资源描述
道路机械化清扫保洁方案
一、清扫作业范围及时间
(一)作业范围。机械化清扫清洗作业范围包括街道、小巷、广场等。
(二)作业时间
1、人行道清洗、主要道路清扫作业时间为24:0 0至次日凌晨6: ;主次道路清洗、清扫、洒水降尘作业时间为凌晨3:至18:。要求城区主次干道每天洒水降尘不少于四次,机扫不少于1次,清洗不少于1次,人行道清洗两天1次。重要接待日、渣土污染等特殊情况应做到随时清洗。
2、机械化洒水作业:1级道路每天3次,11级道路每天2次,大雨天除外。
3、机械化垃圾收运:每天做到日产日清标准,每天11: 前清运完上午产生的垃圾,每天19: 开始收取下午产生的垃圾,直至收集完为止。
二、机械化作业流程
2.1、机械化清扫作业
1、作业车辆的作业顺序
清扫洒水作业车辆主要是指洒水车和扫地车,根据经验和效果,首先用洒水车进行道路洒水冲洗,将道路上的垃圾和尘土冲到道路两侧的侧石边,过半小时后,才进行扫地车清扫作业,这样既能确保清扫干净,又能减少扬尘。我们在安排作业计划时已考虑到此因素。
2、扫路车作业要求和技巧
1)扫路车作业时顺着车辆行驶方向进行,主要清扫道路两边的垃圾,并且以行驶方向的右边为主,不能随意改变行驶作业方向,必须在同一方向上行驶作业;
2)扫路车作业速度控制在8〜10km/h的范围,并且稳定行驶;
3)扫路车作业时必须打开车顶的作业警示灯,提醒后面行驶车辆注意和避让,以免造成交通事故;
4)扫路车不能同时沿着道路同一方向的两侧同时同步进行作业,以免影响车辆通行,必须错开1公里以上的距离才能在同一方向上同时进行作业;
5)扫路车作业时必须连续进行,以防漏扫,扫路时可以根据路况垃圾的特点,随时调整扫把扫地角度、方向,以便扫地更好地将垃圾扫到吸盘,集中收集
3、扫路车作业工艺流程
2.2、机械化洒水作业
2.2.1、作业流程
1)开车前应检查车辆的灯光、制动、转向系统等是否正常及油、水是否充足,确认正常后方可发动车辆,冷车启动时应怠速预热发动机,严禁猛踩油门,车辆启动后需观察运转是否正常,发现异常需停车检查,排除故障,出车前填写出车表。
2)路面洗扫作业时,路上作业应配备两人进行,到达作业区,先停车打开所需喷头开关一踩下离合器一挂取力开关取力一进入低速档一打开示宽灯、警示灯,保持20KM/H以下速度进行作业,严禁不用离合器粗暴取力,在高速道路作业时应遵守各项高速道路管理规定。
3)冲洗中间护栏时,高压水柱射到距离中间护栏50厘米左右的地面位置,喷嘴离地面成60度角到70度角进行冲洗,冲洗过后的中间护栏要达到无泥沙、无污迹及其他杂物。
4)冲洗快车道石脚边时,高压水柱射到地面上的位置要距离石脚边大约40〜50厘米,且与石脚边成一定角度盆水冲洗。
5)冲洗慢车道时,喷嘴调节为一边喷嘴直冲水,另一边喷嘴斜冲水,使冲出的水成扇形,把慢车道中间的泥水、垃圾冲到石脚边。
6)作业完毕后,司机须将车停放到车队停车场内,并对车辆进行全面彻底
的清洗,保持车辆容貌干净整洁。
7)作业人员(驾驶员)按要求做好相关行车及工作记录。
2.2.2机械化洒水作业流程图
2.2.3机械洒水注意事项
1、驾驶员必须持证上岗,作业车辆需配置防臭味扩散、防遗撒、防渗沥液滴漏功能,安装行驶及装卸记录仪。
2、在行车或作业过程中必须严格遵守交通安全法规,及公司相关管理规定,做到遵章守纪、礼貌行车,按规定作业时间保质保量完成作业任务。
3、遇特殊情况在没有消防栓的洁净水源,需在河沟、山塘取水时,应用竹筛托住水管头或用砖石托住水管头距离地面30CM,防止杂物、水草进入水泵造成损坏。
