资源描述
2019-2025年一级建造师之一建铁路工程实务提升训练试卷B卷附答案
单选题(共600题)
1、铁路连续梁顶推法施工中,梁体制造长度应考虑预应力混凝土( )的影响,并及时调整。
A.弹性压缩、收缩、徐变
B.弹性压缩、收缩、挠度
C.非弹性压缩、收缩、挠度
D.非弹性压缩、收缩、徐变
【答案】 A
2、铁路信号车站联锁系统是将车站信号机、轨道电路、( )设备之间建立一定相互制约的逻辑关系,以确保列车在车站内运行安全。
A.驼峰
B.区间
C.道岔
D.道口
【答案】 C
3、某铁路繁忙干线发生货运列车脱轨事故,货运列车脱轨32辆,中断行车30h,无人员伤亡。根据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》,该事故等级属于()事故。
A.一般
B.较大
C.重大
D.特别重大
【答案】 C
4、 在曲线长隧道中应采用的通风方式为( )。
A.压入式通风
B.吸出式通风
C.自然通风
D.强制机械通风
【答案】 D
5、关于拱桥钢管混凝土压注施工的说法,错误的是( )。
A.采用自密实微膨胀混凝土
B.从拱脚向拱顶进行压注
C.分次对称压注完成
D.排浆孔设置在拱顶
【答案】 C
6、铁路工程项目施工成本核算的主要方法不包括( )。
A.会计核算
B.统计核算
C.业务核算
D.双轨制核算
【答案】 B
7、八流程即( )、摊铺整平、洒水晾晒、碾压密实、检测签证和路基修整。
A.施工测量、地下水处理、分层填土
B.施工测量、地基处理、分层填土
C.施工测量、地基处理、冲击填土
D.施工测量、整理、分层填土
【答案】 B
8、铁路工程竣工文件编制的组织工作应由( )单位负责。
A.建设
B.设计
C.施工
D.监
【答案】 A
9、在现场施工时,混凝土的配合比要根据( )调整后,成为施工配合比。
A.水灰比
B.砂子和石子的含水率
C.水泥的含水率
D.每立方米混凝土的水泥用量
【答案】 B
10、对石质傍山路堑,宜采用的开挖方法是( )开挖。
A.全断面
B.横向台阶
C.逐层顺坡
D.纵向台阶
【答案】 D
11、弹性支承块式无砟道床宜在()内使用,并应采取相应的防污染和防老化措施。
A.路基
B.桥梁
C.隧道
D.过渡段
【答案】 C
12、水深在1.8m,流速0.25m/s的土,适合采用的围堰形式是( )。
A.土围堰
B.土袋围堰
C.钢板桩围堰
D.竹笼围堰
【答案】 A
13、下列关于铁路建设项目架子队管理的说法,正确的是()。
A.架子队劳务人员与施工企业签订劳务合同
B.架子队劳务人员需自带基本施工工具
C.项目经理部为劳务人员缴纳社会保险
D.架子队劳务人员工资由项目部按时发放
【答案】 D
14、在隧道相向开挖施工中,由于测量误差,导致具有相同贯通里程的中线点在空间不相重合,此两点在空间的闭合差称为( )误差。
A.允许
B.测量
C.施工
D.贯通
【答案】 D
15、下列项目中,路堤碾压区段交接处重叠压实长度不得小于1m的是( )。
A.纵向搭接
B.纵向行与行之间的轨迹重叠
C.上下两层填筑接头
D.横向同层接头处重叠
【答案】 D
16、双壁钢围堰的围堰钢壳可分层、分块制造,块件大小可根据制造设备、运输条件和( )决定。
A.焊接能力
B.安装起吊能力
C.基础形式
D.堆放场地条件
【答案】 B
17、抛石挤淤施工,抛填应自地基( )进行;有横坡时自( )进行。
A.中部向两侧,高侧向低侧
B.两侧向中部,高侧向低侧
C.两侧向中部,低侧向高侧
D.中部向两侧,低侧向高侧
【答案】 A
18、对采用新奥法施工的隧道,下列监控量测项目中属于必测项目的是( )。
A.围岩压力
B.拱顶下沉
C.隧底隆起
D.钢架受力
【答案】 B
19、铁路建设物资实行分类管理,分为甲供物资和自购物资两类。下列属于自购物资的是()。
A.国铁集团采购的物资
B.国铁集团组织建设单位联合采购的物资
