车辆卫星定位监控系统管理制度与车辆及驾驶员管理办法.docx

车辆卫星定位监控系统管理制度与车辆及驾驶 员管理办法

车辆卫星定位监控系统管理制度
车辆卫星定位监控系统作为动态 (范本) 监控手段， 能有效监控 运输车辆途中安全运行情况。公司根据《道路运输车辆动态(范本) 监督管理办法》、 《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》 (JT/T794-___ )、 《道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求》 (JT/T796-___ )等规定制定本制度。
一、适用范围
本制度适用于公司所有危险货物运输车辆、监控平台管理人员、 值班监控人员、 调度员和驾驶员、 押运员以及卫星定位装置设备的管 理工作。
二实施主体及其职责分工
本项管理制度执行者为公司公司安技科，具体负责平台监控及卫 星定位装置的管理工作。
监控管理人员负责实时监控公司运行车辆，实时警示和记录违章 车辆，对严重违章或多次违章车辆的有关情况报公司相关部门处理， 并认真做好日常监控记录。
驾驶员、押运员职责：必需按照操作规程使用GPS，确保设备正 常运行。不得擅自拆装、断线、断电、屏蔽和修改程序。在使用过程 中若发现 GPS 不能正常使用， 应及时通知安技科联系维修商。 在行车 过程中必需遵守交通法律法规和公司有关 GPS 管理规定驾驶车辆， 操 作 GPS。
三、 ___规范和管理要求

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3.1 凡公司所属危化品车辆， 按照行业管理及上级主管部门的有 关规定必须___卫星定位车载终端系统，对危化车辆的地理位置，运 行速度，运行轨迹以及运行时间情况进行全程实时监控。
3.2 公司建立动态(范本)监控平台和卫星定位车载终端。 ___ 使用的系统软件应符合交通行业标准要求， 确保与运管部门监管平台 互联互通，数据实时共享。
3.3 配备专职监控人员，对营运车辆运行实时全过程监控。建立 健全监控台账，落实 24 小时监控值班，及时发现违章超速、疲劳驾 驶等行为。
3.4 做好日常监控记录，对车辆驾驶人员的违法、违规行为及时 报告和处理， 及时发布提醒和警示信息， 告知驾驶人员及时纠正消除 安全隐患。
3.5 每月检查、不定期抽查监控营运车辆超速、疲劳驾驶情况， 根据有关制度进行整改、处罚。
3.6 做好车载终端设备管理、报修和检修维护记录，保证设备正 常使用。驾驶人员应正确使用、维护卫星定位车载终端，发现故障及 时报告、维修。
3.7 车辆在行驶途中不得私自关闭车载终端； 收到发送的警示信 息后，必须立即纠正违章行为，确保按照有关规定正常运行，遇到恶 劣天气、交通事故等紧急情况时，应立即向监控平台发送信息报告。
四、监控内容和程序
4.1 建立___平台，配备专职监控人员，通过___系统加强对公司 危险货物运输车辆的管理和运行状态监控。

4.2 监控系统的监管内容包括：是否超速行驶、是否超员、是否 疲劳驾驶、危险货物运输车辆是否进入禁行路段等。

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4.3 特殊天气和道路条件下，应提醒驾驶员降低行驶速度，保障 安全行车。
4.4 建立并落实GPS 记录使用管理工作， 确保平台的正常运行和 车载系统的正确使用。
4.5 指导和督促公司驾驶员正确使用和维护 GPS 车载设备，对___ 了 GPS 车载终端的车辆进行使用情况分析统计， 包括在正常运行监控 状态的车辆数、停驶车辆数、不在监控状态车辆数，对不在监控状态 的车辆要具体分析其原因， 发现车载终端出现故障应及时报告当地售 后服务人员。 对驾驶员人为破坏或屏蔽 GPS 车载终端的现象及时报告 公司并做出严肃处理。
五、信息发送
5.1 准确、完整地录入车辆和驾驶员的基础资料，设定车辆的限 制速度、 中途休息停靠点、 电子围栏等； 对按照固定线路行驶的车辆， 应按照电子地图的路段限速标志进行分段限速设置。
5.2 及时通过语音或短信等方式向车辆发送道路交通事故通报 以及天气、路况等安全提示和预警信息等。
5.3 实时监控本企业运行车辆，对超速、超员、超载、疲劳驾驶 的车辆， 及时通过语音或短信等方式提示驾驶员纠正违章， 并对其进 行教育。
5.4 对上级平台发送的信息，监控员要单独建立文档保存，根据 信息内容和要求， 及时向负责人汇报。 对于上级平台发送的交通事故 通报，监控员要及时将信息发送给事故线路上运行的公司车辆。
六、监控记录及违规处理。
6.1 认真做好平台监控记录，包括《车辆动态(范本)实时监控 记录》、《车辆违章处罚登记表》 等， 填写记录要规范， 不得弄虚作假。

