组合钢模板安全作业指导书.doc

组合钢模板安全作业指导书
1 概述
组合钢模板由钢模板和配件两部分组成。钢模板包括平面模板、阴角模板、阳角模板、联结角模以及其它形式的模板〔如梯形、三角键槽模板等〕。配件主要有连接件和支承件，包括U形卡、L形插销、钩头螺栓、蝴蝶卡等，支承件主要采纳钢管。
用得较为普遍的主要为3015、1015型平面模板，由面板和肋条组成，面板厚2.5mm或2.75mm，肋条厚2.8mm。组合钢模板可以依据施工要求组装成各种不同形式、规格的整体模板。
2 组合钢模板操作流程图

3 运输进仓
 使用汽车拖运时，超出车厢栏板高度的模板必必需用绳索捆绑固定，车厢内或模板上禁止同时载人。
 运输过程中，驾驶员须遵守道路交通管理条例，车速不宜过快。
 运输到施工现场的模板，必必需码放整齐，下部加方木垫平，码放不宜过高，谨防倾倒。
 模板吊运进仓时，必必需由起重人员进行指挥、挂钩，模板捆绑必必需紧固，下系牵引绳，禁止单根绳起吊，禁止在模板内夹带其它物件；模板各种扣件须装在工具袋内，须吊运时，必必需使用吊篮。
 禁止将模板临边堆放，在脚手架、施工平台上堆放时，必必需确保稳固，以防滑落，堆放不得超过限定载重量、不得影响交通。
4 立模
 起始仓立模
组合钢模板主要是在现场拼装，起始仓立模的方法很多，最常见的方法为：
4.1.1 施工放样。
4.1.2 先立侧面两到三块模板。
4.1.3 上竖围令及底脚横围令。
4.1.4 延伸并加高。
4.1.5 整标准，上拉条。
4.1.6 按必需要在模板顶部加设护栏，以便在浇筑收仓时形成封闭的安全防护。
4.1.7 收尾〔紧拉条、补缝、刮灰、刷油等〕。
 拆、立模
4.2.1 拆模时，先下蝴蝶卡螺丝，再下横围令。
4.2.2 松开竖向围令，并将其固定在上口露头螺杆处。
4.2.3 拆钢模并加高，再上好横围令。混凝土收仓面钢模不拆，以此模板为基础往上加。
 其后程序与起始仓立模相同。
 顶板面板施工
4.3.1 顶板模板支撑系统形成并验收合格后，即可铺上组合钢模板面板，面板采纳木楔调平，并刮灰、刷油、贴布条，验收合格后即可投入使用〔支撑系统施工见“脚手架施工作业指导书〞相关内容〕。
4.3.2 在混凝土强度达到要求后，方可拆掉模板及其支撑系统：
4.3.2.1 松开顶板模板间的连接卡扣；
4.3.2.2 拆掉顶板模板的支撑系统的顶梁，拆掉面板；
4.3.2.3 依次拆掉其它顶板面板；
4.3.2.4 拆掉支撑系统。
 安全要求
4.4.1 安装组合钢模板，一般应按自下而上的顺序进行。模板就位后，要及时安装好U型卡和L型插销，围令安装好后，应将螺栓紧固。同时，架设支撑以确保模板整体稳定，拉条的焊接必必需确保质量。