1、新人教版地理必修1:第四章 《地表形态的塑造》单元训练 本试卷分第Ⅰ卷(选择题)和第Ⅱ卷(非选择题)两部分.满分100分,考试用时60分钟. 第Ⅰ卷(选择题,共50分) 一、单项选择题(共50分,下列各题的四个备选项中,只有一个是正确的,多选、不选或错选,该题不得分,选对一题得2分) 《科技日报》报道:西部大开发调研组在河西走廊的调研中,发现一处面积约100多平方千米,形状特殊的花岗岩地貌。该处花岗岩岩体表面千疮百孔,形如蜂巢。“蜂巢”组合在一起,如流云翻浪、似百兽飞禽。伟硕岩体已被淘蚀得薄如蛋壳。花岗岩体绵延分布百里,相对高差百米以下。阅读上述材料,据此回答1—3题。 1.造成
2、这种“峰巢”地貌的主要地质作用是 ( ) A.岩浆活动 B.风力沉积 C.风力侵蚀 D.流水侵蚀 2.关于此处花岗岩与沉积岩的关系的说法,正确的是 ( ) A.花岗岩先形成,沉积岩后形成;然后外力作用进行长期侵蚀 B.沉积岩先形成,花岗岩后形成;然后外力作用进行长期侵蚀 C.沉积岩与花岗岩同时形成;然后外力作用进行长期侵蚀 D.根据材料,无法判断 3.下列地貌与材料所述的“蜂巢”形成作用相同的是 ( ) A.沙丘 B.火山锥 C.冲积扇 D.风蚀洼地 4.据报载,我国江西省中南部山区出现了大片的“红色荒漠”。其形成原因主要是
3、 ) ①风化作用 ②风蚀作用 ③水蚀作用 ④滥伐森林 ⑤过度放牧 A.①② B.③④ C.②⑤ D.①④ 5.下列关于内、外力作用的叙述,正确的是 ( ) A.内力作用的能量主要来自太阳辐射能 B.内力作用的主要表现是地壳运动、岩浆活动、固结成岩等 C.外力作用使地表变得趋于平缓 D.外力作用强度较小,速度缓慢,内力作用激烈而迅速 6.我国北京的沙尘暴可以治理,可以预防,下列措施有助于沙尘暴治理的是 ( ) ①大面积露天采矿的弃土上种树种草 ②限制超量开采地下水 ③雨季实行人工回灌,增加地下水储量 ④增加海洋水汽到达陆地
4、的数量 ⑤采取人工措施,大面积加快高山冰川融化 ⑥禁止山区毁林开荒,草原毁草开荒 A.①②③⑥ B.①②④⑤ C.③④⑤⑥ D.①④⑤⑥ 7.能形成角峰、刃脊、U形谷的现代冰川 ( ) A.集中分布在南极洲 B.集中分布在澳大利亚 C.在低纬度地区没有 D.在巴西高原没有分布 8.下列地形区中,由于地壳水平运动形成的是 ( ) A.东北平原 B.东欧高原 C.科迪勒拉山系 D.刚果盆地 9.下列有关地壳水平运动的叙述,正确的是 ( ) A.是指组成地壳的岩层沿垂直于地表的方向移动 B.使岩层表现为隆起或凹陷 C.使岩
5、层发生水平位移和弯曲变形 D.引起地势的高低起伏和海陆的变迁 右图所示是我国南方某一地区地质剖面。读图回 答10~12题。 10.乙处的地质构造是 ( ) A.背斜 B.向斜 C.断层 D.谷地 11.该地区地质演变过程可能是( ) A.水平挤压——岩层下降——外力侵蚀 B.岩层下降——外力侵蚀——水平运动 C.水平挤压——岩层上升——外力侵蚀 D.岩层下降——水平运动——外力侵蚀 12.若在甲处修建铁路,施工中应注意的问题是 ( )
6、 A.火山喷发 B.断层下陷 C.地下溶洞塌陷 D.地下冻土融化 13.有关地质构造及其形成的地貌,叙述正确的是 ( ) A.在外力作用下,背斜形成山岭 B.背斜常形成自流盆地 C.在内力作用下,向斜常形成谷地 D.向斜谷地常形成裂谷、陡崖 14.判断背斜和向斜最可靠的依据是 ( ) A.岩层的弯曲形态 B.地形的起伏状况 C.岩层的坚硬程度 D.岩层的新老关系 15.下图中由外力作用形成的是 ( ) 16.选择坝址是修建水库的关键之一。下图中所示方案中,构造稳定,地基稳定,地基坚实,最适宜建坝的是( )
