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1、四川省雅安至康定高速公路工程项目 施工自检 隧道洞身开挖现场质量检验表 承包单位： 中铁二十局第二工程有限公司 合同号： C14 监理单位： 北京交科工程咨询有限公司 编 号： 检表10.6。2 工程名称 K7
2、5+717～K76+279前碉2号隧道右线 K76+259～K76+279洞身开挖（Z5j） 施工日期 年 月 日 桩号及工程部位 检验日期 年 月 日 基本要求 1、 不良地质段开挖前应做好预加固、预支护。 2、 当前方地质出现变化迹象或接近围岩分界线时,必须用地质雷达、超前小导坑、超前探孔等方法先探明隧道的工程地质和水文地质情况，方可进行开挖。 3、 应严格控制欠挖.当石质坚硬完整且岩石抗压强度大于30Mpa并确认不影响衬砌结构稳定和强度时，允许岩石个别凸出部分（每1m2不大于0。1m2）凸入衬砌断面，锚喷支护时凸入不大于30mm
3、衬砌时不大于50mm，拱脚、墙脚以上1m内严禁欠挖。 4、 开挖轮廓要预留支撑沉落量及变形量，并利用量测反馈信息及时调整。 5、 隧道爆破开挖时应严格控制爆破震动。 6、 洞身开挖在清除浮石后应及时进行初喷支护。 检 查 项 目 规定值或允许偏差 实测值或偏差值 检查方法及频率 拱部超挖（mm) 破碎岩、土(Ⅰ、Ⅱ类围岩） 平均100，最大150 / 水准仪或断面仪：每20m一个断面 中硬岩、软岩（Ⅲ、IV、Ⅴ类围岩) 平均150，最大250 硬岩（Ⅵ类围岩) 平均100，最大200 / 边墙超挖（mm） 每侧 +100，-0 尺量：每20m
4、检查1处 全宽 +200,—0 仰拱、隧底超挖（mm） 平均100,最大250 / 水准仪：每20m检查3处 检查人意见： 质检负责人意见： 四川省雅安至康定高速公路工程项目 洞身开挖分项工程关键工序交验单 承包单位： 中铁二十局第二工程有限公司 合同号： C14 监理单位： 北京交科工程咨询有限公司 编 号： 监表：46 工程名称 K75+717～K76+
5、279前碉2号隧道右线 K76+259~K76+279洞身开挖（Z5j） 施工日期 年 月 日 桩号及工程部位 检验日期 年 月 日 检 查 项 目 规定值或允许偏差 实测值或实测偏差值 检查方法及频率 拱部超挖（mm) 中硬岩、软岩（Ⅲ、IV、Ⅴ类围岩) 平均150，最大250 水准仪或断面仪：每20m一个断面 附件： 1、 工序检测记录或报告； 2、 其他相关资料。 质检负责人意见： 签字： 日期： 年
6、 月 日 现场监理意见： 签字： 日期: 年 月 日 专业监理意见： 签字： 日期： 年 月 日 四川省雅安至康定高速公路工程项目 施工自检 隧道开挖地质调查原始记录表 承包单位: 中铁二十局第二工程有限公司 合同号： C14 监理单位： 北京交科工程咨询有限公司
7、 编 号: 隧道记录表 工程名称 K75+717～K76+279前碉2号隧道右线 K76+259~K76+279洞身开挖（Z5j） 施工里程 判定 距洞口距离（m） 岩性指标 岩石类型（名称） □极硬岩 □硬岩 □较软岩 □软岩 □极软岩 □土
8、 岩石强度 Rc(MPa) □ (〉60） □ （30—60） □ (15—30） □ (5-15） □ (<5） 掌子面状态 □稳定 □稳定 □随时间松弛、掉块 □自稳困难, 需及时支护 □正面不能自稳，需超前支护 岩体完整状态 地质构造影响程度 □轻微 □较重 □严重 □极严重 □完整 □较完整 □较破碎 □破碎 □极破碎 地质结构面 间距（m) □>1。5 □0.6～1。5 □0。2~0。6 □0.06~0。2 □〈0.06 延伸性 □极差 □差 □中等 □好 □极好 粗糙度 □明显台阶状 □粗糙 □波纹状
