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综采加架与加溜槽安全技术措施.doc

上传人:精**** 文档编号:10037748 上传时间:2025-04-18 格式:DOC 页数:7 大小:18.04KB
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资源描述
综采加架与加溜槽安全技术措施   因9101工作面变长,原安装的刮板输送机相对变短,造成采煤机存在割不通两边的现象。计划在机尾处增加一组支架、一节溜槽,解决采煤机能够割通机头、机尾的问题;为保证施工作业安全,制定安全技术措施如下。             一、加架的方法与程序            〔一〕加架:从机尾加一组ZYG4800/18/35型过渡支架。             1、新支架在地面装车经轨道大巷运到9101运输顺槽机尾后停放好,将平板车用阻车器前后挡稳,然后在平板车前方垂直巷道两帮铺设1-2层木柱〔起缓冲作用防止翻架〕,随后在支架两侧各打设2棵单体液压支柱顶住支架顶梁。         2、在机尾处的支架上悬挂导向轮、套钢丝绳,起动慢速绞车将平板车上的支架拉下,左右调整到巷道东帮侧,等推动到该处时与其它支架并立推动。         3、作业程序:新支架在地面装车→副斜井口→副斜井→轨道大巷→9101回风顺槽→机尾处卸支架→支架停放在机尾处→正常推动→并立支架→安全确认→试运行→处理出现问题→正式运行。            〔二〕支架安装前准备         1、由运输队、机修组负责将支架从地面装车、运输到井下9101回风顺槽机尾处。         2、由综采队负责9101回风顺槽运到位后的慢速绞车、溜槽、支架卸车与慢速绞车的安装固定、加溜槽、加架工作。         3、JH-25慢速的安设要求:            〔1〕绞车采纳压、戗柱固定法。压、戗柱选用直径不小于140mm的木柱。压柱垂直于顶板,戗柱与将军柱应前倾与底板成75~80?角,压、戗柱不得影响司机操作视线。假设使用单体液压支柱时,应有防倒装置。            〔2〕绞车控制按钮和信号按钮应安装在操作盘上集中安设,操作盘应固定在便于司机操作的位置,间距不大于5m。            〔3〕钢丝绳头必必需用4道以上绳卡加固打设。            〔4〕钢丝绳在绞车上固按时,必必需采纳专门卡绳装置,不得系在滚筒上。绞车松绳到所必需地点,滚筒上至少要有三圈绳不得放出,收绳后滚筒边缘应高出外层钢丝绳直径的2.5倍。            〔5〕绞车必必需采纳远距离控制方式操作,严禁用开关就近操作。         警示系统:对辅助运输系统内的绞车,服务长度超过30米时应设置单独的声光对打信号系统。         慢速绞车安装在机尾距工作面30米处。            〔三〕装卸车与运输             1、支架从地面入井前,必必需装在完好的平板车上。入井时,支架尾梁在前,前梁在后,并用卡具、手拉葫芦按规定捆绑牢固。             2、运输路线:地面机修房→副井口→副斜井→轨道南北段→轨道东西段→9101回风顺槽→机尾处。             3、支架入井运输时,由运输队配专职绞车司机。司机必必需是有经过专业培训技术娴熟的人员,并持证上岗。            〔四〕支架的卸车与安装方法             1、将9101回风顺槽轨道延伸至离刮板输送机机尾10m处,并检查绞车信号,保持信号灵敏可靠。             2、将支架运至轨道末端停车,将平板车固定,并使前轮掉道在平板车前方铺设一层木料便于支架有缓冲余地,并将支架上捆绑的夹具,取掉。注:卸车时,平板车四周5m范围内及钢丝绳四周不得有人员停留或作业。             3、在机尾处的支架上用40T型链子绑一个10T滑轮,将绞车钢丝绳钩头挂支架尾梁上,采纳倒拉牛方式,开动绞车,使支架卸车。             4、将支架拉至此处,利用导向轮将支架摆正靠近顺槽东帮。待推动到该支架处时,将该支架与现用支架并列推动。         5、整个过程,必必需有安全员监管、班组长指挥。             二、加溜槽的方法与程序            〔一〕加溜槽:加一节SGZ764/500型配套溜槽。             