4、洗扫车在道路上抽水时,不得妨碍交通。
5、在有水草和杂物的水道中抽水,吸水管端应加设过滤网罩。
6、用后高压水枪作业遇电线、电器应压低枪头或近距离喷射,避免水溅到电线、电器引发触电而造成人员伤亡。
7、作业时打开车尾危险警示灯,在行人较多的路段播放洒水车专用音乐,以警示行人避让。
8、洗扫车在上下坡及弯道运行中,不得高速行使,并避免紧急制动。
9、洗扫车驾驶室外不得载人。
10、做好车辆的检、测、试等日常检查,例行维护等,落实“三检”制度
,发现无法自行排除的故障必须填写《报修单》及时报修,以免耽误正常作业。
11、作业过程跃上坏车或发生事故驾驶员必须立即报告项目部,由项目部安排维修组抢修或派其他车辆予以支援。
12、文明作业、环保作业,尽量减少对沿线居民及周围环境的影响。
2.3、垃圾收运作业
油泵稳定运转3 — 5分钟后,可进行主控面板上的各项操作。
•手动操作
(1 )这种操作系统为不仅为维修和调试提供了极大方便,而且在使用中偶尔发生意外或故障时,就可以用手动操作的方式来解除困境。
(2)使用手动操作系统时可将主控面板上的手动开关按下接通,用手柄操作液压多路阀就可以实现所有机构的单独动作,操作手柄位置如下:
• 自动操作
将主控面板上的"压填"按钮按下,然后选择作业方式:
1)垃圾的"压填"作业
在"压填"作业进行前,应检查:填装器是否已落下到位,锁钩是否已勾住。确认妥当后,按下主控面板上的"压填"开关,然后在车尾部的左或右的控制盒上进行如下操作:
A. " 一次循环":按下:。一次循环"按钮,填装器按照:
“刮板张开T滑板下行T刮板刮合T滑板上行”的顺序完成一个作业循环而停留在起始位置(刮板刮合,滑板在上止点)。为了保证安全生产并且节省设备和动力消耗,建议采用"一次循环"作业。
B. "连续循环":在垃圾快速且连续不断地倒入填装器,例如外部用其他设备连续向填装器输送垃圾时,可以采用"连续循环"作业方式,此时可按下"连续循环"按钮,上条所述的循环过程就会自动反复进行。
C. 停止,停止也有两种方式:一种是正常停止,或称”预停,按下”停止循环"按钮,根据安装的控制程序,压填机构就会完成正在进行的这一作业循环而停止在起始位置。预停只在有连续循环功能时才起作用。另一一种停止方式是急停,当按下红色”急停”按钮时,压填机构会立即停止在当时的作业位置上。这种停止方式在发生紧急情况时使用。用任何一种方式停止压填作业后,都可以用”一次循环”或"连续循环”按钮来重新恢复作业。
2)垃圾的卸出
因为在使用过程中镇装和卸出这两类工作并不是紧接着进行的,所以在卸出时通常需要按上述1、2、3条所述方法,从头开始作好操作前的准备。按下”举升”按钮,填装器开始举升,蜂鸣器发生警告声响。等填装器举升到位后松开”举升”按钮,填装器停止举升。按下”推出”按钮,推铲即向后推出垃圾。垃圾完全被推出后,松开“推出”按钮,推铲停止推动。如果有残留垃圾按下”回程”按钮,让推铲回缩一段后,松开”回程"按钮,然后按下”推出”按钮,推出残留垃圾。垃圾推卸完毕后,让推铲留在垃圾箱后部(不必缩回)。按"落下”按钮,填装器落下,同样有蜂鸣声响。待填装器落下到位,且锁钩锁住时松开”下降”按钮,填装器”下降”动作停止,整个垃圾卸出作业结束。这里有几点说明:
A. 举升填装器,只有当填装器举升到位,其到位传感器起作用后,按下推出按钮,推铲才会推出,否则推出按钮按下无效。
