2019-2025年一级建造师之一建铁路工程实务练习题(二)及答案.docx

2019-2025年一级建造师之一建铁路工程实务练习题(二)及答案

单选题（共600题）
1、关于隧道光面爆破炮眼布置原则的说法，正确的是（ ）。
A.周边眼间距大于辅助眼
B.周边眼间距小于辅助眼
C.周边眼深度大于辅助眼
D.周边眼深度小于辅助眼

【答案】 B
2、为确保桥梁换装安全，龙门架所在线路条件，应为坡度不得大于()的直线地段。
A.3‰
B.5‰
C.7‰
D.10‰

【答案】 D
3、双层道床宜按垫层厚度铺足，单层道床铺设厚度宜为（ ）。
A.100～150mm
B.100～200mm
C.150～200mm
D.150～250mm

【答案】 C
4、铁路无缝线路工地长钢轨焊接，应优先采用的方法是（ ）。
A.铝热焊
B.接触焊
C.埋弧焊
D.气压焊

【答案】 B
5、路基填筑时，所有用于路基填筑的填料均应符合设计和相关规范的要求。填料中的土块应打碎。填料的粒径不得大于填筑层厚度的（ ）。
A.1／2
B.3／4
C.2／3
D.1／3

【答案】 C
6、注册建造师执业工程规模标准(铁路工程)规定，铁路隧道长度为（　　），属于中型工程规模。
A.3000m(含)以上
B.1000(含)～3000m
C.500(含)～1000m
D.500m以下

【答案】 B
7、拖拉架梁一般用于（　　）钢梁的架设，就施工方法上大体可分为纵拖和横移两类。
A.小跨度
B.中等跨度
C.大跨度
D.超大跨度

【答案】 B
8、在石料缺乏地区，对于地基承载力较低的路堤地段，宜采用的路基支挡结构是（ ）。
A.重力式挡土墙
B.锚杆式挡土墙
C.扶壁式挡土墙
D.土钉式挡土墙

【答案】 C
9、后张法预应力混凝土t形梁施工时，预应力筋的张拉应以（　）控制为主。
A.伸长量
B.摩阻力
C.应力
D.梁跨中上挠值

【答案】 C
10、铁路项目工程质量计划应由（　　）主持编制。
A.公司总工程师
B.项目经理
C.项目总工程师
D.项目安质部部长

【答案】 B
11、下列高速铁路工程测量平面控制网中，主要为勘测和施工提供控制基准的是（　　）。
A.CPO
B.CPⅠ
C.CPⅡ
D.CPⅢ

【答案】 C
12、隧道相向开挖两工作面接近（ ）时，应停止一端作业。
A.9m
B.11m
C.13m
D.15m

【答案】 D
13、在隧道防排水施工中，能够为衬砌与围岩之间提供过水通道的设施是（　　）。
A.防水板
B.盲沟
C.泄水孔
D.排水沟

【答案】 B
14、抛填应自地基（　　）进行；有横坡时自（　　）进行。
A.中部向两侧，高侧向低侧
B.两侧向中部，高侧向低侧
C.两侧向中部，低侧向高侧
D.中部向两侧，低侧向高侧

【答案】 A
15、除依法进行河道、航道日常养护、疏浚作业外，在铁路桥梁跨越处河道上下游各（　　）m范围内进行疏浚作业，应当进行安全技术评价，有关河道、航道管理部门应当征求铁路运输企业的意见，确认安全或者采取安全技术措施后，方可批准进行疏浚作业。
A.400
B.500
C.600
D.700

【答案】 C
16、采用专用打桩船施工，当风力超过（　　）级时，不宜沉桩。
A.2
B.3
C.4
D.5

【答案】 B
17、长大铁路宜选择机械化铺轨。机械化铺设普通轨道主要包括（ ）四个基本环节。
A.轨节(轨排)组装、轨节运输、轨节铺设、铺砟整道
B.轨节(轨排)组装、挂线散枕、轨节铺设、铺砟整道
C.轨节(轨排)组装、挂线散枕、排线散枕、铺砟整道
D.轨节(轨排)组装、轨节运输、排线散枕、安装扣配件

【答案】 A
18、后张法预应力混凝土T形梁施工采用底模联合振动时，应将两侧模板上下振动器位置交错排列。模板应设置（　　）。
A.正拱及预留压缩量
B.反拱及预留压缩量
C.正拱及预留伸长量
D.反拱及预留伸长量

