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桥梁冲桩专项方案.doc

1、 桥 梁 冲 桩 施 工 方 案 工程名称: 仁怀市二合镇河滨大道道路工程 施工单位: 贵州建工集团第二建筑工程有限责任公司 编制单位: 编制人: 编制日期: 年 月 日 审批负责人: 审批日期: 年

2、 月 日 桥梁冲桩施工方案 本标段位于仁怀市二合镇上,为适应规划建设中的贵州茅台酒厂发展的要求,,满足贵州茅台酒厂生产车间交通流量和景观工程的需要,特按设计对现状河滨大道按城市公路的标准进行升级改造。 一、 桩基施工: 1、施工放样 ① 施工放样前,对设计图中提供的坐标,高程进行核对。 ② 平面坐标放样:采用全站仪,利用主导线点或导线加密点,根据设计基桩坐标表,用极坐标法准确放出桩位,并设置护桩进行保护。 ③ 高程控制:放样后采用水准仪,利用水准加密点对桩位的原地面高程进行水准测量,与设计图纸高程进行比较。 ④ 围堰施工:采用草袋围堰,为减少下沉围堰分层填筑

3、粘土和砂卵土的混合物。为减少对河水的的污染,草袋内套塑料袋保护层,防止渗漏草袋按上游列下流的顺序码设每层错缝布置,草袋分两层码设,中间利用砂卵石挤压淤泥 2、埋设护筒 ① 护筒的内径比钻孔直径约大20~40cm,一节长约2-3m,根据土质情况,确定采用钢护筒,护筒钢板选用6mm厚的钢板。 ② 埋设护筒平面位置的偏差不大于5cm,倾斜度不大于1%,护筒顶端高度高出地面不小于0.3m,护筒底端埋深不小于2~4m。 二、 成孔 基础冲孔施工时初步方案,根据地质资料冲法施工。现场技术员随时将实际地质状况与所提供的钻探资料进行对照。如有不符及时提出,通知监理工程师,现场确认以后方可继续施工。

4、 1、 在开始冲孔之前,离桩位不远处设泥浆池及沉淀池,准备数量充足和性能合格的粘土调制泥浆,冲进时直接输入孔内,通过钻头与制浆系统的联合作用,泥浆往复循环作用在孔壁内形成泥皮,隔断孔外渗流,防止坍孔。无论冲孔还是清孔,均应严格控制泥浆的质量,具体根据土质而定。泥浆排放时,必须先进行沉淀,不允许泥浆四处溢流,以防止环境与河流污染。 制备泥浆:制备泥浆时应根据地层情况严格控制泥浆的性能指标,性能指标符合下表要求。 泥浆性能指标要求 钻 孔 方 法 地层情况 相对密度 粘度pa.s 含砂率(%) 胶体率(%) 失水率m1/30mim 泥皮厚mm/30mim 酸碱度

5、正 循 环 一般地层 1.05-1.2 16-22 4 ≥96 ≤25 ≤2 8-10 易坍地层 1.2-1.45 19-28 ≤15 2、 孔中泥浆随时进行检查,保持各项指标。泥浆过浓影响进度,泥浆过稀容易塌孔。泥浆应始终高出孔外水位或地下水位1m-1.5m,清孔采用换浆法进行。 3、 清孔及成孔检查:冲孔深度达到设计标高后应对孔深、孔径、地质情况进行检查,经监理工程师检查符合要求后方可终孔。终孔深度必须符合设计施工要求后方可清孔。清孔采用换浆法,换至孔内泥浆的相对密度小于标准值以下为止,且孔底最终泥砂厚度符合计值,严禁用加深孔来代替清孔,清孔后进行孔径和

6、垂直度的检查,自检符合下表要求后报监理检查合格后,确认满足设计要求后,方可进行下一道工序的施工。 钻(冲)挖成孔质量检查标准 项目 允许偏差 孔径中心位置(mm) 群桩100,排位50 孔径(mm) 不小于设计桩径 倾斜度 小于1% 孔深 不小于设计规定 沉淀厚度(mm) 磨擦桩不大于15cm支承桩,不大于2cm 清孔原泥浆指标 相对密度1.03-1.10粘度17-20pa.s含砂率<2%胶体率>98% 三、 钢筋笼加工及安装 1、 钢筋笼加工按照设计图纸提供的尺寸,遵照,《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)有关规定时行加工,并在钢筋笼下端加

