浮运钢沉井施工方法提要.doc

浮运钢沉井施工方法提要

一、 浮运体系的准备及钢沉井底节钢刃脚的拼装：
（1） 浮运体系包括导向船组，及承载沉井底节钢刃脚的拼装船。导向船组，拼装船均系根据沉井的面积深度与底节钢结构的重量来设计的。导向船上设联结梁、起重塔梁、吊机塔架、脚手梁等，船舱进行必要的加固及压舱等。拼装船设底节钢刃脚拼装平台，并按设计要求套入导向船。
（2） 底节钢刃脚按照设计图分块制造，使用焊剂焊条符合国家规定，焊缝检验合格，工厂焊缝进行渗漏试验通过后，发送至拼装船，由吊机吊放进行拼装，拼装焊好的底节钢刃脚，外廓尺寸偏差符合规定，进行工地焊缝水密试验，水深为钢沉井高度减去1m。并进行补焊直到完全达到水密
（3） 浮运体系在浮运前应停在临时码头处。沉井拉缆盘放在拼装船两端船艏处。

二、 浮运前的准备工作：
浮运前应完成下列工作：
（1） 进行技术交底。对浮运的技术要求、施工区域、航行路线、安全要求和设施、指挥系统、岗位职责等全面交底。
（2） 掌握近三天内的气象和水情报告。
（3） 提前通报业主、监理、航政、航运及水上公安部门有关的浮运要求和事宜。
（4） 建立统一的指挥系统、岗位职责等，并保证通讯联络通畅。
（5） 按照航务部门的规定和要求，设立水上标志，以保证浮运的安全。
（6） 备齐锚碇检验合格证，并与设计对照无误。
（7） 浮运体系的结构、联结和安全设施等经检查合格。
（8） 导向船锚碇设备已编号，绞锚的机械运转良好。
（9） 导向船上供电供水设备齐备、完好。
（10） 测量标志建立，与指挥中心通讯通畅，全线保持通视。
以上各项经施工技术负责人和总工程师签证后，方可浮运。

三、 浮运：
（1） 浮运应在白天进行，工作期间风力不超过四级，有潮汐的河流应在半潮或全平潮时浮运。
（2） 严格按照会议决定的路线、步骤行驶和操作。不得随意变更，也不得越出划定的工作区域，中途遇有特殊情况，应由总工程师决定处理。
（3） 按设计要求配备拖轮和系缆，拖运时中速行驶。
（4） 浮运船组从码头出发，向上游驶往临时盘放导向船锚绳的驳船一侧，将锚绳按编号引渡上导向船并锚系。
（5） 由拖轮控制，浮运船组向下游溜放。
（6） 浮运船组溜放至墩位中心偏上游11～12m进行初定位，顺桥方向偏位±1m，（当沉井下沉至接近河床面时，再进行精确定位），收紧上游主锚绳，做到受力均衡。
（7） 分别将导向船下游尾锚绳自临时铁驳过上导向船，按编号就位、收紧，保持受力均衡。
（8） 校正浮运船组位置，使符合初步定位标准。

四、 底节沉井起吊入水：
<Ⅰ> 准备工作：
（1） 技术交底：对参加人员分层进行施工技术、安全、质量全面交底工作。
（2） 检查完备技术文件资料：
〈A〉 钢沉井制造出厂合格证。
〈B〉 钢沉井水密性检验合格证。

〈C〉 钢沉井拼装质量检验证件。
〈D〉 导向船结构检验证件。
〈E〉 锚碇系统布置图及检验证件。
〈F〉 施工区域河床资料。
〈G〉 水文资料。
（3） 建立健全生产指挥系统，岗位职责，完善管理措施。
（4） 机械设备的保证（包括起重机械、平衡重系统；空气幕结构系统；水电与压缩空气供应系统）。
（5） 其它：如沉井主拉缆安设，沉井入水标尺设置，测量标志的设置及安全设施等。
上述各项经施工技术负责人及总工程师检查签认后，可起吊沉井入水。
<Ⅱ> 起吊沉井入水：
（1） 试吊：正式起吊入水前，应先试吊，即先将沉井吊起，使拼装船吃水深减少10cm，检查起重机械设备、吊点结构、螺栓及起重塔架等，发现问题，即行处理，合格后再行正式起吊沉井入水。
（2） 吊起沉井：起吊时四吊点应求同步，不能完全同步时，沉井平面的高差，不应超过10cm，起吊高度以超过拼装船船面结构物20～30cm为宜。
同时记录起吊前后导向船和拼装船的浸水深度。
（3） 退出拼装船：
拆除拼装船与导向船之间的脚手板，安全网及缆绳，退出拼装船，由拖轮拖走。
（4） 沉井下放入水：
拼装船退走后，将沉井下放入水实现自浮，调整沉井主拉缆，使其受力均匀，并保持沉井顶面水平。
<Ⅲ> 灌注刃脚砼：
灌注刃脚砼前，要将井箱清理干净，经监理检验签证后，方可灌注砼。刃脚砼等级及高度均按设计图。井箱要分层对称、均衡灌注。
<Ⅳ> 底节沉井灌水下沉：
（1） 灌水前，井箱、横隔墙均需清理干净，刃脚砼面要凿毛处理。
（2） 数个井箱要同时灌水，使井箱内外水位差，相邻井箱之间水位差均不超过设计规定。
（3） 灌水量由现场掌握，使沉井增加入水深度，沉井顶面距水面的高度，以能满足第二节沉井接高时施工方便为宜，水平接缝距水面不得少于1.5m。
（4） 沉井下沉过程，应有专人负责调整沉井主拉缆，并可利用平衡重以调整沉井的垂直度。

