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起重吊车安全作业技术要领.doc

上传人:人****来 文档编号:10133319 上传时间:2025-04-22 格式:DOC 页数:3 大小:13.04KB
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起重吊车安全作业技术要领 起重吊车安全作业技术要领:大件吊装拆掉,吊车或机动卷扬机滚筒上缠绕的钢绳排列较松,致使受大负荷的快绳勒进绳束,造成快绳剧烈抖动,极易失稳,结果经常出现继续作业危险,停又停不下来的尴尬局面。 吊鼻受力方向单一。在吊立或放倒长柱形物体时,随着物体角度的变化,吊鼻的受力方向也在改变,而这种状况在制定与焊接吊鼻中合计不够,致使有缺陷的吊鼻在起重作业中突然发生折断(掰断)。这类状况必需要事先在吊鼻两侧焊接立板,立板大小厚度最好由技术人员制定。      在建筑行业历年的事故中,起重伤害占相当大的比例。起重作业涉及到施工组织,作业制定,方案制定,机具选择,人员操作技巧,施工经验,协作互保,多工种配合,环境特点及气候因素等方方面面,如何发现起重作业中的危险和隐患,采纳有针对性的防范措施,避免或减少起重作业中的伤害事故。那么,起重作业中安全方面必需注意哪些问题呢?  1.安全站位    在起重作业中,有些位置十分危险,如吊杆下、吊物下、被吊物起吊前区、导向滑轮钢绳三角区、快绳四周、站在斜拉的吊钩或导向滑轮受力方向等等,如果处在这些位置上,一旦发生危险极不易躲开。所以,起重作业人员的站位非常重要,不但自己要随时注意,还必需要互相提醒、检查落实,以防不测。  2.吊索具安全系数小   起重作业中,对吊索具安全系数理解错误,选用往往以不断为使用的依据,致使起重作业总是处在危险状态。   3.拆掉作业中缺乏预见因素   由于种种原因,如物件估重不准(增加积物等荷重),切割不彻底,拽拉物多,拆掉件受挤压增加荷重,连接部位未被发现强行起吊等等,造成吊车、吊索具骤加荷重冲击而导致意外。   4.误操作  起重作业涉及面大,经常使用不同单位、不同类型的吊车。吊车日常操作习惯不同,性能不同,再加上指挥信号的差异影响,容易发生误操作等事故。  5.绑扎不牢     高空吊装拆掉时对被吊物未采纳“锁〞的措施,而用“兜〞的方法,对被吊物的尖锐棱角未采纳“垫〞的措施,威束材料垂直吊送捆缚不牢,致使吊物空中一旦颤抖、受刮碰即失稳坠落或“挝签〞。    6.滚筒缠绳不紧   大件吊装拆掉,吊车或机动卷扬机滚筒上缠绕的钢绳排列较松,致使受大负荷的快绳勒进绳束,造成快绳剧烈抖动,极易失稳,结果经常出现继续作业危险,停又停不下来的尴尬局面。  7.临时吊鼻焊接不牢   (1) 临时吊鼻焊接强度不够。这里所讲的焊接强度不够,是指由于焊接母材表面锈蚀,施焊前清除锈斑不彻底,造成焊肉外表美观丰实,而实际焊肉与母材根本没有熔解在一起,载荷增加或受到冲击,便发生断裂。    (2) 吊鼻受力方向单一。在吊立或放倒长柱形物体时,随着物体角度的变化,吊鼻的受力方向也在改变,而这种状况在制定与焊接吊鼻中合计不够,致使有缺陷的吊鼻在起重作业中突然发生折断(掰断)。这类状况必需要事先在吊鼻两侧焊接立板,立板大小厚度最好由技术人员制定。  (3) 吊鼻焊接材料与母材不符及非正式焊工焊接。  8.吊装工具或吊点选择不当    设立吊装工具或借助管道、结构等作吊点吊物缺乏理论计算,靠经验估算的吊装工具或管道、结构吊物承载力不够或局部承载力不够,一处失稳,导致整体坍塌。  9.滑轮.绳索选用不合理  设立起重工具时,对因快绳夹角变化而导致滑轮和拴滑轮的绳索受力变化的熟悉不够,导向滑轮吨位选择过小,拴滑轮的绳索选择过细,受力过载后造成绳断轮飞。
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