C.建设单位自行采购的物资
D.施工单位采购的物资
【答案】 D
20、新拌混凝土的质量主要包括( )。
A.混凝土的凝结时间和混凝土的和易性
B.混凝土的凝结时间和混凝土的抗冻性
C.混凝土的搅拌时间和混凝土的流动性
D.混凝土的初凝时间和混凝土的终凝时间
【答案】 A
21、路基工程施工应按设计要求进行()的动态观测。观测基桩必须置于不受施工影响的稳定地基内,并定期进行复核校正。
A.地基沉降、侧向位移
B.地基沉降、水平位移、侧向位移
C.地基沉降、横向位移、侧向位移
D.侧向位移、水平位移
【答案】 A
22、铁路安全管理坚持( )的方针。
A.安全第一、预防为主、综合治理
B.安全第一、预防为主、综合管理
C.安全第一、预防为主、全面治理
D.安全第一、预防为主、全面管理
【答案】 A
23、适用于各种地质条件和地下水条件,且具有适合各种断面形式和变化断面的高灵活性的开挖方法是( )。
A.钻爆法
B.盾构法
C.掘进机法
D.沉管法
【答案】 A
24、当承包单位将承包的工程转包并造成铁路建设工程质量一般事故时,应对施工单位处以工程合同价款()的罚款。
A.0.5%
B.0.5%以上0.7%以下
C.0.7%以上1.0%以下
D.1.0%
【答案】 B
25、某铁路桥梁基础长10m、宽8m、深3m,所处位置土质湿度正常,结构均匀,为密实黏性土。该基础开挖方法宜采用()。
A.无护壁垂直开挖
B.无护壁放坡开挖
C.有护壁垂直开挖
D.有护壁放坡开挖
【答案】 B
26、当混凝土的原材料、生产工艺及施工管理水平在较长时间内保持一致,且同一配合比混凝土的强度变异性能保持稳定时,宜采用( )进行混凝土强度评定。
A.加权平均法
B.标准差已知方法
C.算术平均法
D.专家评估方法
【答案】 B
27、移动模架也称移动造桥机,是一种自带( ),可在桥跨问自行移位,逐跨完成混凝土箱梁施工的大型造梁设备。
A.拖拉系统
B.支架系统
C.吊装设备
D.模板
【答案】 D
28、长度 500 米的山岭铁路隧道,优先选用的施工方法是( )
A.盾构法
B.掘进机法
C.钻爆法
D.沉管法
【答案】 C
29、硬化混凝土抗冻性的主要影响因素是( )。
A.水泥品种
B.水灰比
C.骨料弹性模量
D.水泥石中气孔含量与孔径分布
【答案】 D
30、隧道浅埋、下穿建筑物地段,地表必须设置监测网点并实施监测。当拱顶下沉、水平收敛率达( )mm/d或位移累计达( )mm时,应暂停掘进,并及时分析原因,采取处理措施。
A.5;100
B.5;50
C.10:100
D.10:50
【答案】 A
31、铁路桥梁预应力混凝土施工中,千斤顶在张拉前必须经过校正,有效期为( ),且不超过200 次张拉作业。
A.l 个月
B.2 个月
C.3 个月
D.4 个月
【答案】 A
32、隧道供电电压,一般是三相五线400/230V,动力机械的电压标准是( )。
A.220V
B.360V
C.380V
D.480V
【答案】 C
33、桥梁变形观测的方法需根据桥梁变形的特点、变形量的大小、变形的()等因素合理选用。
A.方向
B.角度
C.时间
D.速度
【答案】 D
34、CP I控制网要按( )标准施测。
A.一等GPS
B.二等GPS
C.一等导线
D.二等导线
【答案】 B
35、铁路轨道工程滑道法装卸钢轨,滑道坡度要适当,安放要稳固,装卸12.5m长的钢轨,滑行轨应不小于()根,装卸25m长的钢轨,滑行轨应不小于()根。
A.2,3
B.2,4
C.3,6
D.4,8
【答案】 B
36、 改良土路堤路拌时特别应注意( )的拌合衔接。
A.拌合层与下承层
B.生料与熟料
C.路上与路下
D.上层与下层
【答案】 A
37、铁路隧道工程开挖爆破后,必须经过最短的通风排烟时间即()以后,检查人员方可进人工作面检查。
A.10min
B.15min
C.20min
D.25min
【答案】 B
