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1、世界桥梁排行榜（截止2010年） （1）斜拉桥世界排名 序号 桥 名 主跨跨径 建成时间 所在地悬 1 苏通大桥 1088 m 2008.6 中国江苏 2 昂船洲大桥 1018 m 2008 中国香港 3 鄂东长江大桥 926 m 2010（预计） 中国湖北 4 多多罗大桥 890 m 1999 日本 5 诺曼底大桥 856 m 1995 法国 6 南京第三长江大桥 648 m 2005 中国江苏 7 南京第二长江大桥 628 m 2001 中国江苏 8 白沙洲长江大桥 618 m 2000 中国湖北
2、 9 青州闽江大桥 605 m 2001 中国福建 10 杨浦大桥 602 m 1993 中国上海 （2） 悬索桥世界排名 序号 桥 名 主跨跨径 建成时间 所在地悬 1 明石海峡大桥 1991 m 1998 日本 2 舟山西堠门大桥 1650 m 2009 中国浙江 3 大带桥 1624 m 1998 丹麦 4 润扬长江大桥 1490 m 2005 中国江苏 5 亨伯尔桥 1410 m 1981 英国 6 江阴长江大桥 1385 m 1999 中国江苏 7 青马大桥 1377 m 1997 中
3、国香港 8 韦拉扎诺桥 1298 m 1964 美国 9 金门大桥 1280 m 1937 美国 10 阳逻长江大桥 1280 m 2007.12 中国湖北 （3） 石拱桥世界排名 序号 桥 名 主跨跨径 建成时间 结构类型 所在地悬 1 朝天门大桥 552 m 2009.04 钢桁架拱 中国 2 卢浦大桥 550 m 2003.06 钢拱 中国 3 新河峡谷大桥 518 m 1977 钢桁架拱 美国 4 贝尔桥 504 m 1931 美国 5 悉尼港大桥 503 m 1932 钢拱 澳大
4、利亚 6 巫山长江大桥 492 m 2005 钢管拱 中国 7 万县长江大桥 420 m 1997 钢管砼劲性骨架箱型砼拱 中国 8 菜园坝长江桥 420 m 2007.10 钢管混凝土系杆拱 中国 9 克尔克桥 390 m 1980 钢筋混凝土 克罗地亚 10 弗里芝特桥 383 m 1973 美国 桥——背后的故事 弹琴桥（石拱桥） 在南桥镇北数百米，原有座小石桥，名弹琴桥。相传很早以前地有个钱姓官宦，生养三女，小女弹得一手好琴。附近有个青年名韩重，也是弹琴高手。日子一久，两人知音相爱，可钱老爷不允，
5、小女只得劝韩重进京城修琴艺，求得功名，好让父亲答应他俩婚事。韩洒泪而别。但钱强逼小女嫁于权贵，小女思念韩重，含恨而死。不久，韩重归来，得知情人已故，就盘坐于小石桥上，弹起伤心之曲，表达怀念。弹罢，抱琴投河而亡。 糖桥（石拱桥） 相传，三官（今光明）镇继芳桥原是顶破竹桥，来往行人，非常危险。有一天，有个换糖者走过，就说：“这桥这么没人修？要是我有了钱，造顶新的。”一次，换糖者在一户破落官史人家，换着一对金弥陀，从此发了财。于是，他筹集一等石料，聘来巧匠，拆去竹桥，建造三孔石拱桥，取名继芳桥。当地人为了纪念他，则直呼“糖桥”。 伦敦塔桥（吊桥） 伦敦塔桥公元５０年左右，以工
6、程技术闻名于后世的罗马人在泰晤士河上用木头搭建桥梁。这就是最初的伦敦桥。罗马人走后，伦敦桥渐渐变得破烂不堪，不过在某个时期，或许也曾经得到过维修或者重建，但是时间已不可考证。１０１４年，英格兰国王埃塞尔雷德二世为了将入侵的丹麦军队一分为二，下令烧毁伦敦桥。这件事据说导致了“伦敦桥要倒了”这首著名童谣的产生。 焚毁后的伦敦桥进行了重建，但是重建后的伦敦桥却于１０９１年毁于风暴之中。再次重建后的伦敦桥于１１３６年再次被毁，不过这一次毁于大火。于是自１１７６年开始，人们开始用石头建造伦敦桥，并于１２０９年最终建成。新的伦敦桥的建造前后共耗时３３年，期间据说有１５０名工人丧命。新建成的伦敦桥也许
