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广州市 技师学院
广州市 高级技工学校
期末试卷
学年第 一 学期 科目 《汽车涂装技术》
考试[ ] 考查[√] 闭卷[ ] 开卷[√] A卷[ ] B卷[ ] C卷[√ ] D卷[ ]
班级 姓名 学号
题号
一
二
三
四
五
总分
阅卷人
配分
22
10
20
24
24
100
得分
一、填空题(每空格1分,共22分)
1.色彩一般根据 类型、 设计及时代 色来选择。
2.根据需要 部位和 面积的大小可以分为 喷涂(简称整车重涂)
和 修补。
3.面漆喷涂前准备的主要内容有面漆喷涂前 、面漆的 与用量 、视觉 、面漆颜色的 和面漆的 等。
4.喷涂是指用特制的喷涂设备(主要是空气喷枪)将涂料 ,并将其 在被涂物表面的涂装方法。
5.全车清洗:先用 冲洗,然后用车辆 剂清洗,最后再用 冲刷干净。
6.涂膜 范围在10cm2以内或小 的直径在2.5cm范围内,采用点修补工艺.
7.若板面的中间和 有损坏,板面的两侧有损坏,一般采用底色漆 喷涂,清漆整片喷涂的修补工艺.
二、判断题(每小题1分,共10分)
( )1.铝材表面附着力小,必须进行脱脂、蚀洗、酸洗和粗化处理,然后才能进行底涂层、中间涂层和面涂层涂装等工艺;
( )2.塑料保险杠的底材为聚丙烯材料,因此在涂装施工时要喷涂一层塑料底漆
( )3.按其在涂膜中所起的作用不同,涂料可分为底漆、衬漆、面漆和原子灰等。
( )4.按溶剂构成情况不同,涂料可分为溶剂型漆、水性漆、无溶剂漆和粉末涂料。
( )5.机械清除工具包括气动打磨机、喷丸机和电动磨光机等。
( )6.环氧树脂底漆简称环氧底漆,是物理隔绝防腐底漆的代表,在现代汽车涂装中最为多见。
( )7.底漆与底材不需要好的附着性,并与中间涂层或面涂层有结合力。所形成的涂层应具有极好的力学性能。
( )8.磷化液是稀释剂,其用量不得随意增减。
( )9.重力进给式空气喷枪适用于喷涂较稠的涂料,如喷涂中涂底漆、油灰等车身填料 。
( )10.普通空气喷枪工作时噪声小,工作效率低,适用范围小
三、单项选择题(每小题2分,共20分)
1. ( )原子灰也称金属原子灰。
A.合金 B.复合 C.复源 D.合制
2.翼子板底材是薄钢板,现在已经喷涂好( )底漆。
A.清油 B.环氧 C.清漆 D.磁漆
3.原子灰打磨机包括( )打磨机和气动打磨机两种。
A.机动 B.手动 C.电动 D.人动
4.遮盖覆盖罩用于罩住整部汽车或汽车的某个部件,而仅( )需要涂装的部分。
A.露出 B.遮盖 C.暴露 D.涂盖
5.当( )没有边界的板件时,必须用反向遮盖法加以遮盖。
A.重涂 B.底涂 C.中涂 D.面涂
6.按照涂料的( )机理不同,面漆可分为溶剂挥发干燥型漆、氧化固化型漆、热固化型漆、双组分型漆、催化固化型漆。
A.湿润 B.干燥 C.润滑 D.处理
7.烤漆也称为烘漆,是按涂料的( )方式分类而得的。
A.成形 B.漆膜 C.干膜 D.成膜
8.涂膜损伤范围在10cm2以内或小凹坑的直径在( )cm范围内,采用点修补工艺.
A.5.5 B.4.5 C.3.5 D.2.5
9.若板面的中间和边缘有损坏,板面的( )有损坏,一般采用底色漆过渡喷涂,清漆整片喷涂的修补工艺.
A.两侧 B.一侧 C.单侧 D.多侧
10. 用红外线烤灯( )打磨部位,一段时间后涂层颜色仍然暗淡,不能恢复光泽,说明原涂层的最外层为清漆。
A.加水 B.降热 C.加热 D.加液
四、简答题(每题6分,共24分)
1. 什么是触摸评估法?
答:
2. 什么是颜色比较的方法?
答:
3. 什么是修补面漆的干燥方法?
答:
4. 如何进行金属闪光漆的消斑处理?
答:
五、问答题(每小题8分,共24分)
1.如何根据车身凹陷的情况确定修理工艺
答:
2. 底漆调制的方法和步骤如何?
答:
3. 车身原涂层面漆材料的怎样鉴别?
