FS-ELLIOTT空压机.docx

FS-ELLIOTT单位换算1. 华氏温度（F）=1.8摄氏温度（）32 如：150F = 652. 1磅每平方英寸（PSI或Psig） = 6.89476千帕斯卡（Pa）=6.9千帕（KPa）1巴（Bar 或Barg）= 0.1兆帕（MPa）=100千帕（KPa）3. 1千分之一英寸（mil）= 0.0254毫米（mm）=2.54道4. 1美制加仑（gallon）= 3.7854升（litres）1英制加伦(gallon) = 4.546升（litres）5. 1英制马力（hp）=746（瓦特）w1公制马力（ps）=735（瓦特）w数据简写符号1. 温度传感器IAT 末级级间温度传感器（）IOT 进油温度传感器（）IMT 驱动机轴端轴承温度传感器（）OMT 驱动机尾端轴承温度传感器（）SMT-1 电机定子温度1#传感器（）FIT 一级级间温度传感器（）ACT 后部冷却器后温度传感器（）2. 压力传感器DPT 末级排气压力传感器（psig）SPT 系统空气压力传感器（psig）OPT 进油压力传感器（psig）FDT 一级排气压力传感器（psig）SDT 二级排气压力传感器（psig）3. 振动传感器LVT 低速小齿轮振动传感器(mils p-p)HVT 高速小齿轮振动传感器(mils p-p)HVT-2 高速小齿轮振动传感器(mils p-p)4. 其他模拟量传感器MAT 电机电流传感器(amps)IVT 进气阀开度(打开)UVT 卸载阀开度(打开)5. PWR ON 控制盘通电时间（hours）p-p =peak-to-peak 从最大值到最小值,正负峰间值。第六章 控制系统包括2个RTD直接输入模拟量用于温度测量，其余6个420mA的传感器输入，2个模拟量输出为420mA信号，用于控制进气和卸载阀，包括8个离散输入量和8个离散输出量。数字输入/CPU模块设备0.0 E-STOP紧急停车0.1 LOW OIL LEVEL低油位开关0.2 SEAL AIR密封空气压力开关0.3 REMOTE SART远程启动0.4 REMOTE STOP远程停车0.5 REMOTE UNLOAD远程卸载0.6 OIL FILTER DP油过滤器压差开关0.7 AIR FILTER DP进气过滤器压差开关1.0 MOTOR STATUS主电机状态1.1 CONDENSATE LVL冷凝水位开关0.0 MOTOR STARTER电机/启动/跳机/停车0.1 AUX OIL PUMP 辅助油泵0.2 COOLING WATER冷却水电磁阀0.3 COMMON ALARM普通报警延时0.4 COMMON TRIP普通跳机延时0.5 HORN蜂鸣器0.6 TRIP LIGHT普通跳机指示灯0.7 ALARM LIGHT普通报警指示灯1. 状态（Status）IVT UVT DPT IOT OPT LVT HVT MAT IAT SPT2. 设定值（SetPoint）有5个独立的设定值界面。3. 历史记录（History）查询启动次数、喘振次数、运行时间、通电时间。4. 数据（Data）有2个图形数据界面（Graphic Data）5. 模式（Mode）基本、进气节流、间歇或自动双重。6. 测试（ Test）有3个页面。7. 组态（Config）8. 公用设备（Utitity）9. 服务（Service）10. 报警及跳闸（Alarm and Trip）1) 进气节流调节程序2) 比例范围及复位3) 电机保护4) 通信5) 密封空气压力开关（SAPS）6) 油过滤器压差传感器（OFDPS）7) 空气过滤器压差传感器（AFDPS）8) 振动探头9) 进入密码 更改设定值时需输入。第五章 润滑系统润滑系统有2个正排量螺杆泵，主泵（MOP）由大齿轮轴驱动，辅泵（AOP）由电机驱动。压缩机最低允许启动油温23，低于此值需油加热器进行加热，将油温维持在大约38。油压在1.72bar2.0bar，当油压降至1.0bar时自动停机。油差压报警 最大压差0.7bar，需更换滤芯。辅助油泵（AOP）启动压力1.4bar，停止压力2.21bar。油温在4652之间，超过60报警。温控阀：当油温低于43时，温控阀控制润滑油不通过油冷却器；当油温超过49时，温控阀控制润滑油全部通过油冷却器；油温在4349之间时，温控阀会调节润滑油通过油冷却器的油量来维持在上述范围内。第三章 操作密封空气系统 密封空气泄放阀应调至0.410.48bars。