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1、中间交工证书 （编号： ） A—JL—-08 合同号: 监理单位： 承包商： 下列工程已完，申请交验,以便进行下一步 工程内容: 桩 号 日 期 承包商签字 监理工程师收件日期： 签字： 结论： 合格,进行下道工序/不合格,返工处理. 监理工程师：
2、 日期： 承包人收件日期: 签字： 本证书一式两份，驻地监理工程师办公室留档一份,承包商一份。 工程检验认可书 （ 编号： ） A—JL-07 合同号： 监理单位： 承包商： 致（承包商） ： 第
3、 号工程检验单所报之 （路段及工程项目内容） 工程，经查验确认合格/基本合格工程. 施工放样认可: 材料试验合格认可: 施工质量认可: 备注： 监理工程师 日期 认可书一式两份,驻地监理工程师办公室留档一份，承包商一份. 工程报验单 （编号： ） A-JL—06 合同号：
4、监理单位: 施工单位： 致（项目监理工程师） 先生 ： 按合同和规范要求，已完成 （工程或项目名称） 并经自检合格，报请查验。 工程地点及桩号 具体部位 检验内容 附件:自检资料 要求到现场检验时间 承包人递交日期、时间和签字 现场监理工程师
5、收件日期、时间和签字 现场监理意见： 项目工程师助理: 日期： 项目监理工程师的意见 项目监理工程师： 日期: 附注：合格工程将由驻地监理工程师另发工程检验认可书. 由承包商呈报二份，经查验后驻地监理工程师办公室留档一份，另一份退还承包商. 沥青混凝土面层或沥青碎（砾）石面层分项工程质量检验评定表 （编号： ） C—7。3.2 合同号:
6、 工程部位(桩号、墩台号、孔号)： 分部工程名称: 建设项目： 施工单位: 监理单位： 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 实 测 值 或 实 测 偏 差 值 质 量 评 定 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 平均、 代表值 合格率 (%） 权值
7、 实得分 高速公路 其他公路 1△ 压实度（%） 实验室标准密96％(*98％） 最大理论密度的92%（＊94%) 试验密度的98％（＊99％） 按附录B检查 1处/200m/车道 3 ２ 平 整 度 σ（㎜） 1.2 2.5 每车道、每100m 计算σ、ＩＲＩ 2 ＩＲＩ（m/km） 2。0 4.2 最大间隙h（㎜） — 5 2处×10/200m ３ 弯沉值（0.01㎜） 符合设计要求 按附录Ｉ检查
8、 2 4 渗水系数 SSMA路面200ml/min：其他沥青混凝土路面300ml/min 1处/200m 2 5 抗滑 摩擦系数 符合设计 1处/200m 2 构造深度 6 厚度（㎜） 代表值 -8%H 按附录H检查 1点/200m/车道 3 极值 —15％H 7△ 中线平面偏位(㎜） 20 30 4点/200m
9、 1 8 纵断高程(㎜） ±15 ±20 4断面/200m 1 9 宽度（㎜） 有侧石 ±20 ±30 4处/200m 1 无侧石 不小于设计值 10 横坡（％） ±0。3 ±0.5 4断面/200m 1 合 计 18 外观鉴定 减分 检 测 人 员 意 见 监理工程师 意 见 质量保证资料 减分 工
10、程质量等级 得分 注： 附沥青混凝土密度试验记录（D—24）、测量记录(D-80） 监理工程师: 检验： 记录： 复核： 日期: 沥青混凝土面层或沥青碎（砾)石面层分项工程实测项目检验表 （编号： ） 合同号： 工程部位（桩号、墩台号、孔号）：
11、 分部工程名称： 建设项目： 施工单位： 监理单位： 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 实 测 值 或 实 测 偏 差 值 检 测 结 果 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 检测 点数 合格 点数 不合格 点 数 高速公路 其他公路 1△ 压实度（%) 实验室标准密96%(*98％) 最大理论密度的92%（*94
