间衬垫木板或木方，以防下面大件箱顶压坏。,（3）对要求保持衡温及严防雨湿的精密仪器重件设备，凡仓库具备条件的，应尽量存放仓库保管，港区限于条件无法满足时，应与货主密切配合，做好车、船(驳)直取的衔接工作。,木 材,木材是一种大宗货物。,一、木材的种类,1按树种不同可分为针叶树和阔叶树,2按木材形状和加工程度不同可分为原木、成材和木材制品,3按木材含水率不同可分为湿材、生材、半干材、气干材、窑炉干材和全干材,木材的含水率是指木材中水分重量占干物质重量的百分比数。,4按木材容重不同可分为浮水木和沉水木,二、木材的成分和结构,木材的主要成分是纤维素，除纤维素之外，还有半纤维素、木质素和其他物质，如脂肪、树脂、果胶和无机盐、水分等。,三、木材的性质,1木材体积长大，积载因数大,2吸湿性,3可燃性,4散发异味性,5会腐朽变色,三、木材的计量单位,各国木材体积单位的换算关系：,1板尺0.083333(英尺)30.002359米30.065457霍普斯尺,1板尺0.0051米3,1米3196.078431板尺,有生动植物货物,定义：在水路运输过程中需要不断照料，维持其生命而避免造成死亡的动植物。,二、有生动植物的特征,（一）、是“活的货物”-给养，场所,“,（二）、能减重-运输过程中的自然减重,（三）、疾病、感染、病毒害,三、运输、装卸、保管,（一）装运器具要求,（二）卫生免疫的要求卫生免疫证明,（三）押运要求,四、常运有生动植物生理特性及其运输要求（自学）,冷藏货物,一、定义,二、冷藏货物种类（按照温度不同）1、冷冻货物-冻畜禽肉类：冻畜肉、畜肉类、冻禽类、冻鱼和水产品2、冷却货物-保鲜水果和蔬菜,三、储运保管要求,（一）、保管,1、引起易腐货物质变的原因-微生物、酶的作用、呼吸氧化作用,2、保管-温度要求、湿度要求、通风、环境卫生,（二）、保管,1、引起易腐货物质变的原因-微生物、酶的作用、呼吸氧化作用,2、保管-温度要求、湿度要求、通风、环境卫生,第四节 危险货物,一、危险货物的定义,凡具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等性质、在运输、装卸和贮存保管过程中，容易造成人身伤亡和财产损毁而需要特别防护的货物，均属危险货物。,二、危险货物的分类以及特性,危险货物分为九类:,第1类 爆炸品(explosives),：第1项 具有整体爆炸危险的物质和物品,第2项 具有抛射危险，但无整体爆炸危险的物质和物品,第3项 具有燃烧危险和较小爆炸或较小抛射危险、或两者兼有，但无整体爆炸危险的物质和物品,第4项 无重大危险的爆炸物质和物品,第5项 非常不敏感的爆炸物质,爆炸品的特征：,1、,爆炸性衡量：爆速、敏感性2、吸湿性：大多数爆炸品具有吸湿性，吸湿后能减少爆炸敏感度，有些吸湿后更加危险,3、不稳定性：热容易分解、容易和酸碱或金属反应,第2类 压缩、液化或加压溶解的气体,本类货物系指压缩、液化或加压溶解的气体，并应符合下述两种情况之一者：特征：,1、容易爆炸,2,气体泄漏,3,氧气与油脂类接触易燃烧,4,注意比空气重的高压气体沉积,第3类 易燃液体,1,极易燃烧性,第1项 低闪点液体：指闭杯试验闪点低于18的液体。,第2项 中闪点液体：指闭杯试验闪点在18至23的液体。,第3项 高闪点液体：指闭杯试验闪点在23至61的液体。,2,蒸气的易爆性爆炸极限,3,流动扩散性,4,受热膨胀性,5,易积聚静电,6,有毒性,第4类 易燃固体、自然物品和遇湿易燃物品,第1项,易燃固体,1,易烧性,2,爆炸性,3,有毒性,第2项 自燃物品,本项货物系指自燃点低，在空气中易于发生氧化反应，放出热量，而自行燃烧的物品。,1,自燃性,2,潮湿或遇水易自燃,3,有毒性,第3项 遇湿易燃物品,本项货物系指遇水或受潮时，发生剧烈化学反应，放出大量的易燃气体和热量的物品。有些不需明火，即能燃烧或爆炸。,1,遇水燃烧性,2,爆炸性,3,有毒性,第5类 氧化剂和有机过氧化物(oxidizing substances and organic peroxides),第1项 氧化剂,本项货物系指处于高氧化态，具有强氧化性，易分解并放出氧和热量的物质。第2项 有机过氧化物,本项货物系指分子组成中含有过氧基的有机物，其本身易燃易爆，极易分解，对热、震动或摩擦极为敏感。,特性：1,强氧化性,2,遇热分解,3,爆炸性,4,遇酸、遇水分解,5,有毒性和腐蚀性,第6类 毒害品和感染性物品,第1项 毒害品,第2项 感染性物品,本项货物系指含有致病的微生物，能引起病态，甚至死亡的物质。