【答案】 B
19、Ⅰ级铁路正线上同类型轨枕成段铺设的最小长度为（ ）。
A.300 米
B.400 米
C.500 米
D.600 米

【答案】 C
20、现阶段在软弱地层中修建地铁和交通隧道以及各种用途管道最先进的、应用广泛的施工方法之一是（ ）。
A.沉管法
B.盾构法
C.掘进机法
D.钻爆法

【答案】 B
21、轨道工程施工前应按要求建立（　　）轨道控制网。
A.CPO
B.CPI
C.CPⅡ
D.CPⅢ

【答案】 D
22、在营业线改造施工测量时，并行地段测设中线应该首先满足()的要求。
A.设计中心
B.设计高程
C.线间距
D.站台边距

【答案】 C
23、关于人工铺轨作业的说法，正确的是（ ）。
A.倒运轨料的小平车至少应有一个止轮器
B.直线段钢轨应采用错开式接头
C.曲线外股可用厂制缩短轨
D.人工搬运钢轨距离不应大于50m

【答案】 D
24、桥梁基础的钻孔灌注桩在终孔前应检测钻孔的孔深、孔径、（　　）、泥浆比重等必须检测的项目。
A.泥浆厚度
B.泥浆成分
C.孔高
D.沉渣厚度

【答案】 D
25、螺旋道钉的抗拔力不得小于（ ）。
A.80KN
B.60kN
C.50kN
D.70kN

【答案】 B
26、铁路信号CTCS系统，根据系统配置，按功能划分为（ ）级。
A.3
B.4
C.5
D.6

【答案】 C
27、基础混凝土养护期间，当气温低至（ ）时不得露天浇水养护，而应采取暖棚养护方法。
A.0℃
B.2℃
C.3℃
D.5℃

【答案】 D
28、清孔是指()。
A.清理钻孔桩的孔壁，保证孔壁竖直
B.钻孔钻至设计标高后，必须对桩孔质量进行检查
C.检查钻孔桩的桩底是否符合设计要求
D.钻孔钻至设计标高后，在灌注桩身混凝土之前，将孔底沉渣清除，使沉渣厚度在规范允许范围之内

【答案】 D
29、混凝土流动性的主要影响因素是混凝土的()。
A.单方用水量
B.搅拌时间
C.运输距离
D.粗细骨料级配

【答案】 A
30、高速铁路CPI 控制网应（ ）。
A.与CP 控制网同步施测
B.与线下工程施工同步施测
C.在轨道工程完工后立即施测
D.在线下工程完工并通过沉降变形评估后施测

【答案】 D
31、有砟轨道人工铺设中，连接钢轨时，必须按规定（）。
A.预留轨缝
B.测量钢轨长度
C.测定轨温
D.安装接头螺丝

【答案】 A
32、人工铺轨时，同类型轨枕成段铺设的最小长度，困难条件下，地方铁路、专用铁路、铁路专用线的站线轨道可减少到（　　）。
A.50m
B.100m
C.150m
D.200m

【答案】 A
33、招标人与中标人签订合同后（　　）日内，铁路公司应将合同送工管中心备案，铁路局管项目管理机构应将合同送铁路局招标办备案。
A.10
B.14
C.15
D.20

【答案】 D
34、施工机械的经济选择基础是（）。
A.固定资产损耗费
B.运行费
C.施工单价
D.施工机械设备投资

【答案】 C
35、路堑开挖应该遵循（ ）的顺序，严禁掏底开挖。
A.从左至右
B.从右至左
C.从下而上
D.从上而下

【答案】 D
36、在铁路施工中，分项工程的施工顺序称作（　　）。
A.施工方向
B.工序的施工顺序
C.作业顺序
D.总体施工顺序

【答案】 C
37、爬模施工时，爬架提升固定后的工序是（ ）。
A.浇筑混凝土
B.模板提升固定
C.制作钢筋笼
D.安放钢筋

【答案】 B
38、下列CTCS体系结构中，属于以CTCS为行车安全保障基础，通过通信网络实现对列车运行控制和管理的是（ ）。
A.铁路运输管理层
B.网络传输层
C.地面设备层
D.车载设备层

【答案】 A
39、一般使变压器用电负荷达到额定容量的（　　）左右为佳。
A.30％
B.40％
C.20％
D.60％

【答案】 D
40、营业线轨道施工中，曲线外轨最大超高不得大于()。
A.150mm
B.125mm
C.175mm
D.200mm

【答案】 A
41、铁路隧道瓦斯工区钻爆作业应采用（ ）。
A.干式钻眼、反向装药
B.干式钻眼、正向装药
C.湿式钻眼、反向装药
D.湿式钻眼、正向装药

【答案】 D
42、钢筋混凝土管桩适用于入土深度不大于25m，下沉所用振动力不大的条件，其（ ）。
A.制造工艺简单，设备比较复杂
B.制造工艺复杂，设备比较简单
C.制造工艺和设备比较复杂
D.制造工艺和设备比较简单