B. 若填装器举起后需要清除其斗内残留垃圾,可以在已经举升的状态下,按一下”清理”按钮,刮板和滑板会在举升状态下完成一个循环动作,把斗内垃圾刮掉。
C. ”回程”按钮在旺常便用过程中不需操作,一般供清除残留垃圾以及维修调试和清垃圾箱时用。
3)提桶机构作业
提桶机构作业时是在车尾操纵板上操纵的,其提桶和卸桶按钮是自动复位的,挂垃圾桶时,点动”提桶”按钮,便挂钩牢靠地挂住垃圾桶,然后再按住”提桶”按钮,直至垃圾桶倾翻到位。垃圾桶中的垃圾卸出后,按住”卸桶”按钮,垃圾桶回转复位,直到垃圾桶触地并与挂钩脱开。拉出垃圾桶,作业结束。当垃圾桶倾翻到位后,若桶中残留垃圾按"卸桶”按钮,便桶回摆一段后,再按"提桶”按钮,重新倾翻卸料。
4)结束压填和卸料作业。
上述压填和卸料作业结束后都应按秩序地进行如下操作:
A. 按起”压填”按钮。卸料作业无此步骤。
B. 按操作规程断开取力器,主控面板上”取力”指示灯熄灭。
C. 关闭主控面板上电源开关。
5)压缩式垃圾车的保养
(1)底盘部分遵照汽车驾驶员手册进行保养。
(2)发动机遵照汽车公司系列柴油发动机使用保养说明书进行保养。
(3)新垃圾车使用20天后,每天工作前须检查液压油箱的油面高度。检查方法;推铲油缸、滑板油缸在全缩位置,刮板油缸在全伸位置,填装器在关闭状态,油箱油液面不得低于油标所示最低高度,油不够时须加油补充。
注:加注液压油时必须在液压油箱上空滤加入。液压油必须洁净无污染,牌号可用YB-N46抗磨液压油,对环境油度低于5C时,建议采用牌号为YC-N46D低温液压油。
(4)每使用10小时,须更换一次液压油。在更换时,推铲油缸、举升油缸和滑板油处于全缩状态,刮板油缸处于全伸状态,旧油放完后,卸下油箱内的粗精滤油器,清洗粗滤器、放螺塞和油箱,清洗完后装回。加入千净液压油至油标刻度范围内,排出管路中混有的空气。排气过程可启动发动机在怠速下运转,取力器挂上档,油泵作慢速运转,逐个旋开各液压回路最高处管接头螺母进行放气。排净空气后旋紧各螺母,不得有泄漏。油更换完后,让液压系统试运转,认为工作正常即可。同时检查各紧固件有无松脱,各密封件有无漏油,发现异常及时修理。
(5)高压软管每两年内定期更换,随时发现有龟裂、局部损坏膨胀等现象时应及时更换。
(6)液压油箱内的吸油和回油滤油器使用申若有阻塞,要即时清洗或更换。回油滤油器阻塞时,驾驶室内主控面板的油滤阻塞指示灯就会亮,表示要停车更换滤芯。
(7)经常检查液压系统漏油情况,并及时维修和更换密封件。
(8)润滑:润滑脂选用钙基润滑脂,可用黄油枪从油嘴打入直至从间隙申挤出为止,垃圾箱和填装器申的滑道表面涂抹润滑指,各处每周应加油保养一次。
(9)油缸工作正常不漏油时,不需作拆卸保养工作,当发现油缸漏油或内泄较严重时,请送指定维修点修理。
6)注意事项
(1)对操纵者的要求
A. 操纵者(以后简称机手)应当是具有两年以上B照驾龄的驾驶员。
B. 机手应首先熟读本型号压缩式垃圾车的使用说明书,充分了解压缩式垃圾车的构造原理及各部件的功能。
C. 机手应有较强的责任心。
(2)安全事项
A. 底盘车应按汽车生产厂家的要求进行维护保养。
B. 压缩式垃圾车工作中,机手应密切注意压缩式垃圾车发动机及各工作装置的工作状态,-旦异常,应及时停机检查,找出原因并加以解决后,方可继续使用。
C. 倾倒垃圾时,应先顶升填装器到位,再推出推铲。
D. 填装器在没有落下且锁止前,不得进入正常行驶。
&举升、落下填装器时要确认周围的安全,慎重地进行操作。
