隧道防灾系统验收方案.doc

XX客专隧道防灾系统验收方案根据局领导对XX客专公司关于申请XX客专隧道防灾系统验收的申请的指示精神，路局成立成立XX客专隧道防灾系统验收工作委员会，负责XX客专隧道防灾系统验收工作。一、验收委员会组成验收委员会主任委员朱惠刚，副主任委员阎志强、易庆良，委员由XX公司、局安监室、运输处、工务处、电务处、机务处、建设处、北京铁路公安局、石家庄工务段、石家庄电务段、石家庄供电段、北京通信段、阳泉站、石家庄铁路公安处及设计、施工、监理单位负责人组成。二、验收主要工作量1.通风工程：28台射流风机（验收20%）、3台轴流风机（验收66.7%）、11套组合风阀(验收20%）。2.信号工程：8架信号机、4个继电器箱 (验收100%）。3.通信信息工程：救援电话97部(验收10%）、机柜13套(验收30%）、UPS3套。4.电力工程：6个箱变、2个开关站，防雷箱二路电源，防灾动态补偿装置(验收100%）。5.消防工程：细水雾消火栓箱系统1组（消火栓箱36套，验收10%，泵组1 套验收100%）超细干粉灭火系统1套（80个洞室，验收10%）。三、验收计划1. 验收时间：月日月日（计划三天）。2验收利用天窗点进行，验收人员乘坐轨道车（由XX公司协调）进隧道进行验收工作。3验收分组及人员安排第一组：轴流风机及风阀工程验收组人员：工务处1人、信息设备接管单位北京通信段 1人、风机接管单位石家庄工务段1人、施工单位2人、风机及风阀厂家1人、世纪瑞尔厂家1人、控制中心厂家1人、XX公司1人。行程：第一天太行山五号斜井风机及风阀各一台（乘轨道车）；第二天南梁2号斜井风机及风阀各一台（乘汽车）。第二组：射流风机及信息工程验收组。人员：工务处1人、北京通信段1人、风机接管单位石家庄工务段1人、施工单位2人、风机厂家1人、世纪瑞尔厂家1人、控制中心厂家1人、XX公司1人。行程（乘轨道车）：第一天K92+151信息1号操作盘，K91+750信息设备2套及射流风机2台（乘轨道车）；第二天K104+800信息设备2套及射流风机3台（乘轨道车）、第三天南梁2号斜井信息设备1套（乘汽车）。第三组：电力工程程验收组。人员：机务处1人、石家庄供电段1人、北京电调值班1人、箱变厂家1人、箱变远动厂家1人、施工单位1人、XX公司1人。行程：第一天K92+100、第二天K104+800、第三天南梁2号斜井（第一、二天乘轨道车、第三天乘汽车）。第四组：信号工程验收组。人员：电务处1人、石家庄电务段1人、施工单位1人、XX公司1人。行程（乘轨道车）：第一天K92+100、第二天K105+114、第三天K65+555。第五组：通信工程验收组。人员：电务处1人、北京通信段1人、施工单位1人、XX公司1人。行程（乘轨道车）：第一天K92+100附近三个横通道内电话、第二天K104+800附近三个横通道内电话、第三天K71+690附近三个横通道内电话。第六组：消防工程验收小组。人员：北京铁路公安局（石家庄公安处）2人、工务处1人、供电设备接管单位石家庄供电段 1人、通讯接管单位北京通信段1人、电务接管单位石家庄电务段1人、石家庄工务段1人、施工单位4人、控制中心厂家1人、XX公司1人。行程：第一天太行山五号斜井处细水雾消火栓系统、太行山隧道超细干粉系统（乘轨道车）；第二天南梁山、石板山隧道超细干粉系统（乘轨道车）。四、验收细则安装工程验收标准 1.通风工程：风机控制柜安装牢固、电缆固定可靠；风机安装牢固、运行正常；组合风阀安装牢固，可以正常开合；风机及组合风阀安装符合设计要求。2电力工程：箱变部分分别开启、闭合箱式变电所四周的箱门进行检查，能够顺畅的操作，不应有阻滞现象出现。检查箱体的稳固程度。箱式变电所的外壳处需有两根以上接地线与接地网进行连接。箱式变电所应按照订货合同及设计要求，检查产品规格、型号是否相符：变压器容量、互感器、高压断路器、隔离开关、负荷开关及高压断熔器、接线端子的技术数据是否满足要求。