【答案】 D
43、浆体喷射搅拌桩施工应严格按照试桩确定的工艺操作。喷浆搅拌不得中断；当因故中断后恢复喷搅时应重复喷搅不小于（ ）。
A.0.2m
B.0.5m
C.0.8m
D.1.2m

【答案】 B
44、铁路工程施工考核费用应纳入（ ）。
A.项目管理费
B.安全生产费
C.施工措施费
D.总承包风险费

【答案】 D
45、热轧带肋钢筋的检验项目有外观检查、伸长率、屈服强度及( )等。
A.极限强度
B.冷弯试验
C.松弛性能
D.最大负荷

【答案】 B
46、在高速铁路施工和运营期间，应对其构筑物作周期变形观测，观测时首先必须（　　）。
A.采用不同观测路线
B.使用不同的仪器
C.变换观测人员
D.固定基准点

【答案】 D
47、下列地基处理方法中，施工前必须要进行工艺性试验的是（　　）。
A.碎石桩
B.抛石挤淤
C.堆载预压
D.换填

【答案】 A
48、路堤与路堑过渡段，靠近堤堑施工应（ ）。
A.自路提向路堑碾压
B.自路堑向路堤碾压
C.沿堑坡边缘结合处横向碾压
D.按45°方向交叉碾压

【答案】 C
49、路基工程施工过程中的动态观测包括地基沉降和( )。
A.侧向位移
B.沉降速率
C.边坡稳定
D.工后沉降

【答案】 A
50、中等跨度钢梁在河中不易设置临时支墩的情况下，应采用（　　）拼装方式。
A.全悬臂
B.半悬臂
C.中间合龙悬臂
D.平衡悬臂

【答案】 A
51、桥梁上保护层、底座混凝土铺筑采取模筑法方案，钢筋常规法施工，混凝土铺筑采取（ ）。
A.平板式振动，人工抹面成型
B.平板式振动，机械压筑成型
C.插入式振动，人工抹面成型
D.插入式振动，机械压筑成型

【答案】 A
52、铁路连续梁顶推法施工中，梁体制造长度应考虑预应力混凝土（　　）的影响，并及时调整。
A.弹性压缩、收缩、徐变
B.弹性压缩、收缩、挠度
C.非弹性压缩、收缩、挠度
D.非弹性压缩、收缩、徐变

【答案】 A
53、高速铁路路基填筑期间路堤中心地面沉降速率不应大于（ ）mm／d，坡脚水平位移速率不应大于（ ）mm／d。
A.5，5
B.5，10
C.10，5
D.10，10

【答案】 C
54、下列属于营业线Ⅰ级施工的是()。
A.繁忙干线封锁线路3h以上
B.干线封锁线路4h以上
C.影响信联闭设备4h以上的施工
D.干线封锁2h及以上的大型上跨铁路结构物施工

【答案】 D
55、 螺旋道钉的抗拔力不得小于（　　）。
A.80kN
B.60kN
C.50kN
D.70kN

【答案】 B
56、下列关于沉管施工法的主要特点错误的是（　　）。
A.沉管深度与其他隧道相比，在只要不妨碍通航的深度下就可以设置
B.因为有浮力作用在隧道上，故密度小，要求的地基承载力不大，适用于软土地层
C.对断面形状无特殊要求，可按用途自由选择，特别适应较宽的断面形式
D.沉管管节沉放对接需要很长时间，因而对航运的限制较大

【答案】 D
57、对于瓦斯隧道钻爆作业，宜采用（　　）。
A.湿式钻孔
B.秒级电雷管
C.反向装药
D.半秒级电雷管

【答案】 A
58、当混凝土生产不连续，且一个验收批试件不足()组时，采用非统计方法评定混凝土等级。
A.5
B.10
C.15
D.20

【答案】 B
59、 滑模施工时，当底层混凝土强度达到（　　）时，才可继续提升。
A.O.3～O.4MPa
B.0.2～0.3MPa
C.0.1～0.2MPa
D.0.05～O.1MPa

