桥台台背注浆施工作业指导书.doc

.厦门至成都高速公路贵州境织金至纳雍段桥台台背注浆施工作业指导书贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司二一四年九月部分内容来源于网络，有侵权请联系删除！.目 录一、主要编制依据2二、适用范围2三、作业准备33.1技术准备33.2材料要求33.3主要机具33.4作业条件4四、作业程序与工艺流程44.1施工工艺流程44.2施工准备工作54.3施工工艺54.3.1施工准备54.3.1浇筑封堵板混凝土54.3.2布孔54.3.3钻孔54.3.4清孔54.3.5配制浆液64.3.6注浆64.3.7停止注浆条件64.3.8封孔6五、质量控制及检验75.1施工质量控制75.2质量控制管理75.3注浆效果检验8六、安全施工保护措施86.1危险源分析86.2管理措施86.3技术控制措施8七、环保、文明施工保证措施9八、文明施工保证体系及保证措施108.1文明施工目标108.2文明施工保证体系108.3文明施工保证措施10部分内容来源于网络，有侵权请联系删除！.桥台台背注浆施工作业指导书一、 主要编制依据高速公路桥头跳车现象比较普遍，有些已经严重影响到行车安全性和舒适性，并给工程运营维护造成了很大困难。桥头跳车的主要原因是桥头与路基连接处出现了明显的高差，而这种高差绝大多数是因为桥台台背下沉引起的。桥台台背回填后，采用压注水泥粉煤灰浆液，对台背及过渡段路基进行加固处理，可有效地减小或避免桥头跳车现象。其主要编制依据如下：1.1厦门至成都高速公路贵州境织金至纳雍段桥台台背注浆设计图。1.2相关的规范、规程文件。公路路基施工技术规范 JTG F10-2006公路桥涵施工技术规范 JTG 041-2000 公路工程技术标准 JTG B01-2003 公路工程质量检验评定标准 JTG F80/1-2004 公路工程水泥混凝土试验规程 JTG E30-2000公路工程集料试验规程 JTG E42-2005 硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥 GB/T175-1999混凝土外加剂 GB/T8076-97混凝土外加剂应用技术条件 GBJ119-88 二、适用范围本作业指导书适用于桥台采用U型桥台及轻型桥台的台背及过渡段路基注浆加固处理，其余特殊路基加固处理请参照相关规范及技术规程执行。三、作业准备3.1技术准备1、熟悉施工图纸及设计说明和其它设计文件。2、施工方案审核、批准已经完成。3、根据施工技术、安全交底进行各项施工准备。4、施工前应检查有关技术文件（注浆点位置、浆液配比、注浆施工技术参数，检测要求等），对有关浆液组成材料的性能及注浆设备的完好进行检查。3.2材料要求1、水泥用强度等级为42.5普通硅酸盐水泥，要求新鲜无结块。2、水用一般饮用淡水，但不应采用含硫酸盐大于0.1%、氯化钠大于0.5%以及含过量糖、悬浮物质、碱类的水。3、水玻璃为加快浆液凝结速度，加入水泥用量2%的水玻璃。4、粉煤灰 为改善水泥浆易沉淀析水、硬化时体积收缩的性能，提高注浆处理效果，在注浆浆液中掺入适量的粉煤灰，水：水泥：粉煤灰=1:1:0.25。3.3主要机具机具设备包括：主要为水泥压浆泵，配套机具有：搅拌机、灌浆管、阀门、压力表以及钻孔机等机具设备。拟投入设备如下：序号设 备 名 称型 号单位数量备注1装载机ZL30F台12挖掘机JBC290台13电焊机BX3-500台24钻机TY-370GN台15双液注浆机HJB-6台16发电机50KW台17混凝土搅拌车8m3台68混凝土拌合机HZS1000台29水泥浆拌合机NJ-160台13.4作业条件 桥台台背回填已经完成，台后搭板施工之前，且桥台台尾过渡段路基已经填至设计标高。四、作业程序与工艺流程4.1施工工艺流程桥台台背注浆施工工艺流程台背回填测量放样封浆板混凝土浇筑布孔备料钻孔拌制浆液注浆4.2施工准备工作修建供风、供水、供电设施和材料存放场地和机械停放场地等施工临时设施。