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智能化门禁翼闸施工方案
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智能化翼闸施工方案
一、概念
翼闸是人流通道的现代化控制设备，用于人员出、入口需要进行控制的地方,如智能小区、饭堂、宾馆、博物馆、体育馆、俱乐部、地铁、车站、码头等场所。三辊闸、翼闸、摆闸的使用可以使人流井然有序。
翼闸与智能卡、指纹、条码等身份识别系统设备结合使用，便构成智能门禁通道控制系统；它与计算机、门禁、考勤、收费管理、门票系统等软件结合使用,便构成智能通道闸综合管理系统，可以实现门禁、考勤、消费、售票、限流等功能。
本翼闸管理系统是“智能通道”的一部分,设置于小区、工厂、智能大厦、食堂等通道处,可以完成员工持卡通行管制、上下班考勤、就餐等各种管理功能.二、设计思路
根据客户的要求，结合本公司多年的智能系统设计经验，设计采用智能通道闸结合射频卡技术，实现人员进出刷卡通行
计划在门口每处入口设智能桥式标准翼闸3个通道，共4台单机芯翼闸，1台双机芯翼闸，单向进出控制，即美观豪华又起到人员进出考勤管理的功能。
系统配合智能卡身份验证设备，该设备全部内置安装，并与管理电脑联网,系统可对进出人员进行24小时监控管理,并方便将来的维和护扩展。
本系统主要包括：前端智能通道闸，前端内置身份识别系统设备,中间通讯及管线设备，后台软件及管理发卡系统，后台电脑及打印设备（自配）等几部分。

三、系统结构

智能翼闸管理系统主要由计算机/打印机、智能读卡部分、智能翼闸、智能卡及管理软件等组成。计算机与智能翼闸之间采用RS485总线结构通讯，通讯距离可达1。2KM,单台计算机可接255个单向智能翼闸.智能翼闸,既可联网运行,又可脱机运行。

四、摆闸系统优势
翼闸智能管理系统是采用非接触式智能技术，研制开发的智能系统,与其它系统相比较,其优势在于：
u 智能IC卡：系统采用非接触式智能卡，又称射频卡,成功的解决了一卡多用、保密、无磨损、操作简便等多种问题，大大提高了系统的实用性。
u 扩容方便：计算机与智能翼闸采用RS485总线通讯，因此扩容方便。即当安装了相应的控制系统后，根据需要，若须增加智能翼闸数量，硬件仅须增加相应的智能翼闸，软件对新增设备进行设置即可。
u 脱机运行：智能翼闸不仅可与计算机连网运行，而且还可以脱机工作。智能翼闸根据系统下载的参数,自动判断IC卡是否有效，决定是否开闸,并把开闸记录存于存储器中。
u 控制主板带有RS485通讯接口,可通过软件直接控制翼闸工作，便于大型通道系统集中统一管理和控制。

五、系统功能特点
l 方便快捷：读卡进出，一挥而就.用授权的IC卡，在智能翼闸读写器前一晃,即可完成翼闸开闸放行及收费记录工作，读卡无方向性，读写时间0。1秒，方便快捷。
l 安全保密：采用后台或本地验证,授权发行，身份的唯一性，即卡仅能在本系统适用，安全保密。
l 可靠性：卡射频感应，稳定可靠,自身具判断、思考能力。红外控制防尾随。防夹人。
l 灵活性:系统可灵活设置进出管制人员权限、时间段控制、持卡人的有效性及黑名单挂失、增加卡等功能。
l 多用性:通过授权,用户卡可用于停车、考勤、门禁、巡更、消费等“一卡通"管理，轻松实现一卡多用.
l 简单性：安装容易、接线简单，软件全中文界面,操作方便。

六、系统软硬件介绍
1、智能读卡部分
智能读卡部分主要由：射频读卡器、控制器组成,主要起读取用户卡的信息，辨别卡的合法性，同时发出是否开闸的指令。
2、读写器的主要技术指标
l CPU：AT89C52，8K EEPROM
l 射频载设频率：13。56MHz
l 射频卡读写操作有效范围：100mm
l 通讯接口：标准485接口/标准232接口
l 数据传输率:9600 bit/s
l 访问射频卡通讯速率：106K bit/s
l 单电源供电12V
l 安全性：三次相互认证（ISO/IEC DIS9798-2）通讯过程中所有数据均加密,以防止信号截取传输密码，写保护
l 典型处理时间：典型交易过程＜100ms
l 工作温度：—15℃～+70℃
l 环境湿度:10％~90%
l 卡片处息容量：8K bit
l 支持C语言、WINDOWS、FOXPRO等低层函数库调用
3、控制器主要技术指标
采用门禁控制主机可控制单向或双向读卡通行,参数功能如下：
l 可接2个读卡器（兼容HID、Motorola等各种品牌的标准Wiegand—26格式读卡器）
l 可控制两个门的单进或一个门的进出控制，可实现反潜回功能
l 二组电锁继电器及一组报警电平信号输出
l 出门按钮受时区控制
l 管理2000张有效卡,脱机存储20000条出入记录
l 具有门无故开启报警、门开延时报警功能，脱机可存储100条报警记录
l 可设16种时区、每个时区按周计划设置、每天最多可设四个时段
l 定时自动开/关门、遥控开/关门
l RS485通讯,19200bps，最多可接64个控制器（128个可选）
l 通过不同的应用软件，可兼做考勤机、巡更控制器
l 外形小巧美观，带通讯及电源指示灯
l 插拔式接线座，安装方便

