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发电机自动控制屏.docx

1、 GMTI-7400IX 目 录 …………5 1. ……………………………………...………………….…….…..……..…….………………5 2. ……………………………………...………………….…….…..……..……. ..……. ……. 3. 规格……………………………………...………………….…….…..……..……. …………… 4. ……………...………………….…….…..……..…….…….…… 5. 故障保护功能……………...………………….…….…..……..……..….….….….… 6. 外部结

2、构……………...………………….…….…..……..……..………... ……………… 9 7. 菜单系统……………...………………….…….…..……..……..………... ………………13 8. 菜单操作及参数说明…………………………………...…..……………… 16 9. ……………...………………….…….…..……..……..………... ………………26 10. …………………………………..…………...…….….….…………. ………… 28 11. ………………………..…………...…….….….………. ……………. …. …. ….…. .…. .2

3、8 12. ………………………..…………...…….….….……………………. 29 GMTI-7400IX 自动控制屏使用说明书 一. 概述 GMTI-7400IX发电机自动控制屏以DACTS704C柴油发电机组自动控制器为控制核心,可以实时监测和控制柴油机的工作状况。用户通过DACTS704C控制器可以自动控制柴油发电机组的启动和停机。控制屏具有自动保护功能,当油机发生故障时会产生告警信号,故障延时结束后,故障如果仍未排除,油机会自动停止运行。 二.外型及安装尺寸 u 外型尺寸:440(宽)X

4、300(高)X278.5(厚)mm。 u 安装方式及尺寸:控制屏底板开孔安装, 尺寸337(宽)X133.5(高)mm,安装孔直径为φ9 mm。 三.工作条件 u 工作温度:-10℃~ 60℃ u 储存温度:-20℃~ 75℃ u 相对湿度:95%RH(无凝露) u 工作电压:DC24V(范围:18-30V,耐压:50V/5ms) DC12V(范围:9-16V,耐压:50V/5ms) 四.组成结构 1.DACTS704C柴油发电机组自动控制器 u 实现柴油机组的自动监控功能,祥见后面《DACTS704C柴油发电机控制器说明书》。 u 通过液晶屏可查看机组参数值:

5、油机三相电压、三相电流、电池电压、频率、转速、油压、水温、油温及油机运行时间等,还可以显示油机工作中出现的具体故障原因。 u 通过控制器的按键编程设定各项参数值。 u 可通过控制器的按键启动或停止油机。 u 实现自动保护功能,检测故障包括:水温高、油温高、超速、三相电压过高、三相电压过低、过载、启动失败、频率过高、频率过低、油位低报警停机,电池电压低报警。 2.急停按钮 u 油机运行中出现异常情况时,按“急停”按扭,可立即停止油机运行。 3. 报警蜂鸣器 u 当油机出现故障时,蜂鸣器鸣叫报警,直到用户按控制器上的“停机”按扭后,停止鸣叫。 4. 大电流启动继电器、电阻、二极管等

6、 五.自动控制柴油发电机组启动和停机流程 1. 按控制器上的“自动”键,使控制器处于自动状态; 2. 由市电继电器常闭端控制远端启动线给一个接地信号(电池负极)。 3. 控制器接收到“远端启动”信号后,开始“远端启动”延时,延时5秒钟(可自行设定)后,开始予供、启动,发电正常后,通过“合闸”输出控制对负载供电。 4. 当“远端启动”信号断开后,“合闸”输出停止,经过30秒(可自行设定)“冷却停机”延时后,油机停机。 六.特点 1. 控制屏具有体积小巧、性能可靠、操作简单等优点,内部线路清晰、简单,便于检测。 2. 具有自动检测十二种保护功能,保护油机安全、稳定运行。

7、 3. 具有怠速/额速自动转换功能。 4. 性能优越、经济实用。 DACTS704C(V6.0)柴油发电机组控制器 1. 概述 Hayes Modem拨号连接来远程监控控制器工作 2. 特性 n n 故障情况下,自动控制停机 n 界面显示采用中、英文两种语言供选择 n 可自定义延时参数设置值 n 可自定义系统参数设置值 n 可自定义模拟量告警上、下限,告警值、停机值 n 提供预告警和告警功能 n 显示屏和指示灯告警 n 具有可选的远程控制功能 n 自动记录油