我国告规定不能进行海上运输,特性：,1,毒害性：,衡量：(1),可溶性,(2),挥发度,(3),颗粒度,2,遇酸、氧化剂分解,3,遇水分解,第7类 放射性物品,特性：,1,放射性,2,放射性物质危害人体的途径：,(1),屏蔽防护,(2),距离防护,(3),时间防护,第8类 腐蚀品,第1项 酸性腐蚀品,第2项 碱性腐蚀品,第3项 其它腐蚀品,特性：,1,腐蚀性,2,毒害性,3,易燃性,第9类 杂类：本类货物系指在运输过程中呈现的危险性质不包括在上述八类危险性 中的物品,第1项 磁性物品,第2项 另行规定的物品,本项货物系指具有麻醉、毒害或其它类似性质，能造成飞行机组人员情绪烦燥或不适，以致影响飞行任务的正确执行，危及飞行安全的物品。,装卸,1、承运人应按规定向港务(航)监督机构办理申报手续，港口作业部门根据装卸危险货物通知单安排作业。,2、装卸危险货物的泊位以及危险货物的品种和数量，应经港口管理机构和港务(航)监督机构批准。,3、装卸危险货物应选派具有一定专业知识的装卸人员(班组)担任。,4、装卸危险货物，应根据货物性质选用合适的装卸机具。装卸爆炸品、有机过氧化物、一级毒害品、放射性物品，装卸机具应按额定负荷降低25%使用。,5、在船-岸，船-船之间设置安全网，装卸人员应穿戴相应的防护用品。,6、夜间装卸危险货物，应有良好的照明。,七、,化学危险物品运输防火的监管技术要求及措施,1,、,严格持证运输上岗,运输易燃易爆化学物品的车辆必须办理易燃易爆化学物品准运证,2,、严格遵守运输相关规定,3,、严格运输车辆标视,运输易燃易爆化学危险物品的车辆必须严格按国家规定注有明显的标视,补充：危险品货物运输中应注意的事项,（一）注意包装,在装运危险品前应根据其性质、运送路程、沿途路况等采用安全的包装方式装好。包装必须牢固、严密，包装上做好清晰、规范、易识别的标志。,（二）注意装卸,危险品装卸现场的道路、灯光、标志、消防设施等必须符合安全装卸的条件。装入危险品时，汽车应在露天停放，装卸工人应注意自身防护，穿戴必需的防护用品。严格遵守操作规程，轻装、轻入。避免震动摔倒、滚翻、重压和倒里，箱与箱之间要挤紧，怕潮湿的货物应用篷布遮盖。货物必须堆放整齐，捆扎牢固。不同性质的危险品不能同车混装，如雷管、炸药等切勿同装一车。,（三）注意用车,装运危险品必须选用合适的车辆，爆炸品、一级氧化剂、有机过氧化物不得由全挂汽车列车、三轮机动车、摩托车、人力三轮车和自行车装运;爆炸器、一级氧化剂、有机过氧化物、一级易燃品不得由拖拉机装运;除二级危险品外，其他危险品均不得由自卸汽车装运。,（四）注意防火,危险品在装卸时应使用不产生火花的工具，车厢内严禁吸烟，运输易燃危险品时，车辆不得靠近明火、高温场所和极晒的地方。装运石油类的油堆车在停驶、装入时应安装好地线，行驶时应使地线触地，以防由静电引发的火灾。,（五）注意驾驶,装运危险品的车辆应在车前方应悬挂当地公安部门规定显示的“危险品”的旗帜。汽车运行必须严格遵守交通、消防、治安等法规，控制车速，保持与前车的距离，遇有情况提前减速。避免紧急刹车，严禁违章超车，确保行车安全。,（六）注意漏散,在装运过程中出现漏散现象时，应根据危险品的不同性质，进行妥善处理。爆炸品散落时，应将其移至安全处，修理或更换包装，将漏散的爆炸品及时用水浸湿，请当地公安消防人员处理;储存压缩气体或液化气体的堆体出现泄漏时，应将其移至通风场地，向漏气钢瓶浇冷水降温，液化气漏气时可浸入水中，其他剧毒气体应浸入石灰水中；易燃物品散落时，应迅速将渗漏包装移至安全处所，黄磷散落后应立即浸入水中，金属钠、钾等必须浸入盛有煤油或无水液体石蜡的铁桶中；易燃液体渗漏时，应及时将渗漏部位朝上，并及时移至安全通风场所修补或更换包装，渗漏物用黄沙、干土盖没后扫净。,（七）注意停放,装载危险品的车辆不得在学校、机关、集市、名胜古迹、风景游览区停放，如必须在上述地区进行装卸作业或临时停车，应采取安全措施，并征得当地公安部门的同意。停车时要留人看守，闲杂人等不准接近车辆，做到车在人在，确保车辆安全。,（八）注意清厢,危险品卸车后应清扫车上残留物，被危险品污染过的车辆及工具必须洗刷消毒。未经彻底消毒，严禁装运食用、药用物品、饲料及活动物。,P19 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