2019-2025年一级建造师之一建铁路工程实务题库综合试卷B卷附答案.docx

2019-2025年一级建造师之一建铁路工程实务题库综合试卷B卷附答案

单选题（共600题）
1、膨胀土路堤填筑应按照（　　）的原则组织施工。
A.集中力量、分段完成
B.流水施工、依次完成
C.集中力量、一次完成
D.平行施工、分段完成

【答案】 A
2、 预制梁在制梁场内运输、起落梁和出场装运、落梁均应采用联动液压装置或三点平面支撑方式，运输和存梁时均应保证每支点实际反力与四个支点的反力平均值相差（　　）。
A.不超过±10％或四个支点不平整量不大于2mm
B.不超过±20％或四个支点不平整量不大于2mm
C.不超过±10％或四个支点不平整量不大于5mm
D.不超过±2000或四个支点不平整量不大于5mm

【答案】 A
3、接触网贯通地线接地与通信设备贯通地线接地之间的最短距离是（ ）。
A.3
B.5
C.10
D.15

【答案】 A
4、采用墩旁托架进行悬臂拼装施工，墩旁托架除承受由钢梁作用的垂直力乘以超载系数1．3外，并考虑由钢梁传来的（　　）。
A.纵向风力
B.横向风力
C.施工荷载
D.移动荷载

【答案】 B
5、挤密砂桩施工顺序应从（　　），或由外向内环绕打设。
A.一侧开始，逐渐向另一侧推进
B.两侧开始，逐渐向中间推进
C.一端开始，逐渐向另一端推进
D.两端开始，逐渐向中间推进

【答案】 B
6、 某新建铁路建设项目发生一起工程质量事故，造成直接经济损失150万元，并对铁路建设安全、工期、投资等产生一般影响。根据《铁路建设工程质量事故调查处理规定》，该事故等级属于 （　　）事故。
A.一般
B.较大
C.重大
D.特别重大

【答案】 B
7、正循环旋转钻机适用于黏性土、砂类土和（ ）。
A.软岩
B.硬岩
C.砾石
D.卵石

【答案】 A
8、土钉墙作为路堑边坡支挡结构，适用于（ ）地段。
A.坚硬岩质
B.地下水较发育
C.土质松散
D.破碎软弱岩质

【答案】 D
9、在有瓦斯的隧道内，绝不允许用自然通风，必须采用机械通风，使瓦斯浓度稀薄到爆炸浓度的（ ），达到允许浓度含量的要求。
A.1／10～1／3
B.1／10～1／4
C.1／10～1／5
D.1／10～1／6

【答案】 C
10、某段路基位于平缓山地，为长200m、最大开挖深度5m的土石路堑。下列属于该段工程关键工序的是()。
A.基底处理
B.软土地基
C.路堑开挖
D.边坡防护

【答案】 C
11、下列施工机械设备中，应由具有相应资质的机构进行检测的设备是（ ）。
A.梁场龙门吊
B.隧道衬砌台车
C.冲击钻机
D.挖掘机

【答案】 A
12、钢轨温度在公式()范围时，为最佳铺轨时间，一般情况下，应安排在此条件下铺轨。
A.Tmax-(ag+C)／0.0118L≤t≤Tmax-C／0.0118L
B.Tmax+(ag+C)／0.018L≤t≤Tmax+C／0.018L
C.Tmax+(ag+C)／0.018L≤t≤Tmax-C／0.018L
D.Tmax-(ag+C)／0.018L≤t≤Tmax+C／0.018L

【答案】 A
13、对于工区或规模较小的铁路工程，其施工任务分解宜采用（ ）的方法。
A.按工程类别分解
B.按配备的施工队伍分解
C.按施工工区分解
D.按组织机构分解

【答案】 A
14、路基工程施工应按设计要求进行（　　）的动态观测。观测基桩必须置于不受施工影响的稳定地基内，并定期进行复核校正。
A.地基沉降、侧向位移
B.地基沉降、水平位移、侧向位移
C.地基沉降、横向位移、侧向位移
D.侧向位移、水平位移

【答案】 A
15、人工铺轨时，同类型轨枕成段铺设的最小长度，困难条件下，地方铁路、专用铁路、铁路专用线的站线轨道可减少到（　　）。
A.50m
B.100m
C.150m
D.200m

