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2025年一级建造师之一建铁路工程实务真题练习试卷B卷附答案.docx

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2025年一级建造师之一建铁路工程实务真题练习试卷B卷附答案 单选题(共600题) 1、设计概(预)算的编制是按三个层次逐步完成的,这三个层次依次为(  )。 A.总概(预)算、综合概(预)算、单项概(预)算 B.单项概(预)算、总概(预)算、综合概(预)算 C.综合概(预)算、单项概(预)算、总概(预)算 D.单项概(预)算、综合概(预)算、总概(预)算 【答案】 D 2、在铁路建设活动中建造师、监理工程师等注册执业人员因过错造成重大质量事故时,其受到的处罚是(  )。 A.一年内不得在铁路建设市场执业 B.三年内不得在铁路建设市场执业 C.五年内不得在铁路建设市场执业 D.国家有关部门吊销执业资格 【答案】 C 3、抛填应自地基(  )进行;有横坡时自(  )进行。 A.中部向两侧,高侧向低侧 B.两侧向中部,高侧向低侧 C.两侧向中部,低侧向高侧 D.中部向两侧,低侧向高侧 【答案】 A 4、多向搅拌桩钻机就位必须正确,其孔位偏差不得大于(  ),钻杆垂直度偏差不得大于(  )。 A.40mm,1% B.50mm,1% C.40mm,2% D.50mm,2% 【答案】 B 5、细粒土、粉砂、黏砂填层表面的局部凸凹差不应大于(  ),每层表面应做成不小于(  )的横向排水坡。 A.10mm,5% B.20mm,4% C.20mm,3% D.30mm,2% 【答案】 D 6、隧道初期支护仰拱施工必须严格执行每循环进尺不得大于3m,非爆破开挖初期支护仰拱应最迟在(  )h内完成开挖、架设拱架、喷射混凝土作业。 A.8 B.10 C.12 D.15 【答案】 A 7、已知水深为1.5米,流速为0.25米/秒,河床为黏性土,基坑开挖时,在保证施工方案可行的前提下,采用( )围堰较为经济。 A.混凝土 B.土 C.竹、铅丝笼 D.钢板桩 【答案】 B 8、大体积混凝土施工时,应优先选用(  )水泥。 A.矿渣 B.普通硅酸盐 C.快硬硅酸盐 D.硅酸盐 【答案】 A 9、桥梁变形观测具有能够提供桥墩台和桥跨结构的变形情况,能够以网的形式进行测量并对测量结果进行精度评定等主要优点的方法是( )。 A.倾斜测量方法 B.激光准直测量方法 C.大地控制测量方法 D.地面立体摄影测量方法 【答案】 C 10、现场试验室建成后,必须经()机构验收合格,项目管理机构批准后,方可投入使用。 A.设计 B.监理 C.施工 D.质检 【答案】 B 11、影响拌合混凝土流动性的主要因素是( )。 A.水泥品种 B.水泥用量 C.混凝土单方用水量 D.混凝土含砂率 【答案】 C 12、悬臂式挡土墙高度不宜大于6m。当墙高大于4m时,宜在墙面板前加肋。墙顶宽度不应小于(  )。 A.0.2m B.0.4m C.0.6m D.0.8m 【答案】 A 13、隧道拱顶下沉和净空变化的量测断面间距中,Ⅳ级围岩不得大于(  )m,V级围岩不得大于(  )m。 A.20;15 B.15:10 C.10;5 D.20:10 【答案】 C 14、下列关于单枕综合铺设法施工基本作业程序正确的是( )。 A.施工准备→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→设备编组进场→布枕→钢轨入槽就位→轨枕方正→安装扣件→转入下一循环,长钢轨抽放拖送 B.施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→布枕→轨枕方正→安装扣件→钢轨入槽就位→转入下一循环,长钢轨抽放拖送 C.施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→布枕→钢轨入槽就位→轨枕方正→安装扣件→转入下一循环,长钢轨抽放拖送 D.