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锥齿轮计算p.docx

1、结果 直齿锥齿轮+直齿圆柱齿轮 齿轮设计 直齿锥齿轮部分: 1. 选定齿轮类型、精度等级、材料及齿数 (1)按照上述方案,选用锥圆柱齿轮 (2)通用减速器,根据表10-8,选择7精度等级(GB10095—88) (3)材料选择。由表10-1选择小齿轮材料为40Cr(调制),硬度为280HBS,大齿轮材料 为45钢(调制),硬度为240HBS,二者材料硬度差为40HBS。 (4)选取小齿当量齿数,大齿轮数,取=57 2. 按齿轮面接触强度设计 (1)确定公式内的各计算数值 1)试选载荷系数=1.3 2)小齿轮传递

2、的转矩T1=107.2×103N∙mm 3)齿宽系数=0.33 4)查10-6 表 5)由图10-21d按齿面硬度查的小齿轮; 大齿轮 6)由10-13计算循环应力次数。 N1=60n1jLh=60×970×1×2×8×300×8=2.234×109 N2=2.234×1092.72=0.8×109 7)由图10-19取接触疲劳寿命系数; 8)计算接触疲劳许用应力。 取失效概率为1%,安全系数S=1,由式(10-12)得 σH1=S=0.93×600MPa=558M

3、Pa σH2=S=0.96×550MPa=576MPa (2)计算 1)试计算小齿轮分度圆直径d1t,代入σH中较小的值。 =mm =67.635mm 2)计算圆周速度v。 ms=3.44 ms 3)计算齿宽b。 b=∅d∙d1t=0.33×=22.3mm 4)计算齿宽与齿高之比bh 当量模数mmt=d1tz1=67.63521=3.22mm =67.635mm V=3.44 ms m=3.64mm 齿高

4、 h=2.25mmt=2.25×3.22mm=7.245mm bh=22.37.245=3.08 5)计算载荷系数。 根据v=3.44 m/s,7级精度,又图10-8查得动荷系数Kv=1.10; 锥齿轮,KHα=KFα= 1; 由表10-2查得使用系数KA= 1; 查表10-9得KHβbe=1.10 齿向载荷分布系数可按公式KHβ=KFβ=1.5KHβbe=1.705 故载荷系数 K=KAKVKHαKHβ=11.10×1×1.705=1.8755 6)按实际的载荷系数校正所算得的分度圆直径,由式(10-10a)得 d1=d1t3K

5、Kt=67.63531.87551.3=76.423 mm 7)计算模数m。 m=d1z1=76.42321 mm= 3.64mm 3.按齿根弯曲强度设计 由式(10-24)得弯曲强度的设计公式为 (1) 确定公式内的各计算数值 1) 由图10-20c查得小齿轮的疲劳弯曲强度极限σFE1=500MPa; 大齿轮的弯曲强度极限σFE2=380 MPa; 2) 由图10-18取弯曲疲劳强度寿命系数KFN1=0.85,KFN2=0.88 ; 3) 计算弯曲疲劳许用应力。 取弯曲疲劳安全系数S=1.4 ,由式(10-12)得 [σF]1=KFN1σF

6、E1S=0.85×5001.4MPa= 303.57MPa [σF]2=KFN2σFE2S=0.88×3801.4MPa=238.86MPa 4) 计算载荷系数K。 K=KAKVKFαKFβ= 1×1.10× 1×1.705=1.8755 5) 查取齿形系数。 由表10-5查得YFa1=2.76;YFa2=2.27 6) 查取应力校正系数 由表10-5查得YSa1=1.56;YSa2=1.72 7) 计算大、小齿轮的YFaYSa[σF]并加以比较。 YFa1YSa1σF1=2.76×1.56303.57=0.01418 YFa2YSa2σF2

7、2.27×1.72238.86=0.01635 大齿轮的数值大。 (2)设计计算 m≥34×1.8755 ×107.2×1030.33×(1-0.5×0.33)2×212×2.722+1×0.01635 mm=3.33mm 对比计算结果,由齿面接触疲劳强度计算的模数m大于由齿根弯曲疲劳强度计算 的模数,由于齿轮模数m的大小主要取决弯曲强度所决定的承载能力,而齿面接 触疲劳强度所决定的承载能力,仅与齿轮直径(即模数与齿数的乘积)相关,可 取由弯曲强度算得的模数3.33并就近圆整为标准值m=3 mm,按接触强度算得的分 度圆直径d1=76.423 mm,算出小齿轮齿

8、数z1=d1m=76.4233≈25 大齿轮齿数z2=2.72 ×25=68,取z2= 68 这样设计出的齿轮传动,即满足了齿面接触强度,又满足了齿根弯曲强度疲劳强 度,并做到结构紧凑,避免浪费。 4.几何尺寸计算 m=3 mm d1=75mm d2= 204mm R= 108.67mm b= 24.75mm (1)计算平均分度圆直径 d1=z1m=25× 3mm=75mm d2=z2m=68× 3mm= 204mm (2)计算锥距 R=d122+d222=7522+20422mm= 108.67mm (3)计算齿轮宽度