9、 □平整光滑 有擦痕 □平整光滑 张开性（mm）) □密闭<0.1 □部分张开 0。1～0。5 □张开 0.5～1.0 □无充填张开 〉1.0 □粘土充填 风化程度 □未风化 □微风化 □弱风化 □强风化 □全风化 简要说明 地下水状态 渗水量L （min。10m) □<10干燥或湿润 □10～25 偶有渗水 □25～125 经常渗水 □干燥或湿润 □偶有渗水 □经常渗水 初始应力状态 埋深H= m 其他 地址构造应力状态 围岩级别 □Ⅰ □Ⅱ □Ⅲ □Ⅳ □Ⅴ □Ⅵ 掌子面地质素描
10、 施工单位检查人： 日期： 专业监理工程师： 日期 备注：岩性指标栏岩石力学强度指标必要时做 四川省雅安至康定高速公路工程项目 施工自检 隧道洞身开挖自检表 承包单位：中铁二十局第二工程有限公司 合同号： C
11、14 监理单位：北京交科工程咨询有限公司 编 号： 隧道记录表04 合同段 C14
12、 工程名称 K75+717～K76+279前碉2号隧道右线 K76+259～K76+279洞身开挖（Z5j） 桩号或部位 围岩类别 检查日期 拱顶 0 设计标高 实测标高 高+底— 设计 宽度 点位 桩号 左侧 右侧 左侧 右侧 左侧 右侧 左侧 右侧 左侧 右侧 左侧 右侧
13、左侧 右侧 左侧 右侧 1/2 实测宽cm 超+欠— 3/4 实测宽cm 超+欠— 5/6 实测宽cm 超+欠— 7/8 实测宽cm
14、 超+欠- 眼迹保存率 本茬炮进尺 周边眼合计数量 保留眼迹的周边眼数量 保存率％ 施工时间 取点示意图 检查结果 检查人:
15、 质检负责人： 四川省雅安至康定高速公路工程项目 施工自检 隧道边樯基础检查记录表 承包单位： 中铁二十局第二工程有限公司 合同号: C14 监理单位： 北京交科工程咨询有限公司 编 号: 隧道记录表16 合同段 C14 工程名称 K75+717～K76+279前碉2号隧道右线
16、 K76+259～K76+279洞身开挖（Z5j） 桩号或部位 检查日期 检查范围K + (A）~K + （B) 围岩类别： 项目 点位 基底标高 开挖宽度 设计 实测 超“+”欠“一”挖 设计 实测 超“+”欠“一"挖 A 左 右 B 左 右 基底地质情况描述: 地下水发育情况及处置： 基槽清理情况： 其他: 检查 结果 检查人：
17、 质检负责人： 四川省雅安至康定高速公路工程项目 施工自检 水准测量记录表 承包单位： 中铁二十局第二工程有限公司 合同号： C14 监理单位: 北京交科工程咨询有限公司 编 号： 工程名称： ZK78+240～ZK80+658大柏牛隧道左线 ZK80+610～ZK80+658洞身开挖（Z5j) 工程部位：
18、 检测日期： 测表3 测点 水准尺读数 视线高 高程 （m） 设计高程 (m） 偏差值(mm) 备注 后视 中间点 前视
19、 备注： 测量: 计算: 复核： 四川省雅安至康定高速公路工程项目 施工自检 全
20、站仪平面位置检测表 承包单位： 中铁二十局第二工程有限公司 合同号： C14 监理单位： 北京交科工程咨询有限公司 编 号：
21、 工程名称: K75+717～K76+279前碉2号隧道右线 K76+264～K76+279洞身开挖(Z5j） 桩号及工程部位: 日 期: 测表11 测站点 编 号 测站点 坐标 Ｘ＝ Ｙ＝ Ｈ＝ 后视点 编 号 后视点 坐 标 Ｘ＝ Ｙ＝ Ｈ＝ 后视 极坐标 S= 米 ɑ= ° ′ ″ 气压温度仪高 P=
22、 mmhg T= ℃ I= 米 里程桩号( 墩台编号)及位置 设计座标 实测座标 差 值 偏位 √(△X2+△Y2 ） 备注 Ｘ Ｙ Ｘ Ｙ △X △Y 测量： 计算： 复核：
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