施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→钢轨入槽就位→轨枕转运→布枕→轨枕方正→安装扣件→转入下一循环,长钢轨抽放拖送 【答案】 C 15、隧道钻爆法开挖时,导火索是最常用的起爆品,导火索需要的长度根据炮工撤离现场的时间来确定,一般燃烧速度是( )cm/s。 A.0.6 B.0.7 C.0.8 D.0.9 【答案】 C 16、 针对膨胀土路堑施工原则,以下说法正确的是(  )。 A.施工进度不能太快 B.及时封闭 C.基床换填可在全部开挖完后一次换填完毕 D.不分施工段,一次施工完毕 【答案】 B 17、铁路建设工程安全风险管理中规定,风险防范的主要责任单位是(  )。 A.建设单位 B.勘察设计单位 C.监理单位 D.施工单位 【答案】 B 18、铁路工程施工总承包资质分为( )。 A.特级、一级、二级 B.特级、一级、二级、三级 C.一级、二级、三级 D.一级、二级、三级、四级 【答案】 B 19、关于袋装砂井施工要求的说法,正确的是( )。 A.砂料应采用湿的中粗砂 B.砂袋灌砂率为 80% C.井位允许偏差为10cm D.砂袋头应露出地面0.3m 【答案】 C 20、对采用新奥法施工的隧道,下列监控量测项目中属于必测项目的是( )。 A.围岩压力 B.拱顶下沉 C.隧底隆起 D.钢架受力 【答案】 B 21、CPⅠ控制网要按()标准施测。 A.Ⅰ等GPS B.Ⅱ等GPS C.Ⅰ等导线 D.Ⅱ等导线 【答案】 B 22、钢筋原材料进场检验项目中,热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋、余热处理钢筋的检验项目有外观检查、极限抗拉强度、( )、伸长率、冷弯试验。 A.反复弯曲试验 B.松弛性能 C.屈服强度 D.疲劳试验 【答案】 C 23、在特种水泥中,对抗折要求较高的路面工程一般采用(  )。 A.大坝水泥 B.普通硅酸盐水泥 C.道路硅酸盐水泥 D.砌筑水泥 【答案】 C 24、CRTSⅡ型板式无砟轨道道床施工内容不包括(  )。 A.混凝土底座施工 B.挡块施工 C.轨道板横向连接 D.轨道板粗放 【答案】 C 25、下列指标中试验结果被评定为不符合标准,可判定水泥为废品的是(  )。 A.细度 B.终凝时间 C.初凝时间 D.出厂编号 【答案】 C 26、设计概(预)算的编制是按三个层次逐步完成的,这三个层次依次为()。 A.总概(预)算、综合概(预)算、单项概(预)算 B.单项概(预)算、总概(预)算、综合概(预)算 C.综合概(预)算、单项概(预)算、总概(预)算 D.单项概(预)算、综合概(预)算、总概(预)算 【答案】 D 27、粉体喷射搅拌桩喷粉量偏差不应大于室内配方值的( ),桩体强度不应低于设计值。 A.5% B.8% C.10% D.20% 【答案】 B 28、某客运专线桥梁上部结构形式为32m整体箱梁,下列位置最适合选定为预制梁场的是(  )。 A.标段起点远离桥群的山地 B.桥群重心不远的干枯河床 C.人口密集村庄附近的稻田 D.新建线路红线内车站位置 【答案】 D 29、下列关于单枕综合铺设法施工基本作业程序正确的是()。 A.施工准备→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→设备编组进场→布枕→钢轨人槽就位→轨枕方正→安装扣件→转入下一循环,长钢轨抽放拖送 B.施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→布枕→轨枕方正→安装扣件→钢轨入槽就位→转入下一循环,长钢轨抽放拖送 C.施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→布枕→钢轨入槽就位→轨枕方正→安装扣件→转入下一循环,长钢轨抽放拖送 D.施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→钢轨人槽就位→轨枕转运→布枕→轨枕方正→安装扣件→转入下一循环,长钢轨抽放拖送 【答案】 C 30、铁路简支梁主要采用( )方法架设。 A.汽车吊车 B.架桥机 C.