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6.3 对超速、超员、超载、疲劳驾驶的处罚标准应与公安和___ 部门的相关规定一致。
6.4 公司规定夜间 24 时至次日凌晨 6 时，公司所属危险品车辆 严禁上路行驶，如有违规将对违规车辆进行处罚。
6.5 车辆运输期间必须保证 GPS 车载终端正常且通讯畅通。 对不 能保证通讯畅通的车辆，不得出车运输。
6.6 正确使用和维护 GPS 车载设备， 对不在监控状态的车辆要分 析原因， 发现车载终端出现故障应及时报告 GPS 运营平台， 对驾驶员 人为破坏或屏蔽 GPS 车载终端的行为要及时做出严肃处理。
6.7 做好有关监控数据的统计和违规车辆处理情况汇总， 定期向 上级部门报送。
6.8 具体违规处理细则：
6.8.1 监控人员违反规定的：
①不按规定发送信息的，每次处罚责任人 5 元。②监控时脱岗的， 每次处罚 100 元。③监控记录不全的，每次处罚 5 元。
④发现监控异常未及时汇报的，每次处罚 50 元。
6.8.2 驾驶员违反规定的：
①违___PS 车载系统规定，故意损坏、关闭GPS 的，按照实际损 失照价赔偿并处 500 元罚款。
②驾驶员超速处罚： 驾驶员违反限速规定， 经监控中心短信提示 后仍然超速的， 经核实非漂移或误报的， 由公司安技科对驾驶员进行 谈话，并进行安全教育。处以100 元罚款。严重超速的要求驾驶员做 出书面检查并处以 200 元罚款。
③驾驶员不按照规定时间和规定路线行驶的，处以 200 元罚款。
④对交警等行业主管部门抄告、通报超速行为的，第一次抄告处以

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100 元罚款；第二次抄告处以 200 元罚款；三次以上抄告的，停车培 训，经考核合格后方能上岗，并处以 500 元罚款。
七、监控人员值班要求
①、 监控人员必须按时值班，如有事不能值班，提前报告，由其 他___人员值班。
②、 值班期间， 值班人员必须坚守工作岗位， 不得擅自离岗。 ③、 值班期间，值班人员必须履行职责，认真监控，发现车辆存在超速、 疲劳驾驶等违规现象时，要及时发短信提醒告诫，并做好有关记录。
④、 值班期间， 如发现严重超速违规的， 经提醒后仍不及时改正 的，应及时向公司领导报告。依据违规实情按公司相关规定，给予处 罚。⑤、交接班接班人员每天要提前十分钟上班，进行交接班工作， 交班人员要将当班期间的遗留问题，向接班人员交待清楚。
⑥ 认真填写值班记录以及各种作业记录， 重要用户故障要在故 障处理日志中详细记录故障现象、发生时间和处理过程及处理结果。 ⑦、交接班时遇有重大障碍未处理完毕的，不允许进行交接班，接班 人员要协同交班人员将故障处理完毕或基本告一段落方可进行交接。

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车辆及驾驶员管理办法
第一节总则
第一条根据“服务工作， 提高效率”的原则， 为加强车辆和驾驶 员管理， 保障正常工作顺利开展及用车安全，避免公司财产遭受损失， 特结合公司实际制定《荣盛房地产发展股份有限公司车辆及驾驶员管 理办法》 (以下简称《办法》)。
第二条本《办法》适用于公司所有车辆的购置、使用加油、维 修、 调动、 报废管理及交通事故处理等。 相关部门应严格按照 《办法》 规定加强车辆及驾驶员的管理力度，确保交通安全。
第三条本《办法》所指“车辆”为所有权或管理权隶属于公司的 机动车辆，所指“司机”除特别说明外，均指专职司机人员。但公司 所有车辆驾驶人员均须遵守本《办法》的规定。
第四条公务车辆是指服务外出办理公务的公司内部工作人员及 与公司业务开展有关的所有车辆， 纳入综合管理办公室统一管理。 原 则上，只有高级管理及以上级别领导可专车专用。
第五条车辆的维修、保养、 油耗、年检、保险等一切费用均按照 节约开支、 适度从紧的原则执行。 并按相关财务管理制度规定办理有 关手续。
第六条本 《办法》 适用于荣盛房地产发展股份有限公司 (以下简 称公司) ，各下属分子公司(以下简称各公司)可参照执行。
第二节管理职责
第七条综合管理办公室为办公车辆管理的归口部门，除保险公司 由控股总裁办指定外， 其他由综合管理办公室设定专职或兼职的车辆 管理专员负责落实，具体职责为：
(一)负责公司车辆的购置、维修、加油、年检办理等事宜。

