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断链的定义.doc

1、因局部改线,或量距中发生错误等均会造成p里程桩号与实际距离不相符,这种在里程中间不连续的情况叫“断链”。  凡新桩号比老桩号大(新路线比老路线长)的叫“长链”。  凡新桩号比老桩号小(新路线比老路线短)的叫“短链”。  所谓“断链处理”就是不牵动全线桩号,允许中间断链,而出现桩号不连续。  仅在改动处用新桩号,其它不变动处仍用老桩号。  并就近在直线段选一个是整桩的老桩号为断链桩。在同一断链桩上分别标明新老两种里程及相互关系。  如设计图:K10+500=K10+300表示长链200米,即新线路比老线路长200米,反之,K5+100=K5+400表示短链300米,即修改线路比老线路

2、短300米。 一般设计图都会有短链表的,你看一下就知道了。    这是我在网上收集到的,不知道论坛里是否有了,如果有了的话请版主删除!以下是使用说明书:                                     说明书 1)打开工作簿“线路计算.XLS” (2)在工作表“曲线要素”里,首先按屏幕要求输入曲线起点桩号,然后在蓝格子里(即第1~6、23、24列)修    改或更新数据:    输入桩号时,只要输入数字即可,例如:桩号为K23+235.78,则输为23235.78;    输入起终点和交点时,只要输入数字即可,起点输为0,终点输为“-

3、数,例如交点JD13输为13;    输入测量断链的增减长度时,长链输为“+”数,短链输为“-”数;    注意各交点的转角值不能超过180°,若超过的话,可以把其划分为几个曲线。 (3)在工作表“副交点数据”中更新副交点设计数据,更新时,只要把不同于主线上的副交点数据更新即可,    交点号要与主线上相同,其输入方法同“曲线要素”里的交点输入,列如主线上的交点JD13 存在有副交    点,则只要输入13即可;当副交点数目跟主线交点数目不一样多时,则应将较少的那条线路划分开几段,    从而达到交点数目相同。 获鲜花: [共1朵 献花名单]

4、 本贴得筑龙币:2 等级得币:2 版主奖励:0 贴主答谢:0 献花赠币:0] 得信誉分:0 未评定 [广告.定制]岩土工程案例-征文通知  zdj8210   位置: 广西 信誉: 27 专业: 造价 发贴: 649 [留言][电邮][主页][BLOG] [引用回复] [搜索] [献花] 第2楼 2005-7-11 0:23:00 (4)在工作表“竖曲线要素”里的蓝格子内(即第1~4列)修改或更新数据:    输入桩号时,只要输入数字即可,例如:桩号为K2

5、3+235.78,则输为23235.78;    输入变坡点时,只要输入数字即可,例如变坡点BD13输为13;    输入起终点的变坡点编号时,起点输为0,终点输为“-”数; (5)在工作表“副线竖曲线”里修改或更新数据,其方法均同“竖曲线要素”里的输入,只不过不存在副线的    路段要把主线上的数据输进去补齐一条完整的线路纵断数据; (6)在工作表“超高设计”里修改或更新超高设计桩号、横坡设计数据:    输入桩号时,只要输入数字即可,例如:桩号为K23+235.78,则输为23235.78;    输入横坡时,只要输入百分值即可,例如:横坡为3%,则输为3;

6、    橫坡输入时,符号规定:从中间向两侧上坡为"-",下坡为"+"; (7)在工作表“副线超高”里修改或更新数据,其方法均同“超高设计”里的输入,同“副线竖曲线”一样,    只不过不存在副线的路段要把主线上的数据输进去补齐整条路线;                                        本贴得筑龙币:2 等级得币:2 版主奖励:0 贴主答谢:0 献花赠币:0] 得信誉分:0 未评定 [广告.定制]轻松赚取筑龙币,好资料随意下  zdj8210   位置: 广西 信

7、誉: 27 专业: 造价 发贴: 649 [留言][电邮][主页][BLOG] [引用回复] [搜索] [献花] 第3楼 2005-7-11 0:24:00 (8)在工作表“匝道设计”中输入匝道设计数据,在“匝道名称”栏里输入匝道名称,在“起点数据”栏里横    向对应行“X坐标”、“Y坐标”、“切线方位角”的单元格里分别输匝道起点的X坐标、Y坐标和切线方位    角(度),在行“切点”、“桩号”、“半径R”、“曲率1/R”,分别输入对应的设计数据,当半径为∞时,    则在“半径R”行里千万不要输入任何数据,可以在“曲

