2019-2025年一级建造师之一建港口与航道工程实务通关试题库(有答案).docx

2019-2025年一级建造师之一建港口与航道工程实务通关试题库(有答案)

单选题（共600题）
1、港口与航道工程中，电化学的阴极防护方法对（ ）的钢结构防护无效。
A.浪溅区
B.水位变动区
C.水下区
D.泥下区

【答案】 A
2、钢板桩护岸施工时，钢板桩宜采用拼组插入，钢板桩拼组根数（ ）。
A.U形钢板桩宜取奇数，Z形桩宜取偶数
B.U形钢板桩和Z形桩均取偶数
C.U形钢板桩宜取偶数，Z形桩宜取奇数
D.U形钢板桩和Z形桩均取奇数

【答案】 A
3、排水固结法加固软土基础工程结束后应进行静力触探，十字板剪切试验和室内土工试验，必要时尚应进行（ ）。
A.现场抽样试验
B.现场标准贯入试验
C.现场载荷试验
D.现场挖孔检验

【答案】 C
4、关于高桩码头工程岸坡抛填施工时的说法，错误的是（　　）。
A.由岸侧向水域分层进行
B.在基桩处，沿桩周对称抛填
C.桩两侧高差不得大于1m
D.如设计另有规定，应满足设计要求

【答案】 A
5、对经不加填料振冲密实法处理的砂土地基，宜用标准贯入试验或动力触探法检验处理
A.振冲点位处
B.与相邻振冲点连线的中心处
C.振冲点围成的单元形心处
D.振冲孔的边缘处

【答案】 C
6、对于粉煤灰硅酸盐水泥，粉煤灰组分为（ ）。
A.>10且≤30
B.>20且≤40
C.>10且≤40
D.>20且≤50

【答案】 B
7、在工程勘探时，重大设备基础应（ ）。
A.在中心布置
B.加密勘探点
C.单独布置勘探点
D.与其他建筑同等布置

【答案】 C
8、当采用（ ）进行水平位移观测时，其边长应采用钢尺丈量或电磁波测距仪测定。
A.前方交会法
B.经纬仪投点法
C.视准线法
D.极坐标法

【答案】 D
9、重力式码头墙后吹填时，应对吹填的高度、码头前后水位、码头的位移和沉降进行观测，其主要目的是（ ）。
A.为及时发现和防止码头产生过大变形
B.为统计吹填工作量
C.决定吹泥管口的位置
D.为确定合适的围堰高程

【答案】 A
10、大风是指风力达（ ）的风。
A.8级
B.6级
C.9级
D.10级

【答案】 A
11、在（ ）将经项目经理审查、企业审定、企业法人代表签发批准的施工组织设计报送业主和工程监理单位。
A.宣布中标之后
B.工程开工之前
C.工程开工之后
D.工程开工令下达之后

【答案】 B
12、为防止大体积混凝土发生温度裂缝，要控制混凝土施工期间的内表温差。规范规定混凝土的内表温差不大于（ ）。
A.30℃
B.28℃
C.25℃
D.20℃

【答案】 C
13、（ ）承担国家和部属重点水运工程建设项目的工程质量监督检查工作，组织重点
A.地方质监机构
B.交通部派出机构设立的质监站
C.市级质监机构
D.交通部基本建设质量监督总站

【答案】 D
14、工程量清单计价由（ ）编制。
A.投标人
B.招标人
C.水运工程定额站
D.质量监督部门

【答案】 B
15、高桩码头在斜坡上打桩和打斜桩时，拟定合理的打桩顺序，采取恰当的（ ），以保证沉桩完毕后的最终位置符合设计规定。
A.在原桩位下沉
B.偏离桩位下沉
C.按设计桩位下沉
D.打桩施工顺序

【答案】 B
16、潮汐河段多岔道河口拦门沙航道整治，宜选择（ ）的汊道为主航道，并采用筑堤与疏浚相结合的工程措施。
A.落潮流动力弱和分沙比小
B.落潮流动力强和分沙比小
C.涨潮流动力强和分沙比大
D.涨潮流动力弱和分沙比大

【答案】 B
17、建设单位在领取施工许可证前，应当向交通主管部门或其委托的质检机构提交（ ）。
A.水运工程招标
B.水运工程投标文件
C.水运工程中标通知书
D.水运工程质量监督申请书