答:
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期末试卷参考答案及评分标准
学年第 一 学期 科目 《汽车涂装技术》
考试[ ] 考查[√] 闭卷[ ] 开卷[√] A卷[ ] B卷[ ] C卷[√ ] D卷[ ]
班级 姓名 学号
题号
一
二
三
四
五
总分
阅卷人
配分
22
10
20
24
24
100
得分
一、填空题(每空格1分,共22分)
1. 车辆、外型,流行,。 2.修补,修补,重新,局部。
3.遮盖、选用,估计、比色、调配,配制。4.雾化,涂布。
5.自来水,清洗,清水。6.损伤,凹坑. 7.边缘,过渡.
二、判断题(每小题1分,共10分)
( V )1.。( V )2.。( V )3.。( V )4.。( V )5.。
( V )6.。( X )7.。( X )8.。( V )9.。( X )10.。
三、单项选择题(每小题2分,共20分)
1.(A)。2. (环氧)。3. (C)。4. (C)。5. (A)。
6. (B)。7. (D)。8. (D)。9. (A)。10. (C)。
四、简答题(每题6分,共24分)
1. 什么是触摸评估法?
答:触摸评估法
戴上棉质薄手套,从各个方向触摸受损的区域。
2. 什么是颜色比较的方法?
答:颜色比较的方法
颜色的比较从色调、明度和饱和度三个属性入手。
3. 什么是修补面漆的干燥方法?
答:修补面漆的干燥可以采用自然干燥的方法,也可以采用强制干燥的方法。
4. 如何进行金属闪光漆的消斑处理?
答:金属闪光漆的消斑处理
将金属闪光漆薄薄地喷涂在出现斑痕的部位,形成一层有规则排列的薄涂层,以调整斑痕区域的明亮度,使该区域的颜色与周围颜色一致,这个过程称为消斑处理。
五、问答题(每小题8分,共24分)
1.如何根据车身凹陷的情况确定修理工艺
答:根据车身凹陷的情况确定修理工艺
若车身板件没有凹陷,一般采用局部修补;板件凹陷直径在2.5cm范围内,需要刮涂原子灰,可以采用点修补工艺解决;如果凹陷面积较大,底色漆局部修补完成后面积会较大,整板喷涂则是最好的解决方法。
2. 底漆调制的方法和步骤如何?
答:底漆调制的方法和步骤如下:
1)将所需要调制的底漆进行充分的搅拌。
2)按照底漆的混合比例依次加入各组分,用搅拌棒充分搅拌均匀。
3)检查混合后底漆的黏度是否符合要求。
4)选用合适的涂料滤网,对底漆进行过滤。
3. 车身原涂层面漆材料的怎样鉴别?
答:车身原涂层面漆材料的鉴别
观察车身原涂层,车身正面颜色较深,侧面颜色较浅,整体有一种银白色的金属闪光效果,可以判断车身原涂层为银粉漆。在抹布上倒上粗蜡,用抹布在保险杠底部的隐蔽处打磨,抹布上没有车身的颜色;用红外线烤灯加热打磨部位,一段时间后涂层颜色仍然暗淡,不能恢复光泽,说明原涂层的最外层为清漆。
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学年第 一 学期 科目 《汽车涂装技术》
考试[ ] 考查[√] 闭卷[ ] 开卷[√] A卷[ ] B卷[ ] C卷[√ ] D卷[ ]
班级 姓名 学号
题号
一
二
三
四
五
总分
阅卷人
配分
22
10
20
24
24
100
得分
一、填空题(每空格1分,共22分)
1.色彩一般根据车辆类型、外型设计及时代流行色来选择。
2.根据需要修补部位和修补面积的大小可以分为重新喷涂(简称整车重涂)和局部修补。
3.面漆喷涂前准备的主要内容有面漆喷涂前遮盖、面漆的选用与用量估计、视觉比色、面漆颜色的调配和面漆的配制等。
4.喷涂是指用特制的喷涂设备(主要是空气喷枪)将涂料雾化,并将其涂布在被涂物表面的涂装方法。
5.全车清洗:先用自来水冲洗,然后用车辆清洗剂清洗,最后再用清水冲刷干净。
6.涂膜损伤范围在10cm2以内或小凹坑的直径在2.5cm范围内,采用点修补工艺.
7.若板面的中间和边缘有损坏,板面的两侧有损坏,一般采用底色漆过渡喷涂,清漆整片喷涂的修补工艺.
