资源描述
2019-2025年一级建造师之一建港口与航道工程实务真题精选附答案
单选题(共600题)
1、高桩码头沉桩时桩的坡度由( )来保证。
A.经纬仪
B.水准仪
C.打桩架
D.坡度尺
【答案】 C
2、如运送至浇筑地点的混凝土拌合物出现稠度不满足进行二次拌合时,应采取同时加入的材料有( )。
A.水和引气剂
B.水和减水剂
C.水和缓凝剂
D.水和水泥
【答案】 D
3、钢筋混凝土结构中,钢筋的混凝土保护层厚度是指( )。
A.主筋表面与混凝土表面的最小距离
B.箍筋表面与混凝土表面的最小距离
C.主筋中心与混凝土表面的距离
D.箍筋中心与混凝土表面的距离
【答案】 A
4、采用振冲密实法加固的砂土地基,宜用标准贯入或动力触探检验处理效果。检验点应选择有代表性或地基土质较差的地段,并位于()。
A.振冲点中心处
B.相邻两个振冲点连线的中间处
C.相邻振冲点围成的单元形心处
D.加固区域内随机确定的点位处
【答案】 C
5、检查斜坡堤置换淤泥质软基的平面位置及深度的体积平衡法适用于具备抛填计量条件的( )工程。
A.一般
B.工作量大的一般
C.抛填石料流失量较小的
D.特殊
【答案】 C
6、计算陆地海拔高度的起算面被称为( )。
A.最高潮面
B.平均海平面
C.理论基准面
D.最低潮面
【答案】 B
7、在疏浚挖泥作业中,( )不需要锚缆索具、定位桩等船舶移位、定位机具设备。
A.绞吸挖泥船
B.链斗挖泥船
C.耙吸挖泥船
D.抓斗挖泥船
【答案】 C
8、在疏浚工程施工组织设计编制中,应根据影响本工程施工的自然因素,确定本工程挖泥船的工况,工况划分为一级至七级,每级工况时间利用率相差( )%。
A.1
B.5
C.10
D.15
【答案】 B
9、项目进度控制应以实现( )为最终目标。
A.最短工期
B.最大经济效益
C.施工合同约定的竣工日期
D.业主下达的工期
【答案】 C
10、港航工程混凝土配合比设计中,按耐久性要求对()有最小值的限制。
A.胶凝材料用量
B.用水量
C.水灰比
D.细骨料
【答案】 A
11、单位工程、分部分项工程的划分应由( )组织进行。
A.监理单位
B.施工单位
C.建设单位
D.质量监督部门
【答案】 C
12、施工单位更换其代表时,应事先征得( )同意并提前7d 通知监理工程师。
A.质量监督机构
B.建设单位
C.施工单位技术负责人
D.施工单位项目经理
【答案】 B
13、水运工程实行邀请招标的,应报( )审批。
A.上级管理部门
B.港区海事部门
C.交通运输主管部门
D.招投标管理部门
【答案】 C
14、重力式方块码头的施工工序中,包括:①基础开挖;②墙身安装;③基床整平;④棱体抛石。以上施工工序的先后排序,正确的是( )。
A.①→③→④→②
B.①→④→③→②
C.①→③→②→④
D.①→④→②→③
【答案】 C
15、风速用蒲福风级来表示,蒲福风级按风速大小不同范围将风分为( )级。
A.14
B.18
C.16
D.12
【答案】 D
16、围堰施工应在( )后实施。
A.陆域地形测量完成
B.典型施工完成
C.借土区落实
D.基坑施工方案批准
【答案】 D
17、感潮河段内的水流在潮流界和潮区界之间( )现象。
A.没有水位升降,仅有指向上游的涨潮流
B.既有水位升降,也有指向上游的涨潮流
C.没有水位升降,没有指向上游的涨潮流
D.仅有水位升降,没有指向上游的涨潮流
【答案】 D
18、沙质海岸在我国主要分布在( )和广西沿海及台湾西海岸。
A.苏北沿海
B.辽东湾
C.海南
D.莱州湾
【答案】 C
19、全球卫星定位系统英文为:Navigation Satellite Time And Ranging/Global Positioning System,简称( )。
A.GPS
B.DGPS
C.NST
D.NSTAR
【答案】 A
20、验收批的质量检验应由( )组织进行。
A.监理工程师
B.施工单位负责人
