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台背回填有关规定.docx

上传人:精**** 文档编号:10055337 上传时间:2025-04-19 格式:DOCX 页数:7 大小:23.56KB
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关于桥涵构造物台背、锥坡回填的有关规定 为保证工程质量,统一全线台背、锥坡回填标准,对桥涵构造物台背、锥坡回填有关规定作以下规定,请严格遵照执行。 一、施工准备 台背、锥坡回填施工必须做到以下“五专”: 1、专门的队伍。各施工单位应安排2〜3支熟悉台背、锥坡回填规定的稳定施工队伍,明确一名经验丰富的专业工程师专门负责施工,并配备相应的机手、施工员和质检员。 2、专门的设备。各施工单位应配置专用的成套压实机械(18t以上)和小型压实机具(严禁采用人工打夯或“蛤蜊夯”等轻型压实机具)。压实机具设备未贯彻的不得进行回填施工。 3、专门的材料。用于回填的原材料必须进行筛分、CBR击实等一系列实验,且必须经监理工程师批准方可使用。未经监理工程师认可的,粒径、含水量等不符合规范规定的材料不得使用。 4、专门的现场监理。监理处应为台背、锥坡施工配备专门的现场监理及实验检测人员。现场监理要对回填实行全过程旁站,检测验收时,至少要有主管项目副经理和监理处分管领导签字。 5、专门的资料。应建立台背回填档案和影像资料,档案填写要及时、详实、整洁、清楚、内容齐全,不得涂改、挖补撕毁或重新誊录。影像要清楚、全面。资料要及时整理存档。 此外,台背回填前必须挖好台阶,做好基坑的排水清淤工作,保证施工现场不留积水。 二、回填范围 1、长度:台背填土顺路线方向长度,一般路段底部距基础边沿为3米;基底承载力较好的路段可以适当减少,但不得小于2米;基底承载力较差的路段适当延长,但不得大于5米。填方路段仰斜面坡比为1: 1,反开槽或切方路段仰斜面坡比为1: 0.75。圆管涵台背回填每侧长度不应小于2倍孔径长度。 H+2F1 I钻孔 M・ 2、高度:桥梁与明涵的路面以下所有高度为回填高度;暗涵涵顶填土高度大于80cm时涵顶以下的所有高度为回填高度,填土高度不大于80cm时路面以下所有高度为回填高度。 3、宽度:宽度为全路幅,涉及锥坡。 三、回填材料 1、基础部分所有使用砂砾;对有地下水影响的地段,采用砂砾高出地下水位30cm填筑解决,方案报监理处签认。不另行计量。 2、基础以上台背回填规定采用透水性材料(砂砾、碎石、矿渣等),填料的CBR值必须大于8,最大粒径按层厚不超过2/3控制,其级配必须符合下列标准: 筛孔尺寸 (mm) 50 30 20 10 5 0.5 0.075 通过百分率 (%) 1 90〜 1 60〜 1 40〜 75 25〜 45 10〜 20 0〜7 上述所列集料中0.5mm以下细土有塑性指数时,其液限 不应超过40,塑性指数不超过10。 2、不得采用强度低、水稳性差的材料,特别是红砂岩不能进行回填。 3、如无适宜透水性材料需采用非透水性材料时,应采用改良土。可用石灰改良,石灰掺配比例8%〜10%,也可用水泥改良,水泥掺配比例4%〜6%。改良土的方案必须经监理工程师批准。不另行计量。 4、台背回填采用天然砂砾土必须做好防排水工作,在路基顶面以下2米范围的台背回填必须做好顶层封水工作,封水必须采用改良土,改良土厚度不小于20cm。 四、施工规定 1、开工准备:回填工作必须在桥涵混凝土强度、沉降缝和螺栓孔解决、涂刷沥青等验收合格后才干进行。监理处负责组织监理人员检查场地、机械设备、材料、施工组织计划、质量保证体系及措施。