1、 广州市 技师学院 广州市 高级技工学校 期末试卷 学年第 一 学期 科目 《汽车涂装技术》 考试[ ] 考查[√] 闭卷[ ] 开卷[√] A卷[ ] B卷[ ] C卷[√ ] D卷[ ] 班级 姓名 学号 题号 一 二 三 四
2、 五 总分 阅卷人 配分 22 10 20 24 24 100 得分 一、填空题(每空格1分,共22分) 1.色彩一般根据 类型、 设计及时代 色来选择。 2.根据需要 部位和 面积的大小可以分为 喷涂(简称整车重涂) 和 修补。 3.面漆喷涂前准备的主要内容有面漆喷涂前 、面漆的 与用量 、视觉 、面漆颜色的 和面漆的 等。 4.喷涂是指用特制的喷涂设备(主要是空气喷枪)将涂料 ,并将其
3、在被涂物表面的涂装方法。 5.全车清洗:先用 冲洗,然后用车辆 剂清洗,最后再用 冲刷干净。 6.涂膜 范围在10cm2以内或小 的直径在2.5cm范围内,采用点修补工艺. 7.若板面的中间和 有损坏,板面的两侧有损坏,一般采用底色漆 喷涂,清漆整片喷涂的修补工艺. 二、判断题(每小题1分,共10分) ( )1.铝材表面附着力小,必须进行脱脂、蚀洗、酸洗和粗化处理,然后才能进行底涂层、中间涂层和面涂层涂装等工艺; ( )2.塑料保险杠的底材为聚丙烯材料,因此在涂装施工时要喷涂一层塑料底漆 ( )3.按其在涂膜中所起
4、的作用不同,涂料可分为底漆、衬漆、面漆和原子灰等。 ( )4.按溶剂构成情况不同,涂料可分为溶剂型漆、水性漆、无溶剂漆和粉末涂料。 ( )5.机械清除工具包括气动打磨机、喷丸机和电动磨光机等。 ( )6.环氧树脂底漆简称环氧底漆,是物理隔绝防腐底漆的代表,在现代汽车涂装中最为多见。 ( )7.底漆与底材不需要好的附着性,并与中间涂层或面涂层有结合力。所形成的涂层应具有极好的力学性能。 ( )8.磷化液是稀释剂,其用量不得随意增减。 ( )9.重力进给式空气喷枪适用于喷涂较稠的涂料,如喷涂中涂底漆、油灰等车身填料 。 ( )10.普通空气喷枪工作时噪声小
5、工作效率低,适用范围小 三、单项选择题(每小题2分,共20分) 1. ( )原子灰也称金属原子灰。 A.合金 B.复合 C.复源 D.合制 2.翼子板底材是薄钢板,现在已经喷涂好( )底漆。 A.清油 B.环氧 C.清漆 D.磁漆 3.原子灰打磨机包括( )打磨机和气动打磨机两种。 A.机动 B.手动 C.电动 D.人动 4.遮盖覆盖罩用于罩住整部汽车或汽车的某个部件,而仅( )需要涂装的部分。 A.露出 B.遮盖
6、 C.暴露 D.涂盖 5.当( )没有边界的板件时,必须用反向遮盖法加以遮盖。 A.重涂 B.底涂 C.中涂 D.面涂 6.按照涂料的( )机理不同,面漆可分为溶剂挥发干燥型漆、氧化固化型漆、热固化型漆、双组分型漆、催化固化型漆。 A.湿润 B.干燥 C.润滑 D.处理 7.烤漆也称为烘漆,是按涂料的( )方式分类而得的。 A.成形 B.漆膜 C.干膜 D.成膜 8.涂膜损伤范围在10cm2以内或小凹坑的直径在(
7、 )cm范围内,采用点修补工艺. A.5.5 B.4.5 C.3.5 D.2.5 9.若板面的中间和边缘有损坏,板面的( )有损坏,一般采用底色漆过渡喷涂,清漆整片喷涂的修补工艺. A.两侧 B.一侧 C.单侧 D.多侧 10. 用红外线烤灯( )打磨部位,一段时间后涂层颜色仍然暗淡,不能恢复光泽,说明原涂层的最外层为清漆。 A.加水 B.降热 C.加热 D.加液 四、简答题(每题6分,共24分) 1. 什么是触摸评估法? 答:
8、 2. 什么是颜色比较的方法? 答: 3. 什么是修补面漆的干燥方法? 答: 4. 如何进行金属闪光漆的消斑处理? 答: 五、问答题(每小题8分,共24分) 1.如何根据车身凹陷的情况确定修理工艺 答: 2. 底漆调制的方法和步骤如何? 答: 3. 车身原涂层面漆材料的怎样鉴别? 答: 广州市 技师学院 广州市 高级技工学校 期末试卷参考答案及评分标准 学年第 一 学期 科目
9、 《汽车涂装技术》 考试[ ] 考查[√] 闭卷[ ] 开卷[√] A卷[ ] B卷[ ] C卷[√ ] D卷[ ] 班级 姓名 学号 题号 一 二 三 四 五 总分 阅卷人 配分 22 10 20 24 24 100 得分
10、一、填空题(每空格1分,共22分) 1. 车辆、外型,流行,。 2.修补,修补,重新,局部。 3.遮盖、选用,估计、比色、调配,配制。4.雾化,涂布。 5.自来水,清洗,清水。6.损伤,凹坑. 7.边缘,过渡. 二、判断题(每小题1分,共10分) ( V )1.。( V )2.。( V )3.。( V )4.。( V )5.。 ( V )6.。( X )7.。( X )8.。( V )9.。( X )10.。 三、单项选择题(每小题2分,共20分) 1.(A)。2. (环氧)。3. (C)。4. (C)。5. (A)。 6. (B)。7. (D)。8. (D)。9.