【答案】 A
16、下列关于单枕综合铺设法施工基本作业程序正确的是()。
A.施工准备→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→设备编组进场→布枕→钢轨人槽就位→轨枕方正→安装扣件→转入下一循环，长钢轨抽放拖送
B.施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→布枕→轨枕方正→安装扣件→钢轨入槽就位→转入下一循环，长钢轨抽放拖送
C.施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→布枕→钢轨入槽就位→轨枕方正→安装扣件→转入下一循环，长钢轨抽放拖送
D.施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→钢轨人槽就位→轨枕转运→布枕→轨枕方正→安装扣件→转入下一循环，长钢轨抽放拖送

【答案】 C
17、铁路路基处于破碎软弱岩质路堑地段，应优先选择的挡护形式是（　　）。
A.重力式挡土墙
B.预制短卸荷板式挡土墙
C.锚杆挡土墙
D.土钉墙

【答案】 D
18、对于缺水、易冻害或岩石不适于湿式钻眼的地区，可采用（ ），其效果也较好。
A.干式凿岩孔口捕尘
B.喷雾洒水
C.湿式凿岩
D.个人防护

【答案】 A
19、关于隧道监控量测的说法，正确的是（ ）。
A.监控量测届于隧道施工的关键工序
B.监控量测数据应待事故发生后分析处理
C.监控量测可由爆破施工人员兼职实施
D.监控量测必须由第三方实施

【答案】 A
20、线下工程施工前，现场CP0、CPⅠ、CPⅡ控制桩和线路水准基点桩的交接工作由（ ）单位组织，并履行交桩手续。
A.建设
B.设计
C.咨询
D.监理

【答案】 A
21、发生铁路建设工程质量事故，应当依据国家相关规定调查处理。下列事故调查处理应当执行《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》的是（　　）。
A.因质量事故造成人员伤亡并导致公路行车中断
B.因质量事故造成人员伤亡未导致公路行车中断
C.因质量事故造成人员伤亡并导致铁路行车中断
D.因质量事故造成人员伤亡未导致铁路行车中断

【答案】 C
22、按照铁路建设程序，组织工程招投标属于（　）阶段的工作。
A.立项决策
B.勘察设计
C.C 工程实施
D.竣工验收

【答案】 C
23、铁路电力工程A、B、C三相交流母线相色标志依次为（ ）。
A.红色、黄色、绿色
B.红色、绿色、黄色
C.黄色、绿色、红色
D.黄色、红色、绿色

【答案】 C
24、混凝土施工前，应根据施工现场砂石的（ ），将理论配合比换算成施工配合比，并应有施工配料单。
A.强度
B.级配
C.含水率
D.含泥量

【答案】 C
25、挤密砂桩的施工顺序应该从两侧开始，逐渐向中间推进，或者（ ）环绕打设。
A.由外向内
B.由内向外
C.由上而下
D.由下而上

【答案】 A
26、轨道工程施工前应按要求建立()轨道控制网。
A.CPO
B.CPⅠ
C.CPⅡ
D.CPⅢ

【答案】 D
27、对于新建250～350km／h高速铁路轨道工程，在施工前按要求应建立（　　）轨道控制网。
A.CPO
B.CPⅠ
C.CPⅡ
D.CPⅢ

【答案】 D
28、隧道工程中的软弱围岩地段的施工一般采用：管超前、()、短进尺、强支护、勤量测等综合施工措施。
A.快出渣
B.快排水
C.严注浆
D.快衬砌

【答案】 C
29、旋挖钻机适用于砂性土、砂卵石和（ ）。
A.风化岩层
B.粉砂层
C.黏性土层
D.岩层

【答案】 A
30、沉井本身就是基础的组成部分，在下沉过程中起着（ ）作用。
A.挡土和防水的临时围堰
B.承载和防水的临时围堰
C.挡土和承载
D.承载和围挡

【答案】 A
31、浆砌片石砌体必须选用质地坚硬、不易风化、无裂纹、无水锈的片石，其母岩强度等级应≥MU30，片石应采用（　　）施工。
A.挤浆法砌筑；严禁使用灌浆法
B.挤浆法砌筑；最好使用灌浆法
C.灌浆法砌筑；严禁使用挤浆法
D.灌浆法砌筑；不得使用挤浆法

【答案】 A
32、装卸线宜设在直线上，坡度不宜()。
A.小于1.0％，困难条件下，坡度不得小于2.0％
B.小于1.5％，困难条件下，坡度不得小于2.0％
C.大于1.5％，困难条件下，坡度不得大于2.5％
D.大于1.O％，困难条件下，坡度不得大于2.5％