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(二)负责沟通、协调、保持与交警、车管等部门的良好合作关 系。
(三)完成车辆的保险缴纳、事故处理及索赔等相关事宜。
(四)负责车辆管理制度、 规定的修订、细化，规范车辆管理事 宜。
(五)负责司机的管理、培训、考核、业绩评定及推荐提名等。
(六) 审核车辆发生的交通费用 (包括过路过桥、 加油、 维修等) 并做好台账登记工作，指导司机做好车辆维修保养。
(七)随时掌握公司车辆状况，建立车辆档案，将每辆车的《车 辆购置审批单》、 《车辆登记表》、车辆证件、保险资料、行驶记录表、 维修审批单及台帐等相关资料放置在档案袋或档案盒中统一保管， 以 备查考。
(八)负责对下一级公司办公室进行车辆制度培训及车辆管理的 指导工作，协助外埠公司办理有关事故处理、保险索赔等。
第八条车辆驾驶人员作为公司车辆的使用者及保管者，对车辆的 安全驾驶及停靠保管负有责任具体职责是：
(一) 在行车时携带齐全各种证件， 严格遵守交通规则， 谨慎驾 驶、文明行车，确保驾车安全。
(二)定期对车辆检修、保养，精心爱护车辆及随车工具，做到 车辆及时检修、设备正常运转及每天的检查。
(三)合规使用车辆，按公司要求执行用车、油耗、报废、事故 处理等有关规定。
(四) 将车辆停放至公司要求的安全位置， 尤其是在驾车外出等 非停放地产大厦广场时，须做好车辆的安全保管工作。
第三节车辆配置标准

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第九条车辆配备原则及使用年限
(一) 公司根据员工岗位级别按标准配置车辆， 详见附件一《车 辆配备标准》。
(二)高级及以上级别管理人员在试用期期间由办公室调配车辆 专车专用， 正式任命之后公司将统一为其配备公务车辆； 如办公室无 车可调配的，按照标准配置由办公室负责为其购置专车。
(三) 除高级及以上级别管理人员外， 其他人员公务用车均按照 本办法规定使用所在系统/部门车辆或由办公室协调安排。
(四)车辆的使用年限为 ___年以上。
第十条综合管理办公室负责每年更新车辆的配备标准，使之与实 际工作需求相匹配。但购置费用标准原则上不得超过《车辆配备标准》 有关规定。 如因工作需要更改车辆配备标准的， 申请部门须写明原因 报董事长特别批准。
第四节车辆购买
第十一条车辆购置原则上以年初购置预算为依据，由车辆所属部 门或单位填写《车辆购置审批单》 (详见附件二)，经主管领导、财务 总监、总经理逐级审核后报董事长批准， 由综合管理办公室负责购置。
第十二条购置车辆时，综合管理办公室联合会计核算部进行市场 调查、询价、谈判，最终确定每一次车辆购置的供应商，采购价格不 应高于市场内同类车辆的市场平均价。如一次性购置三辆以上同款车 型，须按公司招投标管理规定执行。
综合管理办公室须从审批单批复日起 7 个工作日内将车辆购置 到位，如遇市场内该类车型紧缺，购买时间可做相应顺延。
第十三条车辆购置 10 个工作日内，综合管理办公室要及时完成 有关车牌、行车本、附加费、保险等手续办理，并将车辆移交使用部