38、当用于评定的样本容量小于10组时,可采用( )评定混凝土强度。
A.加权平均法
B.标准差已知的统计方法
C.小样本方法
D.专家评估方法
【答案】 C
39、铁路隧道围岩分级中,( )最适合工程建设。
A.Ⅰ级
B.Ⅱ级
C.Ⅲ级
D.Ⅳ级
【答案】 A
40、控制电缆敷设前对电缆绝缘进行测试的仪表是( )。
A.万用表
B.接地电阻测试仪
C.兆欧表
D.电流表
【答案】 C
41、拖拉架梁的施工工序中,在“拼装路基支墩、墩台顶面支墩和桥孔内支墩→钢梁组拼→拼装前导梁→钢梁拖拉、纠偏”完成后的下一个工序是(
A.钢梁就位
B.顶梁
C.安装支座
D.落梁就位
【答案】 A
42、 某新建铁路建设项目发生一起工程质量事故,造成直接经济损失150万元,并对铁路建设安全、工期、投资等产生一般影响。根据《铁路建设工程质量事故调查处理规定》,该事故等级属于 ( )事故。
A.一般
B.较大
C.重大
D.特别重大
【答案】 B
43、临时用水、用电计划也属于材料计划,其消耗( ),与工程材料消耗有较大不同。
A.仅与施工持续时间有关
B.仅与工程量及耗损有关
C.不仅与工程量有关,和施工持续时间也有关系
D.不仅与工程量有关,和管理方式也有关系
【答案】 C
44、垂直开挖的坑壁条件中,对密实(镐挖)的基坑深度不超过( )。
A.0.75m
B.1.50m
C.1.75m
D.2.0m
【答案】 D
45、轨道板布设前在路基上施作水硬性支承层,支承层施工宜采用()的施工方案。
A.水硬性材料配比机+水硬性材料布料槽车+滑模式摊铺机
B.水硬性材料配比机+水硬性材料布料槽车+蒸汽式养护机
C.水硬陛材料拌合机+水硬性材料运输槽车+滑模式摊铺机
D.水硬性材料拌合机+水硬性材料运输槽车+蒸汽式养护机
【答案】 C
46、下列情形中,预应力混凝土沉桩施工应改用较低落距锤击的是( )。
A.进入软土地层
B.达到设计标高
C.遇到孤石地层
D.出现风化岩层
【答案】 A
47、对于平地下切、短而浅的一般土石路堑应采用( )开挖方法。
A.全断面
B.横向台阶
C.逐层顺坡
D.纵向台阶
【答案】 A
48、按照铁路隧道围岩分级判定标准,下列属于Ⅱ级围岩判定特征的是()。
A.呈巨块状整体结构
B.呈巨块状或大块状结构
C.呈块碎状镶嵌结构
D.呈碎石状压碎结构
【答案】 B
49、关于袋装砂井施工要求的说法,正确的是( )。
A.砂料应采用湿的中粗砂
B.砂袋灌砂率为 80%
C.井位允许偏差为10cm
D.砂袋头应露出地面0.3m
【答案】 C
50、细粒土、粉砂、黏砂填层表面的局部凸凹差不应大于( ),每层表面应做成不小于( )的横向排水坡。
A.10mm,5%
B.20mm,4%
C.20mm,3%
D.30mm,2%
【答案】 D
51、按照铁路线路安全保护区的规定,严禁在桥长500m以上铁路桥梁跨越的河道上下游采砂的范围是( )。
A.上游300m,下游3000m
B.上游500m,下游3000m
C.上游500m,下游5000m
D.上游300m,下游5000m
【答案】 B
52、高速铁路路基填筑期间路堤中心地面沉降速率不应大于( )mm/d,坡脚水平位移速率不应大于( )mm/d。
A.5,5
B.5,10
C.10,5
D.10,10
【答案】 C
53、石质隧道相向开挖,当两掌子面距离接近l5 米时,按规定应( )施工。
A.加强联系按原方法
B.采用单向掘进
C.采用短台阶法
D.缩短进尺两端掘进
【答案】 B
54、在一般地区、浸水地区和地震地区的路堑,可选用( )。
A.悬臂式挡土墙
B.加筋挡土墙
C.重力式挡土墙
D.锚杆挡土墙
【答案】 C
55、对于边坡高度大于20m的坚硬岩石路堑开挖,严禁采取的爆破方法是( )。
A.光面爆破
B.深孔爆破
C.洞室爆破
D.预裂爆破
【答案】 C
56、对工程项目的关键测量科目必须实行( )。
A.同级换手测量