【答案】 D
33、对于开挖深度8~10m，地下水不发育的软弱岩质路堑地段，宜采用的路基支挡结构是（ ）。
A.扶壁式挡土墙
B.土钉墙
C.悬臂式挡土墙
D.加筋土挡土墙

【答案】 B
34、铁路路基高边坡滑坡治理，采用（　　）防护形式能与抗滑桩组成联合支护体系。
A.浆砌片石护坡
B.混凝土护坡
C.锚索框架护坡
D.山体喷浆护坡

【答案】 C
35、 隧道竣工测量的内容包括：隧道断面净空测量，中线、高程测量及控制中线基桩和（　　）。
A.衬砌厚度测量
B.洞门里程测量
C.变形观测点测设
D.永久水准点测设

【答案】 D
36、铁路电气化改造增设道岔，应采用的铺设方法是（ ）。
A.整体吊装入位
B.机械分段铺设
C.侧位预铺面入
D.原位组装铺设

【答案】 C
37、 某铁路隧道施工测量实行二级检查一级验收制，其中最终检查由施工单位的（　　）负责实施。
A.施工测量队(或班)检查人员
B.技术负责人
C.质量管理机构
D.施工管理负责人

【答案】 C
38、铁路隧道施工测量中，相向开挖相同贯通里程的中线点在空间不相重合，此两点在空间的连线误差在高程方向的分量称为（　　）。
A.贯通误差
B.横向贯通误差
C.水平贯通误差
D.高程贯通误差

【答案】 D
39、有长轨列车通过的线路曲线半径不宜小于（　　），道岔不宜小于（　　）。
A.300m，9号
B.300m，12号
C.350m，9号
D.350m，12号

【答案】 A
40、按照铁路建设合同管理的规定，铁路建设实行合同（　）制度。
A.签证
B.备案
C.签证
D.公证

【答案】 B
41、 螺旋道钉的抗拔力不得小于（　　）。
A.80kN
B.60kN
C.50kN
D.70kN

【答案】 B
42、 铁路甲供物资达到国家规定依法必须招标规模标准的，须采用公开招标方式，由建设卑位作为招标人依法进行招标采购，评标办法采用（　　）。
A.综合评价法
B.技术评分合理标价法
C.经评审的最低投标价法
D.固定标价评分法

【答案】 C
43、轨枕螺旋道钉锚固作业时，应采用的锚固材料是（ ）。
A.水泥砂浆
B.CA 砂浆
C.硫碳水泥砂浆
D.锚固剂

【答案】 C
44、架桥机架梁作业时，抗倾覆稳定系数不得小于1．3；过孔时，起重小车应位于对稳定有利的位置，抗倾覆稳定系数不得小于（ ）。
A.1.3
B.1.5
C.1.8
D.2.5

【答案】 B
45、路基施工中，随着路基填筑高度的增加。沉降杆和隔离管不断接高并始终高出路基面，一般每次接高（　　）cm为宜。
A.50
B.100
C.150
D.200

【答案】 B
46、设计概(预)算的编制是按三个层次逐步完成的，这三个层次依次为（　　）。
A.总概(预)算、综合概(预)算、单项概(预)算
B.单项概(预)算、总概(预)算、综合概(预)算
C.综合概(预)算、单项概(预)算、总概(预)算
D.单项概(预)算、综合概(预)算、总概(预)算

【答案】 D
47、热轧带肋钢筋的检验项目有外观检查、伸长率、屈服强度及( )等。
A.极限强度
B.冷弯试验
C.松弛性能
D.最大负荷

【答案】 B
48、下列排水措施中，属于隧道施工防排水措施的是( )。
A.泄水孔排水
B.盲沟防排水
C.井点降水
D.衬砌堵水

【答案】 C
49、在浅水或可能被水淹没的旱地上就地浇筑沉井施工时，应（　　）制作沉井。
A.筑岛
B.围堰
C.整平夯实
D.支护

【答案】 A
50、过渡段级配碎石施工应符合设计要求，分层填筑压实，每层的压实厚度不应大于（　　），最小压实厚度不宜小于（　　），具体的摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定的工艺参数进行控制。
A.40cm，20cm
B.30cm，20cm
C.40cm，15cm
D.30cm，15cm

