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1、 1. 概述 DPK-C3-200-35/85-S型真空箱形有载分接开关与调消弧线圈配套组成可调式消弧系统，根据跟踪测量电容电流的结果，预先自动将消弧线圈调谐到合理的补偿位置，使单相接地电弧瞬间熄灭，限制电弧的重燃，降低过电压。 本产品由于采用先进、合理的结构及器件，所以可靠性高、响应时间短，转换档位时间小于6秒，是以往产品的替代产品。 由于产品的不断改进，用户的特殊要求、说明书上的有关内容可能与产品有出入，不另行通知，请用户在订货、使用时注意。 2. 分接开关 2.1 型号说明 D P K –C3 –200 – 35 / 85 – 9 分接级数 工频耐压 额定电压 最大
2、通过电流 中部调压 开关 真空 单相 2.2 系统特点 （1） 开关体积小、重量轻、运行噪声低。 （2） 丝杠传动准确可靠。 （3） 开关本体采用西门子PLC控制，无触点，具有完善的保护功能。 （4） 动作时间短，转换档位所需时间小于6秒。 2.3 使用条件 （1）户内安装使用，有防雨设施。 （2）环境温度不大于65℃，不低于-25℃。 （3）相对湿度在室温20℃时≤95%。 （4）无易燃、易爆、腐蚀性气体及导电尘埃。 （5）分接开
3、关上不应凝霜、凝露和结冰。 2.4 技术参数 电压等级 35KV 额定通过电流 200A 对地绝缘工频耐压 85KV 1min 对地雷电冲击耐压 200KV 1.2/50μS 相邻分接间工频耐压 5KV 1min 短路试验电流 3000A 热稳定（3S值） 最高工作电压 40.5KV 分接级数 用户确定，最多25级 转换1挡时间 6S 执行电机额定功率 60W 额定电压 AC180 ——260V 执行电机额定频率 50Hz 重量 kg 外形尺寸 见本手册3.外形尺寸 2.5 工作原理 DPK－C3型真空有载分接开关是机电一
4、体化结构，由执行机构、分接选择机构、快速切换机构、切换储能机构、电气控制几部份组成，选用真空开关管作为切换的主要部件，减小、消除工作弧光，实现档位转换。如框图： （1）机械传动机构 电机M在电气系统控制下转动进而驱动分接选择机构，并由立轴驱动弹簧储能机构。 （2）分接选择机构 由机械传动机构传入的扭矩作用于锥齿轮进而传递给丝杠，丝母上下侧装有绝缘板，选择动触头定位于两半之间，动触头在丝杠的驱动下作上下运动，使指定变换的分接位置通过动触头予选，与导电杆接通，选择予选接通后，切换机构动作，转换工作的导电杆改变变压器的线圈匝数实现调压。 （3）快速切换机构 采用真空开关管作切
5、换的主触头，单电阻过渡，快速触头作负触头交替工作，由执行机构驱动弹簧储能装置，与选择机构同时运动，当选择完成后， 弹簧储能机构释放能量，驱动切换轴快速转动一个角度。通过安装在切换轴 上的凸轮有规律的顶起、放松真空管，使真空管作接通、断开、接通工作，与快速触头配合，改变导电工作回路，实现导电杆投入回路的交替工作。真空管的导通和断开都规定在一定的时间内完成，防止断电、起弧光等现象。 (4)切换储能机构 机械传动机构通过立轴把动力传递给切换储能机构，通过弹簧压缩储存势能，并通过瞬间释放的直线运动带动切换轴的转动，实现快速切换，达到有载分接目的。 (5)开关的切换工作原理图如下
6、 1. 切换机构 K1、K2－真空管 K3、K4－快速触头 R－过渡电阻 In－工作电流 I1－循环电流 2. 选择机构 －真空管导通状态 －真空管断开状态 切换机构直流波形图 2.6 电气控制 电气采用西门子PLC可编程控制器，根据分接开关的动作原理、编制程 序，输入、存储在PLC内部。根据输入端的条件由程序判别，输出相应信号，控制电机正转、反转、停、保护等动作。分接开关正面的控制面板上有电源指示灯、故障灯、计数器、升、降操作按钮。通过升、降操作按钮可手
7、动使开关升、降动作，计数器记录开关的动作次数。 存储器卡 底部端子盖 输入端子及传感器电源 通讯口 顶部端子盖 电源及输出端子 状态LED 前盖 RUN/STOP开关及电位器扩展I/O连接 PLC面板功能图 2.7 操作方法 （1） 操作面板排列图 计数器 故障指示灯 电源指示灯 升按钮 降按钮 外形尺寸 分接开关的外形、地脚尺寸 （单位：毫米） 档位数 外形尺寸 L L1 H W W1 E F 9档
8、1650 1360 1480 750 620 80 675 35KV分接开关地脚尺寸 3.2后接线板排列尺寸 7X90＝630 3. 分接开关与消弧线圈控制系统的连结 4.1 分接开关与消弧线圈的连结 1-2为匝数最多，对应分接开关1档，在分接抽头上端或下端，订货时请注明。 5．分接开关连线说明 分接开关的工作电源采用AC220V供电，电源通过底部的进线口接在内部端子排 XT上。内部端子排9到21是档位无源接点输出，23到28是档位无源
