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汕湛高速蓝塘连接线秋香江大桥
施工便桥和桥墩桩基钢结构平台设计计算书
一、便桥结构计算
便桥净宽4.2m,跨径分为6m及2.5m(桥头)两种,选取6m跨验算受力 情况,计算如下:
钢便桥主要是供一般施工车辆通行及吊装模板、桩机,通行50吨以下车辆 及供25吨以下吊机,其中最不利状态为50吨车辆通行时状态。所以,动荷载按 50T考虑;结构自重及其他静载为250Kg/m2;单跨面积如下:
故活荷载标准值:50T/(4.2m*6 m)=1.98T /m=19.8KN/m2
静荷载标准值:2.5KN/m2
设计荷载:19.8KN/m2*1.4+2.5KN/m2*1.2 = 30.72KN/m2
(1) 桥面:用槽钢22a@265架设在工22a次梁上,跨度0.5m,其参数:
Iy=158cm4,Wy=28.2cm3,Sy=2.23cm3 , d=7mm
根据平台设计图,便桥[22a槽钢间距265mm,最大跨度0.5m,故每根槽钢
所受均布荷载为:q= 30.72 KN/m2*0.265m = 8.14KN/m
均布荷载8.14KN/m
跨中弯矩M= (q*l2)/8=(8.14KN/m *0.5m*0.5m)/8=0.25KN.m
支座支撑力 N= ( q*l) /2= ( 8.14 KN/m *0.5m) /2=2.03KN=V
故跨中抗弯强度 a= M/W y=0.25*1(6N.mm/ (28.2*1(3 mm 3) =8.87N/mm 2 《215 N/mm 2 (满足要求)
支座 处抗剪 强度:i = V*S/(I*tw) = 2.03*1(3N*127.6*103mm 3/ (158*104mm 4*7mm ) = 23.49 N/mm2《125N/mm 2(满足要求)
(2) I22a工字钢次梁结构计算
根据设计图,I22a工字钢次梁跨度42mm,最大宽度0.5m,故每根I22a
工字钢次梁所受均布荷载为:q= 30.72KN/m2*0.5m=15.36KN/m
跨中弯矩M= (q*l2)/8=(15.36KN/m *4.2m*4.2m)/8= 33.87KN.m
支座支撑力 N= ( q*l) /2= ( 15.36KN/m *4.2m ) /2=32.26KN
N=V=32.26KN
故跨中抗弯强度 o=M/(Rx*Wx)= 33.87*10>N.mm/ ( 1.05*309*10 mm 3)=
104.39N/mm2《215 N/mm 2 (满足要求)
支座 处抗剪 强度:i = V*S/(I*tw) = 32.26*1(3N*177. 7*103mm 3/
( 34*104mm 4*7.5mm ) = 22.46N/mm 2《125N/mm 2(满足要求)
(3) 贝雷梁计算
中层贝雷梁受力计算,按最大设计值,跨度6m,为双排单层,
次梁(贝雷梁)荷载设计值:30.72 KN/m2*0.45m=13.82KN/m
均布荷载13. 82KN/m
次梁(贝雷梁)跨中最大弯矩:M= (ql2)/8=13.82*6*6/8=62.19<<1576.4KN.m
(满足要求)
次梁(贝雷梁)支座最大剪力:V=13.82*6/2=41.46<<490.5KN满足要求)
贝雷梁最大弯矩M=62.19kN*m,双排单层贝雷架的截面特性如下:
W=7157.1cm3,I=5994.4cm4 则其抗弯强度:
a =M/W=6219/71571 = 8.69N/mm2<220 N/mm2 满足要求。
最大挠度:
5ql4/(384E Ix) = (5*13.82*1296)/(384*2.1*108*5994.4*10-8)=0.2m<L/40
r
0=6/4=0.015m,满足要求。
(4) 工28a联系梁结构计算
最大跨度4.2m
根据平台设计图,便桥平台工28a钢主梁间距60mm ,
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