圆管涵首件总结.doc

242省道苏鲁交界至赣榆青口段改扩建工程路基桥涵及路面基层S242SLJ-GY2标圆管涵施工首件工程总结 编制： 审核：242省道苏鲁交界至赣榆青口段改扩建工程S242SLJ-GY2标项目经理部连云港市金泰公路工程有限公司二一六年六月 目 录一、首件工程认可申请单二、审核意见单三、项目经理部质量综合评定表四、施工总结五、试验段中间检验资料242省道苏鲁交界至赣榆青口段改扩建工程 承包单位： 连云港市金泰公路工程有限公司 合同号： S242SLJ-GY2 监理单位： 山东恒建工程监理咨询有限公司 编 号： 首件工程认可申请表致（总监理工程师） 张兴祥 先生 ： 根据合同要求我们已经做好 242省道苏鲁交界至赣榆青口段改扩建工程路基桥涵及路面基层S242SLJ-GY2标K16+888.5圆管涵首件工程，现申请对该项工程的认可，请予批准。 附件：1、首件工程审核意见单；2、项目经理部质量综合评定表3、施工总结4、中间检验资料 承包人： 年 月 日 监理工程师审查意见： 同意 修改后再报 不同意 监理工程师： 年 月 日 总监理工程师审批意见： 同意 修改后再报 不同意 总监理工程师： 年 月 日 业主代表审批意见： 同意 修改后再报 不同意 业主代表： 年 月 日 现场办审批意见： 同意 修改后再报 不同意 现场办： 年 月 日 242省道苏鲁交界至赣榆青口段改扩建工程 承包单位： 连云港市金泰公路工程有限公司 合同号： S242SLJ-GY2 监理单位： 山东恒建工程监理咨询有限公司 编 号： 首件工程审核意见单施工单位申报内容及自评意见： 在5月24日我项目部开始对K16+888.5圆管涵的施工。现检测结果如下：（1）、基坑：符合设计尺寸及高程（2）、碎石垫层：符合设计尺寸及高程（3）、基础混凝土：符合设计尺寸及高程（4）、管座及涵管安装：符合设计要求（5）、护壁混凝土：符合设计尺寸及高程（6）、总体：符合设计要求对于K16+888.5圆管涵的施工质量我项目部认为合格，现申请总监办予以审批。 承包人： 年 月 日 监理工程师审查意见： 同意 修改后再报 不同意 监理工程师： 年 月 日 总监理工程师审批意见： 同意 修改后再报 不同意 总监理工程师： 年 月 日 业主代表审批意见： 同意 修改后再报 不同意 业主代表： 年 月 日现场办审批意见： 同意 修改后再报 不同意 现场办： 年 月 日242省道苏鲁交界至赣榆青口段改扩建工程 承包单位： 连云港市金泰公路工程有限公司 合同号： S242SLJ-GY2 监理单位： 山东恒建工程监理咨询有限公司 编 号： 首件工程质量综合评定表 项 目内 容分项工程名称箱涵首件工程基基基本要求（1）、基坑：符合设计尺寸及高程（2）、碎石垫层：符合设计尺寸及高程（3）、基础混凝土：符合设计尺寸及高程（4）、管座及涵管安装：符合设计要求（5）、护壁混凝土：符合设计尺寸及高程（6）、总体：符合设计要求外观鉴定混凝土表面无蜂窝、麻面，符合要求；管壁顺直，接缝平整，填缝饱满，符合要求。结 论合 格 242省道苏鲁交界至赣榆青口段改扩建工程S242SLJ-GY2标项目经理部（盖章） 年 月 日圆管涵施工总结一、 首件工程的目的为了贯彻“首件工程认可制”，促使工程技术、管理人员在施工过程中能不断积累、不断改进和持续提升施工技术和管理水平，从而能逐步提高工程质量和工作效率，确保后续施工质量，减少工程质量隐患，为整个圆管涵工程施工摸索经验，现将K16+888.5处圆管涵作为首件工程施工。二、 K16+888.5圆管涵首件工程概况本项目为242省道苏鲁交界至赣榆青口段改扩建工程S242SLJ-GY2标，共有圆管涵17道。经过我部研究及业主监理统一，现将K16+888.5处圆管涵列为首件工程。