【答案】 D
18、砂枕充填宜采用泥浆泵充填，砂枕充填饱满度不应大于()，充填后应排水密实。
A.80％
B.85％
C.90％
D.95％

【答案】 A
19、南方大气区预应力混凝土的水灰比不得大于（ ）。
A.0.55
B.0.50
C.0.45
D.0.40

【答案】 B
20、水下深层水泥拌合体的强度标准值对应的龄期宜取90d或（ ）d，并应满足设计要求。
A.28
B.60
C.45
D.120

【答案】 D
21、重力式码头预制沉箱采取近程拖带时，船舶一般（ ）。
A.可用简易封舱
B.可用密封舱
C.不用封舱
D.不用密封舱

【答案】 A
22、大型工程船舶拖航时，当采用两艘或两艘以上拖轮执行同一任务时，均应指定（　　）担任总指挥，负责拖航全程的管理指挥。
A.企业负责人
B.项目经理
C.工程船舶船长
D.主拖船长

【答案】 D
23、当引航道采用模袋混凝土护面，其表面平整度允许偏差为（ ）。
A.陆上不应大于100mm，水下不应大于150mm
B.陆上不应大于150mm，水下不应大于150mm
C.陆上不应大于100mm，水下不应大于200mm
D.陆上不应大于150mm，水下不应大于200mm

【答案】 A
24、在黏性土的天然状态中，标准贯入试验击数N值为2～4的土的天然状态为（ ）。
A.坚硬
B.中等
C.软
D.很软

【答案】 C
25、根据《水运工程混凝土和砂浆材料用量定额》JTS 277—2019，细骨料以中（粗）砂为准，若采用细砂时，水泥用量和水增加（）。
A.2％
B.5％
C.6％
D.8％

【答案】 B
26、对于海岸港和潮汐作用明显的河口港，设计高水位应采用高潮累积频率（　　）的潮位。
A.10％
B.50％
C.80％
D.90％

【答案】 A
27、水运工程质量检验中，按建筑施工的（ ）划分分项工程。
A.工程性质
B.主要工序（工种）
C.工程量
D.施工工期

【答案】 B
28、影响挖泥船时间利用率的因素有（ ）。
A.土质
B.挖宽
C.挖深
D.水流

【答案】 D
29、对于汛期潮汐作用不明显的河口港，设计高水位应采用多年的历时累计频率（ ）的潮位。
A.1％
B.2％
C.5％
D.10％

【答案】 A
30、水运工程项目中涉及结构安全和使用功能的重要分部工程，应按相应规定进行抽样检验或(　　)。
A.加倍检验
B.见证检验
C.平行检验
D.验证性检验

【答案】 D
31、1000 总t 船舶发生海损事故，死2 人，经济损失280 万属于（ ）。
A. 重大事故
B. 大事故
C. 一般事故
D. 小事故

【答案】 B
32、对可用于配制C40混凝土粗骨料的石灰岩，其岩石抗压强度和碎石压碎指标规定值分别是(　　)。
A.≥60MPa和≤16％
B.≥60MPa和≤20％
C.≥80MPa和≤10％
D.≥80MPa和≤16％

【答案】 C
33、抛枕施工时宜采用（ ），均匀抛投、分层实施。
A.断面法
B.平均水深法
C.网格法
D.三角网法

【答案】 C
34、泥沙颗粒的（）大于0．1mm的海岸为沙质海岸。
A.最大粒径
B.最小粒径
C.中值粒径
D.公称粒径

【答案】 C
35、港口水域是指港界范围内所包含水域的面积。下列水域中，属于港内水域的是（ ）。
A.避风锚地
B.船舶的制动水域
C.船舶抵港后等待海关签证的水域
D.到港船舶等待码头泊位的水域

【答案】 B
36、观感质量检查评为二级的项目，允许少量测点的偏差超过允许的偏差值，但未超过规定值的（ ）倍。
A.1.2
B.1.5
C.1.4
D.2.0

【答案】 B
37、高桩码头桩裂损的控制，除了控制制造和起吊桩的质量外，就是要采取措施控制（ ）。
A.桩的自身强度
B.沉桩周边环境
C.沉桩施工条件
D.打桩应力

【答案】 D
38、绞吸式挖泥船的生产率是指其（ ）。
A.绞刀挖掘生产率
B.泥泵管路吸输生产率
C.绞刀挖掘生产率与泥泵管路吸输生产率的平均值
D.绞刀挖掘生产率与泥泵管路吸输生产率中的较低者