11、 (A)。10. (C)。 四、简答题(每题6分,共24分) 1. 什么是触摸评估法? 答:触摸评估法 戴上棉质薄手套,从各个方向触摸受损的区域。 2. 什么是颜色比较的方法? 答:颜色比较的方法 颜色的比较从色调、明度和饱和度三个属性入手。 3. 什么是修补面漆的干燥方法? 答:修补面漆的干燥可以采用自然干燥的方法,也可以采用强制干燥的方法。 4. 如何进行金属闪光漆的消斑处理? 答:金属闪光漆的消斑处理 将金属闪光漆薄薄地喷涂在出现斑痕的部位,形成一层有规则排列的薄涂层,以调整斑痕区域的明亮度,使该区域的颜色与周围颜色一致,这个过程称为消斑处理。 五、问答题
12、每小题8分,共24分) 1.如何根据车身凹陷的情况确定修理工艺 答:根据车身凹陷的情况确定修理工艺 若车身板件没有凹陷,一般采用局部修补;板件凹陷直径在2.5cm范围内,需要刮涂原子灰,可以采用点修补工艺解决;如果凹陷面积较大,底色漆局部修补完成后面积会较大,整板喷涂则是最好的解决方法。 2. 底漆调制的方法和步骤如何? 答:底漆调制的方法和步骤如下: 1)将所需要调制的底漆进行充分的搅拌。 2)按照底漆的混合比例依次加入各组分,用搅拌棒充分搅拌均匀。 3)检查混合后底漆的黏度是否符合要求。 4)选用合适的涂料滤网,对底漆进行过滤。 3. 车身原涂层面漆材料的怎样
13、鉴别? 答:车身原涂层面漆材料的鉴别 观察车身原涂层,车身正面颜色较深,侧面颜色较浅,整体有一种银白色的金属闪光效果,可以判断车身原涂层为银粉漆。在抹布上倒上粗蜡,用抹布在保险杠底部的隐蔽处打磨,抹布上没有车身的颜色;用红外线烤灯加热打磨部位,一段时间后涂层颜色仍然暗淡,不能恢复光泽,说明原涂层的最外层为清漆。 广州市 技师学院 广州市 高级技工学校 期末试卷 学年第 一 学期 科目 《汽车涂装技术》 考试[ ] 考查[√] 闭卷[ ] 开卷[√] A卷[ ] B卷[ ] C卷[√ ]
14、D卷[ ] 班级 姓名 学号 题号 一 二 三 四 五 总分 阅卷人 配分 22 10 20 24 24 100 得分 一、填空题(每空格1分,共22分) 1.色彩一般根据车辆类型、外型设计及时代流行色来选择。 2.根据需要修补部位和修补面积的大小可以分为
15、重新喷涂(简称整车重涂)和局部修补。 3.面漆喷涂前准备的主要内容有面漆喷涂前遮盖、面漆的选用与用量估计、视觉比色、面漆颜色的调配和面漆的配制等。 4.喷涂是指用特制的喷涂设备(主要是空气喷枪)将涂料雾化,并将其涂布在被涂物表面的涂装方法。 5.全车清洗:先用自来水冲洗,然后用车辆清洗剂清洗,最后再用清水冲刷干净。 6.涂膜损伤范围在10cm2以内或小凹坑的直径在2.5cm范围内,采用点修补工艺. 7.若板面的中间和边缘有损坏,板面的两侧有损坏,一般采用底色漆过渡喷涂,清漆整片喷涂的修补工艺. 二、判断题(每小题1分,共10分) ( V )1.铝材表面附着力小,必须进行脱脂、蚀洗
16、酸洗和粗化处理,然后才能进行底涂层、中间涂层和面涂层涂装等工艺; ( V )2.塑料保险杠的底材为聚丙烯材料,因此在涂装施工时要喷涂一层塑料底漆 ( V )3.按其在涂膜中所起的作用不同,涂料可分为底漆、衬漆、面漆和原子灰等。 ( V )4.按溶剂构成情况不同,涂料可分为溶剂型漆、水性漆、无溶剂漆和粉末涂料。 ( V )5.机械清除工具包括气动打磨机、喷丸机和电动磨光机等。( )6.环氧树脂底漆简称环氧底漆,是物理隔绝防腐底漆的代表,在现代汽车涂装中最为多见。 ( X )7.底漆与底材不需要好的附着性,并与中间涂层或面涂层有结合力。所形成的涂层应具有极好的力学性能。 ( X