检查箱式变电所的所有通风孔应全部畅通，通风道内无施工遗留物，箱变内风扇绝缘良好运转正常。控制、保护和综合自动化及二次回路盘、柜等设备防潮、防震、防框架变形和漆面受损等措施符合设计要求。盘、柜的接地线连接牢靠，成列安装的盘、柜其接地应大于两点。二次回路的电缆配线符合设计要求。二次回路配线采用压接、焊接连接应符合设计要求。引入盘、柜等设备内的电缆及其芯线应符合设计要求。电缆线路电缆敷设应符合设计要求及国家相关标准。应急灯、疏散灯、紧急出口标识的安装应位置正确、牢固、美观，符合设计要求。箱变远动试验各项功能是否正常（验收项目见附表）3通信及信息工程：通信工程：电缆敷设应符合设计标准；横通道应急电话安装牢固、美观、通话质量良好，检验10%；电缆引入横通道固定牢固、接线正确。信息工程：机柜安装是否牢固、平整并符合设计要求。机柜内部设备分布合理，配线整齐清楚，标记明确。机柜外部引入电缆标识明确。机柜接地良好。光电缆敷设符合设计相关标准。4信号工程：轨旁继电器箱轨旁继电器箱安装在隧道口铁道外侧，混泥土基础固定。设备不能侵限，牢固可靠，防护性能符合要求，接地符合铁路规范。箱体固定须加防振、防松处理。继电器箱内部设备分布合理，配线整齐清楚，标记明确。引入电缆按铁路规范做好接地。电源防雷箱电源防雷箱安装在隧道墙壁上，设备安装牢固可靠，接地符合铁路规范。安全防护开关安全防护开关安装在隧道墙壁上，设备安装牢固可靠。电缆引入线采用钢管防护。内部配线整齐，每个防护开关里边有应急钥匙一把。XB1箱和HZ24盒箱盒安装采用配套支架安装在轨旁，设备安装牢固可靠，不能侵线。箱盒内部配线整齐清楚，标记明确。电缆接地符合规范。隧道防灾救援功能试验安全防护开关试验功能：打开电源防雷箱和继电器箱送电。继电器箱、遮断信号机、预告遮断信号机和安全防护开关处设置人员，人员就位后安全防护开关处按下防护开关按钮。防护开关按钮指示灯亮红灯， 继电器箱处看继电器是否吸起，信号机处人员看灯光显示，遮断信号机应为红色灯光，遮断预告信号机位黄色灯光。灯光显示正确，电务人员用万用表测量信号机点灯电压，以及点灯单元处的两次测电压和灯口电压。继电器箱处测量继电器线圈电压。为方便维护本次信号机采用LED灯光显示，无灯丝断丝检查。测试结束后，联系安全防护开关人员让其恢复安全防护开关，并确认信号灯是否熄灭，继电器是否落下。隧道防灾设多处安全防护开关，安全防护开关采用串联方式连接，第一处安全防护开关试验结束后恢复，等第二处人员进行同样的操作实验。5消防工程细水雾消火栓系统打开电源箱和开关柜送电。电源箱、开关柜信号灯显示正常、手动状态下手动按下相关开关按钮指示灯亮，看继电器是否吸合，对应的水泵启动、信号灯显示。自动状态下启动消火栓箱内的启动按钮，继电器吸合、相关指示灯亮，看继电器是否吸合，对应的水泵启动、信号灯显示，并按设定的程序顺序启动。打开接收终端和报警机开关。报警机信号灯显示正常、手动状态下手动短接相关开关端子、指示灯亮，看接收终端和相关手机能否收到启动信号灯显示。查看现场安装情况。远程控制功能验收试验1系统构成概述：XX线客运专线隧道防灾监控系统由 “阳泉北控制中心”的远程监控系统、太行山隧道1号救援站内的主控系统、太行山隧道及南梁隧道沿途分布的9个远程IO站、2个救援站内的紧急操作盘等系统和设备构成。包括太行山隧道、南梁隧道的28台射流风机、3台轴流风机、11套组合风阀，以及两处救援站内的消防泵等探测及控制设备，阳泉北控制“阳泉北控制中心”的监视/控制平台。2射流风机测试准备工作: 风机控制柜“本地/远程”转换开关，能正常工作,按下风机控制柜上对应的“按钮”,风机能正常的“启动”“停止”风机无“故障报警”且相应的“反馈信号”能反馈到“BAS系统远程站”。射流风机测试方法：a.本地测试风机控制柜、BAS系统“1#远程救援操作盘”/“2#远程救援操作盘”处于“本地状态”。