基坑支护实施细则样本.doc

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建设工程

基坑支护监理实施细则

有限公司
监理部
年 月 日

编制人:

年 月 日

审核人:

年 月 日
批准人:

年 月 日

目 录

一、 工程概况……………………………………………………………3
二、 监理工作流程…………………………..………… .……………5
三、 监理工作控制要点…………………………..…………..………6
四、 监理工作的方法和措施…………………..……………..………10

基坑支护监理实施细则
一、 工程概况:
1、 工程名称: 建设工程。
2、 工程建设地点: 。
3、 工程规模: 建筑面积约为 平方米;
4、 计划总投资额: 约 万元人民币;
5、 计划开/竣工日期: 年 月 日开工, 年 月 日前竣工。
6、 工程质量目标: 优良。
7、 参建单位:
建设单位: 有限公司
代建单位: 有限公司
质量监督单位: 市质量监督站
监理单位: 有限公司
工程设计单位: 建筑设计有限公司
工程施工单位: 1#、 2#、 3#楼为 总承包集团公司承建; 4#、 5#、 6#楼为 建设集团有限公司; 车库部分两承包方以轴线界分。

8、 本工程设计慨况
片区
楼号
结构形式
层数
地上建筑面积(㎡)
地下建筑面积(㎡)

1#
剪力墙
层

2#
剪力墙
层

3#
剪力墙
层

4#
剪力墙
层

5#
剪力墙
层

6#
剪力墙
层

7
剪力墙
车库

建筑面积合计:

由于本工程基坑平面尺寸大,第五层碎石层作为持力层, 基坑深, 地下土层复杂, 为确保边坡绝对安全, 经专家论证, 采取土钉锚喷支护。
2、 工程地质条件
根据业主提供的地质勘查报告, 本工程地基土层自上而下的分布情况如下:
层填土: 分为杂填土和素填土。
层黄土: 黄褐色, 硬塑, 局部可塑。
层粉质粘土: 棕黄色, 硬塑。
粘土: 棕红色, 硬塑。
碎石: 杂色, 中密, 稍湿-湿。
3、 监理依据及要求:
1) 工程的可行性研究报告、 初步设计文件、 正式施工图和设计说明以及有关标准图。
2) 国家及地方现行的建筑( 安装) 工程施工及验收规范和工程质量评定标准。以及工程质量监督部门规定的有关工程质量和各项建筑( 安装) 材料和设备的检验和准用标准。
3) 本工程的《岩土工程勘查报告》
4) 《建筑基坑支护技术规程》( JGJ120-99)
5) 《建筑地基与基础设计规范》( GB50007- )
6) 《混凝土结构设计规范》( GBJ7-89)
7) 《建筑工程安全管理条例》。
8) 《建设工程监理规范》。

二、 监理工作流程:

各项试检验资料齐全
监理验收合格, 报验资料齐全

各项试检验资料齐全
监理验收合格, 报验资料齐全
土钉施工
支护锚杆施工
审查施工组织设计

三、 监理工作控制要点:
　1、 要十分重视地质勘察工作
　　监理工程师要认真阅读工程的地质勘察报告, 了解基坑开挖所在地的地形、 地貌和地质特点, 分析可能导致边坡土体滑坡的各种因素, 对影响边坡稳定性的关键地段、 重要地层和土质指标做到心中有数。由于地质勘察资料不一定很详细而且可能与实际情况有出入, 监理工程师在基坑开挖中还要经常对比现场的地质情况, 与地质报告差异很大时要及时告知建设单位, 由建设单位通知勘察和设计单位, 查看是否需要调整方案。
2、 设计方案必须经过技术论证
　　建筑物的设计一般由正规设计单位负责, 支护工程往往被认为是施工措施的一部分而不包含在施工图设计之内, 由具备设计资质的支护施工单位 自行设计或施工单位委托其它单位设计。由于基坑支护是一门很复杂的技术, 如果搞基坑设计人员的经验不足, 很容易造成设计考虑不周。因此, 要求施工单位聘请有丰富经验的专家进行设计、 施工方案的评审, 以使有效降低基坑支护的风险, 防止安全事故的发生。
3、 确保基坑支护的施工质量
　　深基坑支护重在过程控制, 一旦出现质量问题, 事后纠正和补救比较困难。因此, 监理工程师必须严格把关, 确保施工质量。
　　( 1) 严格按设计方案组织施工。工程施工前, 有关人员应熟悉地质资料、 设计图纸及周围环境, 降水系统应确保正常工作, 必须的施工设备正常运转。施工单位在施工过程中不得随意改变锚杆位置、 长度、 型号、 数量, 钢筋网间距, 加强筋范围, 放坡系数等。设计方案变更时必须重新经专家评审。
　　( 2) 核验水准点及坐标控制点的正确性和保护措施。审查施工单位的水平及竖向施工放线是否正确, 开挖过程中监理工程师要随时对基坑的开挖尺寸、 水平标高和边坡坡度进行检查, 随时注意基坑的变化。
　　( 3) 坚持见证取样制度, 对进场材料严格把关。施工单位进场的水泥、 钢筋、 钢铰线、 砂子、 石子、 掺加剂等必须按规定报验, ”两证一单”齐全, 并见证取样送检。
　　( 4) 做好隐蔽工程验收。施工过程中, 监理工程师应对锚杆位置、 钻孔直径、 深度及角度、 锚杆插入长度, 注浆配比、 压力及注浆量, 喷锚墙面厚度及强度, 锚杆应力等进行检查, 按规定留置混凝土试块、 水泥浆试块, 旁站监理锚杆抗拔力实验。
　　采用机械开挖时, 应预留0.3m～0.4m, 人工铲除修整坡面, 尽量减少边坡超挖和扰动边坡土体, 使之表面平整, 坡角符合设计要求。
　　钢筋网的钢筋直径和间距要符合设计要求, 钢筋网绑扎随开挖分层进行时, 搭接长度要符合要求, 一般为一个网格边长。
　　锚杆钻孔应按设计倾角和孔深进行。当钻孔遇到障碍物无法钻进时, 允许改变钻孔方向: 当土层为软土时允许加大倾角, 强锚杆打入有利的土层中: 当钻孔深度不能满足要求时, 应在该孔的左右或下方按锚杆抗拔力等同的原则补强。
　　钻孔结束后, 应将孔内松土、 泥浆等清除干净, 方可送入锚杆。下锚杆时, 应把注浆管、 锚杆和止浆袋一起放入孔内。注浆要严格控制配合比, 并根据注浆情况多次注浆, 以保证浆液充满孔壁, 使锚杆具有较高的抗拔力。锚杆孔内锚固体强度达到设计强度的70%以上且不小于3天, 方可开挖下—层土方。
　　喷射混凝土要按设计配合比搅拌均匀, 垂直作业面尽量从底部逐步向上部施喷, 混凝土厚度要符合设计要求, 每500㎡喷射面留置试块一组, 每组不小于3块。