4、智能卡
智能卡大致可分为:ID、IC卡两大类；根据不同的功能要求可选配不同的卡。
智能可读写IC卡的电气是部分由天线和控制部分CPU组成（用PVC封装）。卡片的天线是只有几组绕线的线圈封装在卡片中，卡片内有一个高速（106KB波特率）的接口，16个控制单元读写器向卡发一组固定频率的电磁波,卡片内有一个LC串联谐振电路,其频率与读写器发射的频率相同，在电磁波的激励下，LC谐振电路产生共振,从而使电容内有了电荷。在这个电容的另一端,接有一个单向导通的电子泵，将电容内的电荷送到另一电容内储存，当所积累的电荷达到一定电压时，此电容可做为电源为其它电路提供工作电压，将卡内数据发射出去或接取读写器的数据。
智能一卡通管理系统所采用的IC/ID卡为非接触式智能卡，根据系统中卡的不同权限和作用，可将卡分为以下几类：
系统授权卡
系统授权卡由系统制造商提供，随翼闸管理系统发行,在系统中拥有最高权限，供高级管理人员进入系统登录使用.在使用系统授权卡进入系统后，可执行系统参数设定、系统初始化等所有功能,同时可发行操作卡。
系统操作卡
系统操作卡为一般管理人员上机操作进入系统的凭证,可以执行授权的功能,管理该系统的日常工作。
员工卡
员工卡为普通人员使用，用于普通人员开启智能摆闸,进行考勤或在食堂就餐等.
5、智能翼闸AX—6085

采用不锈钢板冲压成型，造型美观大方、防锈、耐用，并且对外采用标准电气接口，能方便地将磁卡、条码卡、ID卡、IC卡等读卡器集成在本设备上，为出入人员提供文明、有序的通行方式，同时又可杜绝非法人员出入；在出现紧急情况时,保证通道畅通无阻,方便人员及时疏散。
标准产品功能特点。
1）具有故障自检和报警提示功能，方便用户维护及使用;
2)通过主控板上的内置小键盘，可在线编程设备的运行状态；
3)防夹、防碰伤功能，在摆翼复位的过程中遇阻时，在规定的时间内电机自动停止工作,且力度很小；
4）防冲功能，在没有接收到开闸信号时，摆翼自动锁死；
5）摆翼同步可调（针对双摆情况）；
6）具有自动复位功能,开闸后，在规定的时间内未通行时，系统将自动取消用户的此次通行的权限;
7）断电常开，满足消防的要求;
8)可与多种读卡设备相挂接，接收继电器开关信号工作；
9）可单向或双向控制人员进出；
10）可直接通过管理计算机实现远程控制与管理;
11）延时自动复位,标准为开启后5秒自动复位;
12)断电摆翼自动摆开、上电自动闭合,符合消防要求。

标准技术参数:
◇机箱材料：国产标准(304号）不锈钢
◇机箱尺寸：1200长＊280宽*990高（MM）
◇摆翼：单翼长：230mm，通道宽：600mm
◇闸机转向:单向或双向
◇工作电压:AC220 ±10％ V/50 ±10% HZ
◇驱动电机：直流有刷电机(24V）
◇输入接口:干接点信号或12V电平信号或脉宽≥100ms的12V脉冲信号,驱动电流≥10mA
◇通信接口:RS485标准 距离≤1200米
◇LED指示灯：1个
◇上电后进入通行状态所需时间：3秒
◇出现故障后的自动复位时间：10秒
◇工作环境：室内、室外

