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,单击此处编辑母版标题样式,*,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,本资料仅供参考，不能作为科学依据。谢谢。本资料仅供参考，不能作为科学依据。本资料仅供参考，不能作为科学依据。谢谢。本资料仅供参考，不能作为科学依据。,教学内容：,5.4.2 曲线超高,1.超高及其作用,2.超高过渡方式,3.超高缓解段长度确实定,4.超高值计算方法,（第17讲）,5.4 道路路拱、边沟、边坡,1/26,1.超高及其作用,定义：超高是指,在平曲线段，为克服车辆所受离心力，将,路面做成向内侧倾斜单向横坡断面形式。,当汽车在弯道上行驶时，将受横向力作用，用横向力系数,表示；,5.4.2 曲线超高,减小横向力方法：,增大曲线半径：有时是困难,降低车速：设计中不推荐,增大向内侧倾斜横坡设置超高横坡（成本低、效果好）,设置超高后：,5.4 道路路拱、边沟、边坡,2/26,各圆曲线半径所设置超高值应依据设计速度、圆曲线半径、公路条件、自然条件等经计算确定。,最小超高值：应与公路直线部分正常路拱横坡度值一致。,最大超高和最小超高,实用超高横坡度,确定方法：由规范查表确定。,设计速度（km/h）,80,60,40,超高值（%）,6,4,2,二级公路、三级公路、四级公路靠近城镇且混合交通量较大路段，车速受到限制时，其最大超高值可按下表执行。,最大超高值：,超高横坡度,计算公式：,3/26,圆曲线半径与超高横坡度关系推荐,表（公路路线设计规范JTJ011-95）,4/26,5/26,(1),无中间带公路,绕内侧车道边缘旋转：新建工程宜采取此种方式。,绕路中线旋转：改建工程可采取此种方式。,绕外侧车道边缘旋转：路基外缘标高受限制或路容美观有特殊要求时可采取此种方式。,2.超高过渡方式：,6/26,绕中间带中心线旋转：中间带宽度小于或等于4.5m公路可采取。,绕中央分隔带边缘旋转：各种宽度中间带公路均可采取。,分别绕行车道中线旋转：车道数大于4条公路可采取。,(3)分离式路基公路,分离式路基公路超高过渡方式，宜按无中间带公路分别给予过渡。,(2)有中间带公路,2.超高过渡方式：,7/26,B,（1）绕路面内边缘线旋：,3.超高缓解段长度,p,超高渐变率,附加纵坡,:,Lc,i,b,8/26,B,（2）,绕路面中线旋转：,附加纵坡,:,Lc,3.超高缓解段长度,9/26,（3）,规范推荐公式：,式中：,Lc,超高缓解段长（m）；,旋转轴至行车道（设路缘带时为路缘带）外侧边缘宽度；,=B：绕路面内边缘线旋转,=B/2：绕路中线旋转,i,超高坡度与路拱坡度代数差（%）；,i,=,i,b,：绕路面内边缘线旋转,i,=,i,b,+,i,1,：绕路中线旋转,p,超高渐变率，即旋转轴线与行车道（设路缘带时为路缘带）外侧边缘线之间相对坡度。,3.超高缓解段长度,多车道公路超高缓解段长度，视车道数计算之值乘以以下系数：,从旋转轴到行车带边缘距离 系数,2车道 1.5,3车道 2.0,10/26,ZH,HY,（,1,）超高形成过程：（三个阶段）,绕路面内边缘线旋转,4.横断面上超高值计算,双坡阶段,全超高阶段,旋转阶段,双坡阶段,旋转阶段,全超高阶段,11/26,ZH,HY,双坡阶段,全超高阶段,旋转阶段,4.横断面上超高值计算,（,1,）超高形成过程：（三个阶段）,绕路面内边缘线旋转,绕路面中线旋转,双坡阶段,旋转阶段,全超高阶段,12/26,（2）路线设计高程,新建公路：,高速公路和一级公路（整体式路基）采取中央分隔带外侧边缘高程；,二、三、四级公路采取路基外边缘高程；设置超高、加宽地段为超高、加宽前路基设计高程；,改建公路：普通按新建公路要求办理，也可视详细情况而采取行车道中线标高。,4.横断面上超高值计算,（,1,）超高形成过程：（三个阶段）,绕路面内边缘线旋转,绕路面中线旋转,双坡阶段,旋转阶段,全超高阶段,13/26,h,中,h,肩,h,肩,路线设计高程,路面宽度,路肩宽度,（土路肩）,正常断面：,（,3,）超高值计算方法,定义：,超高值就是指设置超高后路中线、路面边缘及路肩边缘等计算点与路基设计高程高差。,绕路面内边缘线旋转：,14/26,起始断面：ZH（HZ）,新规范,15/26,路线设计高程,旋转轴,h,0,=b,J,i,G,i,b,全超高断面：,新规范公式,（,i,b,3%),(,i,b,3%),16/26,双坡断面：（,x,x,0,）,i,G,i,h,i,G,B,双坡阶段长度,x,0,计算：,超高过渡标准：,路面外边缘高程按正百分比升高，直到超高横坡断面。,路面横坡度按正百分比增加，直到超高横坡度。,规范7.5.6条要求，当线形设计须采取较长盘旋线时，横坡度由2%（或1.5%）过渡到0%路段超高渐变率不得小于1/330（0.3%）。,若,p,1,0.3%，不利于路面横向排水，应限制,x,0,长度。,可按,p,1,=0.3%计算x,0,：,双坡阶段长度,x,0,计算：,17/26,超高过渡可设在盘旋线某一区段范围内（,L,c3%）,21/26,绕分隔带边缘旋转超高值计算,22/26,硬路肩边缘：,土路肩边缘：,（1）直线路段断面：,行车道边缘：,绕分隔带边缘旋转超高值计算,23/26,（2）全超高断面：,旧规范：硬路肩宽度2.25m时，外侧路肩按向外侧倾斜。,i,b,i,b,新规范：外侧土路肩按向外侧倾斜：,（,i,b,3%）,（,i,b,3%）,24/26,旧规范：硬路肩宽度2.25m时，外侧路肩按向外侧倾斜。,i,b,i,b,新规范：,外侧土路肩按向外侧倾斜：,（3）双坡断面：（,x,x,0,）,双坡阶段长度x,0,计算：,25/26,旧规范：硬路肩宽度2.25m时，外侧路肩按向外侧倾斜。,i,b,i,b,新规范：,外侧土路肩按向外侧倾斜：,（3）旋转断面：（,x,x,0,）,旋转阶段横坡度,i,x,：,当双坡阶段渐变率,p,1,小于0.3%时：,（,i,x,3%）,（,i,x,3%）,i,x,i,x,26/26,
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