C.施工单位技术负责人
D.施工单位分项工程技术负责人
【答案】 D
21、某堆场地基黏性土样Z1-1的液性指数为0.5,则可判定该土样的状态为( )。
A.硬塑
B.可塑
C.软塑
D.流塑
【答案】 B
22、钢板桩沉桩完毕后,需及时( )。
A.采取防腐蚀措施
B.设置导向架
C.安装导梁
D.降水开挖
【答案】 C
23、按交通部有关技术规范的规定,港航工程高性能混凝土的强度等级应()。
A.≥C45
B.≥C50
C.≥C55
D.≥C60
【答案】 A
24、根据《水运工程混凝土和砂浆材料用量定额》(交水发【2004】247号),细骨料以中(粗)砂为准,若采用细砂时,水泥用量增加( )。
A.2%
B.4%
C.6%
D.8%
【答案】 C
25、《中华人民共和国航道法》第十一条规定( )应当对工程质量和安全进行监督检查,并对工程质量和安全负责。
A.航道监理单位
B.航道建设单位
C.航道施工单位
D.航道使用单位
【答案】 B
26、高桩码头构件安装时,主要应控制( )。
A.逐层的标高
B.桩帽的标高
C.最终的标高
D.梁板的标高
【答案】 A
27、重力式码头基床内倾的作用是( )。
A.防止基床沉降
B.防止沉箱与墙身外倾
C.提高沉箱的整体稳定性
D.保证码头的稳定性
【答案】 B
28、分项工程的质量由施工单位组织自检合格后,由监理工程师组织( )检查确认。
A.建设单位
B.质量监督单位
C.施工单位专职质量检查员
D.设计单位
【答案】 C
29、在正常航速条件下,实施沉箱海上浮运拖带时,牵引作用点设在沉箱( )处最为
A.重心
B.浮心
C.定倾中心以下10cm 左右
D.定倾中心以上10cm 左右
【答案】 C
30、各种环境下的港口与航道工程混凝土施工中,均不得使用( )硅酸盐水泥。
A.粉煤灰
B.火山灰质
C.矿渣
D.烧黏土质火山灰质
【答案】 D
31、泥沙颗粒的()小于0.03mm的海岸为淤泥质海岸。
A.最大粒径
B.最小粒径
C.中值粒径
D.公称粒径
【答案】 C
32、重力式码头基床抛石前,要对基槽回淤沉积物进行检查,重力密度大于()kN/m3的回淤沉积物厚度不应大于300mm,超过时用泥泵清淤。
A.12
B.12.6
C.13
D.13.6
【答案】 B
33、建设工程合同纠纷解决的调解途径可分为()调解和民间调解。
A.行政
B.仲裁机关
C.法院
D.民事机构
【答案】 A
34、我国各海域的理论深度基准面与平均海平面相比较,前者( )。
A.处于较高位置
B.处于较低位置
C.在某些海域处于较高位置
D.在某些海域处于较低位置
【答案】 B
35、工程项目交工验收前,( )为工程质量事故报告的责任单位。
A.质监单位
B.监理单位
C.建设单位
D.施工单位
【答案】 D
36、绞吸挖泥船的生产率是指其()。
A.绞刀挖掘的生产率
B.泥泵管路吸输的生产率
C.绞刀挖掘与泥泵管路吸输生产率的平均值
D.绞刀挖掘与泥泵管路吸输生产率中的较低者
【答案】 D
37、港航工程混凝土配合比设计中,按耐久性要求对( )有最小值的限制。
A.水泥用量
B.用水量
C.水灰比
D.细骨料
【答案】 A
38、当干地施工采用黏土回填时,每层填土的虚铺厚度,应按()的规定执行。
A.人工夯实不宜大于0.1m,机械夯实不宜大于0.2m
B.人工夯实不宜大于0.15m,机械夯实不宜大于0.3m
C.人工夯实不宜大于0.2m,机械夯实不宜大于0.4m
D.人工夯实不宜大于0.3m,机械夯实不宜大于0.5m
【答案】 C
39、我国海港采用的理论深度基准面,为各港口或海域理论上可能达到的( )。
A.小潮平均低潮位
B.大潮平均低潮位
C.最低潮位
D.平均低潮位
【答案】 C
40、吹填工程土方量计算时,应考虑()。
A.超宽量
B.超深量
C.泥土固结、沉降量
D.回淤量
【答案】 C
41、当基坑开挖中出现大范围的流沙(土)险情时,应及时采取的措施是( )。