7、焊加强箍道,以防止下端在骨架入孔时插入壁或在导管提升时卡住导管。钢筋笼保护层按设计设N9定位钢筋每隔2m设一组的方法来保证。钢筋笼加工完成后,经监理工程师验收合格,再由吊机提升钢筋笼进行安装。 2、 为保证钢筋笼起吊时不变形,采用两点吊。并在起点骨架内临时焊两根直径25的钢筋,以加强刚度,起吊顺序:先吊起第一节笼放入孔内,当最上边的加劲箍平桩孔时,用两到四根钢管穿于加劲箍下,桩笼重量陆续转移转移到钢管上,然后再吊起第二节与第一节调了顺直,进行两节笼焊接。拆除第一节加劲箍上的临时加固钢筋。如此重复,直到整个笼子安装完毕。当骨架进入孔口后,应将其扶正后徐徐下降,严禁摆动碰撞孔壁,当桩笼到达设计标

8、高后,在护筒顶安置两根槽钢盒,将骨架定位于槽钢盒上。钢筋笼的制作与安装必须符合下表要求: 钢筋制作及安装允许偏差 检查项目 允许偏差mm 受力钢筋间距 ±20 箍筋、横向水平筋、螺旋筋间距 0 -20 钢筋骨加架尺寸 长±10,直径±5 受力钢筋加工后全长 ±10 弯起钢筋位置 ±20 保护层厚度 ±10 3、为了以后对桩质量进行超声波检测,需在钢筋笼放下的同进将声测管按设计绑固于桩笼内的加劲箍上。接头采用专用声测管塑料胶管及管件均由专业厂家生产的产品。 四、冲孔桩混凝土灌注 1、灌注准备 a、井孔检查:灌注混凝土前,要检查泥浆指标,探测孔

9、底泥浆沉淀厚度,用样盒(开口铁盒)吊至孔底,待灌注水下砼前提出,检查沉淀在盒内的沉渣的厚度,或直接用测绳测出孔底深度的办法。保证嵌岩桩底沉淀物厚度≤2cm、摩擦桩底沉淀物厚度≤/5cm、含砂率<4%的规范要求。如大于规定,须再次清孔,但应注意孔壁稳定,防止塌孔。 b、混凝土拌合物,砼采用商品C30水下砼,坍落度控制在18-20cm,用罐车运到桩口直接放入储料槽内或泵送。 c、导管检查及安置:用于水下砼浇注的导管为钢性导管,内径为25cm,导管使用前进行必要的水密,承压力和接头抗拉等试验。进行水密试验的水压不小于孔内水深1.5倍的压力,进行承压试验时的承压不小于孔内水深1.5倍的压力,进行承

10、压试验时的水压不小于导管壁可能承受的最大内压。 d、灌注前,导管下口提离孔底25-40cm为宜,按公式V≥πD2/4(HH+H2)+πD2/4h1(V—首批砼所需数量;D—桩径;H1—孔底至导管底间距;H2—导管首次埋深;d—导管内径;h1—导管内砼柱高度)计算首批灌注砼的数量,如储料槽体积过小应加高或另制储料槽,确保导管首次埋深不少于1.0m。 2、混凝土灌注 砼浇注期间,应配备有水泵以及吸泥机、高压射水管等设备,以保持井孔水头和及时处理浇注故障。 灌注开始后,要连续进行,不得中途中断,并尽可能缩短拆除导管的间隔时间。导管拨塞球或阀门后,必须充满砼,且导管

11、底口必须至少埋入已浇注的砼1-2m,以防止泥浆涌入导管,导管内必须保证在无气泡和水泡的情况下充满砼,当导管内混凝土不满时,要徐徐地灌注,防止在导砼内造成高压空气囊。 灌注过程中,要经常观察井孔水头,防止塌孔。当首批砼正常灌注后,进入正常水下砼灌注状态,灌注过程中,经常用测深锤探测井孔内砼位置,严格控制导管埋深为2.0-6.0m,并注意及时拆管调整导管埋深。 3、防止环境及河流污染,对于灌注过程中孔内溢出的泥浆,引流至泥浆池进行沉淀处理,防止污染环境及河流。 4、桩顶预加标高:灌注的桩顶标高应预加一定的高度,一般应比设计高出不小于0.5-1.0m,预加高度可在基坑开挖