拟定回填范围后,签认开工申请报告,开工报告未批复的,承包人不得擅自施工。并对标准实验按1%的频率进行平行抽检。 2、填土顺序:通涵应在两侧对称、平衡地进行。特别是装配式通涵、钢波纹管涵,两侧回填的高差不得超过15cm,以防止墙身、盖板和钢波纹管滑移。盖板通涵应在盖板浇筑完毕以后并达成设计强度的75%时才干两侧对称回填;拱桥台背填土宜在主拱圈安装或砌筑以前完毕;梁式桥的U型桥台背填土,应在梁体安装完毕以后,在两侧平衡地进行;柱式或肋式桥台台背填土,应在柱(肋)侧对称、平衡地进行,在台帽浇筑之前一定要回填至台帽底面,台帽底模直接座在用砂浆硬化的回填层顶面。锥坡填土应与桥背填土同时进行,一次填足并保证压实整修后达成设计宽度规定。通涵顶面填土压实厚度大于0・5〜L0m时,方可允许机械通行。台背回填需加强动态观测,如填筑碾压不妥导致构造物破坏、变形,责任概由承包人自负。 3、开挖台阶:台背回填路基必须挖台阶,台阶宽度为1m ,每级台阶高为0.6〜1m,台阶顶做成2%〜4%的内倾斜坡,在填筑前台阶要用夯机压实。台阶的尺寸需有监理签字认可。 基坑为灰岩及弱风化粉砂岩,按规范开挖台阶有困难的地方,回填宽度小于30cm的应以C15素混凝土回填,回填宽度介于30cm〜75cm的应以M7.5砂浆浆砌片石回填,其费用另不计量,强风化粉砂岩仍需按技术规范规定开挖台阶。 4、碾压密实:离台身50cm范围内用小型机械振动夯实,夯实不留缺;离台身50cm范围外用18吨以上压路机压实,并拟定最佳施工组织方案、压实厚度、压实遍数等,保证达成台背回填压实度规定。 回填材料应控制在最佳含水量附近±2%碾压。 5、控制层厚:台背回填的每层松铺厚度不得大于15cm。为防止填土超厚或漏检,必须在墙身背面从基础顶面起按15cm高度从下往上逐条画线并编号,以便施工时控制填土厚度和质检人员掌握被验层次和各项技术指标。填土高度超过8m的桥梁台背回填,在施工过程中必须安装沉降板。 6、台背回填前,墙身模板对拉螺栓孔用7.5号水泥砂浆封住,沉降缝用沥青麻絮填充,并在沉降缝、盖板与墙身之间的临土缝面用三油二毡(油毛毡宽度为20cm)解决。通涵的临土面要涂刷沥青防水。 7、台背回填每层必须有验收资料和压实层照片,每层填筑必须按规定进行检测合格后,方可进行下一道工序。 五、压实标准及检测 1、压实度规定从基底至构造物顶部或路床顶面均为96%,台背回填每层每侧检测不少于3点,检测中线离台侧面约30cm,位中一个点,距墙身边线1m各一点。检测方法为灌砂法。对于填料面积较大部分,还应增长检测点数。 锥坡填筑每层至少检测1处。 2、所有台背范围内的回填压实度标准同路基顶面压实度标准(96%)。 3、每层压实度评估采用点点合格进行评估,且应进行宽度、长度的测量,层层验收。 六、回填完毕后,应进行弯沉检测。由承包人自检合格后,监理处组织专项验收。弯沉检测指标按路基96区顶面-20cm标准控制。 七、质量追溯 1、台背回填评估不合格、弯沉达不到规定、钻芯检测压实度不合格的,必须无条件返工解决。 2、无台背回填档案的不得计量(涉及但不限于如下档案材料:每个台背回填的材料的筛分、掺配用量记录、拌和情况记录、压实机具记录或浆砌片石砌筑、混凝拌和以及振捣记录;施工机具要拍照存档备案,台背回填每一层需拍照一张)。 3、业主将委托有资质的检测单位对对台背回填进行钻芯抽检,对检测达不到规定的,承包人必须进行返工解决,并作好返工记录,承担其返工和钻芯检测相关费用。对检测过程中发现使用不合格填料进行回填的施工单位和监理单位,业主将进行处罚。
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