1、编码：SDXL-ZW-09-05/07
21
导地线展放作业安全施工作业票
工程名称：220kV广南至乌洲线路改造工程（第二标段） 施工班组： 编号：
工作时间
工作地点
技术员
现场安全员
现场负责人
安全风险分析及控制措施
序号
危害名称
风险种类
风险等级
风险控制措施
1
不按规定使用安 全工器具/个人防 护用品
物体打击 高处坠落
□ 低风险
现场作业应严格执行相关安全规程及安全技术措施，并 重点关注但不限于以下措施：
□ 执行电气工作“两票三制”。
□ 安
2、全监护制，监督作业人员的作业行为。
□ 配备合格的安全防护用品。
□ 穿着软底工作鞋。
□ 配备全方位防冲击安全带。
□ 转移作业位置时不得失去保护。
□ 线盘架放置平稳、牢固，工器具完整可靠。
□ 线盘与线盘架匹配，线盘转动灵活。
□ 线盘架设专人看护。
□ 牵张设备及转角滑轮的桩锚牢固可靠，使用闭环式滑
轮，设专人看护。
□ 牵张设备放置平稳，锚固可靠。
□ 牵张设备必须可靠接地。
□ 牵张设备在出线端牵引绳及导地线上安装接地滑车。
□ 牵张设备操作人员持上岗证，穿绝缘鞋。
□ 工器具牢固可靠，使用前按施工方案
3、认真检查工器具， 损伤、销子变形、表面裂纹等严禁使用。
□ 导引绳、牵引绳的安全系数不得少于 3 倍。
□ 各类绳套插接长度须符合要求。
□ 放线连接器完好，紧固到位，满足受力要求且能通过
放线滑车。
□ 导引绳、牵引绳的端头连接部位、旋转连接器及抗弯
连接器在使用前由专人检查。
□ 转向滑车的荷载均衡，不得超过允许承载力。
□ 跨越架、路口派专人看护，护架人员要穿反光衣，随
时协助疏导交通。
□ 转角杆塔放线滑车的预倾措施和导线上扬处的压线措 施必须可靠，设专人监护。
2
放紧线通信不良
物体打击
□ 可接受的风险
3
4、
牵引绳与导地线 连接不合格
局部停电
□ 低风险
4
牵引绳被障碍物
卡住
夹伤
□ 低风险
5
跑线
局部停电
物体打击
□ 中等风险
6
感应电危害
触电
□ 低风险
7
穿越施工钢丝绳 或导线上扬危害 运行带电线路
局部停电
□ 低风险
8
质量不合格的 工器具
物体打击
□ 低风险
9
跳槽
局部停电夹伤
□ 低风险
10
转向滑车布置不
符合安全要求
物体打击
□
5、可接受的风险
11
转向现场受力内 角侧作业
物体打击
□ 可接受的风险
12
施工人员跨在 牵引中的 钢丝绳线上
物体打击
□ 可接受的风险
序号
危害名称
风险种类
风险等级
风险控制措施
13
导引线被卡挂 时，用手推、拉 或站在导、地线 的下方或内角侧
物体打击
□ 低风险
□ 杆塔滑车特别是耐张塔滑车、各跨越处、人行道、上
扬点等设专人监护。
□ 牵张场设有专人指挥，通信联络迅速、清晰、畅通， 严禁在无通信联络及视野不清的情况下放线。
□ 接到任何
6、岗位的停车信号，指挥员都必须立即停机确
认。
□ 护线人员随时注意放线情况，尤其是重大跨越处、转 角塔、上扬点及各路口等处来往车辆，发现任何异常 现象都必须停机处理。
□ 护线人员密切注意滑车转动情况和走板行走动态及位 置，并事先通知走板距滑车的距离，走板过滑车时应 通知牵引场降低牵引速度。
□ 牵引转向滑车围成的区域内侧严禁有人。
□ 严禁跨越展放中的导、地线或站在导、地线的垂直下
方或内角侧。
□ 不能在线盘下面或旁边休息。
□ 施工段内杆塔接好接地，并确认接地良好。
□ 跨越不停电线路时，两侧杆塔的放线滑车应接地。
□ 穿越档设专人监测
7、放线的弧垂，严防地线超过设计弛
度，触碰被穿越的高压线路。
□ 导引绳、牵引绳或导地线被障碍物卡阻时，作业人员 必须站在线弯的外侧并使用工具处理，不得用手直接 推拉。
□ 导地线及牵引绳要放完时慢速牵引，停止时导线的尾 线或牵引绳的尾绳在线盘或绳盘上的盘绕圈数均不得 少于 6 圈。
□ 及时清除道路上的障碍物
14
跨越设施 无人看护
物体打击 触电 设备破损
□ 低风险
15
导引绳、牵引绳 有缺陷
局部停电
物体打击
□ 中等风险
16
杆塔滑轮 无人看护
高处坠落
物体打击
8、
□ 低风险
17
线盘没有设专人 看管，线盘没有 制动措施
打击
□ 可接受的风险
18
牵张设备及 转角滑轮的桩锚 不牢固
物体打击
□ 低风险
19
牵张设备放置不 平稳，受力前方 有人通过或逗留
物体打击
□ 低风险
20
牵张设备操作人 员无证上岗
设备破损
□ 可接受的风险
平面布置图：
现场接受交底人员签名
9、
备注
说明：（一）本票由现场技术员填写，现场安全员审核，现场负责人签发生效。现场负责人开工前核对风险控制措施并宣读。（二）工作内容、地点、安全措施不变时本票最长可使用十天，否则应重新办票，用后上交备查；当人员发生变 更时，应在备注栏记录变更情况。对新增人员进行交底，并签名确认。（三）应根据现场条件、范围和环境，补充安全事 项或平面布置图。（四）当风险等级与基准风险等级不一致时，项目部应组织相关人员重新进行风险评估并制定措施。（五） 基准风险等级与风险控制措施在开工前现场打“√”。（六）签名不齐全（含代签名的）均作废票处理。
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