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恢复沿线路缘石、人行道专项方案.doc

1、恢复主车道、人行道工程施工方案第一章 编制依据 1、龙泉驿区市政工程建设一期项目(十陵片区用水安全管网建设整改工程二标段)施工图2、建设单位要求3、施工现场实际情况第二章 工程概况一、工程简介1、该标段工程范围:十陵加压站改造工程和十陵供水管网改造工程中的1#线、3#线、7#线、17#线、20#线的供水管网及附属工程。二、工程内容拆除30cm连砂石下基层;拆除20cm二灰碎石基层;拆除25cm厚混凝土路面;拆除6cm厚混凝土垫层;拆除6cm厚人行道方块砖;拆除路缘石;以上工程拆除后,等管道安装后,在重新按原有路面进行恢复。 第三章 拆除及恢复工程的主要施工方法第一节 拆除方案:1、 人行道方砖

2、及路沿石的拆除:因人行道及路沿石拆除工作面狭窄,故采用人工拆除人行道方砖及路沿石,并用机械运输拆除物至弃土场。2、 砼路面拆除:本工程有大量管道穿越市政道路喇叭口,该部分管道安装前,须先拆除砼路面及下基层,我公司拟采用破碎机破碎的方式拆除,具体方法:先放出管道中线 根据沟槽底宽和沟槽挖深确定拆除砼界限 用切割机切缝 在切缝界限内用破碎机破碎砼路面 采用人工装车,机械转运拆除物至弃土场。3、为保证恢复原地貌,在施工前,在施工同时测量标注好原地貌的尺寸标高及标志以便于恢复。第二节 砼路面恢复的施工方法一、恢复30连砂石下基层原道路底基层为30厘米级配厚砂砾石底基层,材料要求必须是级配良好,并确保最

3、佳含水量。砂砾石垫层采用集中现场拌合施工,并确定骨料级配良好, 1、砂砾石基层 1)规格 a、采用质地坚韧、耐磨的轧碎砂砾石、花岗石或石灰石,软硬不同的石料不能掺用。 b、使用砾石时,宜掺入30%40的砼碎砾石,底层厚度小于10cm时,可酌量减少至20左右。2) a、摊铺前先打好方格网,人工进行砾石的摊铺。 c、己摊平的砾石,大小颗粒要均匀分布、松铺厚度一致。 3)人工夯实 在人工夯实过程中应随时检查,如发现有高低不平现象,高处应扒松整平,将表面石子扒松,添加相同砾石补平后再行夯实。二 恢复20二灰碎石基层(一)、按施工工艺进行施工施工准备施工测量放样混合料拌合混合料运输摊铺整形夯实养护。(二

4、 、施工方法和技术措施(1)施工准备材料准备:材料部门按施工进度的要求,组织合格的基层材料进场,对进场材料的数量进行检查,所采用的石灰、粉煤灰和碎石材料质量符合下列规定:A、石灰:采用袋装磨细的生石灰粉。其有效钙加氧化镁含量不小于70%,未消化残渣含量(5圆孔筛的筛余)不大于17%,钙镁石灰的分类界限,氧化镁含量小于等于5%。B、粉煤灰:粉煤灰中二氧化硅、三氧化二铝和三氧化二铁的总含量需大于70%,粉煤灰的烧失量不超过20%,比面积需大于25002/g。干湿粉煤灰都可使用,但最好使用含水量不超过35%的粉煤灰,使用时将凝固的粉煤灰块打碎或过筛,同时清除有害物质;C、碎石:采用压碎值不大于30

5、硫酸盐含量不超过0.25%。最大粒径不超过31.5mm(方孔筛),其组成范围见下表: 方筛直径(mm)0.0750.62.364.759.51926.531.537.5通过质量百分率(%)07822183829504568679090100100注:集料中0.5mm以下的细料有塑性指数时,小于0.075 mm的颗粒含量不应超过5%,细料无塑性指数时,小于0.075 mm的颗粒含量不应超过7%。(2)混合料的拌合采用在集中拌合站进行拌合。集中拌合时掌握以下要点:严格按施工配合比进行配料。每次拌合前均根据所测的集料的含水量的大小,及时调整用水量。拌合均匀,并能控制到将混合料运到现场摊铺后夯实时

6、的含水量略大于最佳值(比最佳值大1%左右)。(3)摊铺、整型路面基层,按基层、底基层分层用人工摊铺。控制摊铺厚度和平面位置,人工摊铺时注意用锹铲高填平,整平个别不平整处,整修不整齐的边缘。(4)人工夯实人工夯实过程中,基层和底基层的表面始终保持潮湿,如表面水蒸发得快,在试验人员的指导下及时补洒少量的水,再行夯实。(5)养护每一段夯实完成并经压实度检查合格后,立即开始进行养护。在表面均匀喷雾状洒水进行养护。当采用连续施工法施工基层、底基层时,在二灰碎石底基层成型完工并经自检合格和监理工程师验收签字后,可立即铺筑二灰碎石基层。在铺筑基层之前,始终保持底基层表面湿润。对二灰碎石基层,其养护期不少于7