12、后凿除,凿除时防止损毁桩身。 5、施工用的钢护筒在砼灌注结束后初凝前拔出,桩基础施工工艺流程框图见图表。 五、质量保证措施: 见后附质量保证体系。 质量问题 原因 处理方法 发生孔壁坍塌时,应探明位置,将砂和粘土(或砂砾和黄土)混合物回填到坍孔位置以上1-2m处如坍孔严重应全部回填,等回填物沉积密实后再重新钻冲孔 孔 壁 坍 塌 护壁泥浆比重太小,钻进过快 控制钻进速度 垂直面高度不够或孔内出现承压水或下端孔壁坍塌 升高加长护筒,增大水头,或用虹吸管连接等措施 冲击锥、冲抓锥或陶渣倾斜,撞击孔壁 清除地下障碍物

13、 桩 孔 偏 斜 冲孔遇到地下障碍物 清除地下障碍物

14、 对已偏斜的孔,拔出桩头,回填好土,

15、待沉积密实后再冲或将冲锤吊住,对偏斜处上下反复扫孔,使孔校直 遇有倾斜度的软硬土层交界处或岩石倾斜处 以低速冲进,或在斜面位置处填入片石、卵石,以冲击锥将斜面硬层冲平,然后再冲进 孔间变形 遇到透水性大或有地下水流动的土层 加稠泥浆或倒入粘土,慢速冲进 护筒埋设太浅,周围回填土不密实 根据土质情况决定护筒的埋置深度,护筒边回填土密实 由于塑性土膨胀而造成缩孔 上、下反复扫孔 钢筋笼变形或深度不够 在堆放、起吊、运输时造成变形 在钢筋笼内每隔3-4m装一个可拆卸的十字形临时加劲架,在吊放入孔时拆除 吊放入孔时不垂直 变形钢筋笼应修整、吊放时应垂直,较长的笼入孔时应分段

16、焊接 孔底沉渣未清理干净,钢筋笼放不到设计的深度 重新清孔,实际孔深应满足设计要求 砼 导 管 堵 塞 混凝土坍落度太小,粗骨料径太大,使导管堵塞,形成桩身混凝土中断 混凝土配合比、粗骨料径及坍落度均应满足设计和规范要求 发觉导管刚堵塞,混凝土还未初凝,可迅速提出导管,冲通后重新灌注混凝土,当隔水栓冲出导管后,应将导管继续下降,直到导管不能再插入时再少许提升导管,继续浇筑混凝土。 混凝土中断灌注时间过长 保证混凝土的浇灌不中断 提升导管时碰撞钢筋笼,使孔壁土体混入混凝土中 避免导管埋入过深或导管提升太快而脱离混凝土面 导 管 提 拉 不 起 导管不垂直

17、接头法兰挡住钢筋笼 钢筋笼中主筋的接头要焊平,导管的法兰连接处罩以圆锥形的铁罩,当导管接头法兰挂住钢筋时,如果钢筋笼埋入砼中不深,则可提起钢筋笼,转动导管,使导管与钢筋笼脱离,否则只得放弃导管 桩笼上浮 由于灌注的速度过快,桩笼上端没有固定 桩笼安装时,在孔口设置两根槽钢盒,将桩笼的上端焊于槽钢上固定定位,再将储料盒压在槽钢上用料盆中的砼重控制桩笼上浮 六、灌注桩施工中常见质量问题及处理办法 1. 施工前对全体员工进行技术交底及岗前培训,使员工熟悉操作规程,熟练掌握施工机具的使用方法,增强安全质量意识,做到安全生产、文明施工。 2. 成立安全质量领导小组,分工明确、