【答案】 D
39、因工程延误工期引起的费用索赔中，一般不包括的项目是（　　）。
A.人工费
B.材料、设备费
C.管理费
D.利润

【答案】 D
40、重力式码头胸墙混凝土直接在填料上浇筑时，应在（ ）浇筑。
A.填筑后
B.填筑密实后
C.填筑密实三个月以后
D.填筑密实六个月以后

【答案】 B
41、高桩码头施工中，沉桩后采用“双控”指标以保证满足设计承载力的要求，即控制（　　）。
A.桩尖标高及桩尖的设计土层
B.桩尖标高及最后的沉桩贯入度
C.贯人度变化及桩的下沉量
D.桩尖的设计土层及高应变动测值

【答案】 B
42、重力式码头在向沉箱内抽水或回填时，同一沉箱的各舱宜（ ）进行，其舱面高差限值，通过验算确定。
A.同步
B.对角
C.左右
D.对称

【答案】 A
43、工程勘察报告关于岩土工程评价的描述中应包括：对各岩土单元体的综合评价及工程设计所需的岩土技术参数；（ ）；天然岸坡稳定性的评价；不良地质现象的整治方案建议；地基处理方案的建议；工程活动对地质环境的作用和影响等。
A.对持力层的推荐
B.对持力层的确定
C.对持力层的计算
D.对持力层的评价

【答案】 A
44、高桩码头和板桩码头采用土工织物作为棱体的反滤层，为避免棱体的不均匀沉降拉坏织物，在铺设时，应留有（　　）。
A.伸缩缝
B.搭接量
C.褶皱
D.间隙

【答案】 C
45、局部补抛石层平均厚度大于50cm时，应按原设计药量的（ ）补爆一次，补爆范围内的药包应按原设计位置布放。
A.1／4
B.1／3
C.1／2
D.1倍

【答案】 C
46、链斗式挖泥船是一种（）挖泥船。
A.机械式
B.水力式
C.气动式
D.电动式

【答案】 A
47、下列不属于链斗挖泥船定额的是（）。
A.基本定额
B.增转头定额
C.超挖深定额
D.超运距定额

【答案】 B
48、配制港口与航道工程混凝土所采用的普通硅酸盐水泥，其熟料中的铝酸三钙含量宜在（　　）范围内。
A.1M～5%
B.6%～12%
C.13%～19%
D.20%～26%

【答案】 B
49、斜坡堤扭工字块护面块体采用定点随机安放时，可先按设计块数的（ ）计算网点的位置进行安放，完成后应进行检查或补漏。
A.85％
B.90％
C.95％
D.98％

【答案】 C
50、拖运沉箱时，在正常航速下其曳引作用点在定倾中心以下（ ）左右时最稳定。
A.在定倾中心点上
B.10cm
C.30cm
D.20cm

【答案】 B
51、关于港口与航道水运工程招标、投标中，下列说法错误的是()。
A.招标人可自行决定是否编制标底
B.招标人不得规定最低投标限价
C.投标截止前投标人撤销投标文件的，招标人可不退还投标保证金
D.投标人发生合并、破产等重大变化时，应当及时书面告知招标人

【答案】 C
52、港口与航道工程施工总承包特级资质的企业，近三年上缴的建筑业营业税要求（ ）。
A.年均>5000 万元
B.每年都>5000 万元
C.年均>8000 万元
D.每年都>8000 万元

【答案】 B
53、为保证工程的耐久性，港航工程结构混凝土所用水泥的强度等级不得低于（ ）。
A.32.5 级
B.42.5 级
C.52.5 级
D.42. 5R 级

【答案】 A
54、陆域形成的吹填工程可按（ ）的区域划分单位工程。
A.设计文件
B.施工阶段
C.施工分区
D.检验阶段

【答案】 A
55、液限是由（ ）的界限含水量。
A.流动状态变成可塑状态
B.可塑状态变成半固体状态
C.半固体状态变成固体状态
D.固体状态变成坚硬状态

【答案】 A
56、土工织物铺设块的铺设长度应按设计堤宽加上一定富余长度。水下铺设富余长度宜为（）m，陆上铺设富余长度宜为0．5～1.0m。
A.1.0～2.0
B.1.5～2.5
C.2.0～3.0
D.2.5～3.5

