1、第二节交通运输布局合格达标练读“某区域等高线图,答复12题:1.影响图示铁路线走向的主要因素有()城镇布局地形起伏河流流向矿产分布A.B.C.D.2.丁城建港的区位条件有()纬度低,港口水域全年不冻位于河流入海口,常年不淤地形平坦,便于港口建设水陆联运便利,腹地较广A.B.C.D.解析:1.A2.C第1题,读图,根据等高线示意,可看出铁路沿地形较平坦的且有城镇分布的地方修建。第2题,丁港位于河口处,地形平坦,可水陆联运,但此处受河流影响,容易淤塞,纬度上下图中并没有相关信息。20世纪50年代,在外国专家的指导下,我国修建了兰新铁路。兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如以下图所示。读图,答复34题:
2、3.推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑的主导因素是()A.河流B.聚落C.耕地D.地形4.后来,我国专家认为,兰新铁路在该区域的选线不合理,理由可能是()A.线路过长B.距城镇过远C.易受洪水威胁D.工程量过大解析:3.D4.B第3题,读图可知,铁路根本上与1 000 m等高线平行,地势平坦开阔,利于修建铁路,故当时铁路选线考虑的主导因素是地形。第4题,读图可知,铁路线上的两个车站距离图示两个城镇约30 km,距城镇过远,对城市开展的拉动作用较小,乘客乘车不方便,所以该线路不合理的理由可能是距城镇过远。(2022临沂期中)以下图是2022年国庆长假期间不同城市高速公路拥堵所花时间和人们能忍受
3、的最长时间统计图。读图,答复56题:5.图中拥堵“痛苦指数最高的城市是()A.北京市B.南京市C.广州市D.重庆市6.北京市、上海市与其他城市相比,拥堵所花时间与人们能忍受的最长时间都较高,其原因可能是()汽车保有量大交通通达度高根底效劳设施完善长期拥堵已成习惯,人们的忍耐度高A.B.C.D.解析:5.D6.C第5题,重庆市高速公路拥堵所花时间远大于人们能忍受的最长时间,“痛苦指数最高。第6题,北京市、上海市汽车保有量大,交通拥堵现象频繁,人们对交通拥堵的忍耐度高。读“某大城市布局示意图,答复78题:7.以下工厂、交通线路等布局合理的一组是()化工厂水厂过境干道商业区铁路线A.B.C.D.8.
4、为解决该城市的交通拥堵问题,以下措施切实可行的是()A.大力开展私人汽车B.大力开展公共交通C.限制汽车开展,鼓励使用自行车D.建设市内铁路网解析:7.C8.B第7题,化工厂位于城区河流上游,污染水源,布局不合理;水厂应位于城区河流上游,图示布局不合理;过境干道与城区别离,布局合理;商业区位于市中心,布局合理;铁路线经过城区,布局不合理。第8题,大力开展私人汽车,会使交通更加拥堵;限制汽车开展不切合实际;建设市内铁路网,使市内交通更加拥堵。等级提升练以下图为某县城和火车站间公路规划方案图。其中,方案是AB线;方案是AC-CD-DB线;方案是AB线,另设支线ED和FC;方案是AB、AC、AD线。
5、据此答复910题:9.能保证B、C、D三地与火车站交通最为快捷的方案是() A.B.C.D.10.综合考虑四种方案的利弊,最正确方案是() A.B.C.D.解析:9.D10.C此题组要从直达性和快捷性、运输量和效益、占用农田数量等方面综合比拟分析。11.我国某城市准备在以下几处设立公交站台(如图,其中A处为已有的公交站台),请在图中选出最适合布局与A反向行驶的公交站台的位置()A.B.C.D.解析:B地距离A太远且要跨街道,会造成旅客乘车不便;地与A相对,太近,会造成交通拥挤;地位于十字路口附近,车辆过多。12.读“某国南部水系及其城市分布图,答复以下问题:(1)简要说明甲河开展航运的有利自然
6、条件。(2)简要说明图中A运河所起的主要作用。(3)甲河下游有世界著名的港。试分析该港口的区位条件。解析:第(1)题,读图可判断出,甲河流为莱茵河,该河由于流经平原地区,流速慢,水流平稳;流域内降水丰富,且季节变化小,河流水位季节变化小;冬季气温在0C以上,河流可全年通航;支流多,水运四通八达。第(2)题,运河沟通了莱茵河与多瑙河水系,扩大了两河的经济腹地,增加了航运价值。第(3)题,根据所学知识可知其为鹿特丹港,鹿特丹港的区位条件应从自然条件和社会经济条件两个方面分析。答案:(1)流经平原地区(地势较平坦),水流平稳;流域内降水丰富,水位季节变化小;冬季不结冰,可全年通航;支流多,水运四通八达。(2)沟通了莱茵河与多瑙河水系,扩大了两河的经济腹地,增加了航运价值。(3)鹿特丹地处莱茵河入海口,直接与北海相通,可实现海陆联运;港阔水深,为船舶入港以及港口设备和建筑合理布局提供条件;有四通八达的铁路、公路和内河航运把港口和腹地许多城市联系起来(经济腹地广)。
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