【答案】 D
51、下列边坡防护形式中，需要同时设置伸缩缝、泄水孔和反滤层的是（ ）。
A.边坡植物防护
B.骨架植物防护
C.边坡挂网锚喷
D.浆砌片石护坡

【答案】 D
52、预应力钢丝的进场检验项目包括外观检查、拉力（含伸长率）、松弛性能和（　）试验。
A.冷弯
B.反复弯曲
C.抗压强度
D.抗剪强度

【答案】 B
53、路基施工中，随着路基填筑高度的增加，沉降杆和隔离管不断接高并始终高出路基面，一般每次接高（ ）cm为宜。
A.50
B.100
C.150
D.200

【答案】 B
54、铁路隧道按新奥法原理组织施工时，其核心是（　　）。
A.光面爆破
B.锚喷支护
C.监控量测
D.二次衬砌

【答案】 C
55、 先张法预应力混凝土简支梁预制施工中，当桥面钢筋及预埋件安装工作完成后，下一道工序是()。
A.张拉预应力束
B.浇筑混凝土
C.安装端头模板
D.安装梁体钢筋

【答案】 B
56、爬模的施工程序为（　　）。
A.模板、爬架等组装→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护→爬架提升固定→模板提升固定
B.绑扎钢筋→模板、爬架等组装→浇筑混凝土→养护→爬架提升固定→模板提升固定
C.绑扎钢筋→浇筑混凝土→模板、爬架等组装→养护→爬架提升固定→模板提升固定
D.模板、爬架等组装→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护→模板提升固定→爬架提升固定

【答案】 A
57、下列开挖方法中，适用于土、石质傍山路堑开挖方法的是（　　）。
A.全断面开挖
B.横向台阶开挖
C.逐层顺坡开挖
D.纵向台阶开挖

【答案】 D
58、 射水锤击沉桩停止射水的桩尖高程，可根据沉桩试验确定的数据及施工情况决定，当没有资料时，距设计高程不得小于（　　）。
A.1m
B.2m
C.3m
D.4m

【答案】 B
59、MDZ作业车组分层上砟整道作业，起道工作以后进行的作业是（　　）。
A.拨道
B.捣固
C.补砟
D.动力稳定

【答案】 A
60、驼峰作为解体列车的一种手段，被广泛应用在铁路枢纽的列车编组作业中。采用半人工准备溜放进路，人工控制车辆减速器进行制动的作业方式属于（ ）。
A.简易驼峰
B.机械化驼峰
C.半自动化驼峰
D.自动化驼峰

【答案】 B
61、当邻线未封锁时，作业车任何部位不得侵入（），作业平台不得向邻线方向旋转。
A.邻线建筑限界
B.邻线外侧限界
C.邻线机车限界
D.邻线内侧限界

【答案】 A
62、下列关于普通钢筋混凝土简支梁预制施工程序，叙述正确的是（）。
A.台座整平、安装支座预埋板→安装外模、内模、端头模板→安装梁体钢筋→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂
B.台座整平、安装支座预埋板→安装桥面钢筋以及预埋件安装梁体钢筋→安装外模、内模、端头模板+浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂
C.台座整平、安装支座预埋板→安装梁体钢筋→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂
D.台座整平、安装支座预埋板→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→安装梁体钢筋→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂

【答案】 C
63、下列桥梁结构中，不属于斜拉桥组成部分的是（ ）。
A.索塔
B.主缆
C.主梁
D.斜拉索

【答案】 B
64、隧道施工选择辅助导坑施工方法时，考虑的主要因素是（　　）。
A.地质条件
B.施工条件
C.机械情况
D.开挖断面

【答案】 A
65、光纤通信选用的波长范围在800～1800hm，并称800～900nm为短波长波段，主要用850nm一个窗口。1300～1600nm为长波长波段，主要有()两个窗口。
A.1300nm和1540nm
B.1310nm和1550nm
C.1320nm和1560nm
D.1330hm和1570nm

【答案】 B
66、路基填筑时，所有用于路基填筑的填料均应符合设计和相关规范的要求。填料中的土块应打碎。填料的粒径不得大于填筑层厚度的（　　）。
A.1／2
B.3／4
C.2／3
D.1／3

【答案】 C
67、铁路工程项目招标采用施工总价承包方式的，投标人应按招标文件中载明的费用进行报价的费用是()。
A.总承包风险费
B.大临及过渡工程费
C.营业线措施费
D.安全生产费