　　( 5) 基坑支护单位要与挖土单位紧密配合。遵循时空效应原则, 土方开挖的顺序、 方法必须与设计工况相一致, 并遵循”开槽支撑, 先撑后挖, 分层开挖, 严禁超挖”的原则, 减少开挖过程中土体的扰动范围, 缩短基坑开挖卸荷后无支撑的暴露时间, 对称开挖, 均衡开挖, 合理利用土体自身在开挖过程中控制位移的能力。基坑开挖过程中, 应采取措施防止碰撞支护结构、 工程桩或挠动基底原状土。发生异常情况时, 应立即停止挖土, 并应立即查清原因和采取措施, 方可继续挖土。基坑开挖过程中需要放炮时, 监理工程师要审查施工单位的专项爆破施工资质, 审查经专家评审的爆破施工方案, 严格按方案控制装药量和每次放炮数量, 防止爆破震动、 飞石和冲击波破坏边坡的稳定性。
　　( 6) 基坑开挖完成后, 应提醒建设单位尽快组织勘察、 设计、 质监、 监理、 施工等部门进行验槽, 及早开始地下结构工程的施工, 严禁基坑长时间暴露。基坑回填前, 支护层不能破坏, 特别是坡脚部分。
4、 注意地下水或水患的影响
　　水患无穷, 很多支护事故都是水的影响造成的。在基坑开挖过程中, 土层滞水、 砂土中的微承压水、 裂隙水、 承压水、 管道漏水、 地面排水、 雨水等处理不当, 都会给边坡支护和周围建筑、 管线带来危害。
　　在选择地下水的处理方式时, 要根据工程地质和水文条件及周围环境, 决定采取降水还是防渗措施, 以免引起地面沉降, 给周边建筑及管线造成破坏。
　　基坑边界周围地面应设排水沟, 且应避免漏水、 渗水进入坑内; 放坡开挖时, 应对坡顶、 坡面、 坡脚采取降排水措施。
　　地下管道漏水, 极易造成边坡失稳。在基坑开挖过程中, 监理工程师如发现地下管道有漏水现象, 应要求施工单位及时采取措施, 如使地下管道改道, 对漏水管道进行修补、 防渗、 将漏水及时导出等, 防止边坡含水量过大引起滑波。
5、 推行信息化施工
　　信息化施工包括预测、 信息采集与反馈、 控制与决策等方面的内容。由于深基坑开挖过程中, 边坡稳定存在很多潜在的危险和破坏的突然性, 地下工程受各种水文、 地质、 雨水等复杂条件的影响, 特别在基坑旁有基础埋置较浅的建筑, 或有重要的地下电缆和市政管线, 很难从理论上预估出现的问题。因此, 必须加强观测, 进行信息化施工, 根据土层位移的时空效应, 及时掌握土体变形特性、 边坡的稳定状态和支护效果, 发现异常情况及时采取措施, 预防边坡失稳和周围建筑沉降等事故发生。
　　基坑工程监测项目包括: 支护结构水平位移; 周围建筑物、 地下管线变形; 地下水位; 桩、 墙内力; 锚杆拉力; 支撑轴力; 立柱变形; 土体分层竖向位移; 支护结构界面上侧向压力等。位移观测基准点数量不应少于两点, 且应设在影响范围以外。
　　监测项目在基坑开挖前应测得初始值, 且不应少于两次。各项监测的时间间隔可根据施工进程确定。当变形超过有关标准或监测结果变化速率较大时, 应加密观测次数; 当有事故征兆时, 应连续监测。基坑开挖监测过程中, 检测单位应根据设计要求提交阶段性监测结果报告, 工程结束时应提交完整的监测报告。
6、 加强对基坑的管理
　　基坑设计与施工一般情况下都没有问题, 但在运行管理期间, 施工单位在基坑周边附近堆放重物超载、 施工过程破坏了边坡整体面或基坑周边来回跑车时, 也极易造成基坑失稳事故。因此, 支护完毕后, 应要求支护施工单位与总承包单位办理阶段验收和文字移交手续, 将基坑支护情况、 监测结果、 注意事项等书面转交总包单位, 同时要求继续委托有资质的检测单位加强监测, 以便出现问题时界定责任。 　