B.彻底换手测量
C.更换全部测量仪器
D.更换全部测量人员
【答案】 B
57、客货共线铁路验收标准是与行车速度等条件有密切关系的质量指标,它是按时速( )客货共线铁路确定的。
A.100km
B.120km
C.140km
D.160km
【答案】 D
58、造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重伤,或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故,属于( )。
A.特别重大事故
B.重大事故
C.较大事故
D.一般事故
【答案】 C
59、现场组织机构是为完成某工程项目而组建的专门管理组织,铁路工程施工中一般称作()。
A.项目经营部
B.工程指挥部
C.项目经理部
D.项目指挥部
【答案】 C
60、悬臂式和扶壁式挡土墙,主要适用于( )的路堤地段。
A.石料缺乏、地基承载力较高
B.石料丰富、地基承载力较低
C.石料缺乏、地基承载力较低
D.石料丰富、地基承载力较高
【答案】 C
61、铁路隧道工程中,施工单位应对下列()五项指标进行检验,监理单位按规定进行平行检验或见证取样检测。
A.测量准确度、衬砌厚度、强度、衬砌背后回填密实度及防水效果
B.隧道限界、衬砌厚度、强度、衬砌背后回填密实度及防水效果
C.初期支护、衬砌厚度、强度、衬砌背后回填密实度及防水效果
D.初期支护、隧道限界、衬砌强度、衬砌背后回填密实度及防水效果
【答案】 B
62、 隧道钻爆法开挖时,炮眼根据围岩的好坏、施工方法的快慢来确定炮眼深度,一般在100~600cm范围内,每循环钻爆进尺一般是炮眼深度的( )%。
A.75
B.80
C.85
D.90
【答案】 C
63、招标人可以对已发出的招标文件进行必要的澄清或者修改。澄清或者修改的内容可能影响投标文件编制的,招标人应当在投标截止时间至少()日前,以书面形式通知所有获取招标文件的潜在投标人。
A.10
B.14
C.15
D.20
【答案】 C
64、经过冷拉的钢筋,其屈服强度和塑性变形的变化是( )。
A.屈服强度提高,塑性变形增大
B.屈服强度提高,塑性变形减小
C.屈服强度降低,塑性变形增大
D.屈服强度降低,塑性变形减小
【答案】 B
65、钢绞线质量评定方法中,每批从( )做拉力试验,包括整根钢绞线的最大负荷、屈服负荷、伸长率。
A.1盘中截取2根
B.2盘中截取2根
C.3盘中截取3根
D.4盘中截取6根
【答案】 C
66、对于地下水埋藏浅的路基,宜采用的路基防排水方式是( )。
A.渗水暗沟
B.渗井
C.渗管
D.渗水隧洞
【答案】 A
67、在曲线长隧道中应采用的通风方式为()。
A.压入式通风
B.吸出式通风
C.自然通风
D.强制机械通风
【答案】 D
68、路堑锚杆挡土墙施工步骤是( )。
A.自上往下
B.自下往上
C.自中间向两端
D.自两端向中间
【答案】 A
69、沉桩施工中,桩位放样施工的前一道工序是( )。
A.布设桩架走道
B.安设导向设备
C.布置沉桩机具
D.实施桩架对位
【答案】 C
70、隧道超前地质预报最直观的方法是( )。
A.地质雷达
B.红外线探测
C.地震波探测
D.超前钻探
【答案】 D
71、在浅水或可能被水淹没的旱地上就地浇筑沉井施工时,应( )制作沉井。
A.筑岛
B.围堰
C.整平夯实
D.支护
【答案】 A
72、钻孔桩施工的要点之一是:钻孔桩水下混凝土采用竖向导管法浇筑,在浇筑前,将导管下端下放到距孔底渣( )为宜。
A.0.1~0.2m
B.0.2~0.3m
C.0.2~0.4m
D.0.3~0.5m
【答案】 D
73、铁路工程现场完整的技术管理内容包括技术基础管理工作、( )、技术开发管理工作和技术总结。
A.安全与质量管理工作
B.测量与试验管理工作
C.施工组织设计工作
D.施工过程技术管理工作
【答案】 D