1分类
智能全自动翼闸的外表面均为高级不锈钢材料。
2组成
全自动翼闸它主要由骨架、旋转机头、摆翼、不锈钢蒙皮及电路板部分组成。如果再配上智能IC卡读写器，则为全自动智能翼闸.
3基本原理：
全自动智能翼闸由单片机控制,配套、安装智能IC卡阅读器，读写时，读写模块自动识别IC卡的身份、有效日期、储值量等信息，通过双向读写，确认有效，则信号显示准予进出，同时卡上信息与通行记录存入单片机中,该信息可通过通信线直接输入计算机.
6、门禁管理软件
² 设置门禁机的设置号
² 对卡机初始化,清零及整理卡机设备
² 校对卡机时间及日期
² 设置卡机的开门闭门状态（包括休息日设定）
² 设置每天的开门间段
² 设置进出门的方式
² 设置进出门的方式增加删除设备的用户卡,并且设置用户卡的日期段
² 软件的基本参数设定（包括密码设定，个人基本参数）
² 软件硬盘信息的初始化（既数据初始化)
² 部门输入及设定
² 查询每个人的人事资料
² 提取及转换卡机的打卡信息
² 进行每日出入数据统计及月数据统计

门禁系统的软件，用户界面友好,操作方便简单: 全汉字分级显示，窗口式鼠标操作,自动磁盘记录，多种查询方式。由于系统软件是采用数据库格式,可与其他办公软件兼容。可进行考勤和人事管理。

多语言,也可自定义其它语言

可以定制的log

直观的操作界面

标准的XP风格

方便的调整工具

开放时间的多种组合

多通道工作

人员管理容易

可以选择的报警输出

报警联动和互锁

有颜色的实时记录

多种导出文件格式

系统工作流程：
门禁控制器

管理电脑

智能翼闸
智能IC卡读写器
数据与信息采集

CPU单片机

存储记忆
读写模块
电源保护
控制模块
实时时钟

七、质量保证体系
质量保证任务范围
我公司在工程上的设计、生产、安装、调试和服务均在质量管理体系的模式下进行.以本公司的工程实力和多年的工程经验，我们保证收费管理系统工程，是以最优的质量要求而进行.
质量保证执行方式
公司领导全面参与、建立、实施，并不断完善一个灵活有效的质量体系。对人员进行充分的培训和发展。预防和改进相结合，对产品开发设计、生产、销售、服务等全过程进行质量控制。
不断完善产品技术，开发高新产品，将质量保证延伸至产品最后环节.
保证按计划和程序实施,并在实施过程中进行连续评价和验证。
生产过程控制
所有生产过程都应在受控状态下进行,当生产质量出现异常时，须及时进行分析并制订有效改进措施。
控制来料的质量，并要求供应商提供以证实来料质量的文件.
检验、测试控制
公司设立质检部门，负责审批检验计划和检验规程，确保各类物料或产品均通过要求的检验和测试。
定期对设备和计量器具进行检查.
成品包装完毕后，质检人员按检验标准和检验计划进行成品最终检验和测试,检验合格后的产品方可入库和销售.
施工安装控制
公司拥有一支足够数量的合乎要求的施工安装人员队伍.
具有可靠和完善的施工器材和交通工具。
制订一套科学而严格的施工检验和检验管理制度。
技术服务和维护控制
公司保证按照合同的要求，向客户提供良好的技术咨询、配件和维修服务，并保存有完整的记录以及客户跟踪.
用户投放或在运行中出现质量问题，由售后服务人员反馈到有关部门，及时采取纠正措施。
当合同有特殊要求时,按合同等有关规定提供售后服务，最大限度地满足客户的要求。

八、施工周期及培训计划
（以下仅针对我方包安装的终端客户)
本系统的安装调试周期为10天,自合同签定并收到甲方预付款之日起开始。
1．收到客户首批预付款3天内，我方开始勘察现场、布线、走管等前期准备工作,并备齐所有系统设备，运往施工现场；
2．系统设备到场并通过点数验收后，客户再付二笔款，我方开始施工调试；
3．自我方收到第二笔款后7天内，全部系统安装调试完毕，交付使用。
本系统调试开通后， 我方免费为甲方操作、管理、维护人员进行培训,培训地点可以在我方公司内，也可在客户工地进行现场指导。
培训内容
l 翼闸管理系统的工作原理。
l 系统硬件、软件组成及功能特点.
l 操作系统、数据库管理、应用软件的使用。
l 各种外设的使用.
l 一些常规维护及故障处理.
培训实施方法
培训以现场指导培训为主，客户安排培训人员，根据我方的培训时间安排分别进行系统技术培训、系统维护培训、系统操作培训.经过培训运行，操作人员达到熟练操作使用系统水平；系统管理人员达到能准确设置系统运行参数和管理权限水平;系统维护人员达到熟练更换备品备件和进行日常维护水平。
培训时长： 1天。