8、率1/R”里输入为0,当半径不为∞时,可以不在    “曲率1/R”行输入任何数据,输入半径和曲率时,注意线路左转输为“-”数,右转输为“+”数;当直线    直接和圆曲线相接时,应该把一个切点看作桩号相同的两个,即假想直线和圆曲线之间有一段长度为零的    缓和曲线。 (9)分别在在工作表“匝道竖曲线”和“匝道超高”中输入匝道的高程设计数据,方法同上; (10)分别在工作表“主线路面”、“副线路面”和“匝道路面”中输入主线、副线和匝道的路面设计数据。                                        本贴

9、得筑龙币:2 等级得币:2 版主奖励:0 贴主答谢:0 献花赠币:0] 得信誉分:0 未评定 [广告.定制]喜讯!投稿,得筑龙卡!  zdj8210   位置: 广西 信誉: 27 专业: 造价 发贴: 649 [留言][电邮][主页][BLOG] [引用回复] [搜索] [献花] 第4楼 2005-7-11 0:24:00 (11)在所有数据更新输入完毕后,则存盘,存盘后再另存为加载宏,如果你不是第一次使用,则先取消加载    宏,再另存为加载宏时,应覆盖原有的加载宏,然

10、后加载此加载宏,如果是第一次使用,则应在另存为加载    宏后,再在菜单“工具”中选择“加载宏”来加载此加载宏。    在上述操作完毕后,即可在任何工作簿中使用自定义的函数,使用时,跟EXCEL内部函数一样方便,各自定 义函数说明如下(带"★"者为实际应用的主函数,实际应用时函数名为大写者):                                        本贴得筑龙币:2 等级得币:2 版主奖励:0 贴主答谢:0 献花赠币:0] 得信誉分:0 未评定 [广告.定制]给排水改版在即,您喜欢哪种背景颜色!

11、  zdj8210   位置: 广西 信誉: 27 专业: 造价 发贴: 649 [留言][电邮][主页][BLOG] [引用回复] [搜索] [献花] 第5楼 2005-7-11 0:25:00 (1) BZGC(KD, L, V)★    BZGC--线路边桩高程计算,计算结果已扣除路面结构层    KD--待求点桩号    L--边桩离中线平距,左为"-",右为"+"    V--输出结果参数,当:       V=1时 为主线边桩高程       V=2时 为副线边桩高

12、程 (2) BZZB(KD, L, Aj, n)★    BZZB--线路边桩坐标计算主函数    KD--待求点桩号    L--边桩离中线平距,左为"-",右为"+"    Aj--边桩连线与线路夹角,指右前角(角度)    n--输出结果参数,当:       n=1时 为主线边桩X坐标       n=2时 为主线边桩Y坐标       n=3时 为副线边桩X坐标       n=4时 为副线边桩Y坐标                                        本贴得筑龙币:2 等级

13、得币:2 版主奖励:0 贴主答谢:0 献花赠币:0] 得信誉分:0 未评定 [广告.定制]精品资料加油站——路桥隧技术专题!  zdj8210   位置: 广西 信誉: 27 专业: 造价 发贴: 649 [留言][电邮][主页][BLOG] [引用回复] [搜索] [献花] 第6楼 2005-7-11 0:25:00 (3) BPKD(TJZ,TW, DHigh, MTJ, HTJ, MPT, BPT,VV)★    BPKD--边坡宽度计算主函数    TJZ-

14、台阶数目    TW--填挖情况参数,“-1”为挖,“1”为填    DHigh--边坡高差    MTj--台阶坡度数组    HTj--台阶坡度数组    MPT--平台坡度数组    BPT--平台宽度数组    VV--输出结果参数,当:       VV=1时 为边坡总宽度       VV=2时 为最后一个边坡高度       VV=3时 为最后一个边坡宽度       VV=4时 为最后一个边坡坡度       VV=5时 为最后一个边坡台阶设计高度       VV=6时 为台阶总数目       VV=7时 为平台坡度

15、                                        本贴得筑龙币:2 等级得币:2 版主奖励:0 贴主答谢:0 献花赠币:0] 得信誉分:0 未评定 [广告.定制]需要路桥隧施工工艺流程图?来这里!  zdj8210   位置: 广西 信誉: 27 专业: 造价 发贴: 649 [留言][电邮][主页][BLOG] [引用回复] [搜索] [献花] 第7楼 2005-7-11 0:25:00 (4) C

16、LDL(KD,VV)★    CLDL--求线路桩号扣除断链后的实际桩号    KD--待求点桩号    VV--输出结果参数,当:       VV=1时 为主线实际桩号       VV=2时 为副线实际桩号 (5) DLFQ(KD,VV)★    DLFQ--求线路实际桩号算上断链后的设计桩号    KD--待求点桩号    VV--输出结果参数,当:       VV=1时 为主线设计桩号       VV=2时 为副线设计桩号 (6) FCS(ByVal XS As Variant, ByVal YS As Variant, ByVal