跨墩门式吊车 D.摆动排架式 【答案】 B 31、无砟轨道隧道段沉降变形观测应以( )沉降为主。 A.拱顶 B.拱脚 C.仰拱 D.边墙 【答案】 C 32、 铁路施工测量的目的是根据施工的需要,将设计的线路、桥涵、隧道、轨道等建筑物的(  ),按设计要求以一定的精度敷设在地面上。 A.平面位置和高程 B.地理位置 C.标高和长度 D.相对位置 【答案】 A 33、预应力钢丝分为光面钢丝、刻痕钢丝和(  )。 A.螺旋肋钢丝 B.盘条钢丝 C.高强钢丝 D.冷拔钢丝 【答案】 A 34、路基基床底层顶面设置的横向排水坡,坡度应不小于( )。 A.1% B.2% C.3% D.4% 【答案】 D 35、道岔应按设计里程位置铺设。在困难条件下,区段站及其以上车站,特别是咽喉区道岔位置允许最大移动量不大于(  )。 A.0.3m B.0.5m C.0.7m D.0.9m 【答案】 B 36、下列关于普通钢筋混凝土简支梁预制施工程序正确的是()。 A.台座整平、安装支座预埋板→安装外模、内模、端头模板→安装梁体钢筋→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂 B.台座整平、安装支座预埋板→安装桥面钢筋以及预埋件安装梁体钢筋→安装外模、内模、端头模板→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂 C.台座整平、安装支座预埋板→安装梁体钢筋→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂 D.台座整平、安装支座预埋板→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→安装梁体钢筋→ 浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂 【答案】 C 37、高速铁路路基填筑完成或施加预压荷载后沉降变形观测期不应少于( )个月,并宜经过一个雨季。 A.3 B.4 C.5 D.6 【答案】 D 38、普速铁路营业线施工中,繁忙干线封锁3小时及以上或影响全站(全场)信联闭4小时及以上的施工;干线封锁正线4小时及以上或影响全站(全场)信联闭6小时及以上施工;繁忙干线和干线其他换梁施工属于(  )。 A.Ⅰ级施工 B.Ⅱ级施工 C.Ⅲ级施工 D.Ⅳ级施工 【答案】 B 39、铁路便道干线交通量平均每昼夜为(  )以下时,可采用单车道标准。 A.100辆 B.150辆 C.200辆 D.250辆 【答案】 C 40、隧道施工中,作业环境必须符合有关规定,氧气含量按体积计,不得低于(  )。 A.10% B.20% C.30% D.40% 【答案】 B 41、根据铁路营业线施工计划审批权限,对于需要调整跨局货物列车编组计划的施工 A.铁道部 B.铁路局 C.车务段 D.直属站 【答案】 A 42、下列水泥中属于特种水泥的有(  )。 A.硅酸盐水泥 B.普通硅酸盐水泥 C.矿渣水泥 D.大坝水泥 【答案】 D 43、沉桩施工中,桩位放样施工的前一道工序是(  )。 A.布设桩架走道 B.安设导向设备 C.布置沉桩机具 D.实施桩架对位 【答案】 C 44、钢绞线质量评定方法中,每批从( )做拉力试验,包括整根钢绞线的最大负荷、屈服负荷、伸长率。 A.1盘中截取2根 B.2盘中截取2根 C.3盘中截取3根 D.4盘中截取6根 【答案】 C 45、过渡段级配碎石施工应符合设计要求,分层填筑压实,每层的压实厚度不应大于( ),最小压实厚度不宜小于( ),具体的摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定的工艺参数进行控制。 A.40cm,20cm B.30cm,20cm C.40cm,15cm D.30cm,15cm 【答案】 D 46、 隧道供电电压,一般是三相五线400/230V,动力机械的电压标准是(  )。 A.220V B.360V C.380V D.480V 【答案】 C 47、负责铁路项目施工企业信用评价结果汇总、公示及公布工作的单位是(  )。 