9、BCD码输出，其原理图见下图，挡位的公共线应接在电源的正端。档位输入电压5－24V最大电流800毫安。内部端子排的7和8是报警输出，内部为一对常开触点，触点参数为电压180－260V ，最大电流5A。 5.1分接开关外部接口示意图： 报警 档位 升降控制 档位BCD XS9 XS8 XP10 XS7 5.2接口说明： 1． 档位BCD航空插头(XS7) 引脚号 1 2 3 4 5 6 功能 BCD1 BCD2 BCD3 BCD4 BCD5 公共线 开 关
10、 B C D 码 盘 BCD6 6 BCD1 1 BCD3 BCD2 2 BCD4 3 BCD5 4 5 图中，6为公共线，1为BCD码1，2为BCD码2，3为BCD码4，4为BCD码8，5为BCD码16。当分接开关1档在下时， BCD码为原BCD码的反码。 2．升降控制航空插头(XP10) 航空插头引脚号 1 2 3 功能 升 降 公共线 分 接 开 关 P L C 3 V24 图中，J1、J
11、2为外部继电器，由外部控制系统提供。3脚为升降控制公共线，与开关内部+24V电源相连接，通过J1或J2的闭合控制分解开关升或降动作。 2 A01 J1 A00 1 J2 3．报警航空插头(XS8) B05 开关 报警 报警接口XS8是分接开关内部提供的一组无源常开触点，当分接开关欠压、过压或出现故障时，该接口触点闭合。控制外部报警跳闸装置。 J B06 4．档位航空插头（XS9） 引脚号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 功能 1档
12、 2档 3档 4档 5档 6档 7档 8档 9档 10档 11档 12档 13档 引脚号 14 功能 公共线 分 接 开 关 档 位 盘 14 D00 1 D01 XS9中，14脚为档位公共线，接至滑动触点滑动端。当档位为1时，滑动触点H滑动至1脚所对应的定触点上。 H D02 2 D03 . . . 3 13 D13 线号 N 00 L 00
13、 A 01 A 00 V 24 A 07 A 08 D 01 D 02 D 03 D 04 D 05 D 06 D 07 D 08 D 09 D 10 D 11 D 12 引脚号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 功 能 X T 空 降 升 升降公共线 报 警 1 档 2 档 3 档 4 档 5
14、 档 6 档 7 档 8 档 9 档 10 档 11 档 12 档 线号 D 13 D 00 B C D 1 B C D 2 B C D 3 B C D 4 B C D 5 B C D 6 引脚号 21 22 23 24 25 26 27 28 功 能 13 档 档位 公共 线
15、 B C D 码 B C D 公共线 0 1 2 3 4 6内部端子排排线示意图 注：TX为AC220V电源接口。端子接线是由各航空插头接线并联引致端子排上，接线功能与航空插头相同 7.调试 按以上方法将开关与电源连结完毕后，将分接开关的工作电源送电，操作开关本体上的升、降键，使分接开关升至最高档后再降至1档，观察开关内部的动作情况、动触头的运动轨迹及切换机构的动作是否到位。 以上调试试验正常后，开关方可投入运行，投入运行后消弧线圈空载升、 降2档，无
16、异常后可带负载运行。 8. 使用维护、故障排除 8.1 使用维护 分接开关应每半年清扫、检修一次，在施工前先切断所有电源，主要注意维护以下几方面： （1）检查电气控制回路各接点接触是否良好。 （2）检查机械传动部位的连接是否良好，是否有适量的润滑油。 （3）定触头、导电杆加适量的润滑油（凡士林）。 （4）真空管的开距是否正常2-3mm有无异常。 （5）检查选择部位触头的磨损情况有无异常。 （6）切换机构是否正常，无有松动严重磨损。如弹簧爪卡。 （7）各导电连接有无松动。 （8）过渡电阻有无断裂。 （9）各紧固件是否松动。 8.2 故障排除 序号 故障特征 检查与排除方法 1 开关不动作、无电源指示 供电电源是否正常。 2 分接开关动作不正常，动作方向混乱 电机起动电容器失效 更换 9. 注意事项 当分接开关发现异常后，勿用手动摇柄操作开关，以防出现人员伤亡 等事故。应断开分接开关的工作电源，禁止开关运行，严重时立即切断高压， 防止发生事故。 10. 定货须知 （1） 定货时应注明开关的型号。 （2） 注明所配接的消弧线圈型号、额定工作电压、分接极数。 （3） 有特殊要求的用户请注明要求。 11
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