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浅谈桥式起重机安装技术要点
桥式起重机又称为吊车,是一种由桥架、滑轮、缆索组成的机械设备,被广泛的应用在多个领域,通过深入分析和研究桥式起重机安装技术要点,不断提升桥式起重机的安装水平和安装质量。本文分析了桥式起重机的安装准备工作;桥式起重机安装的主要施工方法;桥式起重机工地现场安装方法。
桥式起重机作为一种重要的机械装置,能够移动人类无法移动的重大物体,在很多领域都发挥着重要的作用。桥式起重机的安装技术是一项复杂的综合性工作,只有不断提升桥式起重机的安装技术,缩短安装工期,提升安装水平和质量,才能推动桥式起重机更广泛的应用和推广。
桥式起重机的安装准备工作
一个厂房的施工建设时,首先要安装桥式起重机,然后再安装其他的机械设备,这样可以利用桥式起重机吊装和传输其他的很多施工设备,为了保证桥式起重机的安装工序,要提前做好以下工作:
1.桥式起重机在安装施工前,要积极地和土建施工单位进行沟通交流,强化协调配合,预留吊车梁吊装就位空间、就位位置,辅助验收轨道梁〔如轨道由土建单位施工,则应验收轨道〕。
2.联系沟通施工场地管理部门合理规划吊车各机构组装场地〔吊装场地〕及吊装器械占位位置。
3.强化和设备生产商、监理单位和建设安装单位的配合,提前将桥式起重机的各机构零部件进行地面组装。
4.组织专业的施工人员,确定吊装工艺,将桥式起重机安装在轨道上,完成吊装就位。
5.对桥式起重机进行电气部件的安装、通电运行试验、加油和清洗,用最短的时间做好准备工作,可以为桥式起重机安装临时电源,保证其安全稳定运行。
桥式起重机长期的运行施行说明,如果桥式起重机和轨道的跨距不一致,在运行过程中很容易发生扎轨问题,关于起重机的轨道和车轮磨损严重,导致施工现场产生大量的噪音,机械设备频繁振动。如果桥式起重机轨道的标高不合格,很可能会导致起重机起吊后不能正常行走。因此为了实现桥式起重机跨距和轨道跨距相一致,在安装轨道时,要由专业的测量人员使用专用设备准确测量出轨道的跨距。
桥式起重机安装的主要施工方法
1.2.按照桥式起重机备装箱清单严格检查附件、材料以及设备的数量、规格和型号,必须严格符合设备技术和制定文件的要求,要有具体的设备试验记录和出厂合格证书。
1.3.检查桥式起重机的所有机电设备你没有松散、裂嘴、扭结、打环、弯折、损伤和变形等问题。
1.4.桥式起重机的安装预埋设备、吊车梁、轨道基础等平整度、跨度、标高和坐标位置要严格符合桥式起重机的安装和制定要求。
1.5.桥式起重机安装位置要首先完成土建工程,在最短的时间内完成土建工作面的工作。
1.6.保证桥式起重机安装位置的运输线路畅通无阻。
1.7.准备和布置桥式起重机的起吊设备。
2.1.桥式起重机相关设备到达施工现场之后,要严格按照起重机安装规范和标准,全面进行检查,各项设备检验合格之后,再进行安装施工。
2.2.桥式起重机的相关电气设备要严格符合安装规定。
2.3.桥式起重机的轨道安装要符合以下要求:在安装桥式起重机的吊装轨道时,首先要确定起重机轨道位置的基准线,要严格将轨道的基准和中心线之间的偏差范围控制在2毫米之内,轨距的偏差范围控制在3毫米之内,桥式起重机的水平直线度不能超过1/2000,桥式起重机的最低点和最高点的行程差要小于3毫米。
桥式起重机工地现场安装方法
1.桥式起重机车挡和轨道的安装方法:
1.1.在铺设桥式起重机钢轨时,要全面检查钢轨的扭曲、直线度和断面,检查合格之后才能进行铺设。
1.2.桥式起重机在吊装轨道时,要准确测量安装轨道的基准线,起重机轨道在确定基准线时,最好用起重机吊车梁的中线轴线进行定位。
1.3.桥式起重机安装基准线和轨道中心线位置的实际偏差,关于起重机装卸桥、通用桥式起重机来说,必须小于5毫米,对悬挂梁式的起重机必须要小于4毫米。
1.4.桥式起重机轨道跨度的偏差必须符合以下要求:
当桥式起重机的轨道宽度大于等于5米时,要将桥式起重机轨道跨度偏差严格控制在3毫米以内,桥式起重机制定位置和轨道顶面的横向倾斜度,桥式起重机不能小于2‰,每相隔1米测量一次,保证全程轨道跨度的高度差小于10毫米。
1.5.相关于制定标高,桥式起重机的轨道基准线的同意偏差,悬挂梁式起重机的同意偏差为4毫米,装卸桥、门式起重机、桥式起重机的同意偏差为10毫米。
1.6.桥式起重机在同一平面中的两条平行轨道之间的相对标高差,装卸桥、通用桥式起重机不能大于5毫米。
1.7.桥式起重机的轨道接头要严格符合焊接要求,当采纳对接电焊方式焊接轨道接头时,轨道的焊条要严格符合桥式起重机的轨道材料质量要求,保证焊接质量满足轨道电熔焊的标准,将侧面焊缝和接顶面打磨平滑平整。当使用鱼尾板连接轨道接头时,轨道侧向错位和街头的偏差不能大于2毫米,缝隙间隙不能大于1毫米。将轨道结构伸缩缝位置的间隙深度偏差控制在1毫米之内,严格符合轨道制定标准。
由持有技术合格证的起重工作人员将桥式起重机的桥架,吊至施工现场的轨道上,按照施工现场的施工制定图安全就位。
当桥式起重机端梁只起连接作用,且吊装设备具备整体吊装能力时,可以采纳整体吊装,在地面完成主梁、端梁的连接,由吊装设备整体吊装至就位位置。整体吊装应注意吊耳应针对每根梁设置,防止由于梁自身的重量引起的扭矩对端梁产生应力变形。
如大车行走车轮位于端梁上,则应先就位带行走机构的端梁,且使用测量工具定位端梁就位点,并且固定,然后逐根吊装就位主梁,使用螺栓连接并复测大车车轮与轨道相切点的对角线相等。
如大车行走车轮位于主梁上,可先就位其中一根主梁,并使用测量工具保证先就位主梁与轨道垂直,然后吊装就位另一根主梁,将端梁进行完成对接,按照施工图纸的要求安装和调整所有螺栓。
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