桥台台背回填照公路挡土墙设计与施工技术细则（2008版）中表12.2.3的规定执行。其压实度压实度不应小于96%。4.3施工工艺4.3.1施工准备在注浆施工前应先平整场地，清除施工场地内的杂物；水、电及机具设备就绪；在施工场地周围做好临时排水沟，以保证有个良好的施工环境。4.3.1浇筑封堵板混凝土将桥台台背回填挖至设计标高后，用压路机碾压密实，再在上部浇筑一层厚为20cm的C15混凝土封堵板，保证注浆注浆质量。4.3.2布孔在桥梁的桥头与路基之间过渡段L范围内，用石灰或者是油漆做好标记，第一排注浆孔距台背端墙1.5m，最外一排注浆孔距桥台L，每排注浆孔的间距为1.2m，呈等边三角形布置，孔径110mm。 4.3.3钻孔钻孔采用潜孔钻机成孔，在布好的孔位上钻孔至设计深度，缓缓拔出钻杆，钻孔遇塌孔、掉块或卡钻无法钻进时，可采用跟管钻进或采用注浆法处理后再钻进。4.3.4清孔钻孔完成后，进行 风空处理，以免注浆时浆液在压力作用下向上冒出，同时将拌制好的水泥水玻璃浆液（也可以用快硬水泥封口浆液）对孔底进行封堵，养护48小时后即可进行注浆作业。4.3.5配制浆液按照水泥和水玻璃一定比例进行混合浆液配制，水泥采用P.O42.5普通硅酸盐水泥，加水泥量2%的水玻璃。为改善水泥浆沉淀离析，硬化时体积收缩的性能，提高注浆处理效果，在注浆浆液中掺入适量的粉煤灰，水：水泥：粉煤灰=1:1:0.25。搅拌时间1.5min-2.5min，浆液搅拌均匀后，通过过滤网进入储浆罐中。4.3.6注浆各管路连接好后，将吸浆管放入储浆罐内，开启注浆泵，缓缓加大注浆压力。在注浆进浆过程中，设专人不断搅拌储浆罐内的浆液，密切注意注浆压力表、进浆量及注浆孔周围的情况。出现堵浆现象，应及时停止注浆，清理疏通管道后再注。注浆的顺序按照先边缘帷幕孔然后加固孔进行，采用自下而上分段灌浆工艺，每段长度3m，为防止相邻两孔串浆，采用隔孔注浆，即I序孔II序孔，相邻孔注浆间隙不小于5小时，避免孔间串浆。注浆压力根据现场实际不同部位的施工情况而定，但压力应控制在边界条件允许的最大注浆压力范围内，一般在0.2-0.6MPa范围内选择，构造物附近应选择低压力控制，以防构造物变形。4.3.7停止注浆条件在规定的压力下，注浆量小于1L/min时，稳压3-5min，若压力不下降或压力下降不超过5%，则可正常止浆。4.3.8封孔注浆结束后，拆除注浆管接头。并迅速用橡胶塞堵孔。施工时，作业人员不要面对孔口，以免浆液喷到脸上。4.3.9对灌浆过程中发生的异常现象及其相应的处理办法a、串浆或冒浆：甲孔注浆时，乙孔出现浆液，在条件允许时，即应采取两孔同时注浆，或两孔轮流注浆，使受注孔及冒浆孔达到设计方量和结束标准。b、注浆孔按注浆工艺及设计注浆量的要求，当注浆量超出设计注浆量，孔口仍不起压时，应采取间歇式注浆。间歇时间应控制在1224小时，一般为12小时。二次注浆量应控制在设计量的2030%的范围内，若孔口仍不起压，应再次间歇，或采用小流量灌注，直至达到注浆结束标准。五、质量控制及检验5.1施工质量控制5.1.1在施工过程中，除严格控制原材料质量外，还须从施工工艺及注浆数量等各方面，进行严格检查。5.1.2作为隐蔽工程，在施工中严格控制材料的称量误差、浆液的搅拌时间、注浆孔的孔位、孔深，注浆压力等。在材料送检及确定配合比的同时，现场还进行浆液对比实验，主要观测了浆液缩水速度、缩水系数、初凝时间、可注性、泵送效果等，确定了合理的速凝剂用量。5.2质量控制管理5.2.1严格按照公路工程质量标准及ISO2001质量管理体系的要求建立施工质量保证体系，建立完善的质量检查制度。成立项目管理小组坚持项目经理是工程第一责任人的方针，强化由总工程师领导，质量检测部门牵头的试验、测量、质检的三位一体的技术质量保证体系。针对挖孔桩施工专门成立了项目管理小组，由项目经理担任组长，总工和副经理担任副组长，各部门负责人担任组员。