五、 沉井接高及下沉：
沉井接高的高度及在悬浮状态的下沉深度完全按设计图进行。
<Ⅰ> 沉井接高前的准备工作：
（1） 进行技术交底。
（2） 完备技术文件：
〈A〉 沉井井箱制造合格证。
〈B〉 预拼质量检验证件。
（3） 底节沉井吊点切割、起重塔架吊梁拆除、平衡重吊点拆除。
（4） 安装第二、第三节沉井导向结构。
<Ⅱ> 沉井接高拼装焊：
（1） 根据每件井箱的设计长度，在底节沉井顶井壁板上放出每件井箱位置。
（2） 沉井接高要对称进行，以保持顶面水平，使接高的沉井不致碰到起重塔架及联接梁。
（3） 拼装及焊接的质量要求同底节沉井。
（4） 接高钢沉井顶面轮廓尺寸不得大于底节沉井轮廓尺寸。
（5） 第二节（含）以上沉井的空气幕管路，必须在井箱内灌水以前按照设计图安装好，做到水密。
<Ⅲ> 灌水下沉：
作业要求同底节沉井灌水下沉。
<Ⅳ> 第二节以上沉井接高及灌水下沉同上所述。

六、 沉井精确定位及落河床：
（1） 当沉井刃脚距河床面高度在1.5～2m时，应逐步将沉井及导向船组下放至设计位置进行精确定位。
（2） 调整锚绳的松紧，使沉井位置允许偏差达到：
上下游方向 偏下游20cm
顺桥方向 ±5cm
扭角 ±2°
（3） 测量河床标高发现有冲刷，及时抛填碎石防护及找平河床。沉井落底前要加强对河床的测量。
（4） 接高钢沉井。
（5） 增加灌水量及灌水速度，加快沉井下沉速度，使沉井尽早落入河床嵌入土中。
（6） 沉井落底后，要测量沉井周边的河床，了解沉井刃脚悬空部位的长度，必要时抛填碎石，使刃脚全部落在河床上，继续在井箱内灌水加重，使沉井嵌入土层中。
（7） 在井箱内灌筑一定高度的水下砼，增加沉井自重，使沉井更深地嵌入土层中。

七、 沉井吸泥下沉至稳定深度：
（1） 使用φ250吸泥机在沉井内吸泥下沉，注意保持沉井垂直度，使沉井嵌入土层～2m。
（2） 吸泥过程中要注意对沉井的监测，发现沉井的位移和顶平面的高差接近下列数值，应及时调整到允许值内。
〈A〉 沉井顶面高差边界值：
上下游方向 12cm
顺桥方向 12cm
〈B〉 沉井位移边界值： 15cm
（3） 在井箱内灌注一定高度的水下砼，或抽干水灌注空气中砼由现场掌握，以增加沉井自重。
（4） 确定沉井稳定的入土深度，继续吸泥下沉至稳定入土深度，将井箱砼填筑至设计标高。

八、 撤出导向船组：
<Ⅰ> 准备工作：
（1） 沉井应调整至高差和移位在允许范围之内。
（2） 沉井顶面应低于导向船联结梁下弦1.0m左右。
（3） 导向船的锚绳已妥善处理，吊机停止工作。导向船通向沉井的风水管路，电缆线已拆除。
（4） 掌握三天之内的气象及水情预报，确保施工期间气象及水情正常。
（5） 已向业主、航政、航运及水上公安部门通报了行船时间及路线。若需封航，应提前发布封航公告
（6） 拖轮已作好拖运准备。
（7） 沉井两侧设置防撞靠帮。
<Ⅱ> 撤出导向船组：
（1） 选在白天，四级以下风力条件下进行。
（2） 在拖轮控制下，自上游方向撤出，先解除下游锚绳，临时挂在沉井上，两侧锚绳不得交叉缠绕。
（3） 在拖轮控制下，向上游行进，解除上游锚绳，其存放方法同上。
（4） 按规定路线，中速移往下一工点。
<Ⅲ> 工作船就位：
工作船按设计规定布置就位，将锚绳过渡到船上，调整收紧。
搭设工作船通往沉井的跳板，安全网等设施。
接通电缆、风水管路，由吊船辅助恢复沉井吸泥下沉及接高工作。

九、 钢筋砼井壁的接高：
沉井从悬浮状态接高下沉到落底河床后，以后接高则为钢筋砼井壁。钢筋砼沉井接高施工同滩地、陆地钢筋砼沉井施工方法提要中所述。

十、 沉井下沉：
随着钢沉井入土深度增加，沉降系数减小，沉井采用射水吸泥及空气幕辅助下沉方法，同滩地、陆地钢筋砼沉井施工方法提要中所述。

十一、井顶围堰设置：
（1） 顶节沉井下沉至水面以上2m左右（洪水季节要考虑涨水因素，预留高度可增加），准备安装井顶围堰。围堰安装根据设计图进行，根据水深可为钢板围堰或钢板桩围堰。
工艺流程为安装支撑（指矩形围堰）→灌筑支撑底脚砼→安装支撑导环型钢→安装防水钢板（或插装钢板桩）→灌注钢板（桩）围堰底端锚固防水砼→钢板（桩）与导环临时焊连。
（2） 钢板桩围堰安装好以后，可继续进行沉井下沉工作，直至围堰入水，沉井下沉到设计标高。
（3） 围堰入水后要防止船撞及漂浮物碰击，防止围堰漏水。

十二、沉井清基及水下砼封底：
同滩地、陆地钢筋砼沉井施工方法提要中所述。