【答案】 D
68、现场责任成本可按照确定的计划目标成本，采用（ ）或施工生产要素形式分解。
A.单位工程
B.单项工程
C.分部分项工程
D.分部分类工程

【答案】 C
69、关于路基填料要求，下列说法正确的是（　　）。
A.一般铁路路基填料的粒径不得大于填筑层厚度的1／2
B.填料的挖、装、运、摊铺及压实不应连续进行
C.高速铁路路基填料的最大粒径不得大于15cm
D.施工含水量应控制在最优含水量的～5％～+3％范围以内

【答案】 C
70、中等跨度钢梁在河中不易设置临时支墩的情况下，应采用（　　）拼装方式。
A.全悬臂
B.半悬臂
C.中间合龙悬臂
D.平衡悬臂

【答案】 A
71、确定铁路工程现场计划目标成本的主要依据是( )。
A.市场价格信息
B.实施性施工组织设计
C.作业效率
D.消耗定额

【答案】 B
72、垂直开挖的坑壁条件中，对松软土质基坑深度不超过（ ）。
A.0.75m
B.1.50m
C.1.75m
D.2.0m

【答案】 A
73、铁路工程施工考核费用应纳入（ ）。
A.项目管理费
B.安全生产费
C.总承包风险费
D.项目招标节余

【答案】 C
74、填层压实宽度不应小于设计值；每层填筑压实应检验合格后，方可在其上继续填筑。两端路堤接头处，每层端头应预留（ ）长的搭接台阶。
A.1～2m
B.2～3m
C.3～4m
D.1～5m

【答案】 B
75、铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围是从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离。其中在城市市区安全保护区范围应不少于（　　）。
A.4m
B.6m
C.8m
D.10m

【答案】 C
76、细粒土、粉砂、黏砂填层表面的局部凸凹差不应大于()，每层表面应做成不小于()的横向排水坡。
A.10mm，5％
B.20mm，4％
C.20mm.3％
D.30mm，2％

【答案】 D
77、软石和强风化岩石宜采用机械开挖，边坡高度大于（ ）的坚硬岩石可采用光面、深孔、预裂爆破开挖，严禁采用洞室爆破。
A.10m
B.15m
C.18m
D.20m

【答案】 D
78、下列情形符合翻模施工要求的是（ ）。
A.浇筑混凝土要分层对称进行一般每层厚不超过15cm
B.高度超过40m的桥墩支撑顶杆可分段分批抽换倒用
C.每次浇筑混凝土面距模板顶面不应少于5cm
D.混凝土浇筑后强度达到2.5MPa以上方可拆模翻倒

【答案】 B
79、垂直开挖的坑壁条件中，对密实(镐挖)的基坑深度不超过（　　）。
A.0.75m
B.1.50m
C.1.75m
D.2.0m

【答案】 D
80、某黏性土层上的桥墩基底局部出现负l2 厘米超挖，修整时正确的做法是向基底填入（　），顶面不得高于基底设计高程。
A.片石
B.碎石
C.纤维混凝土
D.粘土

【答案】 B
81、钢筋原材料进场检验验收批组成中，热轧圆盘条，热轧光圆钢筋，热轧带肋钢筋和余热处理钢筋：每批钢筋应由同一牌号、同一炉罐号、同一规格、同一交货状态的钢筋组成，并不得大于（ ）t。
A.30
B.60
C.20
D.40

【答案】 B
82、钢绞线质量评定方法中，每批从（ ）做拉力试验，包括整根钢绞线的最大负荷、屈服负荷、伸长率。
A.1盘中截取2根
B.2盘中截取2根
C.3盘中截取3根
D.4盘中截取6根

【答案】 C
83、客货共线铁路验收标准是与行车速度等条件有密切关系的质量指标，它是按时速（　　）客货共线铁路确定的。
A.100km
B.120km
C.140km
D.160km

【答案】 D
84、专业施工队能连续作业、不同专业队伍之间能实现最大限度合理搭接，单位时间内资源投入较为平衡的施工组织是（ ）。
A.流水作业
B.交替作业
C.平行作业
D.顺序作业

【答案】 A
85、验收工作一般由()实施，检查工作应由()实施。
A.监理单位、建设单位
B.施工单位、建设单位
C.建设单位、监理单位
D.监理单位、施工单位

