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鑫运综采设备运输安全措施

因9101工作面变长，原安装的刮板输送机相对变短，造成采煤机存在割不通两边的现象。计划将地面一组ZYG4800/18/35型过渡支架、配套溜槽，从地面运输到井下9101回风顺槽内。为确保运输作业安全，制定安全技术措施如下。
一、设备运输任务与使命
1、设备运输任务：由运输队、机修组负责从地面将一组ZYG4800/18/35型过渡支架、一节配套溜槽、一部25吨慢速绞车，分别装车从地面运输到井下9101回风顺槽距机尾20米处内。到位后当面交接于综采队，由综采队负责支架、溜槽、慢速绞车的卸车工作，以及加溜槽、安装慢速绞车、增架工作。
2、运输队使命：
〔1〕负责与机修组检查航吊，准备平板车、慢速绞车，并对其进行安全确认，完好状态认证；
〔2〕负责支架、溜槽、慢速绞车在装车、运输过程中出现问题的处理；
〔3〕负责综采本次运输人员的组织、安排、指挥、安全管理。
二、运输前的准备工作
1、运输队长负责具体检查沿途的轨道及绞车安装质量，要求：轨道平、直、稳，构件齐全，绞车采纳混凝土底座或地锚固定，使用的钢丝绳，钢丝绳钩头绳卡子，绳皮齐全可靠，绞车全部安装双向声光信号，发现问题及时处理。
2、沿途巷道净高不得低于2.2m，否则必须起底、落道。
3、沿途影响支架及设备运输的材料，全部清理至距轨道0.6m以外，且高度不超过1.0m，杂物全部清理运走。
4、将沿途影响大平板车运输的磕头式挡车器全部折除，并在各变坡点放置24kg/m道轨焊制三角挡车器或双轨道阻车器一个，作为临时挡车器，确保挡车器处于常闭状态只有过车时方可摘取。
5、注意：每次运输，平板车上必须备有临时挡车器、液压顶溜器，随车携带便于应急。
三、装卸车与运输
1、支架从地面入井前，必须装在完好的平板车上。入井时，支架尾梁在前，前梁在后，并用卡具按规定固定牢稳。
2、运输路线与程序
运输路线：地面机修房航吊装入平板车通过地面11.4调度绞车运到副斜井口通过主绞车下放到副斜井井底轨道南北段用无极绳运输轨道东西段斜坡先用安装的25T慢速绞车下放到坡底，再用无极绳绞车运到9101回风顺槽口用9101回风顺槽安装的各部绞车提运机尾处停车上好阻车器。
运输程序：先运输25T慢速绞车再运输一节溜槽最后运输一组支架。
3、支架入井运输时，由运输队配专职绞车司机。司机必须是有经过专业培训技术娴熟的人员操作，并持证上岗。
四、运输安全措施
〔一〕运输前的准备工作
1、车辆检查：设备运输前必须检查运输车辆的完好状况，假设车辆有问题必须进行修理或改换。严禁持续使用。
2、检查巷道状况：支护棚架、顺槽的抽放管路是否影响，轨道是否被压坏、挤宽，变坡点是否上好卡轨器，双轨平面是否平整，巷道前方两侧的障碍物是否进行清理等，所查问题进行排除完善后方可进行运输。
3、检查绑车状况：检查设备或配件绑车是否牢固可靠，检查平板车运输方向是否合理，平板车上携带固定支架螺丝是否齐全。
4、物件检查：检查物件是否超高、超宽〔高度不超2.2米，宽度不超过1.6米〕且车辆承载是否平衡，易损物件是否有防护措施。如有问题必须及时处理。
5、检查各部绞车：绞车固定状况，按钮、信号、离合器及刹车是否灵敏可靠，钢丝绳有无断股，连接绳头、绳卡、绳皮是否齐全，如有问题马上处理。
6、检查连接件：连接件〔连环与贯销〕是否完好，联车销必须是专用销。
7、地面装车时，必须由专用起吊车将支架安放于平板车上，对准平板车固定孔，用专用螺丝拧紧，经具体、反复检查，安全确认后，方可准备挂绳启运。
〔二〕运输时的注意事项
1、运输综采设备时，每次只同意一辆平板车。
2、车辆在提升或下放时，无论是经上坡或下坡，车的两侧及下坡方向严禁有人。
3、运输中途必须要停车时，水平巷道必须在车辆前后上好双轨阻车器，倾斜巷道必须将绞车闸把刹紧，然后，在车辆下方上好双轨阻车器。
4、各绞车司机必须注意力集中，一旦发生异常状况，必须要马上刹车，停车处理。严禁离岗作业。
5、跟车工必须清楚各个信号、道岔的位置。必须注意：在上坡时应跟在车辆的前方，下坡时要跟在车辆的后方，一旦发生运输异常要马上打点停车，进行处理。
6、每段运输完毕后，要将绞车收绳并停电，并将车辆支好。
〔三〕车辆掉道处理措施
1、重车一旦掉道，必须马上将绞车停车。两轮掉道时，先将未掉两轮用双轨阻车器支好，再用长杠杆将掉道方抬起上道。如四轮全掉，则用长杠杆一端一端上。先上好一端后支好车再上另一端。如用杠杆无法上道，则必须用5吨以上手拉葫芦起吊或顶溜器上道。在上道时，车辆两侧严禁站人。如处理支架掉道时，要在支架两侧打设防倒柱。
2、组织管理措施：地面及井下主要地段必须各设一名小组长。组长使命：进行具体检查设备装车状况、车辆运输状况、巷道行人状况、主要路口与变坡点警戒设置状况，并指挥作业。一旦遇特别状况不能及时解决时，必须及时汇报相关负责人。
3、安全注意事项：
〔1〕严禁车前、车后与左右两侧随意站人，谨防翻车伤人。
〔2〕严禁人员站在车辆中部两侧推运车，防止发生出轨、跳道、挤压等事故。
〔3〕严禁爬车、踩车。支架内的空间严禁放其它物件。
〔4〕在提升时，严禁人员站在有余绳接头处，防止被套住或造成其他意外伤害。
〔5〕捆绑必须使用完好的钢丝绳绳，直径不小于12.5mm，并在前后左右捆绑牢固。
〔6〕严禁使用腐锈、磨损的钢丝绳进行捆绑。
〔7〕必须有专人负责装卸、捆绑；捆绑时用绞杆绞紧。松开绞杆时，必须要握牢抓紧慢慢往开松，防止失控返回打着。
〔8〕各运输组长全面检查，确认车辆稳定牢靠后，方可操作运行。下马背时，严禁急刹车，防止断绳跑车。
〔9〕经过道岔时，要缓慢行驶，防止车辆掉道。
4、运输时，各变坡点、各巷道交叉口应设置专人警戒。严禁在绞车运行时随意人员行走。并使用好语言声光信号。
5、各部绞车的电铃信号必须灵敏可靠，严格按照"一声停'，"二声行'，"三声是倒车'，"长铃是急停'。
6、运输支架时，应严格执行《鑫运运输管理制度》规定。保证"行车不行人，行人不行车'。井上下把钩工要认真负责，严禁随意放人行走 。
五、作业过程中，如遇特别状况必须及时汇报，经相关人员勘察、分析、制定相应措施、落实学习后，方可进行持续作业。