【答案】 B
60、扁钢接地网及接地干线安装时，地中水平接地体与建筑物的距离不宜小于（ ）m。
A.1
B.1.5
C.2
D.2.5

【答案】 B
61、软石和强风化岩石宜采用机械开挖，边坡高度大于（　　）的坚硬岩石可采用光面、深孔、预裂爆破开挖，严禁采用洞室爆破。
A.10m
B.15m
C.18m
D.20m

【答案】 D
62、软土及其他类型松软地基上的路基应进行工后沉降分析。路基的工后沉降量应满足的要求中，工级铁路不应大于（　　）cm，路桥过渡段不应大于（　　）cm，沉降速率均不应大于（　　）cm／年；Ⅱ级铁路不应大于（　　）cm。
A.25，10，10，30
B.25，15，5，30
C.20，10，5，30
D.20，15，10，30

【答案】 C
63、发现高压接地故障时，在切断电源前，任何人与接地点的距离说法正确的是()。
A.室内不得小于3米，室外不得小于6米
B.室内不得小于4米，室外不得小于8米
C.室内不得小于5米，室外不得小于10米
D.室内不得小于6米，室外不得小于12米

【答案】 B
64、混凝土黏聚性的主要影响因素是混凝土的（　　）。
A.水泥品种
B.单方用水量
C.搅拌时间
D.含砂率(灰砂比)

【答案】 D
65、下穿营运线的涵洞顶进施工，须在列车（ ）期间进行。
A.正常运行
B.运行间隙
C.限速运行
D.低速运行

【答案】 B
66、干砌片石护坡应该（　　），厚度均匀。
A.自下而上逐排砌筑
B.自上而下随挖随砌
C.自左而右横向推进
D.自右而左横向推进

【答案】 A
67、拖拉架梁一般用于()钢梁的架设，就施工方法上大体可分为纵拖和横移两类。
A.小跨度
B.中等跨度
C.大跨度
D.超大跨度

【答案】 B
68、混凝土的和易性主要包括流动性、黏聚性、保水性和（　　）。
A.泌水性
B.水硬性
C.水密性
D.离散性

【答案】 A
69、轨道板生产后存放在堆放场，码堆层数（　　），配备专用吊具，进行出车间后的起重运输及装车。有绝缘轨道板和无绝缘轨道板分区堆放。
A.不超过8层，堆放场设置40m跨度走行式龙门吊
B.不超过8层，堆放场设置20m跨度走行式龙门吊
C.不超过15层，堆放场设置40m跨度走行式龙门吊
D.不超过15层，堆放场设置20m跨度走行式龙门吊

【答案】 A
70、沉降观测断面的间距，一般根据设计要求确定，但不超过（　　）In。
A.50
B.75
C.100
D.125

【答案】 C
71、拖拉法架设钢梁时，以下拖拉方法不属于按牵引方式分的方法为（　　）拖拉。
A.长导梁
B.通长式
C.接力式
D.往复式

【答案】 A
72、对于边坡高度大于20m的坚硬岩石路堑开挖，严禁采取的爆破方法是（　　）。
A.光面爆破
B.深孔爆破
C.洞室爆破
D.预裂爆破

【答案】 C
73、 某新建铁路建设项目发生一起工程质量事故，造成直接经济损失150万元，并对铁路建设安全、工期、投资等产生一般影响。根据《铁路建设工程质量事故调查处理规定》，该事故等级属于 （　　）事故。
A.一般
B.较大
C.重大
D.特别重大

【答案】 B
74、下列关于沉管施工法的主要特点错误的是（ ）。
A.沉管深度与其他隧道相比，在只要不妨碍通航的深度下就可以设置
B.因为有浮力作用在隧道上，要求的地基承载力不大，适用于软弱地层
C.对断面形状无特殊要求，可按用途自由选择，特别适应较宽的断面形式
D.沉管管节沉放对接需要很长时间，因而对航运的限制较大

【答案】 D
75、硬化混凝土的强度主要取决于混凝土的水灰比。在一定范围内，（　　）。
A.水灰比越小，混凝土强度越高
B.水灰比越小，混凝土强度越低
C.水灰比越大，混凝土强度越高
D.水灰比越大，混凝土强度不变

【答案】 A
76、硬化混凝土的弹性模量受骨料弹性模量影响最大，（　　）。
A.骨料弹性模量越小，混凝土弹性模量越高
B.骨料弹性模量变小，混凝土弹性模量不受影响
C.骨料弹性模量越大，混凝土弹性模量越高
D.骨料弹性模量越大，混凝土弹性模量越低