8、机总运行时间 n 监控软件可以自动保存故障记录 n 可由通讯软件修改控制器参数值 3.规格 工作电压: 直流12V(范围9~16V); 直流24V(范围18~30V) 油机电压输出:0~450V AC,3 相4线 油机频率输出:额速时0~99Hz 继电器输出:1A DC 外形尺寸:206X146X44mm (宽X高 X厚) 工作温度:-10℃~+60℃ 储存温度:-20℃~+75℃ 4.外形及安装尺寸 控制器采用面板式安装,先将模块后壳装入安装面板的开口内,然后在安装面板背面使用安装夹固定住控制器。 外形尺寸: 206 X 146 X 44

9、mm (宽 X高 X 厚) 安装开口尺寸: 197 X 136mm (宽X高) 5.故障保护功能 在告警值与停机值之间时,油机会告警,前面板上“告警”灯亮,指示这种情况;当数值超过停机值后,开始。 例如:当油压低于“告警值”时,面板上的“ 模拟量参数的告警上、下限及停机值、告警值的具体设置见8.1模拟量参数一节中详述。 可检测到的故障及保护功能如下: 预告警预告警预告警预告警预告警6.外部结构 6.1前面板 控制器前面板由1个液晶显示器(LCD)、7个薄膜按键和7个指示灯(LED)组成,布局简单、操作简易,用户对模块的一切操作均通过此面板完成。 6.

10、1.1液晶显示器 液晶显示器有128×64点阵像素,它可以显示4行8个汉字,当给控制器上电后,液晶屏先显示欢迎界面,主要展示模块名称、序号和程序版本号;几秒钟后,进入主显示界面,此时显示器分2屏循环显示各模拟量参数、总运行时间、系统时间,循环周期约10秒。用户如果想固定查看某个界面,按[退出]键,可保持界面1分种不循环。 电池 11.8 水温 70 油压 600 转速 1500 运行时间 30:05 05-03-09 PM 03:12:18 2个主显示界面显示见下图: 电压 380 380 380 电流 400

11、 400 400 频率 50.0 功率 263 功率因数 1.00 按[减小]键可以在“主显示界面”与“系统状态”界面之间切换,系统状态”界面主要显示模块当前状态,如果有故障时,则显示最近的一个故障名称。 控制器的显示界面提供中、英文两种语言,在主显示界面下,按[确认] 键10秒钟不放,显示语言可以在中、英文系统之间互换。 6.1.2 薄膜按键 菜单操作键 [增加/→]:在主显示界面下,按此键可进入“输入密码”窗口,按要求输入密码后,即可进入菜单操作界面。 在菜单操作界面下,按此键可以定位到同级菜单中的后一项参数;在修改参数状态下,每按一

12、次此键,数值加1。 [减小/←]:在主显示界面下,按此键可切换到系统状态显示。 在菜单操作界面下,按此键可以定位到同级菜单中的前一项参数;在修改参数状态下,每按一次此键,数值减1。 [退出/↑]:在主显示界面下,按此键可定位到某一个循环界面。 在菜单操作界面下,按此键可返回至上一级菜单,连续按动可以退回到默认状态下;在修改参数状态下,按此键则取消所做的改变,自动退出修改状态。 [确认/↓]:在菜单操作界面下,按此键进入当前项的一级菜单;在修改参数状态下,按此键确认改变并将设置值保存到控制器内存中,自动退出修改状态;在主显示界面下,按[确认]键持续10秒,显示语言可自动切换

13、为中/英文。 按下此键 6.1.3 面板指示灯 6.2 后壳 6.2.1 接线端子 降速限位 升速限位 远端复位 远端启动 紧急停机 油位过低 水温过高 油压过低 启动 供油/停供 预供 故障 公共 运行 降速 升速 怠速 24V电源正极 范围:18~30V DC 电源负极(GND) 12V电源正极 范围:9~16V DC 油机交流电压 范围:0~4

