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公路桥梁桥面系、附属工程施工方案及技术措施
1、橡胶支座安装
桥梁支座选择板式橡胶支座，规格尺寸根据受力变形要求而定。
橡胶支座安装时按图纸计算的支承中心正确就位。墩台顶面、梁底面、支座应保持清洁无油污。安装时注意气候的温度，温度的变化可使支座产生预变位。
2、伸缩缝施工
本工程桥面伸缩缝采用80型钢伸缩缝。
（1）、施工前核对伸缩缝宽度，及水泥铺装预留宽度是否符合要求。
（2）挖除伸缩缝处填料，并清洁底层，整理钢筋，发现缺筋时必须补足，方可进一步施工。
（3）对伸缩缝钢异型钢应作技术检查，对少量不及格异型钢剔除，对可调整的作整直调平处理。
（4）做好放样托板，在焊接时，边焊边检查高程、宽度，使其与已铺好的桥面在一条水平线上。
（5）安装时，根据当时施工时气温定出安装缝宽（具体根据设计要求）。
（6）在钢构件验收合格后，进行水泥混凝土施工，根据天气情况及混凝土标号，组织好施工人员，严格把握好收水一关。
浇筑混凝土时进行充分振动，但也应防止过振。混凝土收水前用只有凸形的金属压滚将竖起碎石压下去，再用金属圆筒将表面滚压平整，待混凝土表面无泌水时，再用金属抹平并压滚。
（7）对混凝土应进行早期湿养护，保持一定的温度，要避免路面冻融、过冷或过热的现象产生。混凝土初凝后，即覆盖麻袋进行养护，并定人定时浇水。
（8）清除型钢槽内杂物，除锈，型钢凹槽里深层粘结剂，从一端把橡胶条一侧先嵌入凹槽内，再嵌入另一侧。
3、防撞墙施工
（1）、钢筋施工
在绑扎防撞墙钢筋的同时，要特别注意防撞墙内的预埋件，预埋件包括制作栏杆钢扶手安装灯柱的预埋钢板以及设置照明，监控预埋件预埋管道等，要保证预埋件位置的准确，在安装模板之前必须特别检查，还要注意桥面排水通道位置。
(2) 、模板施工
① 为了保证防撞墙外观，保证模板周转，防撞墙模板全部采用装配式定型钢模板。
② 防撞栏杆的外边线必须与桥面边线平行一致，要求尺寸准确，线形和顺，外观不能有明显的折角，故在安装模板时应认真放样定位，注意防撞栏杆在每跨端头及挡土墙伸缩缝外均设接缝。
③ 防撞墙支架全部采用金属结构托架施工，故在预制梁的边梁中事先预埋好预留孔。
(3) 、混凝土施工
防撞墙为30号混凝土，坍落度控制在5〜7cm左右，混凝土分层浇筑，分层厚度控制在50cm左右，振捣棒在振捣时应伸入下层混凝土10cm左右，振捣棒不能碰击模板。
在振捣过程中要格外注意，接线箱下部，预埋管内侧，一定要振捣至接线箱预留孔泛浆为止，防止箱底混凝土出现空洞。特别是防撞墙伸缩缝要与桥面伸缩缝保持在一条直线上，浇捣时保证伸缩缝不歪斜。混凝土浇筑完毕后，立即进行养护。
4、桥头搭板施工
搭板的浇筑应在桥台后填土压实、整平、做好基层后再进行施工。
根据受力筋间距和分布筋间距，用粉笔在垫层表面划出钢筋排放位置，随后依线开始排放和绑扎底层钢筋，然后再绑扎上层钢筋，绑扎符合规范要求。
根据设计要求在纵向和横向位置摆放拉杆，横缝拉杆长1.4m,直径2.5cm,间距50cm。纵缝拉杆长0.7m,直径1.6cm，间距70cm。