【答案】 C
77、细粒土、粉砂、黏砂填层表面的局部凸凹差不应大于()，每层表面应做成不小于()的横向排水坡。
A.10mm，5％
B.20mm，4％
C.20mm.3％
D.30mm，2％

【答案】 D
78、硬化混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能主要与水泥品种有关。水泥中铝酸三钙含量是影响混凝土抗硫酸盐侵蚀的主要因素，且（ ）。
A.铝酸三钙含量越低，混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越差
B.铝酸三钙含量变低，混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能不受影响
C.铝酸三钙含量越高，混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越差
D.铝酸三钙含量越高，混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越好

【答案】 C
79、铁路隧道工程中，施工单位应对下列（　　）五项指标进行检验，监理单位按规定进行平行检验或见证取样检测。
A.测量准确度、衬砌厚度、强度、衬砌背后回填密实度及防水效果
B.隧道限界、衬砌厚度、强度、衬砌背后回填密实度及防水效果
C.初期支护、衬砌厚度、强度、衬砌背后回填密实度及防水效果
D.初期支护、隧道限界、衬砌强度、衬砌背后回填密实度及防水效果

【答案】 B
80、某段铁路工程，桥梁、路基和长隧道依次位于坡度为11%。下坡地段，桥隧问的路基长度为30m，隧道横向排水方式为自两侧向中心排水，桥梁横向排水方式为自中心向两侧排水，该段路基的排水方向为（ ）。
A.横向自中心向两侧，纵向向桥梁端
B.横向自两侧向中心，纵向向桥梁端
C.横向自中心向两侧，纵向向隧道端
D.横向自两侧向中心，纵向向隧道端

【答案】 A
81、在岩石的走向、倾斜不利于边坡稳定及施工安全的地带，路堑应该（　　），并采取（　　）的措施。
A.逐层开挖加强施工振动
B.顺层开挖减弱施工振动
C.逆层开挖加强施工振动
D.跳层开挖减弱施工振动

【答案】 B
82、混凝土无损检测中，主要用于大面积混凝土质量检测的方法是（ ）。
A.回弹法
B.拔出法
C.瞬态激振时域频域分析法
D.地质雷达法

【答案】 D
83、隧道施工中，新奥法施工变形观测现场一般采用（ ）观测。
A.经纬仪
B.全站仪
C.收敛仪
D.激光仪

【答案】 C
84、对石质傍山路堑，宜采用的开挖方法是（　　）开挖。
A.全断面
B.横向台阶
C.逐层顺坡
D.纵向台阶

【答案】 D
85、土钉墙灌浆宜采用压力灌浆，灌浆压力一般为（ ）。
A.0.2MPa
B.0.3MPa
C.0.4MPa
D.0.5MPa

【答案】 A
86、TBM施工法的优点是（　　）。
A.振动、噪声小
B.适用于短隧道
C.开挖硬岩成本低
D.适用于变直径隧道

【答案】 A
87、 隧道竣工测量的内容包括：隧道断面净空测量，中线、高程测量及控制中线基桩和（　　）。
A.衬砌厚度测量
B.洞门里程测量
C.变形观测点测设
D.永久水准点测设

【答案】 D
88、拖拉架梁施工时，若设置两种坡度，其变坡不宜大于（ ）。
A.2‰
B.3‰
C.4‰
D.5‰

【答案】 A
89、回转钻孔可分为正循环回转钻孔、反循环回转钻孔。其特点是泥浆循环方式不同，（ ）。
A.压入泥浆为正循环，抽吸泥浆为反循环
B.压入泥浆为反循环，抽吸泥浆为正循环
C.压入泥浆和抽吸泥浆均为正循环
D.压入泥浆和抽吸泥浆均为反循环

【答案】 A
90、隧道采用钻爆法开挖时，开挖工作面风动凿岩机风压应不小于()MPa，高压供风管的直径应根据最大送风量、风管长度、闸阀数量等条件计算确定，独头供风长度大于()m时宜考虑设增压风站。
A.0.52000
B.0.51500
C.1.02000
D.1.01500

【答案】 A
91、营业线桥涵施工有关加固、防护不得侵入建筑限界。当对行车进行限速时，除应符合现行《铁路技术管理规程》的规定外，必须制定确保安全的措施，并应与（ ）签订协议后方可施工。
A.监理单位
B.建设单位
C.设备管理单位
D.铁路局