A.土质改良
B.截水防渗
C.回土压顶
D.人工降低地下水位
【答案】 C
42、耙吸式挖泥船主要的技术参数有舱容、挖深、航速、装机功率等,其中,衡量耙吸式
A. 舱容
B. 挖深
C. 航速
D.装机功率
【答案】 A
43、内河航运工程船舶机械设备艘(台)班费用包括第一类费用和第二类费用,( )属于第二类费用。
A.船舶检修费
B.人工费
C.船舶小修费
D.船舶航修费
【答案】 B
44、当采用( )进行水平位移观测时,其边长应采用钢尺丈量或电磁波测距仪测定。
A.前方交会法
B.经纬仪投点法
C.视准线法
D.极坐标法
【答案】 D
45、透水框架可叠加摆放,叠加层级不宜超过( )。
A.2层
B.3层
C.4层
D.5层
【答案】 B
46、水运工程监理机构对不符合要求的施工有权要求承包人改正,情况严重时,报告业
A.更换承包人
B.索赔承包人
C.起诉承包人
D.会谈承包人
【答案】 A
47、发包人向承包人提供施工现场地质、地下管线、测量控制点交验等资料的时间,是在计划开工日期( )前。
A.7d
B.10d
C.14d
D.21d
【答案】 C
48、某航道整治工程建设护岸丁坝,L 为200m,上游在2km 处,下游在6km 处,上下游间需建设( )座丁坝。
A.4
B.8
C.15
D.30
【答案】 C
49、碳素结构钢在环境温度低于( )时,不应进行冷矫正和冷弯曲。
A.-10℃
B.-12℃
C.-16℃
D.-18℃
【答案】 C
50、航耙吸挖泥船实际挖槽长度32km,其开工展布、收工集合按( )次计算。
A.3
B.3.5
C.4
D.4.5
【答案】 C
51、在软基上的防波堤工程中,将土工织物铺设于软基上,可以减少堤基的差异沉降和侧向位移,是应用了土工织物的( )。
A.加筋作用
B.反滤功能
C.防护功能
D.隔离功能
【答案】 A
52、板桩建筑物锚碇板(墙)的设置高程,在施工条件允许的情况下,应( ),以提高其承载能力。
A.尽量放高
B.尽量在施工水位
C.尽量放低
D.尽量在设计低水位
【答案】 C
53、海水环境港口与航道工程钢筋混凝土保护层的最小厚度,按建筑物所在地是南方和北方而不同。这里的南方是指最冷月月平均气温高于( )℃的地区。
A.-8
B.-4
C.0
D.5
【答案】 C
54、港航工程中大型施工船舶的防风防台工作,是指船舶防御()以上季风和热带气旋。
A.6级
B.8级
C.10级
D.12级
【答案】 A
55、用钻孔探摸法揭示抛填体厚度,钻孔深度应( )。
A.到达抛填层底
B.深入下卧层不少于2m
C.深入下卧层不少于1m
D.深入下卧层不少于3m
【答案】 B
56、港口与航道工程中,艉边锚2只,对称挖槽交叉呈八字形布设于船艉后方两侧,缆长视施工区条件确定,不宜( )。
A.短于100m
B.长于100m
C.短于50m
D.长于50m
【答案】 A
57、在港口与航道工程中,常应用电化学防护与涂层防护联合进行,在平均潮位以下,在有效保护年限内其保护效率可达( )。
A.70%~80%
B.80%~85%
C.85%~95%
D.90%以上
【答案】 C
58、工程勘察报告关于岩土层分布的描述中应包括:岩土层的分布、产状、性质、地质时代、成因类型、( )等。
A.地形特征
B.成层特征
C.成层分布
D.标高与范围
【答案】 B
59、港口与航道工程中大体积混凝土构筑物产生温度裂缝的原因是( )。
A.外界环境温度变化
B.构筑物承受过大外荷载
C.产生温度变形
D.温度变形受到约束
【答案】 D
60、港口与航道工程码头基床施工中,砂质及淤泥质土壤宜采用()开挖。
A.绞吸挖泥船
B.链斗挖泥船
C.抓斗挖泥船
D.耙吸挖泥船
【答案】 A
61、采取疏浚开挖与筑坝壅水相结合的工程措施,分散水面的集中落差,减缓流速比降的整治方法适用于( )。
A.卵石急滩
B.连续急滩
C.崩岩急滩