九、售后服务
本着“为顾客提供最满意的产品和服务”的经营宗旨，在确保系统的先进性、可靠性、稳定性的同时，不断改进服务质量，从售后的系统维护管理、技术服务、用户技术培训等各方面，保证顾客采用我公司的系统后能得到最好的维护和最快的技术支持。
1) 维护服务
供方随时电话或书面解答产品使用方面的疑问,必要时派人员到现场服务。为更好地保证系统的正常运行，及时解答用户提出的疑问，帮助用户解决技术问题，在公司设有24小时的服务电话,由专门的工程师受理用户来话，保证用户在使用设备的过程中,及时得到技术上的支援和服务。维护服务中心人员均具有丰富的系统维护经验，随时为客户提供最优质的服务。
2) 维修服务
l 故障保修时,客户指定联系人通知我方或客户单位书面通知我供方
l 系统自开通验收合格之日起，免费保修一年，终身维护。系统常规软件终身免费维护
l 免费维修期内人为或自然灾害引起的故障或损坏，仅收取维修成本费
l 免费维修期以外的维修服务仅收取维修成本费
3) 以下情况不属保修范围
l 因不正常操作及人为或自然灾害而引起的损坏。
l 自行拆卸改换机内任何部分（如:线路、零件）后造成损坏。
l 非我方指定的专业技术人员指导安装而引起的故障.
4) 更新改进服务
本产品设计更新提高或软件版本升级，供方即时通知和协助需方进行已运行系统的改进提高，并无偿提供软件新版本，使用户的系统处于最先进的水平和最完善的状态。使用户随着时代的进步而方便地增加新业务,带来更多的收益。
用户对系统改制、扩容、拆点等不同要求,公司将及时、准确地予以满足.例如：用户对开通系统在容量不变的情况下，要求变更设备安装点、用户种类和配置，以及重新编制系统数据、用户数据等等。这些要求，都将得到公司的及时满足.对于新增设备，按新设备的开通来处理

智能化工程施工方案

编制：
审核:
审批：

中铁隧道集团有限公司合肥南站项目经理部
目 录
1工程概况 2
1.1建设地点 2
1。2设计概况 2
2编制依据 2
2。1主要依据规范 2
2。2编制原则 2
3施工的准备工作及施工条件 3
3.1公司负责 3
3。2给排水专业施工队负责 3
4智能化施工方案、施工方法及其措施 3
4。1火灾自动报警及联动系统 3
4。2其他系统 10
5质量保证措施 10
6施工现场安全措施 10
7工期进度及安排 10
8施工管理及验收程序 11
8。1项目管理人员 11
8。2智能化安装施工验收 11
合肥南站综合交通枢纽配套北广场
智能化工程施工方案
第一部分 1工程概况
1、 1。1建设地点
合肥南站综合交通枢纽配套北广场工程场址位于合肥南站的北侧的场地范围内，整个厂区位于合肥市包河区南二环外龙川路（规划路)以南，繁华大道以北，徽州大道以东,泸州大道以西，连接主城区组团和滨湖新区，总体地势北高南低，西高东低。
2、 1.2设计概况
智能化系统包括：火灾自动报警及联动系统、有线广播系统、电话交换系统、信心网络系统、视频监控系统、建筑设备监控系统、综合布线系统、有限电视系统、数字集群通信系统、移动通信覆盖系统、时钟系统、停车场管理系统、信息发布及引导系统、智能化系统集成。
第二部分 2编制依据
1、 2.1主要依据规范
（1)合肥南站综合交通枢纽配套工程施工图设计第七册（智能化）；北京城建设计研究总院有限责任公司；2012年7月；
（2)《火灾自动报警系统施工及验收规范》 GB50166-2007；
（3)《建筑电气工程质量验收规范》 GB50303-2002；
（4)《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300—2001；
2、 2.2编制原则
以满足业主、设计和规范要求为目标，按照“理论可靠、施工科学、组织合理、措施得力"的指导思想,遵循下列原则编制本施工方案:
（1）质量保证原则
建立完整的工程质量管理体系和控制程序，明确工程质量目标,结合本工程特点与实际情况制定切实可行、有效的质量保证措施,确保工程达到优良的质量标准.
（2）工期保障原则
根据本标段工程总体工期要求,科学组织施工，合理配置资源，使智能化施工与其他工序合理衔接，以确保智能化施工计划的实现。
（3）技术可靠性原则
根据本工程特点，吸收我公司在其他项目智能化安装的施工经验，选择可靠性高、可操作性强的施工技术方案进行施工，确保工程安全、优质、快速地按期完成。
（4）安全原则
本工程因层高较高,特别要注意高空作业安全防范,做到安全第一、预防为主的施工原则.
第三部分 3施工的准备工作及施工条件
1、 3。1公司负责
（1）做好智能化工程安装施工前施工现场的工作面及临水、临电准备。
（2)提供完整的施工图纸、技术交底等.
（3）提供施工脚手架、水、电、临时施工材料和机械存放的仓库，职工住宿工棚。
2、 3。2给排水专业施工队负责
（1）准备好施工材料和施工机具、施工人员。
（2)对土建班组提供的工作面进行验收。
（3）清理工作面，确保满足施工条件后方可施工。
第四部分 4智能化施工方案、施工方法及其措施
本工程包括：火灾自动报警及联动系统、有线广播系统、电话交换系统、信心网络系统、视频监控系统、建筑设备监控系统、综合布线系统、有限电视系统、数字集群通信系统、移动通信覆盖系统、时钟系统、停车场管理系统、信息发布及引导系统、智能化系统集成.本次施工为火灾自动报警及联动系统，其他只考虑线管预埋。
1、 4。1火灾自动报警及联动系统
4。1.1金属线槽敷设
(1）工艺流程
放线定位、预制支吊架
预留孔洞、预埋支吊架
墙、柱用膨胀螺栓固定支吊架
钢结构钻孔固定支吊架
桥架安装
桥架接地保护线连接