5.2.2严格按照工艺流程施工，做好每道工序质量控制，认真执行“三检制”。对每一道程序不检查、不合格，不进入下道程序施工。5.2.3开展标准化作业，施工现场实行标示牌管理，明确作业内容、工序、质量要求。5.2.4严格按照施工图施工，严格遵守公路的技术规范规定。结合施工图进行现场调查，当设计与实际不符时，及时报监理工程师核查解决。5.2.5配备先进的全站仪进行施工图测量放样，确保放样准确。施工过程中加强测量控制。5.3注浆效果检验5.3.1采用合符规范要求的方法进行检测。六、安全施工保护措施 6.1危险源分析 台背注浆存在的危险源包括：机械伤害、触电、高温等。 6.2管理措施1）、加强施工人员基本素质控制。要求井下作业人员身体健康、年龄不超过45岁。施工开始前分别对施工人员进行安全技术交底。 2）、对机具进行检查，保证其处于良好运行状态，发现异常，及时维修，杜绝带病运转。3）、加强安全监督检查，作业过程中，分派专（兼）职安全员现场全过程跟踪，监督安全措施的落实。 6.3技术控制措施 1）、机械伤害检修机械必须严格执行断电挂禁止合闸警示牌和设专人监护的制度。机械断电后，必须确认其惯性运转已彻底结束后才可进行工作。机械检修完毕，试运转前，必须对现场进行细致检查，确认机械部位人员全部撤离才可取牌合闸。严禁无关人员进入危险因素多的机械设备作业现场。操作各种机械设备的人员必须经过专业培训，了解该设备性能，经培训合格，持证上岗。作业中，必须精心操作，严格执行有关规章制度，正确使用劳动防护用品，严禁无证人员开动设备。 2）、触电 施工现场的电源线应架空，严禁拖地和埋在土中；并安装漏电保护器。 3）、高温 工地设茶水供应站，保证施工操作人员的水分补充。 工地配备防暑降温药品。 高温时，避开日照高温时间作业。七、环保、文明施工保证措施1、严格执行环境保护的有关规定，在施工中产生的废渣及时清理运出；不得在施工沿线随意堆放废弃的水泥混和料、燃油等对环境及土壤产生污染的物质。施工结束应对施工场地进行清理，对于在生活及生产中产生的垃圾收集后运至垃圾处理厂进行处理。施工现场保持排水通畅，工地干净卫生。施工中还尽量少对周围环境的影响和破坏，施工中产生的废水、生活污水应经处理后方可排放，清洗设备所产生的废水应经过沉淀处理后方可排放，确保因为施工对生态环境造成的影响减小到最低程度。2、定期进行环境检查，及时处理违章事宜，主动联系环保机构，请示汇报环保工作。3、现场的建筑材料及周转材料按指定地点堆放整齐，不能回收使用的材料及时清理出场，不许占用主要的交通要道，严禁乱堆乱放，并每日现场派人员负责清理工作以保持场容整洁和无积水现象。 4、场内挂设的各种宣传标牌、警示牌、指示牌等做到统一化，规范化和标准化。并保持整洁安排人员进行护理。5、向周边居民做好安全宣传工作，施工期间不得进入工地。减少施工中的噪音、粉尘和振动，不扰民。八、文明施工保证体系及保证措施 8.1文明施工目标做到“一通、二无、三整齐、四清洁、五不漏”的标准。现场布局合理，环境整洁，物流有序，标识醒目，标牌规范。争创沙溪至月环高速公路项目全线安全文明样板工地。 8.2文明施工保证体系文明施工保证体系 8.3文明施工保证措施健全各项文明施工管理制度，如岗位责任制、奖罚制度、检查制度等。加强宣传教育。结合工程实际，在各级负责人中明确分工，落实文明施工现场责任区，制定相关标准，确保文明施工现场管理有章可循。制定生活和环境卫生管理制度，搞好职工宿舍卫生和食堂的饮食卫生，生活区专人打扫卫生，水沟定时清扫，区内设置垃圾箱。加强标准化现场管理，坚持“先策划，后实施”的原则，确保临时设施及洞内“三管两线”等布局合理。设置工点标牌，设置监督、举报电话和信箱，接受监督。施工现场设置醒目的安全警示标志、安全标语。安全操作规章制度，现场的施工用电设施安装规范、安全、可靠、建设文明标准工地。部分内容来源于网络，有侵权请联系删除！