17、 )8.磷化液是稀释剂,其用量不得随意增减。 ( V )9.重力进给式空气喷枪适用于喷涂较稠的涂料,如喷涂中涂底漆、油灰等车身填料 。 ( X )10.普通空气喷枪工作时噪声小,工作效率低,适用范围小 三、单项选择题(每小题2分,共20分) 1.(A)原子灰也称金属原子灰。 A.合金 B.复合 C.复源 D.合制 2.翼子板底材是薄钢板,现在已经喷涂好(环氧)底漆。 A.清油 B.环氧 C.清漆 D.磁漆 3.原子灰打磨机包括(C)打磨机和气动打磨机两种。 A.机动 B.手
18、动 C.电动 D.人动 4.遮盖覆盖罩用于罩住整部汽车或汽车的某个部件,而仅(C)需要涂装的部分。 A.露出 B.遮盖 C.暴露 D.涂盖 5.当(A)没有边界的板件时,必须用反向遮盖法加以遮盖。 A.重涂 B.底涂 C.中涂 D.面涂 6.按照涂料的(B机理不同,面漆可分为溶剂挥发干燥型漆、氧化固化型漆、热固化型漆、双组分型漆、催化固化型漆。 A.湿润 B.干燥 C.润滑 D.处理 7.烤漆也称为烘漆,是按涂料的(D)方式
19、分类而得的。 A.成形 B.漆膜 C.干膜 D.成膜 8.涂膜损伤范围在10cm2以内或小凹坑的直径在(D)cm范围内,采用点修补工艺. A.5.5 B.4.5 C.3.5 D.2.5 9.若板面的中间和边缘有损坏,板面的(A)有损坏,一般采用底色漆过渡喷涂,清漆整片喷涂的修补工艺. A.两侧 B.一侧 C.单侧 D.多侧 10. 用红外线烤灯(C)打磨部位,一段时间后涂层颜色仍然暗淡,不能恢复光泽,说明原涂层的最外层为清漆。 A.加水 B
20、.降热 C.加热 D.加液 四、简答题(每题6分,共24分) 1. 什么是触摸评估法? 答:触摸评估法 戴上棉质薄手套,从各个方向触摸受损的区域。 2. 什么是颜色比较的方法? 答:颜色比较的方法 颜色的比较从色调、明度和饱和度三个属性入手。 3. 什么是修补面漆的干燥方法? 答:修补面漆的干燥可以采用自然干燥的方法,也可以采用强制干燥的方法。 4. 如何进行金属闪光漆的消斑处理? 答:金属闪光漆的消斑处理 将金属闪光漆薄薄地喷涂在出现斑痕的部位,形成一层有规则排列的薄涂层,以调整斑痕区域的明亮度,使该区域的颜色与周围颜色一致,这个
21、过程称为消斑处理。 五、问答题(每小题8分,共24分) 1.如何根据车身凹陷的情况确定修理工艺 答:根据车身凹陷的情况确定修理工艺 若车身板件没有凹陷,一般采用局部修补;板件凹陷直径在2.5cm范围内,需要刮涂原子灰,可以采用点修补工艺解决;如果凹陷面积较大,底色漆局部修补完成后面积会较大,整板喷涂则是最好的解决方法。 2. 底漆调制的方法和步骤如何? 答:底漆调制的方法和步骤如下: 1)将所需要调制的底漆进行充分的搅拌。 2)按照底漆的混合比例依次加入各组分,用搅拌棒充分搅拌均匀。 3)检查混合后底漆的黏度是否符合要求。 4)选用合适的涂料滤网,对底漆进行过滤。 3. 车身原涂层面漆材料的怎样鉴别? 答:车身原涂层面漆材料的鉴别 观察车身原涂层,车身正面颜色较深,侧面颜色较浅,整体有一种银白色的金属闪光效果,可以判断车身原涂层为银粉漆。在抹布上倒上粗蜡,用抹布在保险杠底部的隐蔽处打磨,抹布上没有车身的颜色;用红外线烤灯加热打磨部位,一段时间后涂层颜色仍然暗淡,不能恢复光泽,说明原涂层的最外层为清漆。 第 5 页 共 5 页