“按下/复位” “模式控制”按钮，“模式控制”对应的“风机/风阀”“启动/停止”、“开启/关闭”(“模式控制”详见“附表一”)； b.远程测试风机控制柜、BAS系统“1#远程救援操作盘”、“2#远程救援操作盘”都处于“远程状态”。“阳泉北控制中心”给“风机控制柜”下发“正转启动”、“反转启动”和“停止”命令，风机动作，“风机控制柜”上相应的“指示灯”亮。且“阳泉北控制中心”电脑画面上对应的“指示灯”亮；3轴流风机测试准备工作: a.风机控制柜“本地/远程”转换开关，能正常工作,按下“风机控制柜”上对应的“按钮”,风机能正常的“启动/停止”风机无“故障报警”且相应的“反馈信号”能反馈到“BAS系统远程站”。b.风机控制柜“综保”与BAS系统K7站“CP341通讯模块”“通讯正常”；c.风机控制柜“高压断路器”能“分闸控制”、“合闸控制”。轴流风机机测试方法：a.本地测试“风机控制柜”、BAS系统“1#远程救援操作盘”/“2#远程救援操作盘”处于“本地状态”。“按下”/“复位” “模式控制”按钮，“模式控制”对应的“风机/风阀”“启动/停止”、“开启/关闭”。b.远程测试“风机控制柜”、BAS系统“1#远程救援操作盘”、“2#远程救援操作盘”都处于“远程状态”。“阳泉北控制中心”下发“正转启动”、“反转启动”、“停止”、“高压断路器分闸”和“高压断路器合闸”，（需向TVF-II1风机控制柜下发“正转高速”、“正转低速”、“反转高速”、“反转低速”）命令，“风机/风机控制柜”动作，“风机控制柜”上相应的“指示灯”亮。且“阳泉北控制中心”电脑画面上对应的“指示灯”亮；4风阀控制柜测试准备工作：风阀控制柜“本地/远程”转换开关，能正常工作,按下”风阀控制柜”上对应的“按钮”, “风阀”能正常的“开启/关闭”且有相应的“风阀开到位/风阀关到位”“反馈信号”反馈到BAS系统远程站。风阀控制柜测试方法： 远程测试风阀控制柜上为“远程”状态时，“控制中心”向“风阀控制”下发“开阀控制” “关阀控制”命令，风阀相应动作，待“开/关到位”后，“阀控柜”上相应的“指示灯”亮，“阳泉北控制中心”电脑画面上相应的“指示灯”亮。5消防泵测试准备工作：“消防泵”与“消防巡检设备”互锁；6台泵能按模式“启动”、“停止”，且能将相应的“反馈信号”准确的反馈到与BAS系统相接的接线端子。消防泵测试方法： 远程测试消防泵控制柜处于“远程状态”，“阳泉北控制中心”给消防泵控制柜下发“消防泵启动”、“消防泵停止”命令，消防泵按相应工艺运行，并将“反馈信号”准确的反馈到“阳泉北控制中心”的画面上。6消防巡检测试准备工作：a.“消防巡检设备”与“消防泵”互锁；b.“消防巡检设备”能正常的“巡检”消防泵；c.“消防巡检设备”与BAS系统PLC主站RS-485通讯正常；消防巡检测试方法： 远程测试消防巡检设备处于“远程”状态，“阳泉北”中心给消防巡检设备下发“消防巡检启动”“消防巡检停止”命令，消防巡检设备能按要求运行，且准确的将相应的“反馈信号”反馈到“阳泉北控制中心”的电脑画面上。7模式控制共分以下11种（预留3种）模式控制，在“远程救援操作盘”或“阳泉北控制中心面板”上按下如下的“模式控制按钮”，对应的“风机”、“风阀”按预定模式动作。具体动作见“附表”列车发生火灾停靠在一号救援站外；列车发生火灾停靠在一号救援站内；列车发生火灾停靠在一号和二号救援站之间；列车发生火灾停靠在二号救援站内（预留）；列车发生火灾停靠在单线隧道内（预留）；列车发生火灾停靠在双线隧道段内洞口K70+240；列车发生火灾停靠在双线隧道段内K70+240-K71+340；人员疏散后排除隧道内烟气，列车停靠在一号救援站外；人员疏散完毕后排除隧道内烟气列车停靠在一号和二号救援站之间；人员疏散完毕后2号救援站内隧道排烟（预留）；人员疏散完毕后单线隧道内排烟。五、具体要求1.凡进入XX客专隧道内的验收工作，必须在天窗点内进行，并由工务段派人做好安全防护工作。