F. 当液压系统或电气控制系统需要拆卸时,填装器应在落下位置,刮板和滑板必须先缓慢放下来或固定住,否则填装器或刮板和滑板突然动作会造成袖缸内部冲击受损和其它恶性事故。
G. 请勿在斜坡上举升填装器,否则重心后移会造成翻车事故。
H. 各处压力阀内弹簧出厂时己经调好,严禁随意调整,如果发现装载量明显减少时,应到指定维修点检修。
I举升油缸下部虽装有防爆阀,使填装器不会因油管爆裂故障而突然落下,但是,填装器下仍应严禁站人。需要举起填装器进行某些维修工作时,应用牢固
的支架顶住,以防发生恶性事件。
2.4、清扫作业质量监督检查
为全面掌握清扫作业质量情况,确保清扫作业到位,清扫效果理想、质量达标,制定完善相关管理制度,形成机械化清扫与人力保洁一体化,促使机械化清扫制度化、规范化,巩固和提升市容环境卫生管理水平。
1、制定机械化清扫作业管理制度。以制度约束司机作业人员按照相关要求完成工作任务,促使清扫各项工作到位。
2、建立车队机械化清扫作业质量跟踪检查队伍。由专人负责,并驾驶小型清扫车,对编定线路车辆的作业时间、路段、作业线数等作业质量情况进行全面跟踪检查,在检查过程中,对一些特殊环境以及重点路段、重点时段的道路保洁进行拾漏补缺、强化保洁质量。
3、建立每月联检一次的考评制度。由车队队长与项目经理、公司质检员等人员参加联检,对检查发现的问题,要及时进行跟踪整改。
2.5、机械清扫与人力保洁密切配合
(一)明确任务,强化措施,达到互补互助的工作效果。双方要明确各自的工作任务、职责,以大局为重,统筹协作,采取相应有效的工作措施,确保机扫与人力保洁的配合与衔接,做到工作不脱节,道路清扫到位,达到机械清扫与人力保洁的有机结合,形成相互联动的工作氛围。
(二)密切配合,统筹安排。
1、派出跟车人员,监督作业情况。并对当班一些由于特殊情况而无法清扫的路段清扫面积较大)进行灵活调配人力及时补位保洁,如因机扫车性能所限不能机扫的拐弯、便道、死角处、退缩位等,要确保扫保到位,保证道路整洁干净。
2、车辆配各铁铲、扫把等工具,在扫路车扫把盘无法到位(面积较小)或遇由于雨水积聚大量泥沙时,在确保安全、不会造成堵车的情况下,由司机与跟车人员共同配合完成。
3、在完成清扫任务后,签名填写工作验收表格,记录当班工作完成的相关
情况,如车号、司机人员、起扫、收扫时间、清扫质量、路段是否有偷扫、漏扫
(三)建立定期会议沟通制度。通过会议制度,掌握了解机扫与保洁的运作情况,检验机扫与人力保洁衔接是否到位,是否还存在漏洞,是否还需要双方进一步完善、调整与配合,并且就对在工作中存在的一些问题,共同研究,制定整改方案,采取有力措施及时解决。
2.6、机械化清扫作业应急预案
(一)天气变化的车辆调派。遇天气突然变化,如刮台风、雷暴雨等造成部分路段的树叶、零散纸屑、胶袋等垃圾的增加,根据垃圾量增加及路段等实际情况,采取主班车提前出车清扫或增加1-2辆清扫车辆专门负责清扫的措施,确保及时有效完成清扫任务。
(二)车辆机械故障的车辆调派。对于在作业时遇车辆机械故障时,及时通知公司车队调度,并由调度相应增加车辆支援,共同配合完成清扫作业任务。
(三)大型组织及节日活动的车辆调派。遇有关单位组织节日庆祝或专项活动时,如国庆、中秋节及太型宣传组织活动等,由于人员聚集、资料的派发、宣传单张等造成路段垃圾增加,相应调派增加1辆车辆专门负责,及时清扫。
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