四、 监理工作的方法和措施:
1、 材料方面:
1) 水泥性能标准须符合国标有关规定。水泥进场须具备合格证、 检验报告, 超过3个月后需进行复试检验, 并按试验结果使用。
2) 砼的配合比设计, 应根据设计强度等级和质量检验标准。砼的和易性、 塌落度、 水灰比等, 满足设计和施工要求。砼的塌落度应为80—180m为宜。
3) 对钢筋的原材严把质量验收关。对进场的原材钢筋, 必须备合格证, 质量保证书方可验收, 观感质量合格, 当场取样、 封样、 送检, 合格后加工制作。
2、 工序施工方面:
2.1审查施工组织设计, 其劳力组织、 施工工艺、 施工机械设备、 原材供应、 技术和质量保证措施等是否合理可行等。
2.2审查施工单位质量保证体系。技术质量管理制。现场管理机构及其人员的资格证书、 上岗证等。
2.3对原材质量控制, 水泥、 粗细骨料、 外加剂等, 必须有合格证, 检验报告。计量器具必须具备法定计量单位检验证明书。
2.4超前支护锚杆施工:
1) 首先应根据设计图纸的桩位控制其桩位测量放线。
2) 埋设护筒、 对孔位: 埋设护筒时, 应在专职测量人员控制下进行, 护筒外分层回填粘土, 以保证其垂直度并防止泥浆流失, 避免护筒发生位移、 掉落。钻机就位时, 必须在技术人员的指导下, 调整桅杆及钻杆的角度, 其就位的路基应填平实。对孔位时, 对中孔位后, 不得随意以为, 大小臂也不得随意起降。
3) 钻孔: 第一根桩施工时, 要慢速运转, 掌握底层对钻机的影响情况, 以确定在该地层条件下的钻进参数。在钻进过程中, 一定要保持泥浆面, 不得低于护筒顶40cm, 在提钻时, 须及时向孔内补浆, 以保证水头, 并要经常检查钻头尺寸, 根据试钻情况决定其大小。
4) 钢筋网制作及吊放: 首先控制其原材料, 进厂原材料必须有质量合格证明文件, 见证取样送检符合要求。根据设计文件刚进的型号、 规格进行钢筋下料。钢筋的邦扎、 搭接必须符合规范要求。将绑扎好的钢筋网稳固的放置在平整的地面上, 防止变形。下放钢筋网时, 要有技术人员在场。
2.5土钉及锚管施工:
1) 定位放线: 根据设计要求定出孔位, 作出标记。
2) 钻进: 控制钻进深度, 应超过锚杆设计长度30-50cm。
3) 土钉及锚管的组装: 土钉( 锚管) 施工严格按施工图施工, 组装前先请出钢绞线表面的油污, 将注浆管与锚管一起放入钻孔, 注浆管内距孔底宜为50-100mm。
4) 浇浆、 注浆: 严格控制浆体的配合比, 浆液必须脚板均匀, 随伴随用。采用专用搅拌桶和注浆泵, 注浆泵的工作压力应满足施工要求。一次性注浆, 待孔口溢浆, 即可停止注浆。
2.6土方开挖:
1) 审查施工单位呈报土方开挖方案是否符合图纸设计及施工规范和验收标准;
2) 土方开挖前审查施工单位呈报的测量放线成果绩保护措施, 符合要求是对其上报的报验申请表予以签认。
3) 检查承包单位专职测量人员的岗位证书及测量设备鉴定证书。
4) 复核控制桩的校核成果、 控制桩的保护措施以及平面控制网、 高程控制网和临时水准点的测量成果。
5) 土方开挖: 因地质条件比较复杂, 挖土深度较大, 必须按照相关单位批准的槽壁支护方案进行周边放坡。挖土顺序应有地处向高处依次进行, 形成一定坡度, 便于排水。
6) 机械挖土应注意的问题: 基坑管沟不得超过基底标高, 如个别地方超挖时, 其处理方法应取得设计单位认可。
2.7面层施工:
本工序必须紧随土方开挖进行, 防止土暴露时间过长引起塌方、 滑落。
1) 清理土层后, 挂铺钢丝网片, 钢筋均应有合格证明文件, 钢筋网间距符合设计要求, 固定方式符合要求。
2) 面层喷射混凝土, 混凝土强度C20, 控制好混凝土配合比, 喷涂厚度符合要求, 混凝土试件留置组数符合要求。
2.8安全方面:
1) 健全施工安全管理体系, 督促施工单位设立专职安全部门和专职安全员, 各作业班组设兼职安全员, 安全责任层层分解, 落实到人。
2) 要求施工单位制定《施工现场安全管理规范》, 使每个现场人员清楚规范要求并严格执行。
3) 督促施工单位对现场人员进行经常性的安全意识教育, 使其牢固树立”安全第一”的思想, 操作人员严格执行本工种的安全技术操作规程, 把安全交底作为交接班的一项重要内容。
4) 坚持每周一次对施工单位安全生产措施实施情况进行监督检查。对检查中发现的事故隐患和不安全因素, 及时向施工单位提出整改要求, 并对整改措施及其实施结果进行追踪检查和验收。
5).土方开挖:要求施工单位基槽四周搭设防护栏杆.刷红白漆挂警示牌.立杆埋入土内,间距不大于3米,周围石块杂物要清理干净人工清理基槽.要戴安全帽两人之间的距离必须大于2.5米.
6) 基坑支护: 强调基坑护坡桩成空后应设孔盖, 以免人员、 物体坠入。施工时, 挖掘机严禁碰撞超前支护锚杆、 土钉( 锚管) 、 面层钢筋网片。
7) 审查安全资料是否齐全、 有效。