FCC汽车零部件包装标准化与运营管理(课堂PPT).ppt

张硕 2010-7-6,.,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,FCC汽车零部件包装标准化与运营管理,一汽轿车股份有限公司,生产物流部 张硕 部长,2010-7-6,张硕 2010-7-6,1,.,一,汽车零部件包装定义与分类,三,汽车零部件包装规划与要求,二,包装标准化推进背景与思路,四,包装标准化与物流运营管理,目 录,张硕 2010-7-6,2,.,1.包装定义,我国国家标准,GB/T4122.1-1996 包装术语 基础中规定,包装的定义是：“为在流通过程中保护产品、方便贮运、促进销售，按一定技术方法而采用的容器、材料及辅助物等的总体名称。也指为了达到上述目的而采用容器、材料和辅助物的过程中施加一定技术方法等的操作活动。”,其他国家或组织对包装的含义有不同的表述和理解，但基本意思是一致的，都以包装功能和作用为其核心内容，一般有两重含义：关于盛装商品的容器、材料及辅助物品，即包装物。关于实施盛装和封缄、包扎等的技术活动。,一、汽车零部件包装定义与分类,张硕 2010-7-6,3,.,2.包装分类,（资料来自：百度百科网）,包装要素有包装对象、材料、造型、结构、防护技术、视觉传达,按对象种类分类：,有零部件包装、食品包装、药品包装、机电产品设备包装、危险品包装,按材料分类：,纸包装材料、塑料包装材料、复合类软包装材料、金属包装材料、陶瓷材料、玻璃材料、木材、其它包装材料/辅料-烫金材料和包装辅助材料,按功能分类：,周转包装、运输包装、储藏包装、销售包装、礼品包装和集装化包装,按包装技术方法分类：,有防震包装、防湿包装、防锈包装、防霉包装,按包装在流通过程中的作用分类：,有单件包装、中包装和外包装,一、汽车零部件包装定义与分类,张硕 2010-7-6,4,.,一、汽车零部件包装定义与分类,1.汽车零部件包装定义,汽车零部件包括：内外饰件、电气系统、转向系统、照明系统、车门系统以及发电机部件等。物流过程中用于运送材料、毛坯、半成品、成品及各种零部件辅助性用具，主要包括各种货架、零件架、托盘、周转箱、零件盒、存放台及其他物流容器、物流运输架、物流台车、仓储塔台、货梯、工具柜、更衣箱（工人使用）等辅助性用具,。,2.汽车零部件包装分类,应用对象,包 装 分 类,用途及范围,国内供应商,专用器具、铁箱、网筐、纸箱、中空板箱、托盘、EU箱、木箱,供应商-FCC,供应商-配送中心-FCC,国外供应商,纸箱、铁架、托盘、纸箱、铁柜、专用器具,日本-配送中心-FCC,FCC,生产,货架（物流区货架、SPS货架、线侧货架）、配货器具（SPS料箱、顺引、顺建）、台车(SPS台车、平板车）、周转箱（EU、TP、中空板箱）、工序间器具（总成器具、分总成器具）,供应商-FCC,配送中心-FCC,FCC配货周转,FCC工序间转运,非生产,更衣箱、工具箱、护衣、货架（各职能部门）、料斗、料箱、维修台车、换水台车,各部门辅助工具及辅助材料存储,张硕 2010-7-6,5,.,物流方式和路线多样化,工艺变化点多,产量增长 节拍提升,平准化混流生产,多车型/平台,供应商体系差异化,零部件物流,1.FCC包装标准化背景,二、包装标准化推进背景与思路,自主物流发展思路：高品质、低成本；多频次、小批量,张硕 2010-7-6,6,.,2.FCC包装标准化意义,二、包装标准化推进背景与思路,便于零部件物流规划、货架设计、物流标准作业制定和执行；,便于运行E-看板和工程内看板；,物流外包、外物流平准化到货前提；运输车装载方案规范、积载率提高，降低运输费用；搬运、存储时零部件品质保证；减少一次性包装废弃物和环境污染；重复使用，降低包装成本；,供应链物流统一标准、便于管理。,3.FCC包装标准化的内容,包装材料、结构造型、规格尺寸、包装容量、包装标识、封严方法、捆扎方法等,张硕 2010-7-6,7,.,二、包装标准化推进背景与思路,现状,目标,4.FCC包装标准化推进思路,包装标准化推进思路：制定车辆规格、包装设计标准，严格执行，分步实施,张硕 2010-7-6,8,.,1.