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回风顺槽无极绳绞车安装安全技术措施.doc

上传人:精*** 文档编号:10204159 上传时间:2025-04-27 格式:DOC 页数:5 大小:15.54KB
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资源描述
回风顺槽无极绳绞车安装安全技术措施 一、前言         依据永晟煤矿统一布暑,由我们综采二队对8208回风顺槽无极绳绞车安装工程进行施工,为确保无极绳绞车安装质量、施工安全,特编制本安全技术措施,具体内容如下。         二、设备型号、数量         绞车型号:型号:SQ-80/75B,数量1台。         三、运输准备及注意事项         1、井下运输路线:西进风斜井→井底车场→二盘区轨道上山→8208回风顺槽         2、对设备的装车要按照井下安装要求进行装车,同时避免超高、超宽、超长、超重物件运输。         3、运输的注意事项         (1)无极绳绞车的辅助设施,必必需按施工安装要求,提前安装好;其基础必必需牢固可靠,固定螺丝齐全、紧固;绞车用的开关、按钮、闸、绳、护绳板必必需达到完好标准,安全设施齐全可靠。         (2)运输工作是协作性较强的工作,必需要讯信完善,声光齐全,灵敏可靠、清楚,以利于统一指挥,安全、快速地完成组装工作。         (3)沿途内一切影响安全运输的因素,必必需提前进行排查处理,确保运输畅通。             (4)将施工所用的工具、器材、备品、备件运到沿途各施工点。         (5)对液压系统及配管部分要采纳防尘措施,电气部分要用塑料薄膜盖好。         (6)所有未涂油漆的加工面,特别是连接表面下井前应涂上润滑油脂。拆后形成的外露联接面应包扎保护以防碰坏。         (7)小零件〔销子、垫圈、螺母、螺栓、U形卡等〕应与相应的分解部分一起运送。         (8)下井前,应在地面仔细检查各部件,发现问题及时解决处理。         (9)应充分合计到用平板车运送时,平板车的承重能力,运送中货物的串动以及用钢丝绳固按时防止设备损坏及划伤。         (10)机器各部件下井的运输顺序尽量与井下安装顺序相一致,避免频繁搬运。         四、无极绳绞车安装技术要求         1、安装地点的要求            〔1〕要求:依据机器的最大尺寸和部件的最大重量而准备,场地平整、坚实,巷道中铺轨、供电、照明、通风、支护合格。无极绳绞车和张紧装置安装地点巷道规格:长×宽×高=20000×5200×2700(mm)。           ××0.8m(长×宽××2×1.2m(长×宽×高m)。            〔3〕地脚螺栓孔要在浇灌基础时使用模具留出,等设备稳好后,再采纳二次浇灌法将地脚螺栓灌入。         2、安装程序、方法及注意事项         安装可分部件依次安装,也可几个部件同时安装,主要是依据安装时投入的人力的多少而定。         〔1〕绞车、重锤安装         如绞车、重锤为解体下井,应先在安装地点进行组装,然后利用手拉葫芦等工具将设备移动到基础上。当底座与基础间有间隙时,应用垫铁垫实,再固定地脚螺栓,地脚螺栓采纳二次灌浆。绞车组装时要特别注意:电机和减速器要靠近定位块,确保电机和减速机安装同轴度,以免运行过程中发生断轴事故。重锤组装时要特别注意,动滑轮的滑道要上下对齐,连接动滑轮的绳卡子每端至少两个,并且紧固好。初次安装时钢丝绳的长度要确保动滑轮在最上面时,重砣不落地,使张紧器达到最大吸绳效果。重锤的底座要水平,地脚螺栓要固定牢固。滑轮固定梁安装时要平直,以防止系统运行时钢丝绳与滑轮固定梁安装板摩擦。绞车、重锤和滑轮固定梁的两导向轮中心线尽量一致。         3、轮系的安装         轮系包括压绳轮组、托绳轮组和转向轮组。轮组用压板固定在钢轨的下缘上,在以下地点合计安装压绳轮:在巷道的下凹变坡点,当变坡角度较大时,应确保安装数量,否则易发生跳绳现象;         当钢丝绳偏离轨道中心较多,安装转向轮组;         托绳轮在平道或坡道上一般每隔15m左右安装托绳轮轮,在轨道的上凸处间距要缩小。另外为了防止在大的变坡点钢丝绳拉起轨道,应在连接梁上打地锚固定。         4、信号线的吊挂及电控接线         从绞车开始沿轨道走向至尾轮吊挂信号感应线〔或泄漏电缆〕,信号线应吊挂在人行道侧的巷帮上,吊挂高度1.5~2.0m。各开关和电机按电气接线连线,接线要由电工完成。         5、钢丝绳的布置与梭车连接         钢丝绳筒应放置在二盘区轨道上山与8208回风顺槽连接处车场,在特制的平板车上或吊挂起来,绳头穿过无极绳绞车滚筒,用临时绞车拉钢丝绳,穿过回绳轮,把钢丝绳一端固定在梭车上,然后移动梭车拉钢丝绳,梭车到达8208回风顺槽末端车场,另一头钢丝绳头穿过重锤绞车后,与梭车另一端固定。         6、尾 轮         在运输支架等重件时,须浇灌水泥基础固定尾轮,其它状况可用锚杆或其它方法固定尾轮。         五、调试         1、钢丝绳的预紧:钢丝绳的预紧力一般为20~30KN左右,钢丝绳的预紧力以运输最大重物时张紧器重砣不落地为宜。张紧钢丝绳前先检查钢丝绳是否偏离轮子。         钢丝绳的预紧方法:〔1〕、提起张紧器的重砣;〔2〕、梭车在绞车四周并固定在钢轨上;〔3〕、拉紧钢丝绳         用人工拉无极绳绞车松边侧的钢丝绳,同时慢慢开动无极绳绞车;当拉力达到要求的预紧力时,所有钢丝绳在梭车车上固定牢固。         2、轮系的调整         张紧钢丝绳后,依据钢丝绳的具体走向调整轮系的位置或方向,使轮系起较好的导向作用,但受力又不要太大〔钢丝绳不要与轮架、枕木、钢轨等发生摩擦〕。轮组的数量要确保,关于大的变坡点尽可能争取达到合格的压绳效果,但如果压绳轮仍发生跳绳时,要把有关的压绳轮拆掉。         3、试运行前的准备,试运行启动,试运行
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