（2)操作工艺
电缆桥架多选用金属槽式电缆桥架及线槽,在车间内水平或垂直敷设，用支吊架固定。
根据设计图纸并结合现场实际情况确定桥架、线槽水平及垂直敷设准确路径,量出符合规范要求的支吊架位置及支吊架尺寸,预留好土建孔洞，或预埋好吊杆（架)。
支吊杆（架）所用钢材应经过调直，不得有明显扭曲变形，下料应用无齿锯或钢锯,不得使用电气焊切割，切口毛刺应清除干净.
钢支（吊）架应焊接牢固，焊缝工整，不得有漏焊及焊漏等现象,焊药皮应清除干净，按要求进行防腐处理。
支(吊）架安装应横平竖直，除敷设在管架上外,固定点间距一般应为1.5—3。0m。
支（吊）架在桥架、线槽的始末端与分支处、进出配电柜、箱等处的距离应为0。5m以内。
预埋吊杆的直径不得小于10mm，预埋点要准确。
在钢结构柱上不允许用焊接方式固定支架，可钻孔用螺栓固定。
在实心砖墙及混凝土墙柱上,可使用膨胀螺栓固定支架,钻孔深度及直径不得过大或过小.
(3）桥架及支架安装
桥架应平整，无扭曲变形，内壁无毛刺，各种附件及连接螺丝应齐全配套。桥架接口应平滑过度，接缝紧密平直，宽度尺寸应一致。
在无法上人的吊顶内敷设桥架时,应预留检修口。
不允许把桥架在穿过建筑物处将桥架与建筑物一块抹死。电缆桥架在每个支架上的固定应牢固,桥架连接板的螺栓应紧固，螺母应位于桥架的外侧。
桥架通过建筑物的伸缩缝、沉降缝时，桥架本身应断开，槽内用内联接板搭接,但不允许固定，保护地线应留有补偿裕量。
当直线段超过30米时，应设伸缩装置，采用伸缩连接板。铝合金或玻璃钢制电缆桥架超过15米时，应加伸缩连接板.
敷设在竖井，吊顶、夹层及设备层的电缆桥架应具备防火要求。
桥架应使用标准的各种连接件，桥架不允许使用电气焊进行加工。
桥架弯头及垂直引上引下时的弯曲半径不应小于所敷设的电缆的最小允许弯曲半径。
桥架在托臂上敷设时，应加以固定。
在室外敷设的桥架应选用耐腐型热镀锌的，在进入建筑物时,应使室外标高比室内底，避免雨水流进室内.
电缆支架形式根据现场具体情况确定:电缆沟内支架间距，不应大于0.8米；最上层支架距沟盖底距离不应小于0.25米；最下层支架距沟底距离，不应小于0.1米。
电缆支架用40＊4角钢制作，不允许动用气焊切断与割孔，安装前应先除锈、刷防锈底漆，安装后再刷两遍面漆。
所有电缆支架必须用热镀锌扁钢或热镀锌圆钢焊接后，再与接地母线相连接，不应少于两点（距离长时应增加连接点数）.
桥架水平和垂直敷设直线部分的平直程度和垂直度允许偏差不应超过5毫米。
（4)桥架接地
对于热镀锌桥架,可不单独安装跨接地线，但应在连接件的两端必须有一条连接螺丝配齐弹簧垫圈并拧紧。
对于喷涂金属桥架，则应在桥架两端焊有专用的接地螺栓,接地螺栓直径不应小于8毫米，接地跨接线应采用铜编织导线,截面不得小于16mm2。
对于较长距离桥架和线槽，除两端须与接地网连接外，沿全长每30-50米应与接地母线连接一次。金属电缆支架全长均应有良好的接地。
4.1。2钢管敷设
（1）工艺流程
放线测量
加工预制
管路敷设
地线连接
箱盒安装
管路与箱盒连接
防腐处理