18、责任制人,确保无安全质量事故发生。 七、确保施工安全、环保措施: 1. 建安全保证体系,由工地总经理挂帅,成立安全办公室主管整个工地的安全施工。项目部设定安全工程师,各施工队设专职安全员,各班组设兼职安全员,狠抓安全施工各项规章制度的落实。对不重视安全的违章指挥,违章操作要坚持制止。 2. 坚持“安全第一,预防为主”的方针。把安全工作放在第一位,以遵照执行《安全规则》为主要内容,认真落实安全生产责任制,强化安全管理,增强安全意识,保证安全交通顺畅和行人的安全。 3. 对于交叉路口,施工段增设标志及方向指示,并派专人维持交通。对于危险地段事先做好明显、坚固的防护栏和提供合适的警告牌,合理

19、地控制和引导交通。 4. 严格执行安全检查和管理制度,坚持原则,认真追查和严肃处理施工中发生的安全事故,引起广大职工、群众对安全施工的高度重视,杜绝事故的发生。 5. 除项目经理部日常的安全工作外,坚持每半月组织一次安全检查,形成制度。对工程施工安全,驻地安全和“安全规则”执行情况,进行全面检查,总结经验和提出改进意见,表扬好人好事,把事故隐患消灭在萌芽状态。 八、桩施工中安全措施 1. 设备的安装与拆除 A. 机械设备必须安装在平整坚实的场地上。当需要搭架安装设备时,支承架必须坚固、稳定。 B. 采用轨道式移动平台时,轨道铺设应保持水平并用道钉与枕木固定,每根枕木间的距离不得大于

20、2m;两钢轨间每隔4m应设一连接杆,以保持宽度一致;轨道两端应设安全档卡,防止平台移动中滑出轨道。 C. 安装冲机(或浇灌)塔架时要由专人负责指挥,塔架上下禁止同时作业。 D. 平台上铺设的木台板厚度不得小于50mm。当铺设钢板时,要有防滑措施。塔架的梯子、工作平台及工作台杆必须安装牢固可靠,工作台栏杆高度应不小1.2m。 E. 平台或车装钻(冲)机移动前要详细轨道、滚轮、车轮及周围障碍。该钻(冲)机就移位只能全部采用吊机吊装。 2. 开孔 A. 人工开挖埋护筒的深度一般不超过3m挖出的土石应堆放在距孔口边缘0.8m以外。在松软土层地下水位较高的场地或超深开挖时,应采用护筒跟进等固避

21、措施。 B. 挖孔人员应佩戴安全帽。提拉土石的绳子要牢固可靠,挖孔人员撤出地面后才能提升孔底石块。桩孔如出现呼吸困难或异常气味等现象时,应立即停止施工并及时报告有关人员处理。 C. 开冲前必须对设备、机具进行全面检查。 D. 使用冲击锤、冲抓锤时,钢丝绳安全系数不得小于1.2,各部分连接必须牢靠。 E. 严禁施工人员进入没有护筒和其他防护设施的桩孔中进行工作。如果人员下到有防护设施的桩孔中工作时,也必须系好安全带,并且孔口应有专人进行监护。 九、环境保护 1.预防水污染 施工废水、生活污水按有关要求进行处理,不得直接排入农田、河流和渠道。采取沉淀处理循环使用或排放,以免污染周围环

22、境。 2. 粉尘控制 尽可能防止施工现场地和运输道路产生的扬尘,必要的地点用洒水车洒除扬尘。 3.噪部控制 管理安排施工作业时间,尽量降低夜间在以上区域施工的频率,夜间在区域施工时不得安排噪音很大的机械。 4.固体废弃物处理 施工营地和施工现场的生活垃圾应集中堆放。生活废弃物也可经当地环保部门同意后至指定地点。竣工后临所占地及其分用地切实做到工完、料净、场地清。 桩基施工流程图 测量定位 填筑工作平台 场地平整 制作护筒 埋设护筒 复核放样 (做好记录和签认手续) 冲机就位 合格泥浆 冲孔 泥浆池 清孔 终孔 (做好各项记录,监理工程师批准) 钢筋笼制作 终孔检查 砼的拌合 砼运输 检查 导管拼接检查 成桩检测 拔出护筒 砼试验 水下灌注桩砼 检查隔水设施 下导管 测量复核定位 钢筋笼就位

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