K16+888.5处圆管涵概况：尺寸为1-1.5m，涵洞轴线与路中线法向夹角为60，涵长42.17m，涵底中心标高20.709m。管涵采用预制管涵，为C40砼；基础、护壁、洞口帽石采用C30砼，洞口铺砌为M7.5浆砌片石。三、施工过程2016年5月24日-2016年6月9日，我项目部对K16+888.5圆管涵工程进行施工，详细过程如下：1、施工准备施工放样：2016年5月24日，通过控制点M75,使用GPS测量放出K16+888.5圆管涵三个中心坐标，并做好施工控制桩。根据中心点和开挖宽度往两侧丈量出涵洞基坑开挖线，在基坑开挖边线上撒上白灰，以便开挖。 本圆管涵首件工程人员投入施工负责人：张联升试验责任人：柏玉成测量负责人：刘国乐技术负责人：陈卫东安全负责人：牛玉峰技 术 员 ：孙小雨、李启明砼拌合责任人：仲伟庆砼运输责任人：陈斌2、施工过程土方开挖：2016年5月24日，进行圆管涵基坑开挖，每边加宽30cm，方便施工。土方甩至两边，并在西侧设一集水坑。开挖完成后，同现场监理检测到基坑承载力满足要求，无需进行换填，可进行下一步骤施工。碎石垫层回填：2016年5月25日-2016年5月26日进行垫层回填施工，回填时用挖掘机配合人工找平，碎石垫层厚度为54cm，边回填边测量垫层标高，保证标高符合设计要求。基础混凝土浇筑：2016年5月27日进行基础模板支护并进行基础混凝土浇筑，基础厚度为30cm。涵管安装：2016年5月31日预制管涵到场，进行管涵安装处理。护壁混凝土浇筑：2016年5月31日进行护壁模板支护并进行护壁混凝土浇筑，护壁厚度为91cm。涵管处理：2016年6月4日进行管节处理、防水处理，涂刷沥青两遍。石粉回填及总体：2016年6月7日-9日进行石粉分层回填。3、 施工工艺框图 施工准备定位放线 成果报验基槽开挖 验 槽 基坑处理碎石垫层基础砼I制试件作养 护涵管运输检验涵管安装基础砼II接缝及涂沥青 密实度检测土方回填交工验收四、K16+888.5圆管涵首件工程施工存在的问题及整改措施问题1：护壁混凝土表面部分不平整。原因分析：、模板周转次数较多，未清理，表面凹凸不平；、模板刚度不够导致变形。措施：告知工人混凝土浇筑前仔细检查模板，清理模板，保证表面平整；要采用刚度符合要求的模板。问题2：混凝土表面漏浆。原因分析：相邻模板之间拼缝不严。措施：拼好模板，并在拼缝处设止水带。五、K16+888.5圆管涵首件总结通过这次圆管涵首件工程的施工，对K16+888.5圆管涵混凝土成品的检测，其各项指标符合设计及公路桥涵施工技术规范（JTJ0412011）的各项规定及公路工程质量检验评定标准（JTGF80/12004）的要求。 我部在施工结束后总结经验，认为施工工艺、施工机械及质量保证措施可以满足圆管涵施工，项目部人员及施工人员要严格按照以下几点要求施工 ：1、 施工人员按照此次首件工程施工工艺和施工顺序施工，每一步骤完成要及时申请自检和监理检验，检验合格后在进行下一步骤施工；2、试验检测人员及时对原材料和成品施工质量进行检测，及时把信息反馈到监理和业主；3、严格控制混凝土配合比和砼塌落度，教育砼工振捣到位，杜绝混凝土外观麻面等现象；4、砼运输车辆行驶在路上要注意正常搅拌，保证混凝土到现场不离析。 但是通过此次圆管涵首件工程总结，也发现施工中存在以下不足，需在下一步施工中予以解决： 1、施工技术交底不够细致，未能及时对班组进行三级技术交底，后续施工中严格执行三级技术交底，使各道工序施工处于受控状态； 2、随着圆管涵陆续施工，现场作业施工人员要增加，不然无法满足施工进度要求；3、现场安全标志标牌较少，在今后施工中安全员要严格安全检查，标志标牌要摆放到位，以防发生安全事故； 4、对于出现的混凝土表面不平整及漏浆问题，现场施工人员要严格按照整改措施整改，以期不出现类似情况。