14、50VAC 负载电流 范围:0~5AAC AGND 油压 备用输入 转速信号 6.2.2 通讯口 7.菜单系统 电池电压 油机转速 告警上限 电压A相 告警下限 电压B相 模拟量输入 电压C相 油机频率 油位 告警上、下限,高、低校准值 电流A相 电流B相 停机值 电流C相 告警值 油机功率 冷却水温 机油温度 停机值、告警值 机油压力 高、

15、低校准值 启动运转 启动间隔 启动旁路 远端启动 冷却停机 供油延时 延时参数 预供延时 倒换延时 油压低 设置值 水温高 超速 频率超限 电压超限 油位低 电流过载 油温高 电池电压低 升速延时 降速延时 暖机 CT(变流器)比率 设备地址 启动次数 齿轮齿数

16、 系统参数 启动条件 设置点 供油模式 水温输入 停机失败 转速输入 油温监测 油位监测 电压监测 时间设置 出厂设置 油压低 水温高 输入状态 油位低 紧急停机 远端启动 远端复位 升速限位 降速限位 启动 供油 输出状态 预供 故障 运行 降速 升速 怠速 8.菜单操作及参数说明 8.1模拟量参数 8.1.1告警

17、上限和告警下限8.1.2 告警值:8.1.3 停机值:8.1.4校准高点和校准低点:水温、油温、油压和油位水温、油温来说,水温输入]项即可。如果没有完全注意:非专业人员不要修改模拟量的高、低校准点,否则容易导致模拟量显示错误! 油机频率 油位 油温 转速 8.2 延时参数 例:将“供油延时”设置为20秒,按以下步骤进行: l 在默认界

18、面下, 按下[]键,输入密码(密码必须由厂家提供),进入菜单系统,按[]键,定位到“延时参数”项; l 按下[↓]键,进入“延时参数”子菜单,连续按[→]键,直至出现“供油延时”项,此时屏右侧显示其当前设置值; l 按[↓]键,第三行显示“设置值 15.0”,再按下[↓]键,进入编辑模式,此时数值“15.0”的背景变亮,根据需要设定延时时间,本例为20秒,故连续按下[→]键,直到数值滚动增加到20.0(如果数值需要减小,按或连续按 [←]); l 数值达到所需后,按[↓]键,将数值存入控制器内存,系统自动退出编辑模式; l 连续按[↑]键,返回到默认界面下。 冷却停机(

19、8). (9).油压低延时 油温高 停机 供油延时 倒换 油压低 油温高 延时 延时 延时 8.3 系统参数 控制器将系统参数储存在EEPROM内,主要是为了适应不同的使用要求而设,用户可根据实际需要修改这些参数值。 (1).CT比率(即

20、电流互感器比率) 发电机的外接变流器应与发电机组可以提供的最大电流相适应,正确设置变流器比率可以使控制器反映实际的电流。 例如,用户选用400:5的电流互感器,应该将CT比率设为400。 (2).设备地址 设定控制器进行远程通讯时使用的地址,连接于一个RS485网段的地址不能重复。 (3).启动次数 如果选择了1个以上的启动次数,启动间隔时间将被插入到两次启动的中间,如果 “启动运转”延时完成后油机没有启动成功,而启动次数又选择了不止一次,那么经过“启动间隔”延时后开始下一次启动,直到启动次数用完或发电机启动成功。 (4).齿轮齿数 选择磁传感器为转速输入信号源

21、时,转速显示根据齿轮齿数来计算。 (5).启动条件 0 (启动容易) 启动时间在3秒之内容易成功的机组,启动条件选择“0” 。 1 (启动困难) 对于某些大型机组或在较寒冷的环境下启动较困难的机组,启动条件选择“1” 。 (6).供油模式 运行输出 油机启动时,“供油”继电器闭合,直到接收到停机命令或者油机发生故障时,继电器断开,停止供油,使油机停止运行。 停机输出 正常情况下,“供油”继电器是断开的;油机运行中,如果接收到停机命令或者油机发生故障,“供油”继电器会闭合,停止供油,油机停止运行,直到供油延时结束且油机完全停下时才会断开。 (7).水温输入 控