A.总公司工程监督总站 B.总公司建设管理部 C.总公司安全监督管理局 D.总公司区域监督站 【答案】 B 48、采用横、竖挡板支撑、钢(木)框架支撑护壁进行扩大基础施工时,当施工完毕拆除支撑时,应(  )分段进行。 A.从下向上 B.从上向下 C.从左向右 D.从右向左 【答案】 A 49、适用于无缝线路的特殊零星轨缝焊接的焊接方法是()。 A.铝热焊 B.闪光接触焊 C.段焊 D.气压焊 【答案】 A 50、混凝土水灰比应根据施工现场的水泥、砂、石等原材料质量,由(  )确定。 A.理论配合比强度 B.设计配置强度 C.施工配制强度 D.实际配置强度 【答案】 C 51、除依法进行河道、航道日常养护、疏浚作业外,在铁路桥梁跨越处河道上下游各()m范围内进行疏浚作业,应当进行安全技术评价,有关河道、航道管理部门应当征求铁路运输企业的意见,确认安全或者采取安全技术措施后,方可批准进行疏浚作业。 A.400 B.500 C.600 D.700 【答案】 B 52、下列地层中,最适合土压平衡盾构施工的是( )。 A.洪积卵石层 B.中风化灰岩层 C.冲积粉砂层 D.黏土花岗岩叠合层 【答案】 C 53、路基填筑时,当渗水土填在非渗水土上时,非渗水土层顶面应向两侧做成不小于(  )的排水坡。 A.4% B.5% C.60 D.3% 【答案】 A 54、质量信誉评价采取平时检查与集中检查相结合的方式进行,质量信誉评价评分时,平时检查、集中检查所占比例分别是(  )。 A.平时检查占40%,集中检查占60%的比例 B.平时检查占50%,集中检查占50%的比例 C.平时检查占60%,集中检查占40%的比例 D.平时检查占70%,集中检查占30%的比例 【答案】 C 55、合理选择机械设备是保证施工进度和提高经济效益的前提。一般情况下,当(  )时应采用先进的、高效率的大型机械设备。 A.中标价高 B.中标价低 C.工程量大 D.工程量小 【答案】 C 56、 放坡开挖的基坑,基坑平面尺寸应按基础大小每边加宽(  ),基础如有凹角,基坑仍应取直。 A.0.2~0.4m B.0.2~0.5m C.0.3~0.5m D.0.3~0.6m 【答案】 D 57、3km以上隧道应采用的出渣方式是( )。 A.有轨运输 B.无轨运输 C.斜井运输 D.竖井运输 【答案】 A 58、钢绞线质量评定方法中,每批从( )做拉力试验,包括整根钢绞线的最大负荷、屈服负荷、伸长率。 A.1盘中截取2根 B.2盘中截取2根 C.3盘中截取3根 D.4盘中截取6根 【答案】 C 59、在下列开挖方法中,适用于土、石质傍山路堑开挖方法的是(  )。 A.全断面开挖 B.横向台阶开挖 C.逐层顺坡开挖 D.纵向台阶开挖 【答案】 D 60、铁路连续梁顶推法施工时,梁体制造长度应考虑预应力混凝土的弹性压缩及( )的影响。 A.强度和收缩 B.弹性模量和徐变 C.收缩和徐变 D.强度和弹性模量 【答案】 C 61、工程安全生产费属于( )。 A.建筑费 B.安装费 C.其他费 D.基本预备费 【答案】 C 62、 架梁前,应检查桥头填土和线路质量。确定压道加固办法和有关事项。架桥机组装后的走行地段线路必须(  )。 A.坡度不大于1% B.铺设混凝土轨枕 C.行走平稳 D.压道检查 【答案】 D 63、整体道床混凝土浇筑后用薄膜覆盖喷湿养护或洒水养护,在道床混凝土未达设计强度(  )之前,严禁各种车辆在道床上通行。 A.60% B.65% C.70% D.80% 【答案】 C 64、在铁路连续梁顶推法施工中,梁体制造长度应考虑预应力混凝土( )的影 A.弹性压缩、收缩、徐变 B.弹性压缩、收缩、挠度 C.非弹性压缩、收缩、徐变 D.非弹性压缩、收缩、挠度 【答案】 A 65、钢筋原材料进场检验验收批组成中,每批钢绞线应由同一牌号、同一规格、同一交货状态的钢丝组成,并不得大于()t。 A.30 B.60 C.20 D.40 【答案】 A 66、采用移动模架方法造梁,若移动模架的主梁在待制箱梁下方,借助已成箱梁和桥墩移位的为( )移动模架。 A.上行式 B.下行式 C.穿行式 D.