2.每次验收完后，各组负责人必须清点人员和机具，确定所有验收人员、物料、机具清理出隧道外，方可通知销点。3各组每次检查完销点后向总协调人（建设处）报告。4各组负责人负责本组验收情况汇总，内容包括：验收范围、验收过程、验收结论、存在问题及整改措施、下步工作安排。验收情况于验收总结会时交验收领导小组。 第 51 页 共 51 页附表一 XX客专隧道防灾系统站点汇总表 远程站里程远程站编号轴流风机射流风机组合风阀电力箱变备注K108+400控制中心K108+400K104+800K1左K104+794K104+800左K104+894左K104+994K104+800K4右K104+819右K104+919右K105+018K92+600K2左K92+450K92+600左K92+550K92+600K5右K92+450五号斜井底4套右K92+550K92+151主站K92+100K92+1511号控制盘太行山5号斜井中K7太行山5号斜井口五号斜井里6套太行山5号斜井口K91+750K3左K91+700K91+750左K91+800K91+750K6右K91+700右K91+800K79+355K9K77+350K79+355中继站K77+3151号控制盘K70+240K8南梁2号斜井内南梁2号斜井内1套南梁2号斜井内表1风机设备验收标准设备安装序号风机设备公里标或位置验收标准风机安装位置（符合设计要求）风机安装牢固性风机控制柜安装牢固性，配线是否正确风机运行是否正常2验收小组负责人：施工现场负责人：表2风阀设备验收标准风阀设备安装序号风阀设备公里标或位置验收标准风阀安装位置（符合设计要求）风阀安装牢固性风机开闭运行是否正常验收小组负责人：施工现场负责人：表3电力设备验收标准不停电项目 箱变名称及里程： 表1序号项目试验方法现场显示安全措施主站显示是/否备 注1光芒程序升级2核对箱变公里标主站与现场一致K104+800K104+8003核对开关编号、回路名称按主接线图编号粘贴在开关处准确防止触电与现场一致4系统时钟校对主站与子站电话对时准确与现场一致5核对一级贯通进、出线电压、电流主站查看，现场测量准确防止触电与现场一致与现场一致6核对综合贯通进、出线电压、电流主站查看准确防止触电与现场一致与现场一致7核对低压两段母线电压主站查看，现场电压表测量准确防止触电与现场一致与现场一致8核对低压各回路电流主站查看，现场电流表测量准确防止触电与现场一致9两路电源相序异常报警将采样进线交叉2根准确防止触电与现场一致10箱变门信号现场开、关门准确防止触电与现场一致11变压器温度过高报警调节温控器启动温度准确防止触电与现场一致12湿度报警在湿度探测器处呵气准确防止触电与现场一致13烟雾报警在探测器处燃烟准确防止着火与现场一致14当地测试程序使用现场测试程序是否能召取录波，是否能查看SOE等信息。准确防止着火与现场一致15主站设置 主站设定各回路电压、电流的越限定值、录波定值设置准确主站设定上传的阀值和门限值设置准确验收小组代表：施工现场负责人：综合贯通侧 箱变名称及里程： 表2序号项目试验方法现场显示安全措施主站显示是/否备 注1变压器高压负荷开关综合侧负荷开关远动分、合操作远动操作核对开关位置状态将一级贯通所有开关置当地位，将综合贯通进、出线开关置当地位核对开关位置遥信及SOE2综合侧负荷开关当地分、合操作当地操作核对开关位置状态及当地/远动位置核对开关位置、当地/远动遥信及SOE3综合侧接地刀的当地分、合操作现场分、合核对开关位置状态核对开关位置遥信及SOE4低压回路综合侧低压断路器当地及远动分、合操作远动及现场分、合位置状态正确核对开关位置、当地/远动遥信及SOE5综合侧低压远动断路器过流动作试验现场升流器加流让开关跳闸开关保护动作核对开关位置遥信及SOE6对跳闸断路器远动合闸主站合合闸成功7对跳闸断路器远程复位操作调度遥控分位分闸开关分位状