【答案】 C
92、铁路施工便道干线交通量平均每昼夜为（）以下时，可采用单车道标准。
A.100辆
B.150辆
C.200辆
D.250辆

【答案】 C
93、桥梁深水基础钢板桩围堰的施工顺序是（ ）。
A.定位桩插打→围囹安装→钢板桩插打→钢板桩合龙
B.围囹安装→定位桩插打→钢板桩插打→钢板桩合龙
C.钢板桩插打→定位桩插打→围囹安装→钢板桩合龙
D.钢板桩插打→围囹安装→定位桩插打→钢板桩合龙

【答案】 A
94、按照铁路建设工程质量事故处理规定，直接经济损失在30万元以上、300万元以下的工程质量事故属（　）。
A.重大事故
B.严重事故
C.大事故
D.一般事故

【答案】 C
95、填塞桥孔施工，桥梁的拆除在填土达到梁底()时进行。
A.0.2～0.3m
B.0.3～O.4m
C.0.4～O.5m
D.0.5～0.6m

【答案】 A
96、对工程项目的关键测量科目必须实行（　　）。
A.同级换手测量
B.彻底换手测量
C.更换全部测量仪器
D.更换全部测量人员

【答案】 B
97、铁路安全管理坚持（　　）的方针。
A.安全第一、预防为主、综合治理
B.安全第一、预防为主、综合管理
C.安全第一、预防为主、全面治理
D.安全第一、预防为主、全面管理

【答案】 A
98、在水泥使用中，对其质量有怀疑时应采取的措施是（　　）。
A.退货
B.报废
C.复验
D.降低等级使用

【答案】 C
99、控制电缆敷设前对电缆绝缘进行测试的仪表是（ ）。
A.万用表
B.接地电阻测试仪
C.兆欧表
D.电流表

【答案】 C
100、膨胀土路堤填筑应按照（ ）的原则组织施工。
A.集中力量、分段完成
B.流水施工、依次完成
C.集中力量、一次完成
D.平行施工、分段完成

【答案】 A
101、挖孔桩基础施工时，若发现桩间距比较大、地层紧密，不需要爆破时，可以采用（ ）。
A.对角开挖
B.单孔开挖
C.先挖中孔
D.先挖边孔

【答案】 A
102、在卵石岩层中钻孔设备宜选用（）。
A.冲击钻机
B.回转钻机
C.旋挖钻机
D.普通钻机

【答案】 A
103、连续梁顶推施工通常用于（ ）跨度的预应力连续梁。
A.40～60m
B.60～100m
C.100～150m
D.60～150m

【答案】 A
104、 袋装砂井施打后（　　）内应经常检查袋中砂的沉缩情况，及时进行补砂。
A.3天
B.5天
C.1周
D.10天

【答案】 C
105、软土路基上填筑路堤应按下列限值辅助控制填筑速率：边桩水平位移量每天不得大于（　　），路堤中心地面沉降量每天不得大于（　　）。
A.20mm，20mm
B.30mm，20mm
C.10mm，20mm
D.15mm，20mm

【答案】 C
106、下列关于单枕综合铺设法施工基本作业程序正确的是（ ）。
A.施工准备→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→设备编组进场→布枕→钢轨入槽就位→轨枕方正→安装扣件→转入下一循环，长钢轨抽放拖送
B.施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→布枕→轨枕方正→安装扣件→钢轨入槽就位→转入下一循环，长钢轨抽放拖送
C.施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→布枕→钢轨入槽就位→轨枕方正→安装扣件→转入下一循环，长钢轨抽放拖送
D.施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→钢轨入槽就位→轨枕转运→布枕→轨枕方正→安装扣件→转入下一循环，长钢轨抽放拖送

【答案】 C
107、双壁钢围堰一般由内外壁板、竖向桁架、水平环形桁架、刃脚组成。适用于（　　）的地层。
A.流速较小、水位较深、承台较浅
B.流速较大、水位较深、承台较浅
C.流速较大、水位较浅、承台较浅
D.流速较大、水位较深、承台较深

【答案】 B
108、（　　）是修建山岭隧道的最通行的方法。
A.矿山法
B.新奥法
C.钻爆法
D.盾构法

【答案】 C
109、下列关于项目经理部的说法，正确的是（　　）。
A.项目经理仅对质量安全负责
B.项目经理部是企业常设机构
C.项目经理部具有独立责权利
D.项目经理部具备法人资格

【答案】 C
110、填层压实宽度不应小于设计值；每层填筑压实应检验合格后，方可在其上继续填筑。两端路堤接头处，每层端头应预留（ ）长的搭接台阶。
A.1～2m
B.2～3m
C.3～4m
D.1～5m