12、％) 试验密度的98％(＊99％) 按附录B检查 1处/200m/车道 ２ 平 整 度 σ（㎜） 1.2 2.5 每车道、每100m 计算σ、ＩＲＩ ＩＲＩ（m/km) 2.0 4.2 最大间隙h（㎜) - 5 2处×10/200m ３ 弯沉值（0。01㎜） 符合设计要求 按附录Ｉ检查 4 渗水系数 SSMA路面200ml/min：其他沥青混凝土路面300ml/min 1处/200m
13、 5 抗滑 摩擦系数 符合设计 1处/200m 构造深度 6 厚度（㎜） 代表值 -8%H 按附录H检查 1点/200m/车道 极值 —15%H 7△ 中线平面偏位(㎜) 20 30 4点/200m 8 纵断高程(㎜） ±15 ±20 4断面/200m 9 宽度（㎜） 有侧石 ±
14、20 ±30 4处/200m 无侧石 不小于设计值 10 横坡（％） ±0。3 ±0。5 4断面/200m 检验: 记录： 复核： 日期： 路面结构层压实度汇总表 （编号： ) B—4-3
15、建设项目： 分部工程名称： 合 同 号: 路基路面结构层次： 施工单位： 要求压实度：
16、 序号 桩号 压实度（%） 序号 桩号 压实度（％） 根据JTGF80/
17、1-2004附录B n= k= s= ta/ n = K=k—ta*s n = Kmin= 式中：n：检测点数;k：压实度的平均值;s：检测值的标准值 K：压实度代表值； ta、t分布表中随测点数和保证率( 或置信度a）而变的系数。 采用的保证率：高速公路、一级公路：基层、底基层为99% 路基、路面面层为95％，其他公路：基层、底基层为95%， 路基、路面面层为90％。 评定结果： 制表：
18、 复核: 监理单位： 日期: 沥青混合料试件的密度试验记录（表干法） D-25 工程名称： 施工单位： 施工起讫桩号: 最大干密度: 要求压实度: 序号 桩 号 空中质量(g） 水中质量(g) 表干重(g) 密度（g／cm3） 压实度（%） 1 2 3 4 5
19、 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
20、 19 20 试验： 计算： 复核： 试验日期： 沥青砼路面密度试验记录表(浸水称重法) （试验编号: ） 建设项目: 承包单位： D—24 合 同 号:
21、 监理单位: (自/抽)检： 路面桩号 蜡的密度 rρ（g/cm3） 试件在空气中重 ma(g) 试件在水中重 mω(g) 封蜡后试件 在空气中重 mρ(g） 路面密度(g/cm3) 路面压实度 （%） K=ρa/Ρ0×100 测试密度ρa 标准密度Ρ0
22、 备注：试验规程:水中重法T0706-2000,ra=ma/(ma－mω)，ρa=ra×ρω（ρω—常温下水的密度取1g/cm3）。 路面密度试验方法还有：蜡封法T0707-2000，rp，水中重法T0706-2000ρa(D—24。2)，表干法T0705-2000 ρm(D-24.1）,体积法T0708-2000 ρs（D—24。3）。 标准密度（ρ0）由实测的最大密度ρm计算压实度时，应进行孔隙率折算，ρ0=ρm×[（100－VV）/100］(D—24.4、D—24.5、D-24。6）. 试验：
23、 计算： 复核： 日期： 路面结构层平整度汇总表 （编号： ） B-4—4 建设项目： 分部工程名称： 合 同 号:
24、 路基路面结构层次： 施工单位： 要求平整度： 序号 桩号 平整度（mm） 序号 桩号 平整度(mm）
25、 实测点数 合格点数 合格率（％) 制表： 复核：
26、 监理单位： 日期： 平整度（3m直尺）现场检测记录表 （编号: ） B-3-12 承包单位： 监理单位: 合 同 号： 编 号： 单位工程 分项工程 施
27、工日期 分部工程 桩号、部位 检测、纪录 日期 本项目为 层,平整度最大间隙（h）规定值 mm. 检测桩号 幅别 平整度检测值（mm） 超过规定值 点数 起 讫 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
28、 现场监理 日 期
29、 施工负责人日期 质检员 日 期 施工员 日 期 弯沉测定试验记录 （编号： ) D—53 建设项目: 合同号： 测试路段 车 型 单位压力（Mpa）