态8跳闸断路器回路产生录波随开关保护跳闸召取并查看波形及故障报告9检查双路切换综合变停电一级供电通信正常10主站形成历史曲线主站查看11综合侧进线负荷开关远动合闸远动操作核对开关位置状态核对开关位置遥信及SOE12综合高压负荷开关综合侧进线负荷开关当地分、合闸当地操作核对开关位置状态及当地/远动位置将一级贯通所有开关置当地位，将综合贯通进线开关置当地位，并在分位核对开关位置、当地/远动遥信及SOE13综合侧出线负荷开关远动合闸远动操作核对开关位置状态核对开关位置遥信及SOE14综合侧出线负荷开关当地分、合闸当地操作核对开关位置状态及当地/远动位置将一级贯通所有开关置当地位，将综合贯通进线开关置当地位，并在分位核对开关位置、当地/远动遥信及SOE验收小组负责人：施工现场负责人：一级贯通侧 箱变名称及里程： 表3序号项目试验方法现场显示安全措施主站显示是/否备 注1变压器高压负荷开关一级侧负荷开关远动分、合操作远动操作核对开关位置状态将综合贯通所有开关置当地位，将一级贯通进、出线开关置当地位核对开关位置遥信及SOE2一级侧负荷开关当地分、合操作当地操作核对开关位置状态及当地/远动位置核对开关位置、当地/远动遥信及SOE3一级侧接地刀的当地分、合操作现场分、合核对开关位置状态核对开关位置遥信及SOE4低压回路一级侧低压断路器当地及远动分、合操作远动及现场分、合位置状态正确核对开关位置、当地/远动遥信及SOE5一级侧低压远动断路器过流动作试验现场升流器加流让开关跳闸开关保护动作核对开关位置遥信及SOE6对跳闸断路器远动合闸主站合合闸成功7对跳闸断路器远程复位操作调度遥控分位分闸开关分位状态8跳闸断路器回路产生录波随开关保护跳闸召取并查看波形及故障报告9检查双路切换一级变停综合供电通信正常10主站形成历史曲线主站查看11一级侧进线负荷开关远动合闸远动操作核对开关位置状态核对开关位置遥信及SOE12一级高压负荷开关一级侧进线负荷开关当地分、合闸当地操作核对开关位置状态及当地/远动位置将综合贯通所有开关置当地位，将一级贯通进线开关置当地位，并在分位核对开关位置、当地/远动遥信及SOE13一级侧出线负荷开关远动合闸远动操作核对开关位置状态核对开关位置遥信及SOE14一级侧出线负荷开关当地分、合闸当地操作核对开关位置状态及当地/远动位置将综合贯通所有开关置当地位，将一级贯通进线开关置当地位，并在分位核对开关位置、当地/远动遥信及SOE验收小组负责人：施工现场负责人：安装检查 箱变名称及里程： 表4序号项目检查方法质量状况质量评定核查人合格差1箱变基础外观检查基础外型尺寸符合设计要求，基础表面平整，菱角完整2电力变压器外观、功能检查规格、型号、安装位置符合设计要求，标识完整3互感器外观、功能检查外型完整，变比、极性符合设计要求，安装牢固4高压断路器功能检查操作机构、弹簧机构符合设计要求，压力传感器动作可靠5隔离开关、负荷开关及高压熔断器、避雷器功能检查瓷件无破损或裂纹，避雷器接地方式符合设计要求防腐涂层完好，无锈蚀6电容器电抗器外观功能检查外壳无变形、锈蚀，固定可靠，电气试验符合规定且试验合格7配电盘（柜）及二次回路外观、功能检查安装、接地、闭锁计量符合设计要求，引入盘柜的电缆整齐牢固，编号清晰8母线装置外观、功能检查安装位置符合设计要求，表面光洁平整，涂漆均匀9电源装置外观、功能检查蓄电池规格型号符合设计要求，各回路切换正常10电缆沟内电缆敷设外观检查电缆排列整齐，无绞扭标记齐全，电缆槽、盖板封闭齐全11电缆头制作与安装外观、功能检查固定方式、接地电阻符合设计要求，色相标牌完好，12受电启动及送电开通功能检查送电后24h功能满足设计要求13接地装置敷设外观、功能检查接地材料、规格、连接接符合设计要求14室内外配管配线外观、功能检查电缆弯曲半径符合设计要求，回路名称清晰准确，15箱变洞室照明及附属设备外观、功能检查灯具固定可靠，附属设备功能，外观符合设计要求验收小