D.滑坡急滩
【答案】 B
62、某工程绞吸挖泥船施工统计的挖泥时间为1800h,吹水时间为100h,生产性停歇时间为200h,非生产性停歇时间为300h,则该船的时间利用率为( )。
A.70.0%
B.75.0%
C.79.2%
D.87.5%
【答案】 C
63、采用爆破排淤填石法改良地基,在确定一次爆破药量时,应按要求进行( ),当不能满足时,可采用多段微差爆破工艺减少一次爆破药量,或采取气幕防护措施降低爆破地震波与冲击波对建筑物的影响。
A.作业距离核算
B.运输距离核算
C.安全距离核算
D.推进距离核算
【答案】 C
64、浅滩整治的疏浚挖槽与中枯水主流向的交角不宜大于( )度。
A.10
B.15
C.20
D.30
【答案】 B
65、由于采用了( )定位,实现了海上远程打桩的全天候作业,工效显著提高。
A.海上测量平台
B.全站仪
C.红外测距仪
D.GPS系统
【答案】 D
66、中、硬底质的一次性维护疏浚工程,设计底边线以内水域( )。
A.严禁存在浅点
B.不得存在浅点
C.允许有不超过10cm的浅点
D.允许存在不超过检查点总数5%的浅点
【答案】 B
67、按照有关安全技术操作规程和实施细则,由( )负责组织对所有拖航船舶的安全技术状态进行全面检查和封舱加固。
A.主拖船长
B.被拖船船长
C.助拖船船长
D.任意船长均可
【答案】 A
68、高桩码头预制构件吊运时的混凝土强度应( )。如需提前吊运,应经验算。
A.达设计强度的50%
B.达设计强度的70%
C.符合设计要求
D.达设计强度
【答案】 C
69、对于底面积为15m×6m的沉箱结构,基床夯实后,当基床顶面补抛块石的连续面积超过( ),且厚度普遍大于0.5m时,就需要作补夯处理。
A.10m2
B.20m2
C.30m2
D.40m2
【答案】 C
70、船舶撤离时机应能确保自航施工船舶在( )级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地。
A.8
B.7
C.6
D.5
【答案】 A
71、航道整治工程施工应协调好施工与通航的关系,陆上炸礁应以( )为主。
A.塞缝爆破
B.裸爆
C.深孔爆破
D.浅孔爆破
【答案】 D
72、在沿海港口建设工程概算中,下列选项不在其他项目费用中的是( )。
A.前期工作费
B.物价上涨费
C.勘察设计费
D.招商代理费
【答案】 B
73、日潮港湾在半个月中有多数天数在太阴日中只有一次高潮和低潮,其余天数为( )。
A.正规半日潮混合潮
B.正规日潮混合潮
C.不正规半日潮混合潮
D.不正规日潮混合潮
【答案】 C
74、混凝土预制构件叠合板的堆放层数应不超过( )。
A.二层
B.三层
C.四层
D.五层
【答案】 D
75、套用《沿海港口水工建筑工程定额》编制概算时,( )工程计算出定额直接费、基价定额直接费后加乘扩大系数1.02~1.05。
A.斜坡式引堤
B.直立式防波堤
C.栈引桥
D.斜坡式护岸
【答案】 B
76、岸坡结构采用板桩时,锚碇结构回填顺序应符合设计要求。回填时首先应回填( )的区域。
A.板桩结构前
B.板桩结构后
C.锚碇结构前
D.锚碇结构后
【答案】 C
77、( )适用于单一河道中急弯险滩的整治。
A.在凹岸建顺坝或丁坝
B.炸除礁石
C.在突嘴上游建丁坝
D.废弃老槽、另辟新槽
【答案】 C
78、港口与航道工程中,不可用于预应力混凝土构件主筋的是( )。
A.热轧带肋钢筋
B.热轧光圆钢筋
C.冷拉钢丝
D.刻痕钢丝
【答案】 B
79、北方某港口,每年需要依靠疏浚来维护进港航道水深。该港口每年有95 天的封冻期
A.24
B.48
C.60
D.84
【答案】 B
80、重力式码头胸墙混凝土直接在填料上浇筑时,应在( )浇筑。
A.填筑后
B.填筑密实后
C.填筑密实三个月以后
D.填筑密实六个月以后
【答案】 B