（2）暗配管操作工艺
管子煨弯：对于直径小于等于32mm钢管,一般采用手动弯管器在现场直接煨弯.
对于大于等于40mm至100mm直径的管子的弯曲，应采用机械冷煨弯，即能保证弯管质量，还能减轻施工人员劳动强度，加快施工进度.
对于不能自行煨弯的大管径和大倍数弯,则应外部采购或委托加工。
无论是手工还是机械加工的管弯，一定要保证管弯光滑无明显邹褶,弯扁度不得超过管子外径的1/10。
管子弯曲半径不应小于管子外径的6倍,埋入地下的或混凝土中管子的弯曲半径不应小于管子外径的10倍。
（3）暗配钢管的基本要求
敷设于多尘和潮湿场所的电气管路的管口、管子连接处均应做好密封处理。
暗配管路宜沿最近的路径敷设,并应减少弯曲。埋入墙或混凝土内的管路，管外壁距墙面或地面的距离应大于15mm。
埋入地下的管路不宜穿过设备基础，在穿过建筑物时，应加装保护管。
进入箱盒的管路排列应整齐，管口应在一个标高线上。对于落地箱,管口应高出地面不少于50mm.对于悬挂箱,管子进入长度应为露出锁紧螺母5mm为宜，箱外箱内均应安装锁紧螺母。
管子镀锌破损处均应做防腐处理。
（4）管子加工
钢管应使用钢锯、无齿锯和砂轮切割机切管，断口处应平整,不歪斜，管口应无毛刺，并处理光滑。
管子套丝使用套丝机或丝扳，板牙应完好，防止产生断丝或乱丝。
(5)测定盒、箱位置
根据设计图纸或规范要求确定箱、盒的位置，以土建给定的标准水平线,进行挂线找正找平。
暗装箱、盒四周灰浆饱满、平整牢固，箱盒坐标应正确。
为防止暗装接线盒内灌进水泥浆或其它污物，应填充苯板或使用甲方认可的其它材料来保护，直至器具安装完毕为止.
（6)管路连接
管箍丝接时，不得有乱扣现象，管箍必须使用通丝管箍,管口应对齐，外露丝不得多于2扣。
套管连接宜用于暗配管，套管长度为连接管径的1.5~3倍;连接管的对口应在套管的中心，焊口牢固严密。
管路超过30m无弯曲时；超过20m有一个弯曲时；超过15m有两个弯曲时；超过8m有三个弯曲时；应加装接线盒,以便于穿线.
(7）管进箱、盒连接
箱、盒开孔应整齐并与管径匹配，要求一管一孔，不得开长孔，铁制箱盒严禁用电、气焊开孔。其敲落孔与管径不匹配时，应使用液压开孔器在箱盒的对应位置开孔，不得露洞。
管子进箱、盒应用专用锁母固定,管口露出箱、盒应5mm为宜.两根以上的管入箱、盒内的管头长度应一致.两管间距应均匀，排列整齐。
暗配管路的箱、盒地线可焊在棱边上。
4.1.3管内穿线
布线：根据消防报警施工图纸，确定探头和模块以及广播的位置后穿线。
(1）在穿线前必须将消防管槽中积水及杂物清除干净，确保穿线顺利进行,提高系统运行的可靠性。
（2）管线经过建筑物的变形缝（包括沉降缝、伸缩缝、抗震缝等)处，应采取补偿措施。导线跨越变形缝的两侧应固定，并留有适当余量。
（3）有吊顶的预埋线管,穿线要留有足够长度，一般超过吊顶高度的50cm,穿入金属软管，进行保护。
（4)明装的线槽要固定牢固，做到横平、竖直，线槽的连接应采用专用接头。
（5)不同系统、不同电压等级、不同电流类别的线路不应穿在同一管内或线槽同一槽孔中。
(6）导线在管内或线槽内,不应有接头或纽结。导线的接头应在接线盒内焊接或用端子连接。
（7）导线敷设好后，应对每个回路的导线用500V的兆欧表测量绝缘电阻，其对地绝缘电阻值不应<20MΩ。
4.1.4设备安装
在装修已基本完好,抹灰已基本结束后，方可进行报警设备的安装。
（1）火灾探测器的安装：
①点型探测器安装位置应符合下列条件:
探测器至墙壁、梁边的水平距离不小于0。5米；
探测器0.5米范围内不应遮挡；
探测器至空调通风口的水平距离,不应小于1.5米,至多孔送风口则不应小于0。5米。
在宽度小于3米的走道顶棚上的探测器应居中安装，感温探测器的安装不应超过10米，感烟探测器不应超过15米.距端墙的距离不应大于探测器安装间距的一半.
探测器宜水平安装，如必需倾斜安装则不应大于45°。
②探测器的底座应固定牢靠，其导线连接应采用焊接或压接。
③探测器的“+”线应为红色，“-"线应为蓝色.其余线应根据用途不同采用其它颜色，但同一工程中相同用途的导线颜色应一致.
④探测器的外接线导线,应留有不小于20cm的余量,入端处应有明显的标志。
⑤探测器的确认灯，应面向便于人员观察的主要出入口。
⑥探测器在即将调试前安装,在安装前要妥善保管，并应采取防尘、防潮、防腐措施，安装时一同将防尘罩罩上。
（2）手动报警按钮的安装
①手动报警按钮,应安装在墙上距地面高度1。3米的地方。
②手动报警按钮,应安装牢固，并不得倾斜，要求美观。
③手动报警按钮的外接导线，应该有不小于20cm的余量。
（3)输入输出模块的安装
输入输出模块安装在受控位置附近，便于检修。
(4）消防控制设备的安装
①消防控制设备在安装前,应进行功能自行检查，不合格者，不得安装；
②消防控制设备的外接导线，当采用金属软管作套管时，其长度不宜大于1米，并采用管卡固定。其固定点间距不得大于0.5米，金属软管与消防控制设备的接线盒（箱），应采用锁母固定，并应根据配管规定接地。