【答案】 B
111、爬模的施工程序为()。
A.模板、爬架等组装→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护→爬架提升固定→模板提升固定
B.绑扎钢筋→模板、爬架等组装→浇筑混凝土→养护→爬架提升固定→模板提升固定
C.绑扎钢筋→浇筑混凝土→模板、爬架等组装→养护→爬架提升固定→模板提升固定
D.模板、爬架等组装→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护→模板提升固定→爬架提升固定

【答案】 A
112、隧道拱顶下沉和净空变化的量测断面间距中，Ⅳ级围岩不得大于（ ）m，V级围岩不得大于（ ）m。
A.20；15
B.15；10
C.10；5
D.20；10

【答案】 C
113、下列情形中，适合采用钢筋混凝土扶壁式挡土墙的是()。
A.石料缺乏地基承载力较低路堤地段
B.不良地质路堤地段
C.地震动峰值加速度为0.29以上地区
D.一般岩质路堑地段

【答案】 A
114、新建、改建设计开行时速（ ）km以上列车的铁路或者设计运输量达到国务院铁路行业监督管理部门规定的较大运输量标准的铁路，需要与道路交叉的，应当设置立体交叉设施。
A.100
B.120
C.160
D.200

【答案】 B
115、高速铁路无砟道岔岔枕排布应（ ）。
A.以直股为基准股，岔枕垂直于侧股
B.以直股为基准股，岔枕垂直于直股
C.以侧股为基准股，岔枕垂直于侧股
D.以侧股为基准股，岔枕垂直于直股

【答案】 B
116、混凝土离析的主要影响因素是混凝土的（ ）。
A.混凝土单方用水量
B.粗骨料及细骨料的级配
C.水泥品种及外加剂的种类
D.混凝土含砂率(灰砂比)

【答案】 B
117、 路基换填主要是针对（　　）的情况而采用的一种常用的地基处理方式。
A.深层、局部存在软土及松软土
B.浅层、局部存在软土及松软土
C.深层、局部存在黏土及砂黏土
D.浅层、局部存在黏土及砂黏土

【答案】 B
118、在石料缺乏、地基承载力较低的路堤，宜采用的路基支挡结构是（ ）。
A.重力式挡土墙
B.短卸荷板式挡土墙
C.扶壁式挡土墙
D.土钉墙

【答案】 C
119、混凝土硬化过程中，在一定范围内()，混凝土强度越高。
A.养护温度越高
B.砂子粒径越大
C.骨料弹性模量越大
D.水灰比越小

【答案】 D
120、高速铁路路基过渡段级配碎石碾压时，应采用（ ）的方式，最后静压收光。
A.先弱振、后静压、再强振
B.先静压、后强振、再弱搬
C.先强振、后静压、再弱振
D.先静压、后弱振、再强振

【答案】 D
121、桥梁工程扩大基础的开挖，可采用不同的护壁形式，喷射混凝土护壁适用于（　　）的基坑。
A.稳定性差、渗水量小
B.稳定性好、渗水量小
C.稳定性好、渗水量大
D.稳定性差、渗水量大

【答案】 B
122、 CRTSⅡ型板式无砟轨道滑动层铺设材料构成是（　　）。
A.一层无纺布和一层聚乙烯薄膜
B.一层无纺布和两层聚乙烯薄膜
C.两层无纺布和一层聚乙烯薄膜
D.两层无纺布和两层聚乙烯薄膜

【答案】 C
123、钢板桩围堰的施工程序是：()。
A.围囹的设置→围囹的安装→钢板桩整理→钢板桩的插打和合龙
B.围囹的设置→钢板桩整理→围囹安装→钢板桩的插打和合龙
C.钢板桩整理→钢板桩插打→围囹设置→围囹的安装和合龙
D.钢板桩整理→围囹的设置→围囹安装→钢板桩的插打和合龙

【答案】 D
124、硬化混凝土的弹性模量受骨料弹性模量影响最大，（ ）。
A.骨料弹性模量越小，混凝土弹性模量越高
B.骨料弹性模量变小，混凝土弹性模量不受影响
C.骨料弹性模量越大，混凝土弹性模量越高
D.骨料弹性模量越大，混凝土弹性模量越低

【答案】 C
125、冻土路堑的施工原则主要是（　　）。
A.加速冻土融化，保持土的融冻状态
B.加速冻土融化，加速施工
C.防止冻土融化，保持土的天然冻结状态
D.防止冻土融化，加大爆破用药量

