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自有车队管理制度.docx

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资源描述
车队管理制度 目的 为规范车队运营管理,确保送货车队高效、有序地进行,提高车队送货服务质量,根据公司相关规定,结合实际情况制定本制度。 适用范围: 适用于集团下所有自营车队驾驶员和随车送货员。 一、 管理制度 1.1 工作积极主动,遵守公司的规章制度,统一着装,佩证上岗。 1.2 请病假、事假、休假时应按公司请假管理规定办理相关手续,并且办好交接手续。 1.3 待班时需在部门办公室等候订单安排,不能影响同事工作。积极参加部门例会和安全例会,积极反馈送货工作中的问题,对工作提出建议和批评。 1.4 遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则,文明、安全驾驶,不准开快车等危险驾车。 1.5 由司机携带的各种车辆附带资料和随车工具,不得遗失。出车时驾驶员应带齐所有车辆证件,确保出事时证件齐全,对自己所驾驶车辆证件的有效性经常检查,避免证件过期,否则由此造成的罚款由驾驶员承担。 1.6 爱惜所负责车辆,注意车辆的清洁、保养、主要机件的检查.每天出车和收车前对所负责车辆进行检查,拒绝“病车”作业,保证行车安全 1.7 所负责车辆发生故障时要立即申请检修,并提出具体的维修意见包括维修项目和大致需要的维修费等),未经批准,不许私自将车辆送厂维修。 1.8 车辆在外送货时,一定要注意选择停放地点,不能在不准停车的路段或危险地段停车,因此产生的停车违章或事故损失由驾驶员负责。 1.9 未经车队长同意,不得将车辆交付他人驾驶。 1.10驾驶员和送货员送货时都应保持通讯畅通,调度、销售或客户联系时,必须及时接听;若是不方便接听,事后应及时回复给打电话者。 1.11对调度员的调度指令,应无条件服从、执行,不准借故拖延或拒不出车。对运输指令调度有意见的,事后可向车队长反映。 1.12遵循出货流程,严格按照出货流程的步骤和要求操作。 1.13配送时做到“送货前预约、送货中电话知会、送货后道谢”,与客户沟通交流时,需严格执行《物流部送货人员规范用语》,提高服务水平和客户满意度,树立公司良好形象; 1.14配送时,未经车队长或调度员允许严禁私自搭载其他货物或人员,若违规操作所产生的责任由驾驶员承担,若由此给造成公司损失或延误工作时间,公司追究其相应责任。 1.15加强安全意识,消除安全隐患,确保人身、财物安全一送货员离开车辆送货时,驾驶员应在车里看好货物,避免货物丢失,共同作好当天送货工作。 1.16送货时注重服务态度,在职责范围内为客户排忧解难,为客户提供优质、满意的服务,做到有问必答,微笑服务,沟通有余,当客户有误解时,不准不理不睬、冷嘲热讽,恶语相讥. 1.17送货时严禁私自以任何借扣留货物,严禁向客户索取财物或任何形式的好处. 1.18遵守财务制度,每天必须做到货款两清.当日现金必须当日缴交,若当日无法缴交最迟于次日上午10点前缴存给资金结算员,结算员当面确认款项,数额无误后,签字留底.非正常上班时间也应将当日货款交付门店前台,并做好交接手续。严禁将货款挪用截留或带回家中,严禁赊销或变相赊销商品的行为。若违反此规定,经发现,第1次扣罚责任人人民币1元/人,第2次扣罚责任人人民币3元/人,第3次扣除责任人当月绩效奖金,4次以上含4次将责任人直接移交人事部门处理,同时若因未按时缴款造成的货款丢失等异常,由责任人全额承担。 1.19下班前需与调度员确认当天任务是否全部结束后方可下班.若违反此规定,经发现,第1次扣罚责任人人民币1元/人,第2次扣罚责任人人民币2元/人,第3次按旷工一天处理,第4次扣除责任人当月绩效,4次以上直接将责任人移交人事部门处理。 1.20下班收车时车辆应停放在公司指定的停车场,并检查车辆是否停好,车厢、车门、窗是否锁好,若未按以上要求操作,造成的损失由驾驶员全部承担。 1.21每月对驾驶员、送货员进行定量、定性考核,将考核作为每月绩效工资发放。 1.22每月以车队总绩效的2%标准作为优秀团队奖,定量考核指标为当月排名第一的团队和定性考核指标优秀,驾驶员和送货员按六四奖励。每月从每人的绩效工资提取20%,以年终奖金形式发放. 二、配送操作细则 2.1接收订单时认真审核订单信息,包括:送货地址、产品名称、数量、联系人、联系方式、随附单及备注要求等,发现订单信息异常,及时同配送专员沟通、确认。 2.2 送货前提前和客户电话预约到货时间,确认卸货地址。 2.3完善货物交接手续,装车时与仓管员按货物清单清点、核对货物,准确无误经双方确认签字后方可装车送货。 2.4严格按照销售订单开具《酒类随附单》,应保证随附单需求信息的齐全,如客户名称、产品名称、规格、产地、生产日期等。 2.5执行公司《酒类随附单》管理规范,严格按照销售订单开具酒类随附单,保证随附单在车上的安全,严禁丢失;随附单用完后应与负责管理《酒类随附单》配送员进行归还和领取登记。 2.6仓库装完货后,应第一时间将装车信息反馈给调度员。 2.7运输过程中保证货物不丢失、不损坏。如造成货物丢失或损坏按照公司规定驾驶员和送货员绩效考核办法执行。 2.8送货过程中应根据规定最优化运输线路沿途卸货(有急单需要临时送货可 先安排送货),不得随意变更运输路线。 2.9送货时客户要求更变送货地址,需第一时间通知调度,由调度确认后通知更变后的送货地址,未经调度员同意不得随意变更送货地址。 2.10公司安排到货运站寄货发运的销售订单,须将销售订单号标注在对应的《货运单》上,并保证《货运单》上的信息准确;审核《货运单》上的运费信息,保证酒类与物料运费分开结算,签收单交付货运站随货签收。 2.11在配送任务执行过程中,如遇订单问题等任何异常信息,应第一时间反馈 给调度员. 2.12按照销售订单上的客户名称、地址、品名、数量,安全、及时、准确地将货物送到客户手中,交接时按照品种和数量清点交接,确认无误后由客户签字。 2.13装卸货物时应轻拿轻放,严禁野蛮装卸;车内若货物堆叠较高,运输中应小心驾驶,注意保护货物安全,卸货时应逐渐降低货物高度。 2.14送货时如遇送货地门店关门或客户货款不足等原因无法送达的,必须及时与业务员联系,同时反馈给配送人员,公司领导同意后方可无款交货;需退回仓库,驾驶员负责通知配送专员跟踪办理退货或寄存手续,货物退货仓库时,需及时将货物办理入库和相关交接手续. 2.15车上尽量不要留货过夜,若遇特殊情况不可避免,需经调度员同意,同时留有货物的车辆必须停放在公司指定地点。 2.16货物交接完毕,客户签收时须保证客户签收信息准确、保障签收回单安全.当天上午执行配送任务的订单,回单要在当天下午三点前交接给各区域配送人员;当天下午执行配送任务的订单,当天下班前交接给各区域配送人员;若遇特殊情况,最迟在第二天上班后交接.如遇单据遗失等造成的后果由车辆第一责任人负完全责任。
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