17、 Ni As Integer)★    FCS--求经过点数组(XS,YS)的一元多项式的各项系数    XS--所经过各点的X坐标数组    YS--所经过各点的Y坐标数组    Ni--函数结果输出参数,结果为第Ni项的参数(从高次到低次)                                        本贴得筑龙币:2 等级得币:2 版主奖励:0 贴主答谢:0 献花赠币:0] 得信誉分:0 未评定 [广告.定制]机场工程人员的网上家园,欢迎您的光临!  zdj8210  

18、 位置: 广西 信誉: 27 专业: 造价 发贴: 649 [留言][电邮][主页][BLOG] [引用回复] [搜索] [献花] 第8楼 2005-7-11 0:25:00 (7) FMAX(KS, XS, XE, V)★    FMAX--一元多项式函数X在XS~XE范围之间的极值计算    KS--一元多项式的各项系数数组    XS--X范围的起始值    XE--X范围的终止值    V--函数结果参数,当:       V=1时,函数结果为取得极值时的X值       V=2时,函数结

19、果为取得极值 (8) JFC(ByVal Kxs As Variant, Yc, X0)★    JFC--解方程式,当求一元多项式取得Yc时,在X0左右的解    Kxs--一元多项式的各项系数数组    Yc--多项式的函数结果值    X0--解起始值 (9) FQZD(Name,X,Y,V)★    FQZD--自定义主函数,反求匝道线路的桩号和偏距    Name--待计算的匝道名称    X--已知点的X坐标    Y--已知点的Y坐标    V--函数结果输出参数,当:       V=1时,输出结果为桩号       V=2时

20、输出结果为偏距    注意:偏距不能超过半径,否则可能会出错。                                        本贴得筑龙币:2 等级得币:2 版主奖励:0 贴主答谢:0 献花赠币:0] 得信誉分:0 未评定 [广告.定制]寻觅精彩路桥隧道资料,请到这里来  zdj8210   位置: 广西 信誉: 27 专业: 造价 发贴: 649 [留言][电邮][主页][BLOG] [引用回复] [搜索] [献花] 第9楼 200

21、5-7-11 0:26:00 (10) FQZH(X, Y, V)★    FQZH--反求线路桩号    X--待求点的X坐标    Y--待求点的Y坐标    V--函数结果参数,当:       V=1时 为主线线路的桩号       V=2时 为主线偏离线路的平距,左偏为“-”,右偏为“+”       V=3时 为副线线路的桩号       V=4时 为副线偏离线路的平距,左偏为“-”,右偏为“+”    注意:偏距不能超过半径,否则可能会出错。 (11) HIGH(KD,V)★    HIGH--线路中桩高程计算主函数,

22、计算结果未扣除路面结构层    KD--待求点桩号    V--函数输出结果参数,当:       V=1时 为主线高程       V=2时 为副线高程 (12) JJES(number,num)★    JJES--对后一位为5的数值进行奇进偶舍弃处理    number--已知的数值    num--需保留的小数位数    例如:JJES(23.4352,2)=23.44;JJES(23.4252,2)=23.42 (13) JDJS(num)★    JDJS--对一个不在0~360度之间的角度进行计算,使其介于0~360度之间    n

23、um--已知的角度    例如:JDJS(-30)=330;JDJS(390)=30                                        本贴得筑龙币:2 等级得币:2 版主奖励:0 贴主答谢:0 献花赠币:0] 得信誉分:0 未评定 [广告.定制]07年一级建造师资格考试报名时间汇总  zdj8210   位置: 广西 信誉: 27 专业: 造价 发贴: 649 [留言][电邮][主页][BLOG] [引用回复] [搜索] [

24、献花] 第10楼 2005-7-11 0:26:00 (14) LMKD(KD,VN,VV)★    LMKD--线路路面宽度计算主函数    KD--待求点桩号    VN--函数输出结果参数,当:       V=0时 为路面结构层的厚度       V=1时 为左幅路面总宽度       V=2时 为左幅土路肩与硬路肩相交处宽度       V=3时 为左幅内车道的宽度       V=4时 为左幅中央分隔带边缘的宽度       V=5时 为右幅中央分隔带边缘的宽度       V=6时 为右幅内车道的宽度      

25、 V=7时 为右幅土路肩与硬路肩相交处宽度       V=8时 为右幅路面总宽度    VV--函数输出结果参数,当:       VV=1时 为主线路面宽度       VV=2时 为副线路面宽度 (15) LMJK(KD,V,VV)★    LMJK--线路路面截断宽度计算主函数    KD--待求点桩号    V--函数输出结果参数,当:       V=1时 为左幅截宽       V=2时 为右幅截宽    VV--函数输出结果参数,当:       VV=1时 为主线截宽宽度       VV=2时 为副线截宽宽度

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