【答案】 C
126、路基面以上的线路部分，轨道直接承受列车荷载引导列车行走，由钢轨、配件、（ ）等组成。
A.轨枕、扣件、道砟、道床
B.轨枕、扣件、道岔、基床
C.轨枕、扣件、道岔、道床
D.轨枕、扣件、道砟、基床

【答案】 C
127、铁路工程项目施工成本核算的主要方法不包括（　　）。
A.会计核算
B.统计核算
C.业务核算
D.双轨制核算

【答案】 B
128、铁路建设项目施工招标投标必须遵循()的原则。
A.公开、公平、公正
B.公开、公平、公正和诚实守信
C.公开、公平、公正和诚实信用
D.公开、公平、公正和信用

【答案】 C
129、斜井坡度小于10%的山岭铁路双线隧道，出磕设备宜选用（ ）。
A.铰车
B.载重汽车
C.梭式矿车
D.皮带运输机

【答案】 B
130、先张法预应力混凝土T形梁施工时，张拉台座应与张拉各阶段的受力状态适应，构造应满足施工要求。张拉横梁及锚板应能直接承受预应力筋施加的压力，其受力后的最大挠度不得大于（ ）。
A.2mm
B.5mm
C.8mm
D.10mm

【答案】 A
131、除依法进行河道、航道日常养护、疏浚作业外，在铁路桥梁跨越处河道上下游各()m范围内进行疏浚作业，应当进行安全技术评价，有关河道、航道管理部门应当征求铁路运输企业的意见，确认安全或者采取安全技术措施后，方可批准进行疏浚作业。
A.400
B.500
C.600
D.700

【答案】 B
132、土质边坡挂网锚喷防护施工时，锚杆孔施工完成后（　）安设锚杆。
A.直接注浆
B.先清水冲洗再注浆
C.先高压风吹洗再注浆
D.先石灰水冲洗再注浆

【答案】 C
133、按照铁路建设工程质量事故处理规定，直接经济损失在30万元以上、300万元以下的工程质量事故属（　）。
A.重大事故
B.严重事故
C.大事故
D.一般事故

【答案】 C
134、八流程即（　　）、摊铺整平、洒水晾晒、碾压密实、检测签证和路基修整。
A.施工测量、地下水处理、分层填土
B.施工测量、地基处理、分层填土
C.施工测量、地基处理、冲击填土
D.施工测量、整理、分层填土

【答案】 B
135、铁路营业线股道间渡槽墩基础施工，应采取（　）措施后进行基坑开挖。
A.横竖挡板支撑
B.喷射混凝土护壁
C.模筑混凝土护壁
D.扣轨加固股道

【答案】 D
136、人工上砟整道作业，正确的作业顺序是()。
A.方枕→串轨→起道→补砟→捣固→拨道
B.方枕→串轨→补砟→起道→捣固→拨道
C.串轨→方枕→ 起道→补砟→捣固→拨道
D.串轨→方枕→补砟→起道→捣固→拨道

【答案】 D
137、隧道穿越地下水丰富的较完整石灰岩地层时，超前地质预报的重点是探明（ ）。
A.岩溶
B.节理发育带
C.断层
D.有害气体

【答案】 A
138、挖孔桩基础施工时，若发现桩间距比较大、地层紧密，不需要爆破时，可以采用（　　）。
A.对角开挖
B.单孔开挖
C.先挖中孔
D.先挖边孔

【答案】 A
139、隧道钻爆法开挖时，炮眼根据围岩的好坏、施工方法的快慢来确定炮眼深度，一般在100～600cm范围内，每循环钻爆进尺一般是炮眼深度的（ ）％。
A.75
B.80
C.85
D.90

【答案】 C
140、保证铁路无缝线路冬天钢轨不被拉断、夏天不发生胀轨跑道的轨温为()轨温。
A.零应力
B.中间
C.设计锁定
D.施工锁定

【答案】 C
141、隧道结构防水施工控制的重点是（ ）。
A.环向排水施工
B.纵向排水施工
C.泄水孔施工
D.接缝施工

【答案】 D
142、已知水深为1．5米，流速为0．25米/秒，河床为黏性土，基坑开挖时，在保证施工方案可行的前提下，采用( )围堰较为经济。
A.混凝土
B.土
C.竹、铅丝笼
D.钢板桩

【答案】 B
143、钢筋原材料进场检验项目中．预应力钢丝的检验项目有（　　）。
A.外观检查、拉力(含伸长率)、反复弯曲试验、松弛性能
B.外观检查、极限抗压强度、抗冲击强度、冷弯试验
C.极限抗