【答案】 D
86、适用于无缝线路的锁定焊和特殊零星轨缝焊接的焊接方法是( )。
A.铝热焊
B.闪光接触焊
C.段焊
D.气压焊

【答案】 A
87、按照铁路建设合同管理的规定，铁路建设实行合同（　）制度。
A.签证
B.备案
C.签证
D.公证

【答案】 B
88、铁路傍山路堑宜采用( )开挖方法施工。
A.逐层顺坡
B.横向台阶
C.纵向台阶
D.全断面

【答案】 C
89、软弱及不良地质隧道开挖后初期支护应及时施作并封闭成环，非爆破开挖初期支护于（）h内完成开挖、架设拱架、喷混凝土作业。
A.8
B.10
C.12
D.15

【答案】 A
90、 螺旋道钉的抗拔力不得小于（　　）。
A.80kN
B.60kN
C.50kN
D.70kN

【答案】 B
91、塑料排水板施工时，排水板应锚定在孔底，防止跟袋；当跟袋长度大于（　　）时应重新补打。
A.0.2m
B.0.3m
C.0.4m
D.0.5m

【答案】 D
92、塑料排水板施工时，排水板应锚定在孔底，防止跟袋；当跟袋长度大于（　　）时应重新补打。
A.0.2m
B.0.3m
C.0.4m
D.0.5m

【答案】 D
93、硬化混凝土的强度主要取决于混凝土的水灰比。在一定范围内，（ ）。
A.水灰比越小，混凝土强度越高
B.水灰比越小，混凝土强度越低
C.水灰比越大，混凝土强度越高
D.水灰比越大，混凝土强度不变

【答案】 A
94、铁路建设工程质量、安全生产监督从建设项目开工前办理监督注册手续开始，直至建设项目（　）后结束。
A.完工
B.竣工
C.初步验收
D.正式验收

【答案】 D
95、在焊轨基地进行钢轨焊接应采用（　　）。
A.接触焊
B.闪光焊
C.铝热焊
D.气压焊

【答案】 A
96、注册建造师执业工程规模标准(铁路工程)规定，铁路隧道长度为（　　），属于中型工程规模。
A.3000m(含)以上
B.1000(含)～3000m
C.500(含)～1000m
D.500m以下

【答案】 B
97、具有检测结果直观准确，可检测强度与厚度，但操作复杂，对混凝土有轻微破坏特点的结构混凝土检测方法是（ ）。
A.超声法
B.回弹法
C.地质雷达法
D.钻芯法

【答案】 D
98、混凝土硬化过程中，在一定范围内()，混凝土强度越高。
A.养护温度越高
B.砂子粒径越大
C.骨料弹性模量越大
D.水灰比越小

【答案】 D
99、路基工程施工过程中的动态观测包括地基沉降和( )。
A.侧向位移
B.沉降速率
C.边坡稳定
D.工后沉降

【答案】 A
100、油浸变压器在运输中倾斜角度不允许超过（ ）度。
A.10
B.15
C.20
D.30

【答案】 B
101、路线通过软弱土层位于地表、厚度很薄(小于3m)且呈局部分布的软土地段，可采用的软土路基处理方法为（　　）。
A.抛石挤淤法
B.开挖换填法
C.爆破法
D.袋装砂井法

【答案】 B
102、铁路连续梁顶推法施工中，梁体制造长度应考虑预应力混凝土（ ）的影响，并及时调整。
A.弹性压缩、收缩、徐变
B.弹性压缩、收缩、挠度
C.非弹性压缩、收缩、挠度
D.非弹性压缩、收缩、徐变

【答案】 A
103、正线中型轨道应使用的扣件类型是()。
A.弹条Ⅰ型
B.弹条Ⅱ型
C.弹条Ⅲ型
D.弹条Ⅰ型或Ⅱ型

【答案】 D
104、装卸线宜设在直线上，坡度不宜（　　）。
A.小于1.0％，困难条件下，坡度不得小于2.0％
B.小于1.5％，困难条件下，坡度不得小于2.0％
C.大于1.5％，困难条件下，坡度不得大于2.5％
D.大于1.0％，困难条件下，坡度不得大于2.5％

【答案】 C
105、下列关于沉管施工法的主要特点错误的是（ ）。
A.沉管深度与其他隧道相比，在只要不妨碍通航的深度下就可以设置
B.因为有浮力作用在隧道上，故密度小，要求的地基承载力不大，适用于软土地层
C.对断面形状无特殊要求，可按用途自由选择，特别适应较宽的断面形式
D.沉管管节沉放对接需要很长时间，因而对航运的限制较大