7、 A.① B.② C.③ D.④ 17.从地图上,我们可以观察到,高原和山地中的公路线、铁路线大多穿越在山间盆地和河谷地带,其主要原因是 ( ) A.客货运量大 B.地势相对和缓,工程造价低,难度小 C.水源充足 D.地势低,热量条件好 18.台湾岛修建的铁路是环状的环岛铁路,没有直接联系东西部的横向铁路, 据右图思考,这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响( ) A.地形因素 B.河流因素 C.气候因素 D.矿产因素 19.在山岳地区,公路常建造成“之”字形,原因是
8、 ( ) A.为了降低线路坡度 B.增加线路长度,发展旅游 C.为了通过更多地山村 D.为了增加山区线路密度 20.长江三峡形成的主要外力作用是 ( ) A.河流的溯源侵蚀 B.河流的下蚀 C.河流的侧蚀 D.河流的溶蚀 21.河流在凹岸侵蚀,凸岸堆积。其中凹岸侵蚀属于 ( ) A.溯源侵蚀 B.下蚀 C.侧蚀 D.垂直地面的侵蚀 22.长江口崇明岛的成因是 ( ) A.断层上升 B.褶皱隆起 C.火山喷发 D.
9、泥沙沉积 23.有关冲积平原三个组成部分位置的叙述正确的是 ( ) A.洪积—冲积平原发育于河流中下游 B.河漫滩平原发育于河流人海口地区 C.三角洲平原形成于河流人海的口外海滨地区D.各部分均发育在河流中下游地区 24.河流的溯源侵蚀、下蚀、侧蚀对河谷的影响依次是 ( ) A.伸长、加深、展宽 B.展宽、加深、伸长 C.伸长、展宽、加深 D.展宽、伸长、加深 25.常见的河流堆积地形有 ( ) A.河流阶地、大峡谷 B.喀斯特地貌、陡崖 C.
10、河口三角洲、冲积扇 D.角峰、U型冰川谷 第Ⅱ卷(非选择题,共50分) 二、综合题(本题共3小题 ,共计35分) 26.读岩石圈的物质循环图(如右图),完成下列要求。(10分) (1)写出下列代号的物质名称: 甲 ;乙 ;丙 ;丁 。 (2)图中对应的地质作用分别是: A ;B ;C ;D 。 (3)图中箭头B、D包含的意义分别是: B D
11、 。 27.读右图,分析回答问题。(11分) (1)写出地貌名称:甲 , 乙 丙 。 (2)甲、乙两地貌是由地质作用中的 力作用形成的。 (3)甲图为冲积扇地貌,此地形一般分布在 。它是 作用形成的。其形成的具体原因是 。该地貌组成物质的分布特点是 。 (4)乙图为 地貌,多分布在 地区。 (5)关于乙、丙两图的说法,下列正确的是 ( )
12、 A.乙是流水堆积地貌,丙是风力侵蚀地貌 B.乙地貌多分布在干旱地区,丙地貌多分布在湿润地区 C.丙地所在气候区,乡村聚落多为散居、流动性村落 D.乙地貌所在气候区,主要生态问题是荒漠化 28.读下图回答问题。(8分) (1)A处的地质构造是 ,该地质构造的中心和两翼岩层的新老关系是 ;谷地形成的原因是 。(3分) (2)B处的地质构造是 ,其形态特征是 ;谷地形成的原因是 (3分) (3)C处地质构造是 ,谷地地形形
13、成的原因是 。(2分) 29.读我国亚热带某地区地质图(如右图),回 答问题。(6分) (1)图中所示地质构造为 判断根据是 。 (2)甲、乙、丙三个村中 村可成为 旅游区,理由是 。 (3)在 村不可能找到化石,理由是 。 三、思维拓展与探究学习(15分) 30.右下图所示为进藏铁路的四种方案:①青藏方案; ②甘藏方案;③川藏方案;④滇藏方案。试分析 回答如下问题。(15分) (1)结合自然条件分析,你认为哪种方案最佳,为什么?