22、制器提供4种温度传感器曲线供选择,曲线代号0~3,下表为4条曲线的温度-电阻对应值,出厂默认为“曲线2”。 温度 ℃ 0 20 40 60 80 90 100 120 曲线0 Ω 2999 1000 400 170 85 62 43 28 曲线1 Ω 2999 2284 569 218 123 90 80 70 曲线2 Ω 2050 820 330 150 72 52 38 22 曲线3 Ω 1893 1138 499 225.5 141 83.3 50.6 36.8 (8).停机

23、失败 不监测 不监测停机失败故障 监测 监测停机失败故障 (9).转速输入 频率 速度信号取自发电机频率 磁传感器 速度信号取自速度传感器 (10).油温监测 不监测 系统不监测油温输入,即主界面不显示油温值,在模拟量菜单中,油温参数的设置值无效。 监测 监测油温输入,主界面显示油温。 (11).油位监测 不监测 控制器不监测油位输入。主界面不显示油位值,在模拟量菜单中,油位参数的设置值无效。 监测 控制器监测油位输入,主界面显示油位。 (12).电压监测 监测三相 控制器监测A、B、C三相电压和电流。 监测单相 控制器只监测A相

24、电压和A相电流。在模拟量菜单中, B、C相电压和电流的设置值无效。 (13).时间设置 显示模块当前的日期及时间,数据格式如下: 年- 月- 日 A/P 时: 分: 秒 年:2位数字,例如“05”,代表2005年。 月:2位数字(01-12),例如“04”,代表4月份。 日:2位数字(01-31),例如“06”,代表6日。 A/P: “A”代表上午,“P”代表下午。 时:2位数字(01-12),分为上下午。 分:2位数字(00-59),例如“09”,代表9分钟。 秒:2位数字(00-59),例如“05”,代表5秒钟。 例如:05-04-12P02:

25、32:08,表示2005年4月12日,下午2点32分08秒。 (14).出厂设置 模拟量参数 所有模拟量参数恢复为出厂默认值 延时和系统参数 所有延时和系统参数恢复为出厂默认值 在一般情况下,不建议设置此项。 “系统参数”的三级菜单包括1项:设置值。“设置值”的查看及修改的操作方式同上,以上粗体字部分为系统参数的出厂设置值。 CT比率 启动次数 启动条件 供油模式 温度种类 停机失败 转速输入 油温监测

26、 油位监测 电压监测 8.4 输入状态 菜单共包括8项:低油压、高水温、油位低、急停、远端启动、远端复位、升速限位、降速限位。 开关状态显示白底黑字表示该开关处于未接通状态, 黑底白字表示该开关处于接通状态. 注:此类参数仅供查看,用以检查控制器当前输入接口开关量的工作状态,无下级菜单,查看方法同上。 8.5 输出状态 菜单共包括8项:启动,供油、预供、故障、运行、降速、升速、怠速。 显示白底黑字表示该输出继电器在开路状态,黑底白字表示继电器处于接通状态,查看方法同上。 8.6 故障记录 9.注意事项 Ø 输出接电感性负载

27、如继电器)时,需在外接电路中加上电流吸收电路,否则将影响控制器正常工作。 Ø 一般来说,装机调试时需要修改的参数主要有:负载三相电流、功率的告警、停机值,电池电压的上、下限,齿轮齿数,CT(变流器)比率,供油模式。 Ø 负载电流外部接线应采用1.5mm2的软线,其余连线可采用1mm2的软线。 Ø 请依据启动电池容量正确连接以上电源端口,如果发现控制器加电后无显示,请首先检查电源{+}、{-}极是否接反,不正确的接线可能会引起控制器烧毁。 Ø 油压传感器、水温传感器的开关量与模拟量接反可能会引起模块误停机或启动输出不正常。 Ø 在系统参数中的“出厂设置”可以将所有模拟量参数、延时和系统参数恢复为出厂默认值,包括模拟量校准值。 10.控制过程 启动成功判断的油机转速下限、电压设置。 供油输出的不同控制方式,应正确设置“供油模式”参数,选择在启动时或停机时接通。11.附件

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