7、是中世纪所建造的桥梁中最奇怪的一座，完全不对称，１９个桥拱中，没有任何完全相同的桥拱。除了１９个桥拱，还有一座吊桥。桥面上很快就建起了房屋和商店，桥中央甚至还建了一座小教堂。桥南端另外还有一座门楼。桥拱很窄，水流湍急，所以只有勇敢者或鲁莽之辈才从拱下驶过，很多人因此而丧命。 南端的门楼变成了伦敦最臭名昭著的景点：叛国者被砍下头，钉在木桩上，并涂上沥青以防腐。１３０５年，著名的苏格兰叛军首领威廉·华莱士的头颅被钉在门上， 由此开始了一个长达３５５年的传统。其他被砍头的著名人物包括１４５０年的杰克·凯德，１５３５年的托马斯·莫尔爵士和约翰·费希尔主教及１５４０年的托马斯·克伦威尔。１５９８年
8、一个到伦敦游玩的德国游客曾经数过桥上的人头，共有３０个之多。这一传统在查尔斯二世复辟之后，于１６６０年最终被废止。 伦敦桥上的建筑不仅带来火情隐患，而且增加了桥梁的承重负担，因此历史上曾经出现过好几次灾难也就不足为奇了。１２１２年或１２１３年，大火同时从桥的两头烧起，很多人被困在中央，据说导致了３０００人死亡。１６３３年的一场大火将一半的桥梁烧毁。１７５８年至１７６２年期间，桥上的房屋及中间两个桥拱被拆除，从而加大跨度以提高通航能力。 到了１９世纪初，经历了６００余年风风雨雨的伦敦桥已经不堪重负，显然需要重建。于是１７９９年，一场设计新桥以取代旧桥的竞赛就此展开，期间工程师托马斯
9、·特尔福德设计了一个跨度为６００英尺的单拱铁拱桥。这一革命性的设计虽然得到交口称赞，但是却从未得到实现，究其原因，是因为人们对其可行性以及建筑所需要的土地面积心存疑虑。 最终，一座优美的五拱石桥屹立在原桥址西边１００英尺处。这座新伦敦桥由工程师约翰·雷尼设计，由其子（与其父同名）督造，历时７年（１８２４年至１８３１年）。该桥长９２８英尺，宽４９英尺，由花岗岩建成。１９０２年至１９０４年期间，为了缓解伦敦交通拥挤这个老问题，曾对桥梁进行加宽。不幸的是，加宽后的桥身令基础难以承受，人们后来发现伦敦桥以每年１／８英寸的速度下沉。 １９６８年，雷尼父子设计和建造的伦敦桥以２４６万美元的价格
10、卖给了美国企业家罗伯特·Ｐ·麦卡洛。据说麦卡洛购买伦敦桥是出于一个错误：他误以为自己买的是塔桥——伦敦另一座著名的桥梁，经常有人把它和伦敦桥混淆起来。伦敦桥被拆解，运回了美国亚利桑那州的哈瓦苏湖市，并于１９７１年１０月１０日最终重新复原完成，对外开放。如今，位于沙漠中的伦敦桥成为一个人造英国主题公园的核心部分，成了继大峡谷之后，美国第二大旅游景点。不过离开了伦敦、离开了泰晤士河的“伦敦桥”还算伦敦桥吗？ 如今横跨在泰晤士河上的伦敦桥建于１９６７年至１９７２年之间，其部分费用来自出售给雷尼父子的伦敦桥的所得。新桥是座相当乏味的水泥桥，有三个跨度。它也许更结实，更实用，除此之外，和旧伦敦桥无
11、法相比。 ２０００年来，伦敦桥不仅见证了人类的历史，其本身的历史就是人类文明的发展史。从木桥到石桥再到水泥桥，伦敦桥屡兴屡衰，不变的唯有桥下的泰晤士河水以及其自身的名字。如今横跨在泰晤士河上的伦敦桥又将在什么时候结束其使命？ 金门大桥（悬索桥） 1579年英国探险家Francis Drake发现了连结太平洋和旧金山的一个海峡，这就是后来的金门。尽管这个名字在1849年的淘金潮以前早就使用，但淘金潮使得金门成了加尼福尼亚神秘魅力不可缺少的一部分。早在1872年就讨论过要在金门海峡修建一座大桥的想法，但是直到1937年才在海峡上修了一座悬索桥。金门大桥横跨南北，将旧金山市与Marin县连结起来。花费四年多时间修建的这座桥是世界上最漂亮的结构之一。它已不是世界上最长的悬索桥，但它却是最著名的。金门大桥的巨大桥塔高227米，每根钢索重6412公吨，由27000根钢丝绞成。1933年1月始建，1937年5月首次建成通车。
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