综采工作面机尾对接安全技术措施.doc

综采工作面机尾对接安全技术措施
33408综采工作面切割巷分为两段，Ⅰ段倾向长177米〔中－中〕，Ⅱ段〔等切巷〕倾向长24米〔中－中〕，对接后工作面全长为201m〔中－中〕。Ⅰ段共安装支架118架，Ⅱ段共安装支架16架,共计安装134架。工作面Ⅰ段再推动130m后将与工作面Ⅱ段进行设备对接，对接试转后等切巷进行初采、初放；为确保在设备对接过程及等切巷初采初放中的施工安全，特制订以下安全技术措施：
        一、巷道支护
        1、工作面推动至等切巷10米处，顶板支护材料不予回收，至止工作面对接完成后再进行回收。
        2、等材巷对面绞车硐室支护：工作面推动至等切巷绞车硐室30米处，顺巷道轴线支设戴帽点柱支护，支柱选用DZ-31.5或DZ-35型单体液压支柱，柱帽选用1/2Φ18~20cm×1.4m棚板或柱帽，棚板顺巷道轴向布置，排距1.4m，柱距1.4m。〔详见支护平面图〕
        3、等材巷口西侧扩段帮支护：工作面推动到等材巷西侧扩帮段时，采纳短棚板或道木配合单体支柱进行强化支护，顺巷道轴线支设戴帽点柱支护，支柱选用DZ-31.5或DZ-35型单体液压支柱，柱帽选用1/2Φ18~20cm×1.4m棚板或柱帽，棚板顺巷道轴向布置，排距1.4m。〔详见支护平面图〕
        4、等材巷超前支护变更：当等材巷超前支护推动到等切巷10米时，将原有沿走向支设三排一梁四柱，变更为倾向棚〔ππ钢梁〕，棚距0.7m，一梁三柱，支设一梁三柱时在距两梁头0.3m各支一根，另一根支设在巷中。
        5、等材巷端头支护变更：
        当工作面推动至等切巷14.8米时，端头支护将无法正常支护时，为确保生产生产，将将采纳戴帽点柱对此处顶板进行支护，沿走向支设三排，距煤帮、煤壁各支设一排、巷中支设一排，柱距0.7m。
        当工作面推动至等切巷10米时，端头支护变更为倾向棚〔ππ钢梁〕，棚距0.7m，一梁三柱，支设一梁三柱时在距两梁头0.3m各支一根，另一根支设在巷中。每循环移设一根。
        二、施工顺序：
        1、支架到位→拆掉22KW〔JH-22〕回柱绞车及25KW〔JD-25〕绞车→出设备列车→进中部槽及牛牛车→进超前支架→进设备列车→支架对接
        2、材巷超前支架，装、运、安装，届时制定专项措施。
        三、准备工作
        1、距等切巷50米时，地测科提前沿119#支架西侧外缘给一条对接基准线，并在33408等材巷顶板上用油漆标出对接基准线。
        2、施工队组提前将16节中部槽、一部牛牛车〔18.5KW〕放置在33408材巷临时车专场内。
        3、对接前必必须确保工作面118#支架边缘沿对接基准线向前推动。118#支架顶梁东侧外缘与对接基准线距离控制在200㎜。
        4、为确保对接时能达到制定尺寸〔对接支架间距200㎜〕，一方面采纳调整支架的方法；另一方面工作面距对接位置15m时，及时调整控制刮板输送机的上窜或下滑。
        4、对接前应将等切巷内浮煤、浮矸清理干净，确保底板平整；同时提前将等切巷溜槽、大链接好。
        5、工作面机尾到对接位置后，将采煤机停放在工作面前半段顶板支护完好处，将前后滚筒放至底板并闭锁煤机、溜子开关。
        6、将等材巷对面22KW回柱绞车、25KW绞车拆掉。
        四、工作面对接工序：
        1、安装工序：拆掉机尾→对接中部槽→安装机尾→对接支架→试运转
        〔1〕拆掉机尾：
        开动工作面刮板输送机，将有锯齿环的链条开到机尾位置，闭锁工作面刮板输送机，用两根单体支柱以相对方向支设戗柱将刮板链顶松后拆开锯齿环。然后拆卸机尾大架〔电机、减速器依据现场状况定〕、异形槽、过渡槽，使用机尾绞车将机尾大架、异形槽、过渡槽、拉移到新机尾位置。
        〔2〕对接中部槽：
        清理干净溜槽安装地段的浮煤、杂物；
        溜子多余底链的刮板除链头的刮板保留外其余的拆掉，并在链头拴好钢丝绳。用手拉葫芦配合单体支柱将中部槽拉移至安装位置，由下向上对接，溜子底链随逐节安装由钢丝绳牵入溜槽底槽中；
        对接最后一节中部槽时，将底链穿入底槽内把溜槽吊起，把对接口两端的底链用锯齿环联接好塞入底槽内，然后配合单体支柱顶、压将溜槽合口。
        上齐溜槽连接环、挡煤板等其它配件。
        〔3〕安装机尾：
        机尾大件移到位后在安装机尾大件前拆掉绞车。