复合式 【答案】 D 67、浆砌片石护坡,护墙防护砌体应采用坚硬、不易风化的片石用挤浆法砌筑;片石的强度应( )。 A.≥MU20 B.≥MU25 C.≥MU30 D.≥MU35 【答案】 C 68、某新建铁路时速为250km,其路基地段观测沉降频率在无砟轨道铺设完成( )个月后宜为一年一次。 A.6 B.12 C.18 D.24 【答案】 B 69、铁路傍山路堑宜采用( )开挖方法施工。 A.逐层顺坡 B.横向台阶 C.纵向台阶 D.全断面 【答案】 C 70、无缝线路的锁定轨温是指(  )。 A.长轨节温度应力状态为8MPa时的轨温 B.长轨节温度应力状态为5MPa时的轨温 C.长轨节温度应力状态为2MPa时的轨温 D.长轨节温度应力状态为0MPa时的轨温 【答案】 D 71、混凝土离析的主要影响因素是混凝土的(  )。 A.混凝土单方用水量 B.粗骨料及细骨料的级配 C.水泥品种及外加剂的种类 D.混凝土含砂率(灰砂比) 【答案】 B 72、设计概(预)算编制期至工程结(决)算期所发生的各项价差调整,调整原则是(  )。 A.列入单项概(预)算 B.列入总概(预)算 C.列入综合概(预)算 D.按合同约定办理 【答案】 D 73、信号系统联调主要是对各子系统间的通信接口和( )进行调试。 A.设备功能 B.信息交换 C.故障电流 D.故障电压 【答案】 B 74、桥梁上保护层、底座混凝土铺筑采取模筑法方案,钢筋常规法施工,混凝土铺筑采取( )。 A.平板式振动,人工抹面成型 B.平板式振动,机械压筑成型 C.插入式振动,人工抹面成型 D.插入式振动,机械压筑成型 【答案】 A 75、铁路甲供物资达到国家规定依法必须招标规模标准的,须采用公开招标方式,由建设单位作为招标人依法进行招标采购,评标办法采用( )。 A.综合评价法 B.技术评分合理标价法 C.经评审的最低投标价法 D.固定标价评分法 【答案】 C 76、钻孔桩浇筑水下混凝土前,应测量沉渣厚度,柱桩一般不大于( ),摩擦桩不大于( )。 A.5cm,20cm B.20cm,30cm C.10cm,20cm D.20cm,40cm 【答案】 A 77、 在一般地区、浸水地区和地震地区的路堑,可选用(  )。 A.悬臂式挡土墙 B.加筋挡土墙 C.重力式挡土墙 D.锚杆挡土墙 【答案】 C 78、下列关于铁路建设项目架子队管理的说法,正确的是(  )。 A.架子队劳务人员与施工企业签订劳务合同 B.架子队劳务人员需自带基本施工工具 C.项目经理部为劳务人员缴纳社会保险 D.架子队劳务人员工资由项目部按时发放 【答案】 D 79、在铁路工程项目站前工程施工中,线上工程工期主要是指()的工期。 A.路基工程 B.桥涵工程 C.隧道工程 D.铺架工程 【答案】 D 80、后张法预应力混凝土T形梁施工,预应力筋的张拉应以应力控制为主,伸长值作为校核,顶塞锚固后,测量两端伸长量之和不得超过计算值的( )。 A.±3% B.±4% C.±5% D.±6% 【答案】 D 81、根据铁路建设工程质量监督管理规定,一旦发生铁路建设工程质量事故,建设、施工、监理单位应规定的时间内向地区铁路监督管理局报告。规定的时间是(  )h。 A.8 B.12 C.24 D.48 【答案】 C 82、工程施工质量验收中,( )质量验收是最基本的。 A.分项工程 B.检验批 C.分部工程 D.单位工程 【答案】 B 83、隧道施工测量的关键在于(  )。 A.两相向开挖的施工中线的闭合差不超过规定限值 B.各建筑物的位置和尺寸符合设计规定 C.建筑物不得侵入建筑限界 D.消除两相向开挖的施工中线的闭合差 【答案】 A 84、八流程即(  )、摊铺整平、洒水晾晒、碾压密实、检测签证和路基修整。 A.施工测量、地下水处理、分层填土 B.施工测量、地基处理、分层填土 C.施工测量、地基处理、冲击填土 D.施工测量、整理、分层填土 【答案】 B 85、铁路工程竣工文件编制的组织工作应由(  )单位负责。 A.建设 B.设计 C.施工 D.