7、天,养生期间封闭交通,直至浇筑混凝土面层。三、恢复25C20混凝土路面1、施工方法施工前,认真做好施工测量、钢筋、砼配合比及砂石料试验等施工准备工作, (1)混凝土 在场内临时设1台强制拌和机(配称重台秤)拌和供钢筋砼检查井和排水出口砼施工用,人工上料,斗车运输,人工浇筑砼机械振捣。 砼拌和 每次拌和前应测定粗细集料含水量,以便调整施工配合比,确保计量精确。现场随时进行砼塌落度试验,随时观察,发现塌落度有问题并经确认不符合规定时,该盘砼不得使用。 砼的浇筑 砼浇筑按分层分段方法浇筑,振捣采用平衡振动器、平板振动器配合以插入式振捣相结合的方式进行,确保砼不过振、不漏振,使砼质量内实外美。 砼浇筑

8、要求模板、钢筋绑扎、支架稳定情况等经监理工程师检查确认合格后方可进行,工地备足振捣器,以便替换。选派熟练工人操作振捣器,插入深度、间距及振捣时间,要严格遵守操作规程,确保砼质量。 砼的养护砼的养护期至少7天,或根据季节情况(空气温度)适当调整;如监理工程师另有指令要求,按指令进行。养护方法有洒水和覆盖,洒水养护时对覆盖物加以选择,以免外观造成影响。(七)接缝处理横缝横向施工缝应尽量设在横向缩缝或胀缝处,设置在缩缝处的施工缝应加设传力杆,纵缝设拉杆。接缝均应采用填缝料填缝,填缝前必须将内清扫干净并保持干燥,填缝料必须将缝隙充满并填塞密实。第三节 恢复人行道施工方法一 原沿线人行道面层为6方块砖,

9、6C10混凝土垫层,现场混凝土采用自拌,待砼强度达到75%以上时,进行块料的铺砌施工,二、路沿石施工方法及要点原沿线路沿石为C30预制路沿石,规格与原来的路沿石一致。(一) 材料选择路沿石均为专业生产厂家生产,所用到场材料应要求提供混凝土强度报告及出厂合格证,并对其规格型号进行抽查,不符合要求的作退货处理。在装卸时应轻上轻下,严禁野蛮搬运,随意抛扔。(二)施工方法1、放线与刨槽按校准的路边线进行刨槽,在槽内加钉路沿石边线桩(用钢筋制作)。直线部分的间距1015m,弯道部分510m,路口圆弧15m,反复校核路沿石顶高程和曲线,以求平顺,无波浪,曲线圆润,无折角。2 安砌在刨好的槽面上1砂浆垫层,

10、按放线位置和高程先安砌平石再安砌路沿石,用橡皮锤敲打牢固平稳,线形直顺,弯度圆滑,顶面平顺,并符合高程,缝宽均匀。3 回填 安砌好路沿石后,对路沿石前的肥槽用道路基层材料填埋并夯打密实,对路沿石背后,取含水量合适的好土夯填密实后,再进行下道工序,夯实密度不小于90%。路沿石背后如为树洞或绿地,应在路沿石背后作成低标号混凝土三角灰后背。4 勾缝宜在人行道路面完成后进行。勾缝前,先校核路沿石的位置和高程,顺制度和圆顺度,对人行道铺砖后变形的予以调整后进行勾缝,勾缝要将砂浆填满填实缝隙后勾抹平整,并将缝边毛刺清扫干净。三、方块砖施工方法(一)质量要求1、外观目测检查(1) 表面颜色应一致,(2) 无

11、蜂窝、露石、脱皮、裂缝等现象。2、成品实测实量(1)检查方块砖两对角线长度差、厚度、边长、外露面平整度。(2)检查混凝土28天强度。(3)检查外露面缺边掉角尺寸。(二) 施工方法1、施工准备(1)检查石灰土基层的高程和横坡度,经修整符合设计要求。(2)按照所备方块砖的实际长宽尺寸,砖与砖之间预留缝隙的宽度,定出方格坐标。注意用钢尺丈量尺寸,要准确,方格对角线要相等,按方格挂线冲筋。2、铺砌方块砖(1)按照方格样板条挂线砌砖。铺砌方块砖一般采用1:2水泥砂浆,方砖平铺砌要轻拿轻放,小方砖要用橡皮锤,大方砖要用木夯将灰浆夯打密实,不等损伤砖的边角。(2)砂浆不平时,应取下方砖找平砂浆,严禁向砖下填

12、塞砂、浆或支垫砖块等。(3) 对于电力浅沟盖板与方块砖不合模数的,应进行调整,使砖缝保持横平竖直,纹路一致。(4)砖铺砌好后,要检查平整度和稳定情况,如发现有不平或活动砖现象,应立即修整,最后用1:10拌匀的干沙子灰将砖缝灌满,并在砖面上洒水使沙子灰下沉后再补足,直至灌注饱满。(5)养护:砖的养生期一般不少于3d,养生期间,不得上人和车辆走动或碰撞。第四节、管沟回填(1)严格控制回填土含水率不得过高。管顶上方500mm范围内,回填土不允许含有有机质和直径大于50毫米的石块;钢管、铸铁管、塑料管管底腋角90120范围内应使用中砂或粗砂回填,路面范围内的井室周围宜采用石灰土、砂砾等材料回填,管腔内填土均为细粒土。(2)所有支管与主管连接处均填沙,防止管道因应力引起位移。(3)分段回填时相邻段的接茬应呈阶梯形。(4)管沟回填应从管道两侧对称同时进行并分层夯实,不得损坏管子及外防腐层。(5)打夯机夯实每层厚度不应大于200毫米,人工夯实每层厚度不应大于200毫米。管沟回填夯实中,应夯夯相连,不得漏夯。(6)管子接口工作坑的回填必须仔细夯实。6

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