【答案】 B
57、各种环境下的港口与航道工程混凝土施工中，均不得使用（　　）硅酸盐水泥。
A.粉煤灰
B.火山灰质
C.矿渣
D.烧黏土质火山灰质

【答案】 D
58、对四脚空心方块的安放，其相邻块体的高差不应大于（）mm，砌缝的最大宽度不应大于100mm。
A.100
B.150
C.200
D.250

【答案】 B
59、孔隙率n（％）是（ ）。
A.土中孔隙体积与土粒体积之比
B.土中水体积与土体总体积之比
C.土中孔隙体积与土体总体积之比
D.土中水体积与土粒总体积之比

【答案】 C
60、在海水环境中，引起混凝土结构中钢筋锈蚀的关键因素是(　　)。
A.氯盐
B.溶蚀
C.冻融
D.碳化

【答案】 A
61、水运工程依法必须招标的项目，全部使用国有资金投资，或者国有资金投资占控股或主导地位的，应当（ ）。
A.邀请招标
B.公开招标
C.议标
D.由招标人选择，主管部门批准

【答案】 B
62、在对进度计划调整时，大量超前领先的非关键线路（ ）。
A.应继续保持其领先地位
B.对于保证进度计划是有利的
C.可能受其他线路发展的制约造成窝工浪费，应予调整
D.可能转化为关键线路

【答案】 C
63、重力式码头后方抛填棱体的作用是（ ）。
A.防止回填土的流失
B.对地基压载加固
C.降低墙后主动土压力
D.防止地基沉降

【答案】 C
64、港航工程混凝土结构，按耐久性要求，对（ ）有最大值限制。
A.水泥用量
B.粗骨料用量
C.水灰比
D.细骨料用量

【答案】 C
65、高桩码头在接岸结构岸坡回填土和抛石施工时，采用板桩的锚碇结构前回填时，应按设计要求（ ）。
A.分层自密
B.不分层自密
C.分层夯实
D.不分层夯实

【答案】 C
66、对于海岸港和潮汐作用明显的河口港，设计高水位应采用高潮累积频率（　　）的潮位。
A.10％
B.50％
C.80％
D.90％

【答案】 A
67、我国海水环境严重受冻港水位变动区钢筋混凝土及预应力混凝土的抗冻等级标准为（ ）。
A.F300
B.F350
C.F400
D.F450

【答案】 B
68、为防止大体积混凝土发生温度裂缝，要控制混凝土施工期间的内表温差。规范规定混凝土的内表温差不大于（ ）。
A.30℃
B.28℃
C.25℃
D.20℃

【答案】 C
69、板桩建筑物沉桩施工中，下沉的板桩将邻近已沉的板桩“带下”时，可根据“带下”的情况（ ）。
A.重新确定后沉板桩的桩顶标高
B.在后续施工工序中予以调整
C.其他桩顶标高均按此进行调整
D.重新确定板桩桩顶的控制标高

【答案】 A
70、大型施工船舶的防风、防台是指船舶防御风力在（ ）级以上的季风和热带气旋。
A.6
B.8
C.10
D.12

【答案】 A
71、港航工程C30～C55无抗冻要求的混凝土，其细骨料总含泥量（以重量百分比计）的限值是（ ）。
A.≤1.0
B.≤3.0
C.≤5.0
D.≤7.0

【答案】 B
72、海港工程的极端低水位应采用重现期为（ ）的年极值低水位。
A.100年
B.50年
C.75年
D.30年

【答案】 B
73、土工织物软体排排头的固定方式应根据排头所在位置的(　　)条件来确定，且应满足排体铺设过程的受力要求。
A.高程和位置
B.位置和水文
C.水文和地质
D.地质和高程

【答案】 B
74、斜坡堤预制人工块体重量的允许偏差为（ ）。
A.±1%
B.±2%
C.±5%
D.±10%

【答案】 C
75、大幅土工膜拼接，以采用胶接法粘合或热元件法焊接，胶接法搭接宽度和热元件法焊接叠合宽度分别宜为（ ）。
A.40～60mm和10～15mm
B.40～60mm和30～40mm
C.50～70mm和10～15mm
D.50～70mm和30～40mm

