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典型电梯事故安全分析与预防

随着社会逐渐发展，中国日益强盛，很多企业规模亦越来越庞大，电梯便成为了人们生活必不可少的运输工具，不管是商场、住宅、地铁以及机场之类的都拥有电梯，并且电梯又主要有扶手梯、人行道以及直梯三大类。但是电梯的发展自然亦会有很多安全隐患存在，自然亦有很多事故发生。本次学院安排了一门选修《典型电梯安全事故分析与预防》，通过苏老师的讲解，我总结了以下几点典型事故案例的分析与预防。
先讲讲电梯事故的原理，生产过程中发生事故的原理遵循骨牌原理即：人的因素个人的缺陷机械的或物质的缺陷引起的风险发生事故造成伤害事故按照从左到右顺序发生，一个影响一个，如果中间某一因素不发生，则最终不会发生。笔者认为，电梯事故的发生原理与生产过程中的事故有所不同，如果电梯本身有故障〔即：机械的或物质的缺陷引起的风险〕，比如超速冲顶或蹲底等，即使个人无任何缺陷，事故也会发生。如果电梯修理人员违章作业〔即个缺陷〕等，即使电梯本身无任何隐患也会发生事故。所以电梯事故应为：发生事故造成伤害使用或维保人员的缺陷和电梯的安全隐患，两者是电梯发生事故的前提条件。条件具备其一，则电梯事故也可能发生，也可能不发生；但是两个条件都具备，则电梯 事故一定发生。如果了解或掌握了这一原理，使其中的条件皆不具备，就能有效地预防电梯事故的发生。
主要的电梯典型事故有：
冲顶。冲顶事故的危害是十分可怕的，尤其是发生在高层建筑的电梯上。欧洲的EN81-1988已把上行超速保护装置列入安全元件。这仍是我国目前一个最薄弱的环节。
蹲底。
开门走梯。
踏空坠落。
其他事故。这类事故主要是各别装置失效或不可靠所造成的。
也有可能是使用者和管理者的缺陷部分使用和管理者对电梯安全不够重视，认为只要电梯能运行就行，而对电梯的安全保护装置是否完好有效，漠不关心。而且，部分使用单位的规章制度也不够完 善，即使有一些规章制度，因管理者不重视，有章不循，形同虚设。
维保单位或维保人员的缺陷部分维保单位或修理保养人员不是执行"安全为主，预检预修，计划保养'的原则，而是头痛医头，脚痛医脚，不是有计划地进行预防性修理，而是待出现故障停梯 后，才进行抢修，既误时又误事，部分维保单位或修理保养人员，甚至是敷衍了事，置电梯安全于不顾。管理者或修理保养人员，应强化有关法规的学习，做到有法必依，有关部门应强化执法力度，不断完善法规建设。
电梯事故的预防：
(1)选购的安全审查 电梯出厂时，必须附有制造企业关于该电梯产品或者配件的有关证实，包括：①出厂合格证，合格证上除标有主要参数外，还应当标明驱动主机、控制柜、安全装置等主要部件的型号和编号； ②使用维护说明书； ③装箱清单等出厂随机文件； ④门锁、安全钳、限速器、缓冲器等重要的安全部件，必须具有有效的型式试验合格证书。
(2)电梯的使用运行安全要求： ①设置专人负责电梯的日常管理，记录电梯运行状况和修理保养工作内容，建立、健全各项安全管理制度。积极采用先进技术，降低事故率； ②确定合理的电梯运行时间，强化日常修理保养，特别是制动器、限速器、超载报警装置； ③安装、修理保养人员和电梯司机均应持有有效的特种作业操作证上岗，并定期参加复审； ④电梯修理时必须悬挂警示牌，修理结束后，确定恢复正常方可载人； ⑤在便于接到报警信号的位置设立电梯管理人员的岗位，制定紧急救援方案和操作程序； ⑥电梯机械部分发生严重腐蚀、变形、裂痕等缺陷，电气控制系统紊乱，存在严重不安全隐患,以无法修复或无修复价值时,应报废。
〔3〕由于电梯的制动器发生故障所致，制动器是电梯十分重要的部件，如果制动器失效或带有隐患，那么电梯将处于失控状态，无安全保证，后果将不堪设 想要有效地防范冲顶事故的发生，除强化标准的完善外，必须强化制动器的检查、保养和修理。
通过前面的分析可知，有关部门应宣扬、执法到位，不断完善有关法规和技术标准；管理、使用、维保单位和个人应遵章遵守法律；电梯检验人员，应严把安检关，从而 杜绝或减少事故，以保证电梯的完全运行。