【答案】 D
106、粉体喷射搅拌桩喷粉量偏差不应大于室内配方值的（ ），桩体强度不应低于设计值。
A.5％
B.8％
C.10％
D.20％

【答案】 B
107、螺旋道钉的抗拔力不得小于（ ）。
A.80KN
B.60kN
C.50kN
D.70kN

【答案】 B
108、预应力钢丝分为光面钢丝、刻痕钢丝和()。
A.螺旋肋钢丝
B.盘条钢丝
C.高强钢丝
D.冷拔钢丝

【答案】 A
109、膨胀土路堤填筑应按照（ ）的原则组织施工。
A.集中力量、分段完成
B.流水施工、依次完成
C.集中力量、一次完成
D.平行施工、分段完成

【答案】 A
110、按隧道支护施工方法分，以下正确的是（ ）。
A.整体式衬砌中的临时支护
B.复合式衬砌中的永久支护
C.径向支护和超前支护
D.整体式支护和复合式支护

【答案】 C
111、线路平面控制网适用于新建()km／h铁路工程测量。
A.120～160
B.160～250
C.250～350
D.350以上

【答案】 C
112、铁路连续梁顶推法施工中，梁体制造长度应考虑预应力混凝土（　　）的影响，并及时调整。
A.弹性压缩、收缩、徐变
B.弹性压缩、收缩、挠度
C.非弹性压缩、收缩、挠度
D.非弹性压缩、收缩、徐变

【答案】 A
113、先张法预应力混凝土T形梁施工时，张拉台座应与张拉各阶段的受力状态适应，构造应满足施工要求。张拉横梁及锚板应能直接承受预应力筋施加的压力，其受力后的最大挠度不得大于（ ）。
A.2mm
B.5mm
C.8mm
D.10mm

【答案】 A
114、按照铁路建设工程质量事故处理规定，直接经济损失在30万元以上、300万元以下的工程质量事故属（　）。
A.重大事故
B.严重事故
C.大事故
D.一般事故

【答案】 C
115、隧道结构防水施工控制的重点是（ ）。
A.环向排水施工
B.纵向排水施工
C.泄水孔施工
D.接缝施工

【答案】 D
116、 对金属、水泥、道砟等工程材料必须坚持（　　）的原则。
A.先检验后使用
B.先使用后检验
C.边使用边检验
D.以上均可

【答案】 A
117、铁路高墩采用滑模施工时，当底层混凝土强度至少达到（　）MPa时，可继续提升。
A.0.2
B.0.5
C.1.0
D.2.5

【答案】 A
118、下列排水措施中，属于隧道施工防排水措施的是( )。
A.泄水孔排水
B.盲沟防排水
C.井点降水
D.衬砌堵水

【答案】 C
119、铁路建设项目申请国家验收应在初步验收合格且初期运营（　　）后进行。
A.3个月
B.6个月
C.1年
D.2年

【答案】 C
120、隧道浅埋、下穿建筑物地段，地表必须设置监测网点并实施监测。当拱顶下沉、水平收敛率达（　　）mm／d或位移累计达（　　）mm时，应暂停掘进，并及时分析原因，采取处理措施。
A.5；100
B.5；50
C.10：100
D.10：50

【答案】 A
121、钢筋原材料进场检验项目中．预应力钢丝的检验项目有（　　）。
A.外观检查、拉力(含伸长率)、反复弯曲试验、松弛性能
B.外观检查、极限抗压强度、抗冲击强度、冷弯试验
C.极限抗拉强度、疲劳强度、延伸率、冷弯试验
D.极限抗拉强度、屈服强度、化学成分检验、冷弯试验

【答案】 A
122、滑模施工时，模板纠偏应先调整平台水平，再纠正位移和扭转，（　　）。
A.每滑升1m纠正位移值不得大于10mm
B.每滑升1m纠正位移值不得大于20mm
C.每滑升2m纠正位移值不得大于10mm
D.每滑升2m纠正位移值不得大于20mm

【答案】 A
123、新拌混凝土的质量主要包括（ ）。
A.混凝土的凝结时间和混凝土的和易性
B.混凝土的凝结时间和混凝土的抗冻性
C.混凝土的搅拌时间和混凝土的流动性
D.混凝土的初凝时间和混凝土的终凝时间