30、 施工单位 测定层次 后轴重（kN） 测定日期 桩 号 允许弯沉值(10—2mm） 侧点编号 百分表读数(10-2mm） 弯沉值（10－2mm） 备 注 左 右 左 右 初读数 终读数 初读数 终读数
31、 试验： 计算： 复核： 试验
32、日期： 路 面 结 构 层 厚 度 汇 总 表 (编号： ) B-4-5 建设项目: 路面层次： 合 同 号： 路段桩号：
33、 施工单位： 设计厚度： 序号 桩号 厚度（cm） 序号 桩号 厚度（cm)
34、 根据JTGF80/1—2004附录H n= x= s= ta/ n = XL=x-ta＊s/ n = 式中：XL ：厚度代表值； x：厚度的平均值； s：标准差 n:检测点数； ta、t分布表中随测点数和保证率(或置信度a）而变的系数。 采用的保证率：高速公路、一级公路:基层、底基层为99％ 面层为95％,其他公路:
35、基层、底基层为95%，路基、路面面层为90%。当厚度代表值大于等于设计厚度减去代表值允许偏差时，则按单个检测值的偏差是否超过极值来评定合格率和计算应得分数；当厚度代表值小于设计厚度减去代表值允许偏差时，则厚度指标评为零分. 评定结果： 统计： 复核： 监理单位： 日期: 路基路面高程、横坡、宽度检测汇总表 （编号： ）
36、 B-4—1 分项工程名称： 所属分部工程名称： 所属建设项目： 工程部位： 施工单位： 监理单位: 桩号 实测高程(m） 设计高程（m） 高
37、程差（mm） 设计横坡 （%） 实测横坡 （％） 设计宽度(mm） 实测宽度（mm） 左2 左1 右1 右2 左2 左1 右1 右2 左2 左1 右1 右2 左 右 左 右 左 右 左 右
38、
39、
40、 合格率（%） 高程 横坡 宽度 备注：左1距路中 （m）； 左2距路中 （m）； 右1距路中 （m)； 右2距路中 （m）， 带*为不合格点 检验： 记录： 复核: 年 月 日 高程测量记录表
41、 （编号: ） B-3-14 承包单位: 监理单位： 合 同 号: 编 号: 单位工程 分项工程 施工日期 分部工程 桩号、部位 检测、纪录 日期 测量日期 年
42、 月 日星期 天气 气温 ℃ 成像度 测点桩号 序号 后视(m） 仪高（m） 前视(m） 高程（m） 设计高程（m） 尚需调整（cm） 备 注
43、 承包人自检说明: 监理检评： 现场监理 日 期 施工负责人日期 质检员 日 期 施工员 日 期 中线平面偏位检测表 (编号： ） B—4-2 建设项目： 检测日期: 合同号：
44、 检测范围: 桩号 设计值(m） 实测值（m） 偏 差（m） 备注 X Y X Y △X △Y △x2+△y2
45、
46、 检测： 复核: 检测负责人: 日期: 沥青混合料沥青含量试验报告(离心分离法） （编号： ） D-23 建设项目：x007线干头至阳平公路改建工程 合同
47、号: 施工单位 灵宝市公路工程有限责任公司 分项工程: 面层 试样编号: 施工路段: 取样地点： 取样名称：
48、 抽提 次数 混合料试样重（g) 滤纸重+锅重(g） 混合料试样滤纸重+锅重（g） 抽提后矿料重滤纸重+锅重（g） 干矿料重（g） 沥青重（g） 油石比（％） 含油量(%） 1 2 平均值 孔 径(mm） 53。0 37.5 31.5 26。5 19.00 16.00 13。20 9.50 4。75 2。36 1。18 0.60 0.30 0.15 0。075 筛底 筛余重量（g）
49、 分计筛余（％） 累计筛余(％） 通过量（%） 规范(％） 100 90-100 68-85 38—68 24-50 15-38 10-28 7-20 5-15 4-8 试验： 复核： 审核： 监理工程师：
50、 日期： 沥青混合料稳定度试验记录(马歇尔试验） （编号： ） D—22 建设项目: x007线干头至阳平公路改建工程 合同号: 施工单位： 灵宝市公路工程有限责任公司 施工路段： 分项工程： 试样编号： 取样地点：
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