74、铁路建设工程安全风险管理中规定,()是风险防范的主要责任单位。
A.建设单位
B.勘察设计单位
C.监理单位
D.施工单位
【答案】 B
75、铁路建设工程中涉及工程结构安全的关键工序和隐蔽工程,必须经( )签字后方可进行下一道工序作业。
A.试验工程师
B.安全工程师
C.监理工程师
D.质检工程师
【答案】 C
76、膨胀土路堤填筑应按照( )的原则组织施工。
A.集中力量、分段完成
B.流水施工、依次完成
C.集中力量、一次完成
D.平行施工、分段完成
【答案】 A
77、铁路工程施工考核扣减费用应纳入()。
A.项目管理费
B.安全生产费
C.总承包风险费
D.项目招标节余
【答案】 D
78、路基工程施工质量控制中,相关专业工序之间的交接检验应经()检查认可,未经检查或检查不合格的不得进行下道工序施工。
A.岩土工程师
B.监理工程师
C.结构工程师
D.项目经理
【答案】 B
79、铁路工程招标资格审查或招标过程中,资格预审文件或者招标文件的发售期不得少于()日。依法必须进行招标的项目提交资格预审申请文件的时间,自资格预审文件停止发售之日起不得少于()日。
A.57
B.55
C.77
D.75
【答案】 B
80、技术管理工作由项目管理机构( )全面负责。
A.项目经理
B.总工程师
C.各专业技术主管
D.监理师
【答案】 B
81、TBM施工方法的缺点是( )。
A.施工速度慢,工期长
B.对围岩的损伤大
C.振动大、噪声大
D.机械的购置费和运输、组装、解体等的费用高
【答案】 D
82、某段路堑抗滑桩采用人工挖孔施工,其正确的桩群施工顺序是()。
A.从滑坡主轴向两端间隔开挖
B.从滑坡主轴向两端连续开挖
C.从两端向滑坡主轴间隔开挖
D.从两端向滑坡主轴连续开挖
【答案】 C
83、隧道初期支护采用钢拱架,主要作用是( )。
A.支承锚固围岩
B.阻止围岩松动
C.加强限制围岩变形
D.填平补强围岩
【答案】 C
84、沉桩施工中,桩位放样施工的前一道工序是( )。
A.布设桩架走道
B.安设导向设备
C.布置沉桩机具
D.实施桩架对位
【答案】 C
85、某地区为岩质路堑,且该岩质破碎软弱,则应优先选择( )。
A.重力式挡土墙
B.预制短卸荷板式挡土墙
C.锚杆挡土墙
D.土钉墙
【答案】 D
86、采用墩旁托架进行悬臂拼装施工,墩旁托架除承受由钢梁作用的垂直力乘以超载系数1.3外,并考虑由钢梁传来的( )。
A.纵向风力
B.横向风力
C.施工荷载
D.移动荷载
【答案】 B
87、下列项目中,路堤碾压区段交接处重叠压实长度不得小于1m的是( )。
A.纵向搭接
B.纵向行与行之间的轨迹重叠
C.上下两层填筑接头
D.横向同层接头处重叠
【答案】 D
88、原位浇筑沉井的施工工序在立外模和抽垫木之间进行的工作是( )。
A.绑扎钢筋
B.安装钢刃角
C.浇筑底节混凝土、养护
D.支排架及底模板
【答案】 C
89、下列边坡地质条件中,适合采用土钉墙支挡结构的是( )。
A.一般地区岩质路堑地段
B.地下水较发育地段
C.破碎软弱岩质路堑地段
D.边坡土质松散地段
【答案】 C
90、垂直开挖的坑壁条件中,对松软土质基坑深度不超过( )。
A.0.75m
B.1.50m
C.1.75m
D.2.0m
【答案】 A
91、3km以上单线隧道应采用的出碴方式是( )。
A.有轨运输
B.无轨运输
C.斜井运输
D.竖井运输
【答案】 A
92、水泥粉煤灰碎石桩CFG桩)褥垫层压实宜采用的施工方法是( )。
A.强夯法
B.振动碾压法
C.重锤夯实法
D.静压法
【答案】 D
93、下列情形中,适合采用钢筋混凝土扶壁式挡土墙的是( )。
A.石料缺乏地基承载力较低路堤地段
B.不良地质路堤地段
C.地震动峰值加速度为0.2g以上地区
D.一般岩质路堑地段
【答案】 A
94、对危害路基的地下水埋藏较深的地段,可采用( )进行处理。
A.边坡渗沟
B.渗管
C.支撑渗沟
D.排水槽