根据垫层表面标记的边线和桩号划分线摆放模板，模板间相连接处要密实，保证不向外漏浆。按图纸要求留设伸缩缝预留槽。混凝土采用商品混凝土，以保证混凝土的质量。搭板一次性浇注而成。
5、桥面混凝土铺装层施工
(1) 、桥面混凝土采用C50号混凝土，厚度为8cm。在施工桥面混凝土铺装层前，应复测梁面标高，复测桥跨中和支点处的中线和边线标高。
(2) 、认真清扫梁顶面，将堆积的杂物清除干净，并在梁顶面上洒水湿润，以有利于铺装层混凝土与梁面的结合。
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(3) 、钢筋绑扎：用吊车将钢筋吊至梁面上，然后人工开始绑扎。绑扎时要求纵横间距相等、平直。钢筋接头要错开，并垫好保护层垫块。
(4) 、桥面混凝土铺装层厚度及顶面标高通过木条来控制，木条间距(横桥向)一般为3. 5m左右。
混凝土用泵车送到桥面，浇筑采用水平推进，均匀下灰。先用平板振捣器来回拖拉一遍，对于有留出钢筋的地方用振捣棒补振，然后用刮尺刮平，再用压辐来回滚压，压至表面泛浆，抹平。混凝土初凝后，即覆盖湿麻袋进行养生。桥面铺装完成后，应对每一跨铺装层标高进行复测，每跨测三个断面，每个断面五个点，并在测点作好标记。
收水人员通过搭设走道支架进行收水，收水人员不得践踏混凝土，混凝土收水三次后在混凝土初凝前进行扫毛，以利于黑色铺装层结合牢固。混凝土浇筑完毕后，应及时做好混凝土养护工作。
6、桥面沥青混凝土铺装
(1) 本工程桥面铺装采用沥青混凝土路面。沥青混合料按设计要求进行试拌，并取样进行试验，以满足设计的要求。
(2) 在施工前要清除桥面上的杂物，以达到干燥、无尘、无杂质的要求。在钢筋混凝土铺装与沥青混凝土铺装间均匀地喷涂一层防水层。
(3) 对原桥面铺装进行复测检查，重点控制标高、宽度、坡度。
(4) 、在施工防水层时，对局部平整度标高进行高程测量。
(5) 、施工开始结束时以伸缩缝为段落，但每天施工严格按照横缝施工技术进行切割，起步、找平、保证平整度＜2mmo
压路机碾压特别注意防撞墙，尤其在曲线部分的凹曲线部分，防止损坏防撞墙，压路机碾压不到的地方人工夯实。
施工后的产品保护，尤其在使用内燃机施工机械时，要防止油滴漏，可采用油盘接滴油，加油时严格控制，小心仔细，防止油溢满及滴漏而损坏路面。
在施工时若有多余少量沥青混合料要有专门地方堆放不得到处乱倒乱甩，严禁堆放在新铺面层上。
(6) 、沥青混合料摊铺温度控制在120〜130 C之间。摊铺形式采用机械摊铺。碾压不得使用振动压路机。混合料摊铺整平后，应根据混合料的温度决定开始和终止碾压的时间。终止碾压温度：不低于70 C
碾压顺序及要求按操作规程执行，确保桥面平整度最大间隙小于2mm。
7、桥台护坡施工
本工程采用浆砌块料护坡。浆砌块料厚25cm，碎石垫层厚10cm。
块料石材应质地坚硬，无风化，削落和裂纹；石材表面的污垢、水锈等杂质，块石砌筑采用挤浆法。砌筑前必须浇水湿润石块，清理净表面泥土、水锈等。
石块之间砂浆要饱满，不得直接挨靠，竖缝砂浆应先在已砌筑块石侧面铺设一部分砂浆，然后在相邻石块铺放后仔细填满捣实，不得有空缝和立缝贯通。
浆砌块石完成要及时勾缝，并注意洒水养生，防止发生表面裂缝。