【答案】 C
76、水运工程单位工程完工后，（　　）应组织有关人员进行检验。
A.施工单位
B.监理单位
C.建设单位
D.质量监督单位

【答案】 A
77、海水环境港口与航道工程钢筋混凝土保护层的最小厚度，按建筑物所在地是南方和
A.-8
B.-4
C.0
D.5

【答案】 C
78、对可用于配制C40混凝土粗骨料的石灰岩，其岩石抗压强度和碎石压碎指标规定值分别是(　　)。
A.≥60MPa和≤16％
B.≥60MPa和≤20％
C.≥80MPa和≤10％
D.≥80MPa和≤16％

【答案】 C
79、港口与航道工程施工中伤亡事故，是由于人的不安全行为和（ ）的不安全状态两大因素作用的结果。
A.条件
B.环境
C.施工
D.物

【答案】 D
80、《内河航运水工建筑工程定额》是以（ ）为单位并用人工、材料和船舶机械艘（台）班消耗量表示的工程定额,是计算内河航运水工建筑工程定额直接费的依据。
A.分部工程
B.分项工程
C.单位工程
D.检验批

【答案】 B
81、概算经批准后，是建设项目投资的（ ）。
A.最高限额
B.最低限额
C.全部费用
D.部分费用

【答案】 A
82、风向，即风之来向，一般用（ ）个方位来表示。
A.4
B.8
C.32
D.16

【答案】 D
83、高桩码头预制构件吊运时的混凝土强度应（ ）。如需提前吊运，应经验算。
A.达设计强度的50％
B.达设计强度的70％
C.符合设计要求
D.达设计强度

【答案】 C
84、水运工程交工验收前，（ ）应当组织对工程质量是否合格进行检测，出具交工验收质量检测报告。
A.施工单位
B.建设单位
C.监理单位
D.质检单位

【答案】 B
85、采用普通硅酸盐水泥拌制大体积混凝土时，宜掺入粉煤灰、粒化高炉矿渣粉等（ ）掺合料。
A.碱性
B.酸性
C.活性
D.惰性

【答案】 C
86、港口与航道工程的分部工程质量检验由（　　）组织进行。
A.项目部技术负责人
B.项目经理
C.企业技术负责人
D.企业负责人

【答案】 A
87、通航安全水上水下施工作业管理的主管机关是（ ）。
A.中华人民共和国建设部
B.中华人民共和国渔业部
C.中华人民共和国海洋局
D.中华人民共和国海事局

【答案】 D
88、根据交通运输部《公路水运建设工程质量事故等级划分和报告制度》，因质量原因导致80万元直接经济损失的，属于（ ）。
A.较大质量事故
B.质量隐患
C.一般质量事故
D.质量问题

【答案】 D
89、当链斗式挖泥船不受挖槽宽度、挖槽边缘水深限制时链斗船宜采用（ ）施工。
A.斜向横挖法
B.扇形横挖法
C.十字横挖法
D.平行横挖法

【答案】 A
90、工程勘察报告关于地下水的描述中应包括：地下水类型、形成条件、水位特征、含水层（ ）的渗透系数。地下水活动对不良地质现象的发育和基础施工的影响。地下水水质对建筑材料的侵蚀性。
A.水平方向
B.垂直方向
C.各个方向
D.垂直和水平方向

【答案】 D
91、编队（组）航行时，（ ）负责主持制定拖航计划和安全实施方案。
A.被拖船船长
B.任一拖船船长
C.助拖船船长
D.主拖船船长

【答案】 D
92、全球卫星定位系统英文为：Navigation Satellite Time And Ranging／Global Positioning System，简称（ ）。
A.GPS
B.DGPS
C.NST
D.NSTAR

【答案】 A
93、如运送至浇筑地点的混凝土拌合物出现稠度不满足进行二次拌合时，应采取同时加入的材料有（ ）。
A.水和引气剂
B.水和减水剂
C.水和缓凝剂
D.水和水泥

【答案】 D
94、当干地施工采用黏土回填时，每层填土的虚铺厚度，应按（ ）。
A.人工夯实不宜大于0.1m，机械夯实不宜大于0.2m
B.人工夯实不宜大于0.15m，机械夯实不宜大于0.3m
C.人工夯实不宜大于0.2m，机械夯实不宜大于0.4m
D.人工夯实不宜大于0.3m，机械夯实不宜大于0.5m