监 【答案】 A 86、在确定无缝线路锁定轨温时要求:相邻两段单元轨节锁定轨温之差不得大于(  ),左右两股钢轨的锁定轨温之差不得大于(  ),同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差不大于(  )。 A.3。0,5。0,10℃ B.5。0,3℃,10℃ C.3℃,10℃。5℃ D.5℃,10℃,3℃ 【答案】 B 87、肋柱式锚杆挡土墙可根据地形采用单级或多级,每级墙高度不宜大于8m,具体高度可视地质和施工条件而定,总高度不宜大于(  )。 A.10m B.15m C.18m D.22m 【答案】 C 88、平缓山地下切的短而浅的一般土石路堑,中心开挖高度小于5m,施工时宜选择( )开挖方式开挖路堑。 A.全断面 B.横向台阶 C.逐层顺坡 D.纵向台阶 【答案】 A 89、根据设计要求和水文条件,对于深水高桩承台的施工可采用()围堰施工方法。 A.钢板桩围堰 B.双壁钢围堰 C.单壁钢围堰 D.钢吊箱围堰 【答案】 D 90、隧道沉降变形观测应以( )沉降为主。 A.拱顶 B.边墙 C.仰拱 D.地面 【答案】 C 91、隧道初期支护采用钢拱架的主要作用是()。 A.支承加固围岩 B.减缓围岩风化 C.填平补强围岩 D.限制围岩变形 【答案】 D 92、当发生重大事故时,事故调查组应当按照国家有关规定开展事故调查,并在(  )日调 A.60 B.30 C.20 D.10 800 【答案】 B 93、隧道防排水包含(  )。 A.结构防排水、特殊防排水 B.结构防排水、施工防排水 C.一般防排水、施工防排水 D.一般防排水、特殊防排水 【答案】 B 94、线下工程施工前,现场CP0、CPⅠ、CPⅡ控制桩和线路水准基点桩的交接工作由( )单位组织,并履行交桩手续。 A.建设 B.设计 C.咨询 D.监理 【答案】 A 95、袋装砂井施打后()内应经常检查袋中砂的沉缩隋况,及时进行补砂。 A.3天 B.5天 C.1周 D.10天 【答案】 C 96、专业施工队能连续作业、不同专业队伍之间能实现最大限度合理搭接,单位时间内资源投入较为平衡的施工组织是( )。 A.流水作业 B.交替作业 C.平行作业 D.顺序作业 【答案】 A 97、路基填筑时,当渗水土填在非渗水土上时,非渗水土层顶面应向两侧做成不小于(  )的排水坡。 A.4% B.5% C.60 D.3% 【答案】 A 98、曲线半径小于300m的地段,正线应铺设(  )。 A.小半径曲线混凝土枕 B.小半径曲线木枕 C.大半径曲线混凝土枕 D.大半径曲线木枕 【答案】 A 99、滚筒放散方法最好在轨温较设计锁定轨温略高时进行,并与撞轨配合使用以消除滚筒本身摩阻力的影响,其目的是( )。 A.使钢轨能自由滑动 B.使固定区钢轨能够均匀位移 C.能够使应力放散均匀彻底 D.使拉伸长轨条时,做到匀、准、够 【答案】 C 100、钻孔桩水下混凝土的灌注可采用()。 A.泵送法 B.横向导管法 C.竖向导管法 D.直接灌注法 【答案】 C 101、钻孔桩施工的要点之一是:钻孔桩水下混凝土采用竖向导管法浇筑,在浇筑前,将导管下端下放到距孔底渣( )为宜。 A.0.1~0.2m B.0.2~0.3m C.0.2~0.4m D.0.3~0.5m 【答案】 D 102、粉体喷射搅拌桩喷粉量偏差不应大于室内配方值的( ),桩体强度不应低于设计值。 A.5% B.8% C.10% D.20% 【答案】 B 103、适用于高速铁路线下工程施工测量提供坐标基准的控制网是(  )。 A.CPO B.CPⅠ C.CPⅡ D.CPⅢ 【答案】 B 104、铁路桥梁墩身混凝土冬季施工时,不宜采用( ) A.大块模板 B.翻模 C.组合模板 D.滑模 【答案】 D 105、明挖基础中属于无护壁基坑的开挖方式的是(  )。 A.放坡开挖 B.土围堰 C.喷射混凝土 D.混凝土围圈 【答案】 A 106、铁路线路直线段顶进涵,地基稳定,涵洞宽 2.5m,轨道常用加固方式为( )。 A.吊轨纵横梁法 B.吊轨法 C.钢便梁法 D.横抬梁法 【答案】 B 107、铁路桥梁墩台应该按照(  )的施工顺序施工。 A.墩台底面放线→基底处理→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→养护、拆模 B.