9、 b=∅dd1= 0.33×75mm= 24.75mm 取B2= 24.75mm,B1= 29.75mm。 5.结构设计及绘制齿轮零件图(从略) 结果 直齿圆柱齿轮部分: 1. 选定齿轮类型、精度等级、材料及齿数 (1)按照上述方案,选用锥圆柱齿轮 (2)通用减速器,根据表10-8,选择7精度等级(GB10095—88) (3)材料选择。由表10-1选择小齿轮材料为40Cr(调制),硬度为280HBS,大齿轮材料 为45钢(调制),硬度为240HBS,二者材料硬度差为40HBS。 (4)选取小齿当量齿数,大齿轮数,取=126

10、 2. 按齿轮面接触强度设计 (1)确定公式内的各计算数值 1)试选载荷系数=1.3 2)小齿轮传递的转矩T2=2.7718×105N∙mm 3)齿宽系数=1。 4)查10-6 表 5)由图10-21d按齿面硬度查的小齿轮; 大齿轮 6)由10-13计算循环应力次数。 N1=60n1jLh=60×357×1×2×8×300×8=8.225×108 N2=8.225×1086=1.371×108 7)由图10-19取接触疲劳寿命

11、系数; 8)计算接触疲劳许用应力。 取失效概率为1%,安全系数S=1,由式(10-12)得 σH1=S=0.94×600MPa=564MPa σH2=S=0.98×550MPa=539MPa (2)计算 1)试计算小齿轮分度圆直径d1t,代入σH中较小的值。 =mm =86.665mm =86.665mm V=1.612 ms m=4.32mm 2)计算圆周速度v。 ms=1.612ms 3)计算齿宽b。 b=∅d∙d1

12、t=1×86.665=86.665mm 4)计算齿宽与齿高之比bh 模数mt=d1tz1=86.66521=4.13mm 齿高 h=2.25mmt=2.25×4.13mm=9.30mm bh=86.6659.30=9.32 5)计算载荷系数。 根据v=1.612 m/s,7级精度,又图10-8查得动荷系数Kv=1.05; 直齿轮,KHα=KFα= 1; 由表10-2查得使用系数KA= 1; 由表10-4用插值法查得7级精度、小齿轮相对支承非对称布置时,KHβ=1.424。 由bh=9.32,KHβ=1.424查

13、图10-13得KFβ=1.38;故载荷系数 K=KAKVKHαKHβ=1×1.05×1×1.424=1.4952 6)按实际的载荷系数校正所算得的分度圆直径,由式(10-10a)得 d1=d1t3KKt=86.665×31.49521.3=90.8mm 7)计算模数m。 m=d1z1=90.821 mm= 4.32mm 3.按齿根弯曲强度设计 由式(10-5)得弯曲强度的设计公式为 m≥32KT1∅dz12(YFaYSa[σF]) (1) 确定公式内的各计算数值 1) 由图10-20c查得小齿轮的疲劳弯曲强度极限σF

14、E1=500MPa; 大齿轮的弯曲强度极限σFE2=380 MPa; 2) 由图10-18取弯曲疲劳强度寿命系数KFN1=0.85,KFN2=0.88 ; 3) 计算弯曲疲劳许用应力。 取弯曲疲劳安全系数S=1.4 ,由式(10-12)得 [σF]1=KFN1σFE1S=0.85×5001.4MPa= 303.57MPa [σF]2=KFN2σFE2S=0.88×3801.4MPa=238.86MPa 4) 计算载荷系数K。 K=KAKVKFαKFβ= 1×1.05 × 1×1.38=1.449 5) 查取齿形系数。 由表10-5查得YFa1

15、2.76;YFa2=2.345 6) 查取应力校正系数 由表10-5查得YSa1=1.56;YSa2=1.69 7) 计算大、小齿轮的YFaYSa[σF]并加以比较。 YFa1YSa1σF1=2.76×1.56303.57=0.01418 YFa2YSa2σF2=2.345×1.69238.86=0.01659 大齿轮的数值大。 (2)设计计算 m≥32×1.449×2.7718×1051×212×0.01659mm=3.12 mm 对比计算结果,由齿面接触疲劳强度计算的模数m大于由齿根弯曲疲劳强度计算 的模数,由于齿轮模数m的大小主要取决弯曲强度所决定的承载能力,而齿面

16、接 m=3 mm d1= 90mm d2= 540mm a= 315mm b= 90mm 触疲劳强度所决定的承载能力,仅与齿轮直径(即模数与齿数的乘积)相关,可 取由弯曲强度算得的模数3.12并就近圆整为标准值m=3 mm,按接触强度算得的分 度圆直径d1=90.8 mm,算出小齿轮齿数z1=d1m=90.83≈30 大齿轮齿数z2=6 ×30 =180,取z2= 180 这样设计出的齿轮传动,即满足了齿面接触强度,又满足了齿根弯曲强度疲劳强 度,并做到结构紧凑,避免浪费。 4.几何尺寸计算 (1)计算平均分度圆直径 d1=z1m=30 × 3mm= 90mm d2=z2m=180× 3mm= 540mm (2)计算锥距 a=d1+d22=90+5402mm=315mm (3)计算齿轮宽度 b=∅dd1=1×90mm= 90mm 取B2= 90mm,B1= 95mm。 5.结构设计及绘制齿轮零件图(从略)

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