【答案】 C
95、排水固结法处理地基，当采用φ7cm袋装砂井和塑料排水板作为竖向通道时，竖向排水通道长度主要取决于工程要求和土层情况，对以地基稳定性控制的工程，竖向排水通道深度至少应超过最危险滑动面（ ）m。
A.1
B.5
C.2
D.3

【答案】 C
96、当耙吸挖泥船的舱容设有几档舱容或舱容可连续调节时应根据（ ）选择合理的舱容。
A.水深
B.疏浚土质
C.水流
D.风浪

【答案】 B
97、水运工程单位工程完工后，（　　）应组织有关人员进行检验。
A.施工单位
B.监理单位
C.建设单位
D.质量监督单位

【答案】 A
98、航行通告、抛泥区许可证应由（ ）负责办理。
A.施工单位
B.建设单位
C.施工单位与建设单位共同
D.施工单位与政府有关部门

【答案】 B
99、高桩码头在（ ）中沉桩，以标高控制为主，贯入度可作校核。
A.砂性土层
B.黏性土
C.风化岩层
D.淤泥土

【答案】 B
100、后张法预应力混凝土施工中，预应力钢筋张拉之后的锚固支点是（　　）。
A.后张法张拉台座
B.张拉千斤顶
C.混凝土构件自身
D.后张预应力专用锚固设施

【答案】 C
101、下列工作内容中，不属于交通运输部质量监督总站主要职责的是（　　）。
A.对水运工程监理工作的监督管理
B.水运工程质量管理工作
C.主持水运工程竣工质量验收
D.组织重点水运工程竣工质量鉴定

【答案】 D
102、GPS点位置选择要求中，当GPS点间需要通视时，应在附近设方位点，两者之间的距离（ ），其观测精度应与GPS点相同。
A.不宜小于500m
B.不宜小于100m
C.不宜大于300m
D.不宜小于300m

【答案】 D
103、在软基上的防波堤工程中，将土工织物铺设于软基上，可以减少堤基的差异沉降和侧向位移，是应用了土工织物的（ ）。
A.加筋作用
B.反滤功能
C.防护功能
D.隔离功能

【答案】 A
104、在板桩码头中应用土工织物的作用是（ ）。
A.提高板桩垂直度
B.提高板桩码头稳定性
C.降低水头差压力
D.降低墙后水头压力

【答案】 C
105、海水环境港口与航道工程钢筋混凝土保护层的最小厚度，按建筑物所在地是南方和北方而不同。这里的南方是指最冷月月平均气温高于（　　）℃的地区。
A.-8
B.-4
C.0
D.5

【答案】 C
106、预制混凝土护面块体的底模可根据（ ）分别采用混凝土地坪和混凝土胎膜或钢模。
A.制作方式
B.块体尺度
C.成型方式
D.块体重量

【答案】 A
107、斜坡堤护面块体扭王字块的安放可采取（ ）方法。
A.坐标安放
B.定点随机安放
C.不规则安放
D.极坐标安放

【答案】 B
108、以下属于施工自然条件的是（ ）。
A.交通
B.补给
C.水文
D.修船

【答案】 C
109、下列不属于工程船舶机械艘（台）班费用的是（ ）。
A.一类费用
B.二类费用
C.车船税
D.管理费

【答案】 D
110、《水运工程混凝土质量控制标准》规定：海水环境下南方水位变动区钢筋混凝土最小
A.30mm
B.40mm
C.50mm
D.60mm

【答案】 C
111、验收批的质量检验应由（ ）组织进行。
A.监理工程师
B.施工单位负责人
C.施工单位技术负责人
D.施工单位分项工程技术负责人

【答案】 D
112、港航工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求，对（ ）有最小值的限制。
A.水泥用量
B.用水量
C.水灰比
D.细骨料用量

【答案】 A
113、高桩码头工程施工组织设计编制中，分析和确定施工特点、难点是施工的（ ）问题。
A.特殊
B.主要
C.关键
D.重要

【答案】 C
114、关于一般的板桩码头施工的说法，正确的是（）。
A.导向梁距板桩墙顶的距离应小于替打套入桩的长度
B.拉杆连接铰的转动轴线应位于垂直面上
C.锚碇板（墙）的设置高程应尽量放高，以提高其承载力
D.沉桩应以桩尖设计标高作为控制标准