81、海水环境中,港航工程按耐久性要求,混凝土的水位变动区是指( )。
A.设计高水位至设计低水位间的区域
B.设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域
C.设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域
D.设计高水位减1.0m至设计低水位减1.0m间的区域
【答案】 D
82、港口与航道工程地质勘察必须贯彻国家有关技术经济政策,认真调查研究,精心勘察,密切结合工程实际,具体分析和评价场地的工程地质条件,提出反映客观实际、满足( )的勘察成果,为港口和航道工程建设的全过程服务。
A.建设单位要求
B.设计单位要求
C.施工单位要求
D.工程需要
【答案】 D
83、《中华人民共和国船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定》第九条规定在港区水域内洗舱的,取得( )的许可。
A.港口管理机构
B.海事管理机构
C.海洋管理机构
D.环保管理机构
【答案】 B
84、风向,即风之来向,一般用( )个方位来表示。
A.4
B.8
C.32
D.16
【答案】 D
85、斜坡堤软土地基上的抛石,当有挤淤要求时,应从( )。
A.断面两侧逐渐向中间抛填
B.堤的端头由两侧逐渐向中间抛填
C.断面中间逐渐向两侧抛填
D.堤的端头由中间逐渐向两侧抛填
【答案】 C
86、采用爆夯法密实基床时,其夯沉量一般控制在抛石厚度的( )。
A.0~10%
B.10%~20%
C.20%~30%
D.10%~30%
【答案】 B
87、某港口码头堆场,填土碾压密实。击实试验测得回填土的最大干密度为1.80g/cm3;碾压后,现场取土样重450.89,测得其体积为232.9cm3,含水量为12%,其碾压密实度为( )。
A.92%
B.94%
C.96%
D.98%
【答案】 C
88、 船闸主体现浇混凝土结构划分浇筑单元的界面是( )。
A.施工缝
B.永久伸缩缝
C.分层浇筑高度
D.一次浇筑高度
【答案】 B
89、在正常航速条件下,实施沉箱海上拖运时,牵引作用点设在沉箱()处最为稳定。
A.重心
B.浮心
C.定倾中心以下10cm左右
D.定倾中心以上10cm左右
【答案】 C
90、工程月、旬(或周)施工进度计划是( )。
A.实施性的计划
B.控制性计划
C.确定总进度目标的计划
D.控制总工期的计划
【答案】 A
91、混凝土结构产生温度应力的条件是( )。
A.外界环境温度有突然的变化
B.承受过大的外荷载
C.混凝土中水泥水化热温升变形受到约束
D.混凝土的温度变形过大
【答案】 C
92、在混凝土施工缝处浇筑新混凝土前,应先用水充分湿润老混凝土表层,刷一层水泥浆或铺一层厚度为10~30mm的水泥砂浆。水泥净浆和水泥砂浆的( )。
A.水灰比应小于混凝土的水灰比
B.水灰比应等于混凝土的水灰比
C.强度等级与混凝土相等
D.强度等级大于混凝土强度
【答案】 A
93、高桩码头沉桩时桩的坡度由( )来保证。
A.经纬仪
B.水准仪
C.打桩架
D.坡度尺
【答案】 C
94、强夯处理范围应大于建筑物基础范围,每边超出基础外缘的宽度,宜为基底下设计处理深度的1/2至2/3,并不宜小于( )m。
A.3
B.2
C.1
D.5
【答案】 A
95、耙吸挖泥船开挖黏性土选用耙头的耙齿是( )。
A.尖齿
B.扁齿
C.方齿
D.凿齿
【答案】 B
96、高桩码头构件存放场多层堆放预制构件时,各层垫木应位于( )。
A.同一垂直面上,其位置偏差不应超过±100mm
B.同一垂直面上,其位置偏差不应超过+200mm
C.同一水平面上,其位置偏差不应超过±100mm
D.同一水平面上,其位置偏差不应超过+200mm
【答案】 B
97、监测网的布设规定中,平面控制网可采用边角网、三角网和GPS网等形式,受地形条件限制时,可布设成导线网形式,导线网中相邻节点问的导线点数不得多于( )个。