汽车零部件包装规划与设计遵循四个原则,包装规划与设计的原则,品质,作业效率,安全,保证作业安全性，避免断裂、倒塌、弹出,造成挤压、砸伤、打击,保护零部件，耐冲击,耐振动,耐压力,防雨/潮/锈,耐高、低温,规格标准化，便于码放、合捆、,装卸、搬运,空间利用率,收容数适当、箱内空间利用率、车辆装载率高；库存堆放整齐，面积利用率高,三、汽车零部件包装规划与要求,张硕 2010-7-6,9,.,三、汽车零部件包装规划与要求,2.汽车零部件包装规划考虑因素与设计要求,序号,考虑因素,设计要求,1,混流生产排产时最小批量为2,包装收容数为2的倍数,2,运输车积载高，便于堆垛、合捆,箱和器具外型尺寸尽量采用标准车厢内径尺寸的约数,3,便于计算箱与零件数、减少零头件,转换包装后收容数尽量为原收容数的倍数或约数,4,人工工程,要求单箱装件后总重15KG，箱子两侧结构便于搬运,5,便于识别、分类管理，不混用,供应商、配送中心、工厂自制包装和器具颜色不同,6,外表面喷漆件、内饰件、油管类、电子、电器类零部件防尘,EU箱上安装PVC网格布防尘帘,7,贵重件、内外饰表面件、功能件、安全件品质保证,使用内材防护,张硕 2010-7-6,10,.,三、汽车零部件包装规划与要求,2.汽车零部件包装规划考虑因素与设计要求,序号,考虑因素,设计要求,8,电子元件防静电,材质要求PP中加入导电颗粒,9,降低包装成本,收容尽量大，包装利用率90%；品质保证前提下简化包装，避免采用独立、一次性防护材料,10,环境保护,着色所使用的颜料必须是无毒性颜料(禁止使用含有有害重金属的无机颜料),11,使用环境条件,耐低温、耐腐蚀、耐碰撞、防锈,12,堆垛时强度和稳定性好,统一器具柱脚规格、EU箱底面结构,13,叉车搬运,器具外表面加固,14,运输作业性、安全性、空间利用率,器具不带脚轮，和托盘车配套；尽量使用可折叠器具、料箱,15,零件和库存数字化、可视化,箱和器具外面按装看板夹、便于扫码,张硕 2010-7-6,11,.,一汽轿车长春本地供应商或配送中心包装转换使用EU箱或EU规格器具、标箱、托盘车。首先确定选用欧洲规格卡车，为保证卡车积载率最大，确定包装托盘和器具尺寸基准1200mm,800mm。异地供应商在Milk-run实施前采用EU规格纸箱,3.FCC 零部件包装规划要求,三、汽车零部件包装规划与要求,托盘大小,1200800,1200,800,H=Max2350,800,800,1200,的约数以下,张硕 2010-7-6,12,.,4.FCC EU 箱规格系列标准,优先选用黄色种规格,三、汽车零部件包装规划与要求,张硕 2010-7-6,13,.,5.FCC器具规格系列标准,优先选用黄色种规格,三、汽车零部件包装规划与要求,张硕 2010-7-6,14,.,1.,2007-2009年来推进包装标准化FCC物流变化,四、包装标准化与物流运营管理,过去,现在,过去,现在,配货区,线旁,张硕 2010-7-6,15,.,2.物流运营中包装管理问题探讨及经验交流,四、包装标准化与物流运营管理,(1)问题探讨及经验交流,空箱丢失及返回不及时问题；短途运输折叠式铁箱操作复杂，损坏率高,FCC没有包装运输检测技术、设备和实验基地，,包装及器具,质量检测缺乏技术设备和评定标准，过程质量衰减无法从源头上解决,配送中心包装转换推进了工厂包装标准化，为电子订单分割提供保障，但日常管理中出入库、清点、维护需要和零件一样对待，要扫码、系统记录,包装器具维修、清洁、管理较难，外委维修成本高，供应商能力不足,包装整体规划、包装系统设计、包装标准化直接影响物流运输和操作成本等，但推进一体化外包遇到包装物流商能力和合作经验问题，不易管控。结合外物流配送中心建设、Milk-run项目进度，逐步推进包装标准化。,张硕 2010-7-6,16,.,四、包装标准化与物流运营管理,(2)发展方向,应用物流试验设备和包装运输质量检测技术,推进外物流到货车辆标准化，同时深入推进包装标准化,和标准化包装配合使用的看板、ID识别、可视化网络监控技术应用,加强空箱管理，完善流程，技术水平提升,适时推进包装设计、制造、维护、租赁、管理一体化外包,2.物流运营中包装管理问题探讨及经验交流,张硕 2010-7-6,17,.,谢谢聆听！,张硕 2010-7-6,18,.,