【答案】 D
115、排水固结法的实质是在建筑物或构筑物建造前，先在拟建场地上施加或分级施加与其相当的荷载，使土体中孔隙水排出，孔隙体积变小，土体密实，以增长土体的（ ），提高软基的承载力和稳定性，同时可消除沉降量，减小土体的压缩性，以便使工程安全顺利地建造，在使用期不致产生有害的沉降和沉降差。
A.均匀性
B.抗剪强度
C.变形性能
D.压缩性

【答案】 B
116、为搞好工程的技术总结，工程竣工后（ ）是不适宜的。
A.安排技术总结计划
B.确定总结题材
C.整理已经收集和积累的资料
D.由亲自参加项目的施工者执笔

【答案】 A
117、港航工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求对（ ）有最小值的限制。
A.水泥用量
B.用水量
C.水灰比
D.细骨料

【答案】 A
118、 海水环境施工中，对钢管桩采用涂层保护措施，涂层应伸入桩帽(或横梁)混凝土内（　　）mm。
A.0～50
B.50～100
C.100～150
D.150～200

【答案】 B
119、发包人向承包人提供施工现场地质、地下管线、测量控制点交验等资料的时间，是在计划开工日期（ ）前。
A.7d
B.10d
C.14d
D.21d

【答案】 C
120、1000 总t 船舶发生海损事故，死2 人，经济损失280 万属于（ ）。
A. 重大事故
B. 大事故
C. 一般事故
D. 小事故

【答案】 B
121、水运工程施工过程中，索赔费用的计算原则是（ ）。
A.计算合理
B.真实可信
C.证据确凿
D.赔（补）偿实际损失

【答案】 D
122、从1957年起，我国采用（ ）作为全国地面高程的起算面。某地面点到该平均海平面的竖直距离称为该地面点的高程（对于高山也称为海拔高度）。
A.珠江口海平面
B.黄河口海平面
C.东海吴淞口海平面
D.青岛验潮站所测的黄海平均海平面

【答案】 D
123、重力式码头基床内倾的作用是（ ）。
A.防止基床沉降
B.防止沉箱与墙身外倾
C.提高沉箱的整体稳定性
D.保证码头的稳定性

【答案】 B
124、《高桩码头设计与施工规范》要求：施工时期应验算岸坡由于挖泥、回填土、抛填块
A.设计高水位
B.设计低水位
C.历年最高水位
D.历年最低水位

【答案】 B
125、港口与航道工程施工企业总承包特级资质标准中规定（　　）。
A.企业注册资本金6亿元以上，企业净资产5亿元以上
B.企业银行授信额度近三年均在3亿元以上
C.企业经理具有10年以上从事工程管理的工作经历
D.财务负责人具有会计师职称及注册会计师资格

【答案】 C
126、强度等级≤C40有抗冻要求的港航工程混凝土粗骨料中总含泥量的限制值为()。
A.≤0.5％
B.≤0.7％
C.≤1.0％
D.≤20％

【答案】 B
127、分期实施的疏浚工程按（ ）划分单位工程。
A.工程量
B.疏浚土质情况
C.施工阶段
D.工期长短

【答案】 C
128、水运工程交工验收时，工程实体质量的抽查、检测应由（ ）负责实施。
A.施工单位
B.建设单位
C.监理单位
D.交通主管部门或其委托的质监机构

【答案】 D
129、施工单位不按照施工技术标准施工造成工程质量一般事故的，处所涉及单位工程合同价款（ ）的罚款。
A.1％
B.1％以上2％以下
C.2％以上3％以下
D.3％以上4％以下

【答案】 C
130、堆载预压法是利用软黏土在外荷载作用下排水压密，卸载后土的密度（ ）的特性，对软土地基进行预压加固处理的一种物理加固方法。
A.变小
B.基本维持不变
C.变大
D.恢复到加固前状态

【答案】 B
131、关于大体积混凝土防裂措施的说法，错说的是（ ）。
A.掺入缓凝剂，延长混凝土凝结时间
B.浇筑分层厚度不大于3.0m
C.基础强约束区的浇筑分层厚度不大于1.5m
D.混凝土分层浇筑允许间歇期最长是14D

【答案】 D
132、 振冲密实法的振冲点宜按()布置，其间距根据土的颗粒组成、要求达到的密实程度、地下水位和振冲器功率等有关因素确定。
A.三角形
B.四边形
C.等边三角形
D.等边四边形