        在安装前先检查四周的支护状况，确保人员在作业中的安全。对接机尾时，先将溜子多余底链上的刮板拆掉，并在链上拴好钢丝绳。用手拉葫芦配合单体支柱将机尾大件拉移至安装位置，钢丝绳随安装逐节穿入溜槽底槽中，待机尾架安装后，人工拽钢丝绳带动底链穿过溜槽与上链相连，紧链后逐一补齐刮板。
        〔4〕对接支架：
        支架对接采纳单体支柱推移支架完成，先将对接当前架支架接通临时供液管路，操作支架操作手把，使支架降至最低高度后，将支架手把打回零位，拆掉临时供液管路。
        将单体支柱柱帽顶在对接当前架支架底座下侧面，柱脚顶在对接当前架下侧邻架支架底座合适位置，确保单体支柱支设位置合适，并在单体支柱和支架间垫木料，防止单体支柱打滑。
        接通注液枪，通过远程供液对单体支柱进行供液。通过 调整单体支柱的位置最终使对接当前架紧贴原机尾架。
        接通对接当前架与机尾架的连接管路，操作支架操作手把，使支架升起确保接顶严密，并确保支架初撑力达到要求。伸出支架伸缩梁。
        〔5〕试运转：
        对接工作完毕后把采煤机、刮板运输机电缆及冷却水管铺好，确保采煤机能到达机头、机尾。
        全面清理等切巷工具、杂物，向各润滑部件注油，检查各设备安装完好状况，检查合格后由专职电工开启闭锁开关将进行回采机组试运转。全部工作达标验收合格后，将进行工作面试生产工作。
        试生产开始后，延长段支架、溜子必必须与原支架、溜子成一条线，延长段采高达到3.6米，严格按照初采初放措施进行正规循环作业。
        五、一般安全技术措施
        〔一〕一般要求
        1、所有参加对接人员必必须学习本措施。
        2、各岗位司机及特别工种人员必必须持证上岗。
        3、对接期间，队干现场指挥，每一施工地点，都必必须有一名安全员全程监管。
        4、所有设备外露的怕砸、怕碰、怕潮部分要采纳措施，防止碰坏或进水。
        5、起吊、运输、对接设备期间，必必须专人观察工作地点的四周环境，发现问题及时处理。
        6、对接期间，泵站压力不得小于30Mpa，工作面支架必必须达到规定初撑力。
        7、拆卸高压管时必必须停泵，先卸压后拆卸，严禁带压拆卸。有隐患的高压管〔破损、接头松动〕要及时改换。
        8、工作面对接设备期间必必须停电闭锁，严格执行停送电制度。
        9、所有施工人员发现安全隐患必必须马上采纳措施。能处理的马上处理，不能处理的，马上汇报并由队负责组织及时处理，不安全地点任何人不得作业，每个人有权拒绝在不安全地点作业。
        10、人员在煤壁侧作业时，必必须严格执行“敲帮问顶〞制度，必要时要在煤壁侧打设贴帮柱，防止片帮伤人，同时有专人看护安全。
        11、对接好后，应逐点检查各设备的完好状态，做好调试与试运转工作。
        12、强化现场管理，确保按措施施工和安全技术措施的落实。
        13、强化工作面顶板管理，防止工作面冒顶事故发生，对工作面片帮严重或顶板破碎的地方要及时伸出伸缩梁或超前移架，必要时可以架棚。
        14、用单体柱推移设备时，单体柱的柱帽、柱腿与设备之间要垫木板，支设稳固可靠，防止损坏设备或单体柱打滑伤人。支设单体柱时一定要一人专职供液，两人扶住单体柱，在支设位置升紧后，系好防倒绳，待人员撤到安全位置后，再进行远距离供液。
        〔二〕、牵移机尾安全措施：
        1、牵移机尾大件采纳回柱绞车进行。回柱绞车使用“两压两戗〞固定,其压戗柱均采纳DZ35或DZ31.5型单体支柱支设，戗柱加垫木托板，支好后支柱必必须拴好防倒绳。回柱绞车钢丝绳绳径不小于21.5mm。
        2、牵引机尾大件时，大件正下方、绞车两侧及绳道内严禁有人。
        3、开车绞车前先检查绞车、信号、保护设施是否灵敏可靠；大件斜下方5米内派专人观察大件运行状况，发现问题及时通知绞车司机停车处理；观察人员必必须躲开钢丝绳受力可能反弹的方向并在支架顶梁的有效支护空间内。拉移方向偏移时要及时用单体支柱调整，支柱柱头要顶在大件不宜损坏的位置，打单体支柱时在支柱前后触点垫好木托板，以防支柱滑脱伤人,操作注液枪人员要避开因支柱滑脱可能造成伤害的地方。
        〔三〕、手拉葫芦起吊或拉大件措施：
        1、人员进入施工地点，首先敲帮问顶，维护好施工地点，检查支架状况，确保人员在有效支护下作业。
        2、起吊工具额定承载不低于大件所受到的重力，必必须选择支架的牢固部位悬挂手拉葫芦。