【答案】 B
95、施工单位对铁路施工测量质量实行过程检查和最终检查,其中承担过程检查的人员是( )。
A.测量队检查人员
B.架子队质检人员
C.安质部质检人员
D.现场监理工程师
【答案】 A
96、袋装砂井施打后( )内应经常检查袋中砂的沉缩情况,及时进行补砂。
A.3天
B.5天
C.1周
D.10天
【答案】 C
97、连续梁顶推施工通常用于()跨度的预应力混凝土连续梁。
A.40~60m
B.60~100m
C.100~150m
D.60~150m
【答案】 A
98、 对金属、水泥、道砟等工程材料必须坚持( )的原则。
A.先检验后使用
B.先使用后检验
C.边使用边检验
D.以上均可
【答案】 A
99、 路堤碾压时填料的施工含水量应控制在最优含水量的( )之内。
A.-3%~+2%
B.-1%~+2%
C.-3%~+3%
D.-1%~+3%
【答案】 A
100、铁路建设工程评标专家库管理单位是()。
A.铁路总公司
B.国家铁路局
C.地方政府
D.地区铁路监督局
【答案】 B
101、穿越式(分体移动)模板台车是将走行机构与整体模板分离,因此一套走行机构可以解决几套模板的移动问题,且( )。
A.降低了走行机构的利用率,一次进行一段衬砌
B.降低了走行机构的利用率,可以多段初砌同时施行
C.提高了走行机构的利用率,一次进行一段衬砌
D.提高了走行机构的利用率,可以多段初砌同时施行
【答案】 D
102、铁路隧道按新奥法原理组织施工时,其核心是( )。
A.光面爆破
B.锚喷支护
C.监控量测
D.二次衬砌
【答案】 C
103、隧道超前地质预报最直观的方法是( )。
A.地质雷达
B.红外线探测
C.地震波探测
D.超前钻探
【答案】 D
104、支顶危石、悬岩,其砌体基础应置于完整、稳固的岩体上,并( )。
A.整平或凿成台阶
B.整平或凿成斜面
C.砌平或凿成斜面
D.砌平或开挖基坑
【答案】 A
105、下列桥梁结构中,不属于斜拉桥组成部分的是( )。
A.索塔
B.主缆
C.主梁
D.斜拉索
【答案】 B
106、在确定无缝线路锁定轨温时要求:相邻两段单元轨节锁定轨温之差不得大于( ),左右两股钢轨的锁定轨温之差不得大于( ),同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差不大于( )。
A.3。0,5。0,10℃
B.5。0,3℃,10℃
C.3℃,10℃。5℃
D.5℃,10℃,3℃
【答案】 B
107、对于桥梁沉降变形观测,下列情形可选择典型墩台进行观测的是( )
A.软土地基
B.岩溶地区
C.摩擦桩基础
D.嵌岩桩基础
【答案】 D
108、下列符合CPⅢ建网前复测控制网成果采用遵循原则的是( )。
A.CPⅠ控制点应全部采用原测成果
B.CPⅠ控制点应全部采用复测成果
C.CPⅡ控制点应全部采用原测成果
D.CPⅡ控制点应全部采用复测成果
【答案】 D
109、混凝土水灰比应根据施工现场的水泥、砂、石等原材料质量,由()确定。
A.理论配制强度
B.设计配制强度
C.施工配制强度
D.实际配制强度
【答案】 C
110、硬化混凝土的强度主要取决于混凝土的水灰比。在一定范围内,( )。
A.水灰比越小,混凝土强度越高
B.水灰比越小,混凝土强度越低
C.水灰比越大,混凝土强度越高
D.水灰比越大,混凝土强度不变
【答案】 A
111、某普速铁路线横穿村镇居民居住区,根据《铁路运输安全保护条例》,该线路安全保护区的范围从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或铁路桥梁外侧起向外至少()m。
A.8
B.10
C.12
D.15
【答案】 C
112、下列隧道地段必须进行地表下沉测量的是( )。
A.双线隧道、Ⅵ级围岩、埋深30m
B.双线隧道、Ⅱ级围岩、埋深20m
C.单线隧道、Ⅵ级围岩、埋深25m