A.2
B.1
C.3
D.4
【答案】 A
98、《公路水运工程安全生产监督管理办法》第五十六条规定施工单位未按照规定设置安全生产管理机构的,责令限期改正,可以处( )以下的罚款。
A.5万元
B.7万元
C.10万元
D.15万元
【答案】 A
99、海水环境中有掩护港口与航道工程混凝土的水位变动区是指( )。
A.设计高水位至设计低水位问的区域
B.设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域
C.设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域
D.设计高水位减1.0m至设计低水位减1.0m间的区域
【答案】 D
100、海港工程的极端高水位应采用重现期为( )年的年极值高水位。
A.30
B.40
C.50
D.100
【答案】 C
101、港航工程中大型施工船舶的防风防台工作。是指船舶防卸( )以上季风和热带气
A.6 级
B.8 级
C.10 级
D.12 级
【答案】 A
102、下列保函形式中,( )不是我国港口与航道工程的工程担保保函形式。
A.投标保函
B.履约保函
C.预付款保函
D.质量保函
【答案】 D
103、采用打桩船进行水上沉桩时,桩的倾斜度是由( )来控制的。
A.全站仪
B.打桩架
C.打桩锤
D.替打
【答案】 B
104、当引航道采用模袋混凝土护面,其表面平整度允许偏差为( )。
A.陆上不应大于100mm,水下不应大于150mm
B.陆上不应大于150mm,水下不应大于150mm
C.陆上不应大于100mm,水下不应大于200mm
D.陆上不应大于150mm,水下不应大于200mm
【答案】 A
105、关于重力式码头水下基床整平精度,表述正确的是( )。
A.粗平:表面标高允许偏差为±150mm,细平:表面标高允许偏差为±100mm
B.粗平:表面标高允许偏差为±100mm,细平:表面标高允许偏差为±50mm
C.细平:表面标高允许偏差为±50mm,极细平:表面标高允许偏差为±30mm
D.细平:表面标高允许偏差为±100mm,极细平:表面标高允许偏差为±50mm
【答案】 C
106、建筑工程一切险是承保各类工程民用、工业和公共事业建筑项目,在建筑过程中因
A.不可抗力
B.战争、罢工和社会动荡
C.国家、地方政府政策性调整
D.自然灾害或意外事故
【答案】 D
107、高桩码头施工时,在()中沉桩,应以标高控制为主,贯入度作为校核。
A.砂性土层
B.淤泥层
C.风化岩层
D.黏性土
【答案】 D
108、抓斗式挖泥船施工作业时,当泥层厚度较薄,土质松软时可采用( )施工。
A.横挖法
B.纵挖法
C.梅花法
D.十字法
【答案】 C
109、大型施工船舶的防风、防台是指船舶防御风力在( )级以上的季风和热带气旋。
A.6
B.8
C.10
D.12
【答案】 A
110、两台起重设备的两个主吊钩起吊同一重物时,各台起重设备的最大实际起重量和其额定起重能力之比的限制值是( )。
A.0.70
B.0.80
C.0.90
D.0.95
【答案】 B
111、船舶上使用的移动灯具的电压不得大于( ),电路应设有过载和短路保护。
A.12V
B.24V
C.36V
D.50V
【答案】 D
112、高性能混凝土一般应用最大粒径( )mm、质地坚硬的粗骨料。
A.≤15
B.≤20
C.≤25
D.≤30
【答案】 C
113、使用国外贷款的建设项目,应依据规定分别编制人民币和外币概算。其中:施工取费的计算,以( )为取费基础。
A.直接工程费
B.定额直接费
C.直接费
D.基价定额直接费
【答案】 D
114、受冻地区(最冷月月平均气温在-4~-8℃之间),海水环境港口与航道工程钢筋混凝土
A.F250
B.F300
C.F360
D.F400
【答案】 B