1、新溜槽在地面装车,经轨道大巷运到9101回风顺槽机尾后,靠煤壁放好;将大溜130节溜槽处刮板上链从快速接头处断开,用单体液压支柱将129-130节溜槽顶开1.6米长,将新溜槽拖到位,先将刮板链底链穿入新溜槽底,然后用单体液压支柱顶住机尾将溜槽左右对接好,再将上溜槽的刮板链连接好。             2、作业程序:新溜槽在地面装车→副斜井口→副斜井→轨道大巷→9101回风顺槽→机尾处卸溜槽→用手拉葫芦将溜槽拖靠在煤壁→将130节溜槽上链断开→→拖运新溜槽到位→将刮板链底链穿入新溜槽底→用单体液压支柱顶住机尾将溜槽左右对接好→上溜槽的刮板链连接好→撤掉单体液压支柱及其它工具→安全确认→试运行→处理出现问题→正式运行。            〔二〕准备工作             1、施工前,生产班割完最后一刀煤时,将130#支架到机尾最后一组支架,支架和刮板输送机不得前移,护帮板全部打到煤壁。刮板输送机与煤壁间的浮煤清理干净,支架必必需接顶严实,架间无浮煤〔矸〕。             2、准备好新溜槽、电缆槽及链子等其他小件,4根3.15m长的单体液压支柱,5吨手拉葫芦。             3、新溜槽运到位后卸车,使用5吨葫芦链将新溜槽从卸车位置拖运至130#支架以下位置停稳。             4、拖移时,必必需将手拉葫芦链挂在支护完好无变形的支架前梁千斤顶座上固定好。假设拖运溜槽下方有支架部件时,必必需衬垫旧皮带块或方枕木。             5、操作手拉葫芦链时人员必必需站在葫芦链侧面斜上方缓慢拉链。拉不动时,必必需找出原因,严禁强行拉葫芦链,防止断链伤人。             6、首先,将刮板机尾过渡槽与中间槽连接的亚铃销及齿轨拆掉,其次将刮板机尾电机的电源线拆掉。             7、其它严格按照《9101综采工作面作业规程》中有关规定执行。            〔三〕物件的起吊             1、物件的起吊运输严格按照《9101综采工作面作业规程》综采检修措施中的“物件起吊安全技术措施〞执行。             2、物件高吊所用手拉葫芦、滑轮必必需完好。所有物件起吊都必必需在支架完好的地点做临时起吊站。             3、起吊时,先试吊一次,找准重心后方可起吊,必要时提前拴好防偏移护绳。             4、物件高吊时,起吊物的下方及绳道下方向,严禁有人。             5、物件高吊或下放过程中要稳,严禁摆动。             6、物件装车或卸车必必需在物件放稳后,方可松绳、松链、摘取钩头。             7、凡联接点,必必需依据受力大小用40T大链联接,但大链必必需用马蹄环上紧丝,绳套必必需配绳卡。             8、物件高吊时,必必需设一人专门观察物件动作和顶板支护状况,发现问题及时停止作业进行处理,且观察者应站在安全地点。             9、在起吊前,要由专人对起吊工具的完好性进行检查。起吊过程中,严禁将身体的任何一部份伸入起吊物件下,并设专人警戒。            〔四〕 拆掉、安装与试运             1、作业前,作业地点的煤墙必必需打好贴帮柱与逼帮板,间距1米,至少打设3棵。紧、解、接链时,要严格执行《刮板输送机操作规程》。               2、要把所加槽处的八字环,挡煤板连接螺丝、电缆槽夹板等全部拆掉,并把电缆和水管吊出保护好。要采纳用手拉葫芦向机头、机尾拉,或用单体柱远距离操作的方法把溜槽顶开,用手拉葫芦吊入新槽。             3、加溜槽时,要预先把底链穿进溜槽内,上好位后,用单体住或吊链将溜槽兑好,兑好后,要把八字环,挡煤板连接螺丝、电缆槽夹板等及时复位上齐全,达到完好标准要求。                                                      4、新溜槽运到位后卸车,使用5吨葫芦链将新溜槽从卸车位置拖运至130#支架以下位置停稳。拖移时必必需将手拉葫芦链挂在支护完好无变形的支架前梁千斤顶座上固定好,操作手拉葫芦链时人员必必需站在葫芦链侧面斜上方缓慢拉链。拉不动时,必必需找出原因,严禁强行拉葫芦链,防止断链伤人。  
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