D.单线隧道、Ⅱ级围岩、埋深15m
【答案】 A
113、对于边坡高度大于20m的坚硬岩石路堑开挖,严禁采取的爆破方法是( )。
A.光面爆破
B.深孔爆破
C.洞室爆破
D.预裂爆破
【答案】 C
114、涵洞的基础放样是依据( )测设的。
A.高程
B.纵、横轴线
C.基坑深度
D.放坡系数
【答案】 B
115、施工单位在一山区进行路堑开挖作业时,发现该处为一平缓横坡,横坡不大于1:10,该企业应选择( )开挖方式开挖路堑。
A.全断面
B.横向台阶
C.逐层顺坡
D.纵向台阶
【答案】 B
116、对工程项目的关键测量科目必须实行( )。
A.同级换手测量
B.彻底换手测量
C.更换全部测量仪器
D.更换全部测量人员
【答案】 B
117、铁路建设工程评标专家库管理单位是()。
A.铁路总公司
B.国家铁路局
C.地方政府
D.地区铁路监督局
【答案】 B
118、挤密砂桩的施工顺序应该从两侧开始,逐渐向中间推进,或者( )环绕打设。
A.由外向内
B.由内向外
C.由上而下
D.由下而上
【答案】 A
119、直流正极母线在涂刷相色漆、设置相色标志的颜色为( )。
A.黄色
B.蓝色
C.红色
D.赭色
【答案】 D
120、钢筋工程中,预制构件的吊环必须采用( )制作。
A.经冷拉处理的工级热轧光圆钢筋
B.未经冷拉处理的1级热轧光圆钢筋
C.经冷拉处理的工级热轧带肋钢筋
D.未经冷拉处理的工级热轧带肋钢筋
【答案】 B
121、单梁式架桥机架梁时,完成“组装架桥机→编组架梁列车→主机运行到桥头对位,伸机臂,立零号柱→机动平车运行至桥头工地→机车推送梁车、桥面轨排车和换装龙门吊车至桥头工地→组立换装龙门吊并换装梁至机动平车→机动平车运送梁与主机对位”工序后的下一步工序是( )。
A.喂梁、捆梁、吊梁、出梁
B.机上横移梁或墩顶横移梁
C.安装支座、落梁就位
D.铺桥面、连接板焊接
【答案】 A
122、在石料缺乏、地基承载力较低的路堤,宜采用的路基支挡结构是( )。
A.重力式挡土墙
B.短卸荷板式挡土墙
C.扶壁式挡土墙
D.土钉墙
【答案】 C
123、 隧道衬砌施工时,软弱围岩及不良地质铁路隧道的二次衬砌应及时施作,二次衬砌距掌子面的距离要求中,Ⅳ级围岩不得大于( )m,V、Ⅵ级围岩不得大于( )m。
A.100.60
B.100,70
C.90,60
D.90,70
【答案】 D
124、 隧道竣工测量的内容包括:隧道断面净空测量,中线、高程测量及控制中线基桩和( )。
A.衬砌厚度测量
B.洞门里程测量
C.变形观测点测设
D.永久水准点测设
【答案】 D
125、现浇混凝土护壁除( )外,适用于各类土的开挖防护。
A.粗砂及砂性土
B.细砂及黏性土
C.流砂及砂性土
D.流砂及呈流塑状态的黏性土
【答案】 D
126、招标人与中标人签订合同后()日内,铁路公司应将合同送工管中心备案,铁路局管项目管理机构应将合同送铁路局招标办备案。
A.10
B.14
C.15
D.20
【答案】 D
127、硬化混凝土的强度主要取决于混凝土的水灰比。在一定范围内,( )。
A.水灰比越小,混凝土强度越高
B.水灰比越小,混凝土强度越低
C.水灰比越大,混凝土强度越高
D.水灰比越大,混凝土强度不变
【答案】 A
128、采用专用打桩船施工,当风力超过( )级时,不宜沉桩。
A.2
B.3
C.4
D.5
【答案】 D
129、铁路工程项目招标采用施工总价承包方式的,投标人应按招标文件中载明的费用进行报价的费用是()。
A.总承包风险费
B.大临及过渡工程费
C.营业线措施费
D.安全生产费
【答案】 D
130、某黏性土层上的桥梁基坑基底局部出现负12cm超挖,修整时正确的做法是向基底填入( ),顶面不得高于基底设计高程。
A.片石
B.碎石
C.石灰
D.黏土
【答案】 B
131、路基填筑前应按照设计文件要求对地基或基底面进行处理,选择具有代表性的地段,进行填筑压实工艺性试验,确定主要工艺参数,并报( )确认。