二、判断题(每小题1分,共10分)
( V )1.铝材表面附着力小,必须进行脱脂、蚀洗、酸洗和粗化处理,然后才能进行底涂层、中间涂层和面涂层涂装等工艺;
( V )2.塑料保险杠的底材为聚丙烯材料,因此在涂装施工时要喷涂一层塑料底漆
( V )3.按其在涂膜中所起的作用不同,涂料可分为底漆、衬漆、面漆和原子灰等。
( V )4.按溶剂构成情况不同,涂料可分为溶剂型漆、水性漆、无溶剂漆和粉末涂料。
( V )5.机械清除工具包括气动打磨机、喷丸机和电动磨光机等。( )6.环氧树脂底漆简称环氧底漆,是物理隔绝防腐底漆的代表,在现代汽车涂装中最为多见。
( X )7.底漆与底材不需要好的附着性,并与中间涂层或面涂层有结合力。所形成的涂层应具有极好的力学性能。
( X )8.磷化液是稀释剂,其用量不得随意增减。
( V )9.重力进给式空气喷枪适用于喷涂较稠的涂料,如喷涂中涂底漆、油灰等车身填料 。
( X )10.普通空气喷枪工作时噪声小,工作效率低,适用范围小
三、单项选择题(每小题2分,共20分)
1.(A)原子灰也称金属原子灰。
A.合金 B.复合 C.复源 D.合制
2.翼子板底材是薄钢板,现在已经喷涂好(环氧)底漆。
A.清油 B.环氧 C.清漆 D.磁漆
3.原子灰打磨机包括(C)打磨机和气动打磨机两种。
A.机动 B.手动 C.电动 D.人动
4.遮盖覆盖罩用于罩住整部汽车或汽车的某个部件,而仅(C)需要涂装的部分。
A.露出 B.遮盖 C.暴露 D.涂盖
5.当(A)没有边界的板件时,必须用反向遮盖法加以遮盖。
A.重涂 B.底涂 C.中涂 D.面涂
6.按照涂料的(B机理不同,面漆可分为溶剂挥发干燥型漆、氧化固化型漆、热固化型漆、双组分型漆、催化固化型漆。
A.湿润 B.干燥 C.润滑 D.处理
7.烤漆也称为烘漆,是按涂料的(D)方式分类而得的。
A.成形 B.漆膜 C.干膜 D.成膜
8.涂膜损伤范围在10cm2以内或小凹坑的直径在(D)cm范围内,采用点修补工艺.
A.5.5 B.4.5 C.3.5 D.2.5
9.若板面的中间和边缘有损坏,板面的(A)有损坏,一般采用底色漆过渡喷涂,清漆整片喷涂的修补工艺.
A.两侧 B.一侧 C.单侧 D.多侧
10. 用红外线烤灯(C)打磨部位,一段时间后涂层颜色仍然暗淡,不能恢复光泽,说明原涂层的最外层为清漆。
A.加水 B.降热 C.加热 D.加液
四、简答题(每题6分,共24分)
1. 什么是触摸评估法?
答:触摸评估法
戴上棉质薄手套,从各个方向触摸受损的区域。
2. 什么是颜色比较的方法?
答:颜色比较的方法
颜色的比较从色调、明度和饱和度三个属性入手。
3. 什么是修补面漆的干燥方法?
答:修补面漆的干燥可以采用自然干燥的方法,也可以采用强制干燥的方法。
4. 如何进行金属闪光漆的消斑处理?
答:金属闪光漆的消斑处理
将金属闪光漆薄薄地喷涂在出现斑痕的部位,形成一层有规则排列的薄涂层,以调整斑痕区域的明亮度,使该区域的颜色与周围颜色一致,这个过程称为消斑处理。
五、问答题(每小题8分,共24分)
1.如何根据车身凹陷的情况确定修理工艺
答:根据车身凹陷的情况确定修理工艺
若车身板件没有凹陷,一般采用局部修补;板件凹陷直径在2.5cm范围内,需要刮涂原子灰,可以采用点修补工艺解决;如果凹陷面积较大,底色漆局部修补完成后面积会较大,整板喷涂则是最好的解决方法。
2. 底漆调制的方法和步骤如何?
答:底漆调制的方法和步骤如下:
1)将所需要调制的底漆进行充分的搅拌。
2)按照底漆的混合比例依次加入各组分,用搅拌棒充分搅拌均匀。
3)检查混合后底漆的黏度是否符合要求。
4)选用合适的涂料滤网,对底漆进行过滤。
3. 车身原涂层面漆材料的怎样鉴别?
答:车身原涂层面漆材料的鉴别
观察车身原涂层,车身正面颜色较深,侧面颜色较浅,整体有一种银白色的金属闪光效果,可以判断车身原涂层为银粉漆。在抹布上倒上粗蜡,用抹布在保险杠底部的隐蔽处打磨,抹布上没有车身的颜色;用红外线烤灯加热打磨部位,一段时间后涂层颜色仍然暗淡,不能恢复光泽,说明原涂层的最外层为清漆。
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