组负责人：施工现场负责人：表4通信工程验收标准通信工程救援电话安装（隧道内所有横通道）序号位置里程验收标准电话安装位置正确（按设计要求）电话安装固定牢固、引入电缆固定牢固电话通话效果良好验收小组负责人：施工现场负责人：表5信息工程设备验收标准序号设备里程及位置验收标准机柜平整配线正确机柜接地良好验收小组负责人：施工现场负责人：表6信号工程验收标准信号隧道防灾救援设备安装序号设备里程验收标准设备名称箱盒安装牢固不侵限信号机支架及机构安装牢固不侵限电缆引线防护美观可靠安全防护开关安装牢固验收小组负责人：施工现场负责人：表7信号工程试验验收标准信号工程隧道防灾测试项目表格序号防护开关里程防护开关继电器电压信号机里程信号机灯光显示信号机一次测电压灯口电压数值继电器箱1K65+555按下K64+485K65+550拔出K65+4852K77+071按下K77+133K77+076拔出K78+1333K77+265按下K77+205K77+760拔出K76+2054K77+540按下K77+205拔出K76+2055K92+100按下K77+205拔出K76+2056K77+540按下K105+178K105+119拔出K107+1787K92+100按下K105+178拔出K107+1788K105+114按下K105+178拔出K107+178验收小组负责人：施工现场负责人：远程测试表格表一 现场测试工程名XX客专太行山隧道防灾安全监控系统测试项目列车发生火灾停靠在一号救援站外远程站里程测试日期测试单位设备里程具体试验项目试验之前设备状态（请在对应的括号内打“”）试验时间试验之后设备状态（请在对应的括号内打“”）正常试验步骤左线火灾SL_I35 停止（ ）SL_I35反转（ ）SL_I36停止（ ）SL_I36反转（ ）SL_I37停止（ ）SL_I37反转（ ）SL_I38停止（ ）SL_I38反转（ ）SL_I39停止（ ）SL_I39反转（ ）SL_I40停止（ ）SL_I40反转（ ）DZ_I3关闭（ ）DZ_I3开启（ ）DZ_I4关闭（ ）DZ_I4开启（ ）TVFI1停止（ ）TVFI1正转（ ）右线火灾SL_I29停止（ ）SL_I29反转（ ）SL_I30停止（ ）SL_I30反转（ ）SL_I31停止（ ）SL_I31反转（ ）SL_I32停止（ ）SL_I32反转（ ）SL_I33停止（ ）SL_I33反转（ ）SL_I34停止（ ）SL_I34反转（ ）DZ_I5关闭（ ）DZ_I5开启（ ）DZ_I6关闭（ ）DZ_I6开启（ ）TVFI1停止（ ）TVFI1正转（ ）问题说明验收小组负责人：施工现场负责人：表二 现场测试工程名XX客专太行山隧道防灾安全监控系统测试项目列车发生火灾停靠在一号救援站内远程站里程测试日期测试单位设备里程具体试验项目试验之前设备状态（请在对应的括号内打“”）试验时间试验之后设备状态（请在对应的括号内打“”）正常试验步骤左线自然排烟SL_I21停止（ ）SL_I21正转（ ）SL_I22停止（ ）SL_I22正转（ ）SL_I23停止（ ）SL_I23正转（ ）SL_I24停止（ ）SL_I24正转（ ）SL_I25停止（ ）SL_I25反转（ ）SL_I26停止（ ）SL_I26反转（ ）SL_I27停止（ ）SL_I27反转（ ）SL_I28停止（ ）SL_I28反转（ ）DZ_I3关闭（ ）DZ_I3开启（ ）DZ_I4关闭（ ）DZ_I4开启（ ）DZ_I9关闭（ ）DZ_I9开启（ ）DZ_I10关闭（ ）DZ_I10开启（ ）TVFI1停止（ ）TVFI1正转（ ）右线自然排烟SL_I13停止（ ）SL_I13正转（ ）SL_I14停止（ ）SL_I14正转（ ）SL_I15停止（ 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