14、 。(2分) (2)结合自然条件分析,你认为哪种方案最差,为什么? 。(2分) (3)目前,青藏高原地区最主要的运输方式是 。(1分) (4)目前,青藏高原已有公路与外省区联系,也有航空线联 系全国各地,为什么还要克服种种不利因素,投资100 亿元修建铁路? 。(2分) (5)铁路①经过的城市A是 (1分),经过的大盆地 是 (1
15、分),经过的著名自然保护区是 (1 分)。修筑铁路时将遇到的困难有( ) (1分) A.缺氧、冻土 B.太阳辐射弱、地震 C.气压高、土地盐碱化 D.云雾、多滑坡 (6)结合初中所学知识分析,未来穿行于青藏高原运输线上的货车中主要运输的货物有哪些? (2分) (7)试用可持续发展的观点说明青藏地区开发应注意的问题。
16、 。(2分) 参考答案 一、单项选择题(共50分,下列各题的四个备选项中,只有一个是正确的,多选、不选或错选,该题不得分,选对一题得2分) 1.C 2.B 3.D 4.B 5.C 6.A 7.D 8.C 9.C 10.B 11.C 12.C 13.C 14.D 15.B 16.D 17.B 18.A 19.A 20.B 21.C 22.D 23.C 24.A 25.C 二、综合题(本题共3小题 ,共计35分) 26.(10分)答案:(1)岩浆岩 沉积岩 变质岩 岩浆
17、 (2)外力作用 变质作用 重熔再生作用 岩浆活动 (3)已生成的岩石在一定温度、压力作用下发生变质形成变质岩 地球内部的岩浆,经过冷却凝固形成岩浆岩 27.(11分)答案:(1) 冲积扇 沙丘 三角洲 (2) 外 (3)山口处 流水堆积 流水在搬运途中,流速降低,物质沉积,河流在流出山口处,碎石泥沙堆积形成冲积扇 扇顶粗,边缘细(4) 三角洲 河流人海的口外海滨 (5) C 28.(8分)答案:(1)背斜 中间老,两翼新 背斜顶部受张力,岩层破碎,易被侵蚀 (2)向斜 岩层向下弯曲 岩层受力向下弯曲 (3)断层 断层面附近岩石破碎
18、易被风化侵蚀 29.(6分)答案:(1)向斜 中心岩层新,两翼岩层老 (2)丙 石灰岩容易形成喀斯特地貌 (3)甲 化石只存在于沉积岩中,而甲村为岩浆岩 三、思维拓展与探究学习(15分) 30.(15分) (1)①方案最佳。(1分)四种方案相比,青藏方案线路最短,地形较平坦,一期工程西宁一格尔木段已建成,工期较短(1分) (2)④方案最差,(1分)线路较长,地形高差大,要经过陡峭的横断山区和许多大江大河,沿线为地震、滑坡、泥石流等地质灾害多发区,技术难度大,铁路建成后,养护困难 (1分) (3)公路(1分) (4)与航空、公路运输方式相比,铁路运量大,
19、成本低,连续性好,对沿线经济的带动作用大,修建铁路有利于青藏高原的资源开发,有利于相应工业的发展,有利于促进西藏与其他地区的经济文化交流,增强民族团结,巩固国防 (2分) (5)格尔木(1分) 柴达木盆地 (1分) 三江源自然保护区 (1分) A(1分) (6)以盐湖中的矿物为原料的化工商品、有色金属矿及其加工产品、畜产品及外省运人的各种工业品等(2分) (7)要注意深入调查、科学论证,制定切实可行的开发、保护、利用方案,高效、合理开发青藏地区的自然资源,实现社会和生态环境的可持续发展。要特别注意保护森林和草原植被,退耕还林、还牧,营造防护林,搞好水土保持工作等(2分) 7
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