A.监理单位
B.建设单位
C.施工单位
D.咨询单位
【答案】 A
132、I、II 级铁路轨道的碎石道床材料应分别采用( )。
A.一级道砟、一级道砟
B.一级道砟、二级道砟
C.二级道砟、一级道砟
D.二级道砟、二级道砟
【答案】 A
133、关于组装接触网腕臂时螺栓穿入方向的说法,正确的是( )。
A.水平方向由外向内、垂直方向由上向下
B.水平方向由外向内、垂直方向由下向上
C.水平方向由内向外、垂直方向由上向下
D.水平方向由内向外、垂直方向由下向上
【答案】 D
134、铁路隧道施工最有效的施工除尘方式是( )。
A.干式凿岩
B.湿式凿岩
C.机械通风
D.个人防护
【答案】 B
135、隧道光面爆破作业中,最先起爆的孔眼是( )。
A.周边眼
B.辅助眼
C.底板眼
D.掏槽眼
【答案】 D
136、铁路营业线桥涵顶进按结构分,主要有()两种类型。
A.浅埋涵洞顶进和深埋涵洞顶进
B.深基础涵洞顶进和浅基础涵洞顶进
C.框架式桥涵顶进和圆形涵洞顶进
D.过水涵洞顶进和过人涵洞顶进
【答案】 C
137、除流砂及呈流塑状态的黏性土外,适用于各类土的开挖防护类型是( )。
A.横、竖挡板支撑
B.钢(木)框架支撑
C.喷射混凝土护壁
D.现浇混凝土护壁
【答案】 D
138、适用于反循环旋转钻孔清孔方式是( )。
A.吸泥法清孔
B.换浆法清孔
C.掏渣法清孔
D.高压射风(水)辅助清孔
【答案】 A
139、营业线桥涵施工有关加固、防护不得侵入建筑限界。当对行车进行限速时,除应符合现行《铁路技术管理规程》的规定外,必须制定确保安全的措施,并应与( )签订协议后方可施工。
A.监理单位
B.建设单位
C.设备管理单位
D.铁路局
【答案】 C
140、适用于无缝线路的锁定焊和特殊零星轨缝焊接的焊接方法是( )。
A.铝热焊
B.闪光接触焊
C.段焊
D.气压焊
【答案】 A
141、确定铁路工程现场计划目标成本的主要依据是( )。
A.市场价格信息
B.实施性施工组织设计
C.作业效率
D.消耗定额
【答案】 B
142、处理基坑基底时,黏性土层基底修整应在天然状态下铲平,不得用回填土夯平。必要时,可向基底回填( )以上厚度的碎石,碎石层顶面不得高于基底设计高程。
A.5cm
B.10cm
C.15cm
D.20cm
【答案】 B
143、采用横、竖挡板支撑、钢(木)框架支撑施工方法,在施工完毕拆除支撑时,应( )分段拆除,拆一段回填夯实一段。
A.自上而下
B.自下而上
C.自左向右
D.自右向左
【答案】 B
144、合理选择机械设备是保证施工进度和提高经济效益的前提。一般情况下,当()时应采用先进的、高效率的大型机械设备。
A.中标价高
B.中标价低
C.工程量大
D.工程量小
【答案】 C
145、 关于混凝土保水性与泌水性的相互关系,下列说法正确的为( )。
A.保水性好的混凝土泌水量小
B.保水性好的混凝土泌水量大
C.保水性和泌水性没有直接关系
D.保水性和泌水性都和含水率有关
【答案】 A
146、某黏性土层上的桥梁基坑基底局部出现负12cm超挖,修整时正确的做法是向基底填入( ),顶面不得高于基底设计高程。
A.片石
B.碎石
C.石灰
D.黏土
【答案】 B
147、直接为高速铁路轨道铺设和运营维护提供控制基准的测量控制网是( )。
A.CPO
B.Cpl
C.CPI
D.CPIⅢ
【答案】 D
148、钢筋原材料进场检验验收批组成中,热轧圆盘条,热轧光圆钢筋,热轧带肋钢筋和余热处理钢筋:每批钢筋应由同一牌号、同一炉罐号、同一规格、同一交货状态的钢筋组成,并不得大于( )t。
A.30
B.60
C.20
D.40
【答案】 B
149、在隧道施工过程中,应建立( )的一体化施工管理系统,以不断提高
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