115、港口与航道工程有抗冻要求的混凝土不宣采用( )。
A.普通硅酸盐水泥
B.粉煤灰硅酸盐水泥
C.火山灰质硅酸盐水泥
D.矿渣硅酸盐水泥
【答案】 C
116、某堆场地基黏性土样Z1-1的液性指数为0.5,则可判定该土样的状态为( )。
A.硬塑
B.可塑
C.软塑
D.流塑
【答案】 B
117、混凝土预制构件桁架的堆放层数应不超过( )。
A.二层
B.三层
C.四层
D.五层
【答案】 A
118、干地施工采用黏土回填时,填料应分层压实,每层填土虚铺厚度,对人工夯实不宜大于( )。
A.0.2m
B.0.3m
C.0.4m
D.0.5m
【答案】 A
119、陆上深层水泥搅拌桩体现场钻孔取芯的取芯率应大于()。
A.80%
B.85%
C.90%
D.95%
【答案】 B
120、重力式码头施工中,预制体积较大的方块时,在混凝土中往往埋放块石,尺寸应根据运输条件和振捣能力而定,其最大边与最小边长之比不应大于( )。
A.1.2
B.1.5
C.2
D.3
【答案】 C
121、下列施工条件中,不属于自然条件的是( )。
A.水文
B.地震
C.地质
D.水陆交通
【答案】 D
122、重力式码头的倒滤层完成后,应及时回填,采用吹填时,排水口宜( )。
A.远离码头前沿
B.靠近码头前沿
C.远离墙背
D.靠近墙背
【答案】 A
123、港航工程钢筋混凝土结构常用钢筋的抗拉强度范围为( )。
A.100~200MPa
B.300~800MPa
C.1000~1300MPa
D.1300MPa以上
【答案】 B
124、概算经批准后,是建设项目投资的( )。
A.最高限额
B.最低限额
C.全部费用
D.部分费用
【答案】 A
125、绞吸式挖泥船挖掘生产率与下列因素中有关的是( )。
A.泥浆浓度
B.流量
C.排距
D.绞刀前移距
【答案】 D
126、日潮港湾在半个月中有多数天数在太阴日中只有一次高潮和低潮,其余天数为( )。
A.正规半日潮混合潮
B.正规日潮混合潮
C.不正规半日潮混合潮
D.不正规日潮混合潮
【答案】 C
127、采用爆炸排淤填石法改良地基时,药包在泥面下埋设深度一般为()H。
A.0.15~0.25
B.0.8~1.0
C.0.45~0.55
D.0.7~0.9
【答案】 C
128、平均海平面是多年潮位观测资料中,取( )潮位记录的平均值,也称为平均潮位。
A.每半小时
B.每小时
C.每2小时
D.每3小时
【答案】 B
129、()护面斜坡堤抗浪能力强,多用于水深、波浪大的地区。
A.块石
B.砌石
C.人工块体
D.混合材料
【答案】 C
130、斜坡式防波堤一般用于水深较浅、地质条件较差、附近又盛产石料的地方,当用()做护面时,也可用于水深、波浪大的地区。
A.100kg左右的块石
B.模袋混凝土
C.混凝土人工块体
D.钢制石笼
【答案】 C
131、( )承担国家和部属重点水运工程建设项目的工程质量监督检查工作,组织重点
A.地方质监机构
B.交通部派出机构设立的质监站
C.市级质监机构
D.交通部基本建设质量监督总站
【答案】 D
132、斜坡堤砂垫层施工时,砂的粒径应符合设计要求,含泥量不宜大于( )。
A.0.5%
B.1%
C.3%
D.5%
【答案】 D
133、高桩码头接岸结构施工中,下列说法中不正确的是()。
A.在接岸结构岸坡回填土和抛石时,宜采用由岸向水域方向倾倒推进的施工方法
B.采用挡土墙时,其基础回填土或抛石均应分层夯实或碾压密实
C.采用板桩时,锚碇结构前回填时,应按设计要求分层夯实
D.板桩墙后回填前应清除回淤后的淤泥
【答案】 A
134、在软土地基上建斜坡结构防波堤,堤心抛石有挤淤要求、抛石顺序应()。
A.沿堤横断面从一端向另一端抛
B.沿堤纵断面从一段的一端向另一端抛
C.沿堤的横断面从中间向两侧抛
D.沿堤断面全面平抛
【答案】 C
135、港口与航道工程中高桩码头工程预制构件安装时,搁置面要平整,预制构件与搁置面间应( )。