③消防控制设备内不同电压等级、不同电流类别的端子应严格分开并有标志.
(4)系统接地装置的安装
①工作接地线应采用铜芯绝缘导线或电缆,不得利用镀锌扁铁或金属软管。
②由消防控制室引至接地体的工作接地，在通过墙壁时，应穿入钢管或其它坚固的保护管。
③工作接地线与保护接地线，必需分开,保护接地导线，不得利用金属软管。
④接地装置施工完毕后，应及时作隐蔽工程验收，验收应包括下列内容：
测量接地电阻，并作记录；
查验应提交的技术文件；
审查施工质量；
4.1。5系统的调试
（1）一般规定
①火灾自动报警系统的调试，应在建筑内部装修和系统施工结束后进行。
②火灾自动报警系统的调试前应具备本方案有关所列文件及调试必需的其它文件。
③试负责人必须由有资格的专业技术人员担任，所有参加调试人员应职责明确，并应按照调试程序工作。
（2）调试前的准备
①调试前应按设计要求查验设备的规格、型号、数量、备品备件等。
②应按本方案的要求检查系统的施工质量。对属于施工中出现的问题，应会同有关单位协商解决，并有文字记录。
③应按本方案要求检查系统线路，对于错线、开路、虚焊和短路等应进行处理。
（3)调试
①火灾自动报警系统调试，应先分别对探测器、区域报警控制器、集中报警控制器、火灾警报装置和消防控制设备等逐个进行单机通电检查,正常后方可进行系统调试.
②火灾自动报警系统通电后，应按现行国家标准《火灾报警控制器通用技术条件》的有关要求对报警控制器进行下列功能检查:
火灾报警自检功能；
消音、复位功能；
故障报警功能；
火灾优先功能；
报警记忆功能；
电源自动转换和备用电源的自动充电功能;
备用电源的欠压和过压报警功能。
③检查火灾自动报警系统的主电源和备用电源，其容量应分别符合现行有关国家标准的要求，在备用电源连续充放电3次后，主电源和备用电源应能自动转换。
④应采用专用的检查仪器对探测器逐个进行试验，其动作应准确无误。
⑤应分别用主电源和备用电源供电,检查火灾自动报警系统的各项控制功能和联动功能.
⑥火灾自动报警系统应在连续运行129h无故障后，按规范填写调试报告。
（4）系统的验收
①火灾自动报警系统竣工验收，应在公安消防监督机构监督下，由建设主管单位主持,设计、施工、调试等单位参加，共同进行。
②火灾自动报警系统装置验收应包括下列装置：
各种火灾探测器
手动报警按钮
区域报警控制器
集中报警控制器等
各种联动设备的工作情况
系统施工资料及技术文件
③验收依据：《火灾自动报警系统施工及验收规范》GB50166—2007
2、 4。2其他系统
因投标原因,本次施工只考虑线管预埋，同火灾自动报警及联动系统线管预埋.
第五部分 5质量保证措施
（1）建立质量保证体系，明确质量责任，强化质量意识，落实质量目标，树立质量第一的思想，严格按照设计文件及现行的设计图纸和公路工程质量检验评定标准施工。
(2）设立专职质量检查员,并协助项目部和监理做好施工质量的监督、检查、验收工作，确保工程质量。
(3）严格工序管理。特别抓好监控量测、测量放线、桩底标高复核等几道关键工序。每道工序完毕后，均应及时进行质量自检和互检，发现问题及时解决.
（4)做好施工记录。现场施工员应据实填写施工记录表， 施工记录在现场如实填写,对原始数据负责,技术负责人每天抽查，出现问题现场及时解决,解决不了时及时上报项目部,查明原因解决问题。
第六部分 6施工现场安全措施
（1)加强施工管理人员及操作人员的安全知识教育,制定安全操作规程。
（2）安排专职安全员对现场严格监督，发现安全隐患及时处理。
（3）施工人员进场必须戴安全帽，严禁穿拖鞋或赤脚作业，施工区域贴醒目标志。
（4)严禁酒后上岗及违规操作。
第七部分 7工期进度及安排
与土建施工进度保持一致，视土建进度随时增减施工人员。
第八部分 8施工管理及验收程序
1、 8。1项目管理人员
为保证质量与工期，加强岗位责任制，采取分项管理,各负其责。
（1）项目经理：负责监督工程的施工管理、施工质量、施工进度,及施工安全措施等.
（2)项目生产经理：全面负责工地安全文明施工，组织管理和质量控制，安排具体施工，检查施工质量，提出问题,配合项目经理的日常工作.
（3）项目总工:全面负责施工技术、施工计划、协调与其它工种的关系等，发现问题，提出意见及时解决。
(4）质安员：负责监督质量及安全检查，制定相应的保证措施.
（5）材料员:负责材料的管理，提供施工材料,控制材料用量，及时向施工队长反映情况，防止材料供用不及时而耽误工期。
（6）施工人员：经公司专门培训合格，方可持证上岗,并由施工队长负责合理安排,搭配施工。
具体人员安排如下：
表8.1—1 项目管理人员表
序号
姓 名
分 工
1
冀振茂
项目经理
2
彭国武
项目总包办主任
3
李宏飞
项目总工程师
4
冯立军
生产经理
5
韩勇顺
生产经理
6
陈 文
项目商务经理
2、 8.2智能化安装施工验收