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门。
第十四条车辆办理车牌后，由车辆管理专员___驾驶司机及用车 部门进行车辆验收，并填写《车辆验收登记表》(详见附件三)，验收 后无异议的移交使用部门。
第十五条车内装饰及用品购置
车内装饰及用品由司机根据需要提出申请 (详见附件四 《车辆内 饰及用品申购单》)， 逐级审批后由综合管理办公室统一购买、 登记并 交付使用。 车辆驾驶员应妥善保管车内配饰， 人为原因造成车内用品 损失的，由车辆驾驶员负责补齐。
第十六条以抵顶、 奖励等形式产生的车辆， 使用前应到综合管理 办公室、会计核算部分别办理实物登记及财务入账手续。
第五节车辆管理
第十七条车辆使用分为专用车辆和共用车辆
专用车辆范畴为高级管理及以上级别领导所驾驶的车辆，由高管 根据工作需要自行安排用车， 原则上应由专职司机驾车前往， 需要自 行驾车的高管人员，应取得国家《机动车驾驶证》且实际操作熟练。 涉及的车辆维修、油耗、保险及安全防盗等均应遵循本办法有关规定。
共用车辆由综合管理办公室统一调配，按照车辆使用申请送达先 后及轻重缓急优先安排办公室车辆出行，调配不开的可调度其他车 辆，但在用车前应事先征求车辆使用部门负责人同意。
第十八条满足下列任一条件时，司机应按要求出车：
一、 收到公司批准的“长途用车申请单”(详见附件五)或《车 辆外借申请单》 (详见附件六)。
二、接到董事长、总经理、分管领导、办公室主任的指示。
三、业务部门车辆用车经部门经理同意。

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四、车辆管理专员许可。
不符合以上规定私自用车的， 视为司机违规出车， 出车所产生的 费用及一切责任由司机自行承担。
第十九条综合管理办公室派车原则为：
一、对市内不足两站路程的不予派车；
二、单一事项或单个员工因公外出办事导致综合用车成本过高 的，外出人员可乘汽车或火车前往；
三、 对市内超过两站路程的因公用车， 对相近方向、 时间的用车 尽量合并派车，减少派车次数，降低车辆使用成本。
第二十条共用车辆出车管理
一、 长途用车： 前往廊坊市以外地区的共用车辆外出用车实行派 车单制度。
第一，业务部门车辆接到部门负责人或分管领导长途外出任务 时，填写《长途用车申请单》逐级审批后出车。
第二， 需要综合管理办公室派车的， 用车部门应提前一天向办公 室预定申请，填写《长途用车申请单》，经用车部门负责人和综合管 理办公室主任批准后， 交车辆管理专员备案并安排司机出车， 收车后 由用车人签字确认， 出车产生的一切费用由用车部门承担。 车辆管理 专员于次年___ 月___ 日前将各部门上一年度使用共用车辆的用车事 由、次数、费用等统计数据报使用部门备核，并作为次年综合管理办 公室交通费用预算编制的参考依据。
二、市内用车：
第一， 需要综合管理办公室派车的， 用车人员应提前 1 小时以电 话或口头形式向综合管理办公室申请， 由车辆管理专员统筹安排司机 和车辆。

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第二，共用车辆 (包括业务部门车辆) 司机出车须填写 《车辆行 驶记录表》 (包括市区、 长途， 详见附件七)， 由用车人填写使用时间、 公干事项及行车路线，并签字确认，返程后由用车部门负责人在《车 辆行驶记录表》签字确认。其中，业务部门无专职司机的， 《车辆行 驶记录表》 由公司批准的驾驶人填写， 除此之外均由专职司机负责填 写。每月___ 日司机将当月《车辆行驶记录表》交车辆管理专员，作 为司机考核及计算车辆油耗的依据。
第二十一条除高级管理及以上级别人员、公司特批的准驾人员可 驾驶公司车辆外，其他车辆均由专职司机驾驶。
第二十二条车辆借用
借用公司车辆的，车辆借用人需填写《车辆外借申请单》，并按 以下规定执行：
一、车辆借用审批
(一)公务借车
短期( ___ 日(含)内)借用公司车辆：集团范围内及外部单位 借用车辆的，由总经理批准。
长期借用公司车辆的 ( ___ 日以上)： 集团范围内借用车辆的， 由 总经理批准；集团范围外借用车辆的，由董事长批准。
(二)个人借车
公司内个人用车借用车辆的， 短期内的由总经理批准， 长期借用 公司车辆的须报请董事长审批。 所发生费用由借用人自行承担， 借用 人须于用车次日主动向综合管理办公室交纳， 否则停止其以后的车辆 借用权。
二、车辆借用权责关系
借出车辆在借出期间发生车辆毁损、 被盗及交通事故的， 产生的

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相关责任和义务， 由借用车辆方自行承担， 同时公司将保留对其责任 进行追偿的权利。
车辆归还时， 由车辆管理专员检查车辆使用状况， 确认借车人行 驶公里数与用车时间。 若交接车辆时存在破损或零部件问题的， 由借 车人承担责任并负责维修。 车辆管理专员未能按规定履行职责， 交车 后再发现车辆存在问题的，由车辆管理专员承担责任。
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