基底处理→墩台底面放线→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→养护、拆模 C.墩台底面放线→基底处理→安装模板→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护、拆模 D.基底处理→墩台底面放线→安装模板→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护、拆模 【答案】 A 108、按照《铁路运输安全保护条例》规定,城市郊区居民居住区设立的安全保护区范围是从铁路路堤坡脚起向外最小不少于( )米, A.8 B.10 C.12 D.15 【答案】 B 109、在高速铁路施工和运营期间,应对其构筑物作周期变形观测,观测时首先必须()。 A.采用不同的观测路线 B.使用不同的仪器 C.变换观测人员 D.固定基准点 【答案】 D 110、下列边坡防护形式中,需要同时设置伸缩缝、泄水孔和反滤层的是(  )。 A.边坡植物防护 B.骨架植物防护 C.边坡挂网锚喷 D.浆砌片石护坡 【答案】 D 111、铁路隧道工程中,施工单位应对下列()五项指标进行检验,监理单位按规定进行平行检验或见证取样检测。 A.测量准确度、衬砌厚度、强度、衬砌背后回填密实度及防水效果 B.隧道限界、衬砌厚度、强度、衬砌背后回填密实度及防水效果 C.初期支护、衬砌厚度、强度、衬砌背后回填密实度及防水效果 D.初期支护、隧道限界、衬砌强度、衬砌背后回填密实度及防水效果 【答案】 B 112、在增建铁路二线桥时,应根据一、二线间距情况,采取相应的防护措施以便保证营业线行车安全。一般两线间距在(  ),基坑开挖时可采取排桩防护。 A.4.5m以上而路堤又低于3m时 B.4.5m以上而路堤又高于6m时 C.4.5m以下而路堤又低于3m时 D.4.5m以下而路堤又高于6m时 【答案】 B 113、铁路项目工程质量计划应由(  )主持编制。 A.公司总工程师 B.项目经理 C.项目总工程师 D.项目安质部部长 【答案】 B 114、扶壁式挡土墙高度不宜大于( )。 A.12m B.10m C.8m D.6m 【答案】 B 115、铁路工程变更设计中,(  )应对Ⅰ类变更设计文件进行初审。 A.承包单位 B.监理单位 C.咨询单位 D.建设单位 【答案】 D 116、对工程项目的关键测量科目必须实行(  )。 A.同级换手测量 B.彻底换手测量 C.更换全部测量仪器 D.更换全部测量人员 【答案】 B 117、TBM施工方法的缺点是(  )。 A.施工速度慢,工期长 B.对围岩的损伤大 C.振动大、噪声大 D.机械的购置费和运输、组装、解体等的费用高 【答案】 D 118、路堤与路堑过渡段,靠近堤堑施工应( )。 A.自路提向路堑碾压 B.自路堑向路堤碾压 C.沿堑坡边缘结合处横向碾压 D.按45°方向交叉碾压 【答案】 C 119、长轨储存基地联络线最小曲线半径是( )。 A.100m B.300m C.500m D.600m 【答案】 B 120、挖孔桩施工时,在(  )情况下设通风设备。 A.二氧化碳浓度超过0.2%,其他有害气体超过允许浓度 B.二氧化碳浓度超过0.1%,其他有害气体超过允许浓度 C.孔深超过5m D.孔深超过10m 【答案】 D 121、下列属于隧道监控量测必测项目的是(  )。 A.隧道隆起 B.拱顶下沉 C.围岩压力 D.钢架受力 【答案】 B 122、高速铁路电力工程区间电力电缆应使用( )终端、中间头。 A.单芯冷缩 B.单芯热缩 C.三芯冷缩 D.三芯热缩 【答案】 A 123、桥梁施工测量方法有:控制测量、墩台定位及其轴线测设、桥梁结构细部放样、变形观测和竣工测量等。对于小型桥一般不进行(  )。 A.控制测量 B.墩台定位及其轴线测设 C.桥梁结构细部放样 D.变形观测和竣工测量 【答案】 A 124、基础混凝土养护期间,当气温低至( )时不得露天浇水养护,而应采取暖棚养护方法。 