上道工序验收合格
智 能 化 施 工
班 组 自 检
施 工 员 验 收
质 安 组 验 收
现场监理验收
下 道 工 序

不合格

不合格

不合格

不合格
合格

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第九部分 3.施工方案
一、施工总进度计划及保证措施
1、施工进度计划
1.1编制依据及原则
（1）响应合同文件工期要求。
（2）以本工程内容、工程量大小、工艺、工法难易程度为依据：类似工程施工经验为参考。
（3)合理安排施工工序.
（4）根据现场的实际情况，进行分区组织流水施工。
（5）充分考虑合同文件中与其它施工单位的配合， 最大限度减少施工作业的相互干扰。
（6）体现我公司专业施工技术水平， 资源配置合理利用。
1。2施工总工期
1.2。1总工期要求
总工期控制在45日历天内，计划于2017年5月16日开工，具体开工时间以甲方开工令为准。
1。2.2 、总工期计划
综合考虑总工期、节点工期要求及施工组织计划,制定本合同工期计划目标如下：
(1)在2017年5月16日开工（或接开工令进场），完成图纸的深化设计,交业主及相关单位审查,同时与总包桥架安装单位密切配合，核查现场桥架、管路敷设及疏通清理。
(2)线路敷设与安装总包、空调、消防等单位密切配合， 各工序，交叉作业， 以节省工期.
(3)设备安装主要与总包、装饰单位密切配合，根据装饰内装的进度合理调整相应的资源，交叉作业，节省工期。
(4)以上工期计划是根据前述原则， 结合我公司能力制定, 施工中我公司将在保证质量、安全、环境、文明施工的前提下， 尽量提前。若有不可控力因素致使阶段工期滞后, 将增加人力、物力投入, 调整施工方案，加快后续工程进度以保证总工期。
1.3施工进度计划表
1。3。1网络进度计划图（见附表）
1.3.2关键线路
图纸深化确认-现场管路、桥架复核、清理-线路敷设—吊顶设备安装（与装饰进度同步）—墙面设备安装-机房设备安装-系统调试-资料整理、第三方检测-竣工验收。
建筑设备管理、能耗计量系统需跟随暖通、给排水、电气专业施工进度做好管路、配电箱内设备的预留、安装工作。
2、进度施工保证措施
智能化系统的施工相对于其他安装工程最大的区别在于前期线路敷设到位后，后期设备的安装也基本是装饰工作面成活之后进行，不会影响其他专业的施工,相反其他专业的施工往往影响智能化系统的进度,这是大多数工程后期均面临的问题。
本工程工期紧，体量大，质量要求高，安排本工程总工期45个日历天，为保证按期完成工程任务，我公司针对本工程特点,根据以上