【答案】 A
124、路基边坡渗沟的沟内应填充（　　），底部应填块径不小于30cm的石块。
A.粗砂
B.混凝土
C.黏土
D.硬块石

【答案】 D
125、施工通风方式应根据隧道的长度、掘进坑道的断面大小、施工方法和设备条件等诸多因素来确定。在施工中，自然通风是利用洞室内外的温差或风压差来实现通风的一种方式，一般仅限于（ ）。
A.短直隧道
B.长大隧道
C.曲线隧道
D.小断面隧道

【答案】 A
126、CRTSI 型板式无在轨道滑动层由（ ）构成。
A.一层无纺布和一层聚乙烯薄膜
B.一层无纺布和两层聚乙烯薄膜
C.两层无纺布和一层聚乙烯薄膜
D.两层无纺布和两层聚乙烯薄膜

【答案】 C
127、当混凝土生产不连续，且一个验收批试件不足10组时，应采用（　　）进行评定。
A.加权平均法
B.标准差已知的统计方法
C.非统计方法
D.专家评估方法

【答案】 C
128、人工上砟整作业，正确的作业顺序是（　　）。
A.方枕→串轨→起道→补砟→捣固→拨道
B.方枕→串轨→补砟→起道→捣固→拨道
C.串轨→方枕→起道→补砟→捣固→拨道
D.串轨→方枕→补砟→起道→捣固→拨道

【答案】 D
129、填塞桥孔施工，桥梁的拆除在填土达到梁底()时进行。
A.0.2～0.3m
B.0.3～O.4m
C.0.4～O.5m
D.0.5～0.6m

【答案】 A
130、单梁式架桥机架梁，当机动平车运送梁与主机对位工作完成后，下一道工序是（　　）。
A.喂梁、捆梁、吊梁、出梁
B.机上横移梁或墩顶横移梁
C.安装支座落梁就位
D.支起机身两侧支腿

【答案】 A
131、铁路工程价格信息，由工程造价管理机构收集、整理、分析，并()铁路工程主要材料价格信息。
A.按月度发布
B.按季度发布
C.按年度发布
D.不定期发布

【答案】 B
132、路基浆砌片石护坡砌筑应采用的施工方法是（ ）。
A.填缝法
B.灌浆法
C.嵌缝法
D.挤浆法

【答案】 D
133、铁路隧道工程中，施工单位应对下列()五项指标进行检验，监理单位按规定进行平行检验或见证取样检测。
A.测量准确度、衬砌厚度、强度、衬砌背后回填密实度及防水效果
B.隧道限界、衬砌厚度、强度、衬砌背后回填密实度及防水效果
C.初期支护、衬砌厚度、强度、衬砌背后回填密实度及防水效果
D.初期支护、隧道限界、衬砌强度、衬砌背后回填密实度及防水效果

【答案】 B
134、桥梁深水基础钢板桩围堰的施工顺序是（ ）。
A.定位桩插打→围囹安装→钢板桩插打→钢板桩合龙
B.围囹安装→定位桩插打→钢板桩插打→钢板桩合龙
C.钢板桩插打→定位桩插打→围囹安装→钢板桩合龙
D.钢板桩插打→围囹安装→定位桩插打→钢板桩合龙

【答案】 A
135、土袋围堰适用于水深（ ）的土。
A.不大于2m、流速小于1.5m／s、河床为渗水性较大
B.不大于2m、流速小于1.8m／s、河床为渗水性较大
C.不大于3m、流速小于1.5m／s、河床为渗水性较小
D.不大于3m、流速小于1.8m／s、河床为渗水性较小

【答案】 C
136、路基工程施工质量控制中，相关专业工序之间的交接检验应经（　　）检查认可，未经检查或检查不合格的不得进行下道工序施工。
A.岩土工程师
B.监理工程师
C.结构工程师
D.项目经理

【答案】 B
137、隧道初期支护采用钢拱架的主要作用是（）。
A.支承加固围岩
B.减缓围岩风化
C.填平补强围岩
D.限制围岩变形

【答案】 D
138、当需要使用非渗水土时，其含水量应（ ）。
A.低于塑限，其分层填筑铺土厚度应减薄20％～25％
B.低于液限，其分层填筑铺土厚度应减薄20％～25％
C.低于塑限，其分层填筑铺土厚度应减薄10％～20％
D.低于液限，其分层填筑铺土厚度应减薄10％～20％

【答案】 A
139、套管法(沉管法)施工砂桩，砂桩宜顺线路方向分段逐排打设，每段长度不宜大于（　　）。
A.10m
B.30m
C.50m
D.100m

【答案】 D
140、驼峰作为解体列车的一种手段，被广泛