A.0℃ B.2℃ C.3℃ D.5℃ 【答案】 D 125、当复测与定测成果的不符值在规范规定的限差范围内时,应采用( )。 A.复测成果 B.定测成果 C.复测和定测的符合成果 D.局部范围内改动复测成果 【答案】 B 126、在要求抗磨的环境下,不能使用(  )。 A.普通硅酸盐水泥 B.矿渣水泥 C.火山灰水泥 D.砌筑水泥 【答案】 C 127、在营业线上进行技改工程、线路大中修及大型机械作业时,施工天窗时问不应少于(  )。 A.60min B.70min C.90min D.180min 【答案】 D 128、分项工程的施工进度是指(  )。 A.单位时间内所完成的工程量 B.完成该项工程的持续时问 C.可以用公式表示为:D=Q/N?S D.可以用公式表示为:S=1/T 【答案】 A 129、铁路工程项目的一般测量科目实行同级换手测量时,须更换( )。 A.观测点 B.测量仪器 C.计算资料 D.观测和计算人员 【答案】 D 130、预制吊环钢筋应采用()。 A.经冷拉处理的I级热轧光圆钢筋 B.未经冷拉处理的I级热轧光圆钢筋 C.经冷拉处理的II级热轧光圆钢筋 D.未经冷拉处理的II级热轧光圆钢筋 【答案】 B 131、铁路工程施工测量中测量仪器设备及工具必须(  )。 A.定期(一般为2年)到国家计量部门进行检定,取得合格证书后方可使用 B.定期(一般为1年)到国家计量部门进行检定,取得合格证书后方可使用 C.定期(一般为1年)到国家计量部门进行检定即可 D.定期(一般为2年)到国家计量部门进行检定即可 【答案】 B 132、CPⅡ控制网宜在( )阶段完成。 A.初测 B.定测 C.施工准备 D.施工 【答案】 B 133、开挖作业能连续进行、施工速度陕、作业人员少的开挖方法是()。 A.盾构法 B.沉管法 C.明挖法 D.掘进机法 【答案】 D 134、岩溶发育地区的隧道,施工中应建立以(  )为主,地质雷达等为辅的综合地质预报管理体系。 A.钻探法 B.物理勘探法 C.常规地质法 D.电磁波法 【答案】 A 135、铁路区间信号自动闭塞系统是按照一定的组织方法,让列车在一定的( )内运行,避免在同一线路上运行的列车迎面相撞或追尾相撞。 A.空间间隔 B.时间间隔 C.区间间隔 D.车站间隔 【答案】 A 136、挖孔桩基础施工时,若发现桩间距比较大、地层紧密,不需要爆破时,可以采用( )。 A.对角开挖 B.单孔开挖 C.先挖中孔 D.先挖边孔 【答案】 A 137、在快硬硅酸盐水泥的使用过程中,如果对于水泥的质量问题存在怀疑或者出厂日期超过(  )个月,应进行复检。 A.0.5 B.1 C.2 D.3 【答案】 B 138、有抗渗要求的结构混凝土,不宜使用( )水泥。 A.硅酸盐 B.普通硅酸盐 C.矿渣 D.火山灰 【答案】 C 139、滑模施工时,模板纠偏应先调整平台水平,再纠正位移和扭转,( )。 A.每滑升1m纠正位移值不得大于10mm B.每滑升1m纠正位移值不得大于20mm C.每滑升2m纠正位移值不得大于10mm D.每滑升2m纠正位移值不得大于20mm 【答案】 A 140、水深、湍急、不宜设置临时支墩的河流中的大跨铁路钢梁宜采用( )。 A.全悬臂拼装 B.半悬臂拼装 C.中间合龙悬臂拼装 D.两侧对称悬臂 【答案】 A 141、硬化混凝土的弹性模量受骨料弹性模量影响最大,( )。 A.骨料弹性模量越小,混凝土弹性模量越高 B.骨料弹性模量变小,混凝土弹性模量不受影响 C.骨料弹性模量越大,混凝土弹性模量越高 D.骨料弹性模量越大,混凝土弹性模量越低 【答案】 C 142、桥梁基础的钻孔灌注桩在终孔前应检测钻孔的孔深、孔径、(  )、泥浆比重等必须检测的项目。 A.泥浆厚度 B.泥浆成分 C.孔高 D.沉渣厚度 【答案】 D 143、钢筋原材料进场检验验收批组成中,每批钢绞线应由同一牌号、同一规格、同一交货状态的钢丝组成,并不得大于()t。 A.30 B.60 C.20 D.40 【答案】 A 144、路堤填筑的“八流程”是指,施工准备、基地处理、( )、检测签证,路基整修。 A
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