【答案】 C
133、我国天津港进港航道，某时刻查得该港的潮高为3.0m，该时刻测得航道的实际水深为
A.10
B.12
C.13.5
D.14

【答案】 D
134、重力式码头预制沉箱的接高，采取（ ）接高，所需费用高，一般适用于所需接高沉箱数量多、风浪大、地基条件好和水深适当的情况。
A.漂浮
B.座底
C.半潜
D.固定

【答案】 B
135、港口与航道工程费用索赔中，额外工作索赔的计算基础价格是（　　）。
A.成本
B.损失
C.成本和利润
D.损失和利润

【答案】 C
136、北方某港口，每年需要依靠疏浚来维护进港航道水深。该港口每年有95d的封冻期不能施工，近3年的资料统计显示，客观影响时间率为40％，自然影响时间为60d，则施工的其他客观影响时间为（　　）d。
A.24
B.48
C.60
D.84

【答案】 B
137、编制概算时，应用本定额算出定额直接费和基价定额直接费后（ ）。
A.即可应用
B.乘以扩大系数
C.乘以折减系数
D.分不同情况分别乘以系数

【答案】 B
138、《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ 269-96)对海水环境混凝土水灰比最大允许值
A.大气区
B.浪溅区
C.水位变动区
D.水下区

【答案】 B
139、重力式码头胸墙混凝土直接在填料上浇筑时，应在（ ）浇筑。
A.填筑后
B.填筑密实后
C.填筑密实三个月以后
D.填筑密实六个月以后

【答案】 B
140、斜坡堤四脚空心方块和栅栏板护面块体的安放，其相邻块体的高差不应大于（ ）。
A.80mm
B.100mm
C.150mm
D.180mm

【答案】 C
141、根据《中华人民共和国港口法》，未经依法批准在港口进行可能危及港口安全的爆破活动的，由（ ）责令停止违法行为。
A.港口行政管理部门
B.海事管理机构
C.当地公安部门
D.安全生产监督管理部门

【答案】 A
142、土工织物的隔离作用是指（ ）。
A.把土体与水、气隔离开来
B.把不同粒径的土、砂、石或把土、砂、石与地基（或与建筑物）隔离开来
C.把水与建筑物隔离开来
D.把大气与基础隔离开来

【答案】 B
143、港口与航道工程中高桩码头的预制构件采用绳扣吊运时，其吊点位置偏差不应超过设计规定位置（ ）。
A.±100mm
B.±150mm
C.±200mm
D.±300mm

【答案】 C
144、编制概算时，可在套用本定额计算出定额直接费后（ ）。
A.即可应用
B.乘以概算扩大系数
C.乘以折减系数
D.分不同情况分别乘以系数

【答案】 B
145、高桩码头施工时，应验算岸坡由于挖泥、回填、抛石和吹填等对于稳定性的影响，并考虑打桩振动的不利因素。应按可能出现的各种受荷情况，与()相组合，进行岸坡稳定验算。
A.历年最低水位
B.历年平均水位
C.设计低水位
D.设计高水位

【答案】 C
146、港口与航道工程码头基床施工中，砂质及淤泥质土壤宜采用()开挖。
A.绞吸挖泥船
B.链斗挖泥船
C.抓斗挖泥船
D.耙吸挖泥船

【答案】 A
147、重力式码头预制沉箱浮在水上接高时，必须及时（ ）以保证沉箱的浮运稳定。
A.向箱舱加水
B.从箱舱抽水
C.调整压载
D.装模浇筑

【答案】 C
148、沉箱靠自身浮游稳定时，必须验算其以（ ）表示的浮游稳定性。
A.重心高度
B.干舷高度
C.定倾半径
D.定倾高度

【答案】 D
149、水上交通特别重大事故，指造成30人以上死亡（含失踪）的，或者100人以上重伤的，或者船舶溢油（ ）t以上致水域污染的，或者1亿元以上直接经济损失的事故。
A.300
B.500
C.800
D.1000

【答案】 D
150、在疏浚工程施工组织设计编制中，应根据影响本工程施工的自然因素，确定本工程挖泥船的工况，工况划分为一级至七级，每级工况时间利用率相差（　　）％。
A.1
B.5
C.10
D.15

【答案】 B
151、编制疏浚工程概算、预算工程费时，其企业管理费的计费基数是（ ）。
A.直接工程费