A.接触紧密
B.留有空隙
C.有5mm空隙
D.有10mm空隙
【答案】 A
136、对于汛期潮汐作用不明显的河口港,设计低水位应采用多年的历时累积频率( )的潮位。
A.90%
B.95%
C.98%
D.99%
【答案】 C
137、项目部应按( )下达的开工令指定的日期开工。
A.建设单位
B.监理工程师
C.企业领导
D.工程质量监督机构
【答案】 B
138、建设单位未按合同约定日期支付工程进度款,且在收到施工单位催付款通知后仍未按
A.5 天
B.7 天
C.10 天
D.14 天
【答案】 C
139、强夯法施工中,强夯处理范围应大于建筑物基础范围,每边超出基础外缘的宽度宜为基底下设计处理深度的1/2~2/3,并不宜小于( )m。
A.2.0
B.2.5
C.3.0
D.4.0
【答案】 C
140、我国海水环境严重受冻港水位变动区钢筋混凝土及预应力混凝土的抗冻等级标准为( )。
A.F300
B.F350
C.F400
D.F450
【答案】 B
141、张拉预应力混凝土结构的预应力钢筋应以( )进行控制。
A.张拉应力值
B.预应力钢筋的伸长率
C.总张拉力
D.张拉应力及预应力钢筋伸长值双控
【答案】 D
142、拖运沉箱时,在正常航速下其曳引作用点在定倾中心以下( )左右时最稳定。
A.在定倾中心点上
B.10cm
C.30cm
D.20cm
【答案】 B
143、以下船舶需在6级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地的是( )。
A.自航耙吸式挖泥船
B.拖轮
C.非自航铰吸式挖泥船
D.自航泥驳
【答案】 C
144、港口与航道工程费用索赔中,分包费用一般包括( )。
A.人工、材料、现场管理费
B.人工、材料、机械使用费
C.人工、现场管理费、机械使用费
D.材料、现场管理费、机械使用费
【答案】 A
145、港口工程大型施工船舶的防风、防台是指防御( )级风力以上的季风和热带气旋。
A.6
B.8
C.10
D.12
【答案】 A
146、高桩码头施工中,关于锤击沉桩控制的说法,正确的是( )。
A.在黏性土中沉桩,以贯人度控制为主,标高可作校核
B.桩尖在砂性土层时,以标高控制为主,贯人度作校核
C.当桩尖在风化岩层时,以贯入度控制为主,标高作校核
D.当沉桩出现小于规定贯人度,而桩尖标高仍高出设计标高较多时,可直接将桩顶高出部分截除至设计标高
【答案】 C
147、工程勘察报告关于不良地质现象的描述中应包括:不良地质现象的性质、分布与发育程度、形成原因及( )。
A.防治措施与建议
B.设计方案
C.施工方案
D.科研方案
【答案】 A
148、最普遍、最常见和最易被对方接受的担保是( )。
A.不可撤销的银行备用信用证
B.保险公司的担保书
C.银行保证书
D.第三者保证书
【答案】 C
149、招标人和中标人应当自中标通知书发出之日起( )内签署合同。
A.15d
B.28d
C.30d
D.45d
【答案】 C
150、两台起重设备的两个主吊钩起吊同一重物时,各台起重设备的最大实际起重量和其额定起重能力之比的限制值是( )。
A.0.70
B.0.80
C.0.90
D.0.95
【答案】 B
151、在粗直径钢筋机械连接方式中,镦粗直螺纹接头比套筒挤压接头省钢材( )左右。
A.30%
B.50%
C.70%
D.90%
【答案】 C
152、勘察点的布置应根据不同勘探阶段的要求和疏浚区的地形、地貌和岩土层的复杂程度确定,孤立勘探区的钻孔应至少布置( )。
A.3个
B.4个
C.5个
D.6个
【答案】 A
153、港航工程大体积混凝土构筑物产生温度应力的原因是( )。
A.外界环境温度变化
B.构筑物承受过大荷载
C.产生温度变形
D.
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