单轨吊运输人、料安全技术措施.doc

单轨吊运输人、料安全技术措施
为保证单轨吊辅助运输的顺利进行，特制订以下安全技术措施：
一、运输前的准备：
1、运输前，司机必必需检查机车各部件连接是否完好，制动系统是否完好，驱动部分是否完好，电池是否电量充足，各液压管路是否漏液。
2、检查各起吊梁是否完好，如是运输人员，则检查人车是否完好，保护链是否完好有效。无保险链或保险链不完好不得运输。
二、运料：
1、起吊是否平稳。如有散装物料，则应检查散装物料的捆绑是否牢固可靠。
2、运输物料时，司机应依据物料的重量和长度自行选择所使用的起吊梁。严禁超载运输。
3、运输物料起车时，司机应平稳起车，缓慢驶出挂车点，并保持匀速加减速，严禁突然加减速。
4、单轨吊机车运输物料时，司机应依据物料的重量自行选择运行速度，但最快不得超过1.6m/s(空车运行时单轨吊机车的速度为1.6m/s)。
5、单轨吊司机在运输物料的过程中，如发现前方有人作业或走动，应提前鸣笛警示，并提前10m减速停车，待人员通过机车或找到躲避硐室后，机车方可再次启动运行。严禁人员从运行中的单轨吊机车下通过。
6、机车运行过程中，严禁在道岔处起吊物料和逗留。在机车通过道岔时，司机应提前减速，直至机车通过道岔。
7、机车运行到物料的卸载点后，司机在提前均匀减速将机车停稳后，方可转换开关，将物料放下。
8、物料卸载后，司机及工作人员应将起吊用的大链及其他起吊用具收拾好，不得影响机车的正常运行。
三、运人：
1、单轨吊机车运输人员使用的必必需是专用车厢，严禁使用其他车辆代替人车。
2、吊机车核定载人数量为40人，即每部单轨吊机车挂四个人车，每个人车核定人数为10人，严禁超载。
3、乘车人员必必需在指定的地点乘坐人车，严禁在指定地点以外的区域乘车。
4、乘坐人员必必需听从单轨吊司机的指挥，自然姿势坐于乘人车中，待乘坐人员全部坐入车中，挂好保险链后，经司机检查确认无误鸣笛示警后，司机方可启动机车，并平稳加速至1.2m/s进行运行。
5、运输途中保持1.2m/s速度运行，严禁超速。
6、机车在运行过程中乘坐人员严禁随意上下车。如有特别状况确必需下车，必必需联系和司机取得联系，司机挺稳车后，方可下车。
7、乘车人员随身携带的工具必必需妥善放置，严禁携带超长物件，严禁携带易滚动物件。
8、人车在运行途中，乘坐人员严禁将头或手伸出车外，严禁在乘坐期间互相嬉戏打闹。
9、运行途中如碰到突然停车，乘坐人员严禁随意上下车，待问清状况或接到下车通知时方可下车。
10、人车运行至终点站，待司机将机车停稳后乘坐人员方可依次下车，严禁车未停稳就下车，严禁互相拥挤。
11、人车运行途中，如发现异常，司机必必需马上停车，待处理完毕后，方可再次启动机车。
12、火工品携带人员严禁乘坐人
四、安全技术措施
1、在运行前组织使用人员认真学习本措施。
2、所有使用人员必必需严格按照单轨吊各工种的安全操作规程操作。
3、现场操作人员必必需具有有效的操作资格证书。
4、使用过程必必需严格遵守本措施及《煤矿安全规程》
的相关规定执行。
五、单轨吊运行中存在的危险源及风险预控措施

工种
任务
危险源
风险后果
风险等级
预控措施
单轨吊司机

单轨吊作业
未通过过专业培训持证上岗
损坏设备，造成机械事故
中等
单轨吊司机必必需经过专业培训并取得司机操作证的人员方可操作机车。
未按岗位操作规程操作
造成单轨吊机车无法运行
一般
司机必必需在机车运行前对单轨吊所有的设备认真检查，确认无隐患后方可开车。
造成设备损坏
中等
严格按照单轨吊司机的操作规程操作
岗位交接班
未按要求岗位交接班
不清楚上班工作状况导致安全问题不能及时处理
一般
交接班双方必必需按规按时间在工作现场进行交接，交接班必必需将挡板状况和问题向接班者交代清楚，交班者能处理的问题应由交班者处理，不能处理的要及时汇报并作好记录。
单轨吊开车
未按要求开车
造成碰伤人员
中等
开车前必必需鸣号，开车运行时在拐弯处、有施工地点及前方有行人时必必需鸣号。
起吊物料
未按规定起吊物料
造成料车及单轨吊起吊梁损坏
一般
起吊物料时，必必需吊稳，吊平衡，货载不得超过规定，否则拒绝开车。
工种
任务
危险源
风险后果
风险等级
预控措施
修理工
修理电器设备
未停电修理
造成人员触电或设备损坏
一般
修理时必必需按照单轨吊停电顺序停电、闭锁且悬挂警示牌后进行修理
未按要求检查电气设备
造车机车不能正常运行
一般
检查电器设备必必需按照检查程序修理，保证电器设备无损坏、正常运行。
修理机械设备
未按要求修理设备
造成设备损坏
一般
严格按照单轨吊机车的修理程序修理机车，以防发生漏检。
充电工
电瓶充电
未按充电顺序充电
造成电瓶损坏
一般
给电瓶充电时严格按照充电顺序充电，充电顺序为恒流，脉冲，恒压

选运队
2021年11月22日